一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：M套件的外觀，買(mǎi)的是紅色，路上顯得比較扎眼！
缺點(diǎn)：這么犀利的外觀 只可惜用了2.0T的低功率版本 雖然我不奢望有3.0T的動(dòng)力 但是2.0T的高功率版本就可以 啊 看來(lái)后期要自己升級(jí)了
外觀：這個(gè)的打10分，畢竟這個(gè)價(jià)錢(qián)也就是高配帕薩特的價(jià)錢(qián)，BMW的品牌、M方向盤(pán)、M踏板、M18輪轂、M黑頂、M氛圍燈、M包圍、M車(chē)標(biāo)、樣樣巨屌。
內(nèi)飾：5分主要是比上代車(chē)系進(jìn)步巨大，寬敞多了，至于L的就不評(píng)論了，那還是3系嗎？
空間：我身高170，后排比較寬敞。。。。。
配置：5分，提車(chē)基本沒(méi)搞價(jià)，畢竟M現(xiàn)車(chē)較少，等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，只為個(gè)人喜歡吧
動(dòng)力：5分滿意，新3系換了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)后，扭矩明顯提升，市區(qū)高速杠杠的，至于要上賽道還是街區(qū)飆車(chē)，還是選跑車(chē)吧，畢竟專(zhuān)業(yè)，這車(chē)感覺(jué)較上代3系明顯家用化了，完全不適合暴力駕駛了，遺憾。。
操控：
我不是大神，說(shuō)不出操控哪里好。反正比之前的老帕薩特好（廢話）。說(shuō)實(shí)話我很不理解指哪打哪是什么意思，要打誰(shuí)？�。�
油耗：5分，這一代3系加入了節(jié)油模式，我基本跑高速一半路用的是這個(gè)模式，汽車(chē)滑行很流行畢竟連911也帶有這個(gè)功能，省油那是絕對(duì)的，動(dòng)力匹配省油，320M都是最好的了。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅著實(shí)令人滿意，8向調(diào)節(jié)，兩側(cè)的夾緊設(shè)計(jì)，開(kāi)的人真舒服。后排的傾斜角度及座椅柔然度都還是可以的。唯獨(dú)后排中間確實(shí)不適宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：M套件的外觀，買(mǎi)的是紅色，路上顯得比較扎眼！
缺點(diǎn)：沒(méi)有前雷達(dá)，沒(méi)有電動(dòng)折疊后視鏡
外觀：這個(gè)的打10分，畢竟這個(gè)價(jià)錢(qián)也就是高配帕薩特的價(jià)錢(qián)，BMW的品牌、M方向盤(pán)、M踏板、M18輪轂、M黑頂、M氛圍燈、M包圍、M車(chē)標(biāo)、樣樣巨屌。
內(nèi)飾：5分主要是比上代車(chē)系進(jìn)步巨大，寬敞多了，至于L的就不評(píng)論了，那還是3系嗎？
空間：我身高170，后排比較寬敞。。。。。
配置：5分，提車(chē)基本沒(méi)搞價(jià)，畢竟M現(xiàn)車(chē)較少，等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，只為個(gè)人喜歡吧
動(dòng)力：百公里加速8秒內(nèi)的車(chē)子，城市用都可以了，發(fā)燒友絕對(duì)就是328啦。。高速相比2.4的車(chē)子也不會(huì)差，160以前加速可以。
操控：
沒(méi)有原來(lái)E90直接，必須實(shí)話實(shí)說(shuō)，偏舒適了。原廠懸掛初段還是軟的，但是韌勁還是有的，方向盤(pán)也沒(méi)有原來(lái)的E90 直接�，F(xiàn)在的F30就是舒適化了，寶馬估計(jì)就是喜歡你自己去改裝吧。。。
油耗：目前3500公里，平均速度29，油耗11。我覺(jué)得還可以的，畢竟后胎是255的，320im肯定會(huì)比普通版耗油一點(diǎn)。
舒適：5分相比328車(chē)型，我試駕后感覺(jué)還是320比較適合中國(guó)的國(guó)情，畢竟現(xiàn)在百姓的交通意識(shí)比較差，見(jiàn)車(chē)也不躲，城市公路危險(xiǎn)性較高基本跑不起來(lái)，低速平順性來(lái)看320要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于328了，另外M車(chē)型原裝的255后輪寬胎也比較適合車(chē)輛穩(wěn)定性，較一般3系感覺(jué)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)的外觀非常好看
缺點(diǎn)：上路將近40W的車(chē)啊，音響居然連高音都不帶，對(duì)音樂(lè)追求較高的車(chē)友決對(duì)聽(tīng)的頭發(fā)白。。實(shí)在忍不住吐槽啊，后期絕對(duì)改裝。
外觀：這個(gè)的打10分，畢竟這個(gè)價(jià)錢(qián)也就是高配帕薩特的價(jià)錢(qián)，BMW的品牌、M方向盤(pán)、M踏板、M18輪轂、M黑頂、M氛圍燈、M包圍、M車(chē)標(biāo)、樣樣巨屌。
內(nèi)飾：黑內(nèi)確實(shí)不錯(cuò) 之前開(kāi)的車(chē)就太老氣 米色內(nèi)飾太過(guò)于家用 所以還是黑色好 喜歡2個(gè)字
空間：我身高170，后排比較寬敞。。。。。
配置：5分，提車(chē)基本沒(méi)搞價(jià)，畢竟M現(xiàn)車(chē)較少，等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，只為個(gè)人喜歡吧
動(dòng)力：5分滿意，新3系換了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)后，扭矩明顯提升，市區(qū)高速杠杠的，至于要上賽道還是街區(qū)飆車(chē)，還是選跑車(chē)吧，畢竟專(zhuān)業(yè)，這車(chē)感覺(jué)較上代3系明顯家用化了，完全不適合暴力駕駛了，遺憾。。
操控：
操控我覺(jué)得不錯(cuò)了 畢竟不是賽車(chē) 這樣的地盤(pán)已經(jīng)很讓人滿意了 天朝的路 你懂的 所以還是原廠用用就可以了 不要去折騰了 再說(shuō)了 我不恐高 呵呵
油耗：5分，這一代3系加入了節(jié)油模式，我基本跑高速一半路用的是這個(gè)模式，汽車(chē)滑行很流行畢竟連911也帶有這個(gè)功能，省油那是絕對(duì)的，動(dòng)力匹配省油，320M都是最好的了。
舒適：主要是我自己開(kāi)的 也沒(méi)坐什么乘客 我自己是覺(jué)得不錯(cuò) 座椅包裹性各方面都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)的外觀非常好看
缺點(diǎn)：這么犀利的外觀 只可惜用了2.0T的低功率版本 雖然我不奢望有3.0T的動(dòng)力 但是2.0T的高功率版本就可以 啊 看來(lái)后期要自己升級(jí)了
外觀：剛剛說(shuō)了哦，喜歡啊，不重復(fù)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)和搭配還是很好看的，材質(zhì)還是沒(méi)有日本車(chē)用的好，味道散的比較慢。
空間：我身高170，后排比較寬敞。。。。。
配置：總體還是輛好車(chē)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。。同樣320，im版性價(jià)比肯定比運(yùn)動(dòng)高。包圍，大腳，M盤(pán)，黑頂，改裝起來(lái)費(fèi)用絕對(duì)比換NBT大屏等要高，而且改裝件肯定不如原廠件好的。。
動(dòng)力：百公里加速8秒內(nèi)的車(chē)子，城市用都可以了，發(fā)燒友絕對(duì)就是328啦。。高速相比2.4的車(chē)子也不會(huì)差，160以前加速可以。
操控：
操控我覺(jué)得不錯(cuò)了 畢竟不是賽車(chē) 這樣的地盤(pán)已經(jīng)很讓人滿意了 天朝的路 你懂的 所以還是原廠用用就可以了 不要去折騰了 再說(shuō)了 我不恐高 呵呵
油耗：目前3500公里，平均速度29，油耗11。我覺(jué)得還可以的，畢竟后胎是255的，320im肯定會(huì)比普通版耗油一點(diǎn)。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅著實(shí)令人滿意，8向調(diào)節(jié)，兩側(cè)的夾緊設(shè)計(jì)，開(kāi)的人真舒服。后排的傾斜角度及座椅柔然度都還是可以的。唯獨(dú)后排中間確實(shí)不適宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)的外觀非常好看
缺點(diǎn)：上路將近40W的車(chē)啊，音響居然連高音都不帶，對(duì)音樂(lè)追求較高的車(chē)友決對(duì)聽(tīng)的頭發(fā)白。。實(shí)在忍不住吐槽啊，后期絕對(duì)改裝。
外觀：這個(gè)的打10分，畢竟這個(gè)價(jià)錢(qián)也就是高配帕薩特的價(jià)錢(qián)，BMW的品牌、M方向盤(pán)、M踏板、M18輪轂、M黑頂、M氛圍燈、M包圍、M車(chē)標(biāo)、樣樣巨屌。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)和搭配還是很好看的，材質(zhì)還是沒(méi)有日本車(chē)用的好，味道散的比較慢。
空間：自己開(kāi)，對(duì)空間無(wú)要求！
配置：5分，提車(chē)基本沒(méi)搞價(jià)，畢竟M現(xiàn)車(chē)較少，等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，只為個(gè)人喜歡吧
動(dòng)力：5分滿意，新3系換了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)后，扭矩明顯提升，市區(qū)高速杠杠的，至于要上賽道還是街區(qū)飆車(chē)，還是選跑車(chē)吧，畢竟專(zhuān)業(yè)，這車(chē)感覺(jué)較上代3系明顯家用化了，完全不適合暴力駕駛了，遺憾。。
操控：
不得不說(shuō)，寶馬的操控就是好！
油耗：5分，這一代3系加入了節(jié)油模式，我基本跑高速一半路用的是這個(gè)模式，汽車(chē)滑行很流行畢竟連911也帶有這個(gè)功能，省油那是絕對(duì)的，動(dòng)力匹配省油，320M都是最好的了。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅著實(shí)令人滿意，8向調(diào)節(jié)，兩側(cè)的夾緊設(shè)計(jì)，開(kāi)的人真舒服。后排的傾斜角度及座椅柔然度都還是可以的。唯獨(dú)后排中間確實(shí)不適宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉漂亮，M套件
缺點(diǎn)：剎車(chē)偏左，不過(guò)已經(jīng)慢慢適應(yīng)！
外觀：剛剛說(shuō)了哦，喜歡啊，不重復(fù)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)和搭配還是很好看的，材質(zhì)還是沒(méi)有日本車(chē)用的好，味道散的比較慢。
空間：自己開(kāi)，對(duì)空間無(wú)要求！
配置：5分，提車(chē)基本沒(méi)搞價(jià)，畢竟M現(xiàn)車(chē)較少，等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，只為個(gè)人喜歡吧
動(dòng)力：百公里加速8秒內(nèi)的車(chē)子，城市用都可以了，發(fā)燒友絕對(duì)就是328啦。。高速相比2.4的車(chē)子也不會(huì)差，160以前加速可以。
操控：
絕對(duì)的贊，就是追求操控買(mǎi)寶馬。
油耗：目前3500公里，平均速度29，油耗11。我覺(jué)得還可以的，畢竟后胎是255的，320im肯定會(huì)比普通版耗油一點(diǎn)。
舒適：一般，運(yùn)動(dòng)車(chē)不講究舒適，比上代3系好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 比較喜歡寶馬這種硬朗舒展的線條 不太喜歡奔馳C級(jí)后尾部那種線條
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較羸弱
外觀：最喜歡這種俯沖式的車(chē)頭了，所以毫不猶豫第二次投入寶馬的懷抱。馬自達(dá)阿特茲也是這種樣式，很喜歡。LED燈很漂亮，晚上亮起來(lái)那幾秒很炫酷。很多人說(shuō)沒(méi)有透鏡不好看也不亮，但我感覺(jué)這改良的很好呀，很漂亮的眼睛。不比燈具廠差。還有，很亮呀，晚上高速上希望看一下前邊的指示牌，切換一下遠(yuǎn)光燈，真的照的很遠(yuǎn)很清楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有很多網(wǎng)友說(shuō)的那么差勁。至少豪華版的我看著真的很簡(jiǎn)約，實(shí)用。雖然比起C級(jí)那種隆重的豪華感差一些，但是風(fēng)格就是走的不一樣。我喜歡這種人機(jī)工程學(xué)做的好的車(chē)子。棕色的內(nèi)飾很有檔次感，黑色的說(shuō)實(shí)話就差一些。不過(guò)大屏確實(shí)比較小屏幕要好很多。所以推薦買(mǎi)320朋友，可以考慮豪華。
空間：加長(zhǎng)后的空間真的不小 豪華版配真皮座椅（皮質(zhì)一般）前后排真的是蠻可以 很舒展 不會(huì)過(guò)分的擁擠 可以從容的進(jìn)出以及長(zhǎng)途的旅行 可以商務(wù)接待一下客人也不錯(cuò) 家庭用車(chē)可以最大限度的滿足
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，有真皮座椅，專(zhuān)業(yè)級(jí)導(dǎo)航，其中的實(shí)時(shí)路況絕對(duì)比高德地圖精準(zhǔn)很多。但路線引導(dǎo)就差了很多。座椅加熱，真皮座椅，定速巡航，前后車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)輔助帶引導(dǎo)的倒車(chē)影像。后窗戶的隱私遮板，腰部支撐�；旧显撚械亩加辛�，至于輔助駕駛，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)沒(méi)有，差評(píng)。還有，竟然沒(méi)有膝部氣囊，這個(gè)絕對(duì)大大的差評(píng)。奔馳C有，這個(gè)車(chē)也是剛改款。膝蓋很容易車(chē)禍中受傷，這個(gè)應(yīng)該有。沒(méi)有自動(dòng)剎車(chē)。
動(dòng)力：這是第二輛寶馬3系 動(dòng)力比較羸弱 因?yàn)槭掷餂](méi)有那么多現(xiàn)金 又不想貸款 所以條件只可以滿足320Li豪華版 動(dòng)力是偏弱了 起步時(shí)候轉(zhuǎn)速不上去很難跑快點(diǎn) 運(yùn)動(dòng)檔位還算好點(diǎn)吧 但其實(shí)也一般 低功率的都這樣 只能說(shuō)變速箱很好 算是扳回一城 希望330Li可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)再快一點(diǎn)
操控：
操控很好 奔馳呢是比較柔和不用使勁 寶馬呢 沒(méi)有開(kāi)過(guò)高檔寶馬 不好說(shuō) 只好拿自己另一臺(tái)SUV奔馳ML稍微比較一下 操控偏弱于寶馬 少了一點(diǎn)點(diǎn)硬度 操控性還是寶馬這種原始一點(diǎn)的好 已經(jīng)比以前軟多了 也省力氣多了 這點(diǎn)很好 太舒服了也不是回事 這種能照顧到大多數(shù)的潛在消費(fèi)者 不失去樂(lè)趣的前提下 可以保留一些原始的駕駛樂(lè)趣 普通奔馳就當(dāng)船開(kāi)吧 AMG沒(méi)開(kāi)過(guò) 應(yīng)該很厲害 所以這種搭配比較好
油耗：上高速時(shí)候不少 經(jīng)常定速巡航 6個(gè)多一些 市區(qū)有時(shí)候比較高 8個(gè)或者9個(gè)多。這個(gè)我自己認(rèn)為還是有降的余地�？萍紵o(wú)時(shí)無(wú)刻不在發(fā)展，在電動(dòng)車(chē)不能大規(guī)模推廣的前提下，多省點(diǎn)油耗 多一點(diǎn)環(huán)境友好度不失為一個(gè)很好的選擇。
舒適：不錯(cuò)了，雖然比奔馳差一點(diǎn)。但是坐上去也很舒服。我自己認(rèn)為這應(yīng)該看開(kāi)車(chē)的人是怎么樣開(kāi)這輛車(chē)。慢慢開(kāi)舒適度我認(rèn)為也很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是外觀，勃艮第紅非常的漂亮，內(nèi)部空間很大，適合家用，操控良好。
缺點(diǎn)：座椅偏硬，開(kāi)長(zhǎng)途太傷腰……，那個(gè)腰部支撐簡(jiǎn)直沒(méi)用，調(diào)高了撐起腰更疼，只好調(diào)到最低，就是相當(dāng)于沒(méi)有這功能，總結(jié)原因就是太硬了，建議買(mǎi)個(gè)腰靠，別相信那個(gè)腰部支撐了，簡(jiǎn)直是腰部殺傷利器……。整體和時(shí)尚版的差距不大的。就是看著順眼點(diǎn)而已，稍微有點(diǎn)后悔多花這幾萬(wàn)塊。還有，剛剛開(kāi)車(chē)兩天，真的只有2天，就提示緊急呼叫系統(tǒng)異常，要去4S店修理，我只想說(shuō)寶馬作為豪華品牌這品控哪去了。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，勃艮第紅非常的漂亮，本人小外觀控，現(xiàn)在在糾結(jié)要不要改包圍的問(wèn)題，不過(guò)貌似勃艮第紅很少看見(jiàn)有改包圍的？
內(nèi)飾：很多人說(shuō)寶馬的內(nèi)飾沒(méi)有C級(jí)好看，我沒(méi)覺(jué)得啊，我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾自成風(fēng)格，簡(jiǎn)潔漂亮，很上檔次，當(dāng)然是豪華版的內(nèi)飾，我覺(jué)得只有320豪華版才能和C200L比，因?yàn)檫@兩個(gè)才是同價(jià)位的，奔馳每個(gè)動(dòng)力級(jí)別沒(méi)進(jìn)行細(xì)分，拿低一級(jí)的時(shí)尚和進(jìn)取和C200比確實(shí)不太公平。
空間：空間是最滿意的，相信大部分車(chē)主都是這個(gè)最滿意，身高180cm，不論頭部空間還是后排腿部空間都很好，我開(kāi)車(chē)都是把座椅調(diào)到最靠后的位置的，之所以沒(méi)選標(biāo)準(zhǔn)軸距也是因?yàn)榘炎握{(diào)到最后的話，標(biāo)軸的后排就很緊促了。
配置：雖然上面夸了豪華版，但只是出于和C200L的比較，其實(shí)豪華版的性價(jià)比相對(duì)較低。我之所以選豪華版是第一不想折騰，本人又是外觀控，受不了那個(gè)小屏幕和內(nèi)飾細(xì)節(jié)，第二，豪華版多的東西大部分都是可以后期外面自己加的，但是總覺(jué)得沒(méi)有原廠的踏實(shí)，我承認(rèn)這可能是心理作用。尤其是我是必須要那個(gè)定速巡航的，這東西后加的總感覺(jué)不靠譜，涉及安全問(wèn)題還是謹(jǐn)慎點(diǎn)好。拋開(kāi)3系內(nèi)部的比較，整體我覺(jué)得3系的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，和C級(jí)比起來(lái)各有所長(zhǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，目前沒(méi)過(guò)磨合期，沒(méi)有暴力駕駛，但感覺(jué)還是相當(dāng)夠用了，相信不飆車(chē)都?jí)蛴昧恕?/span>
操控：
轉(zhuǎn)向非常棒，方向盤(pán)較重，但是轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較重，很甩的感覺(jué)，座椅支撐不是很好，剛剛從海螺溝回來(lái)，那個(gè)無(wú)數(shù)S彎的山路非常充分的驗(yàn)證了駕駛感受，等后面磨合期過(guò)后在試一下能不能開(kāi)出大家都夸的操控出來(lái)……
油耗：目前油耗8.8L/s，這個(gè)油耗應(yīng)該不具備代表性，1200km只有兩三百是在城區(qū)里開(kāi)的，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)真心不費(fèi)油。我之前開(kāi)的世嘉，同樣的線路，感覺(jué)320還省油些，當(dāng)然我開(kāi)世嘉轉(zhuǎn)速經(jīng)常是拉得很高的。
舒適：座椅還是座椅，不想多說(shuō)了，傷身…………減震其實(shí)還可以，路感確實(shí)很清晰，高速130以上的時(shí)候噪音較大，不過(guò)速度快了噪音都大吧，胎噪的問(wèn)題，我是沒(méi)有覺(jué)得很明顯。還有脖子那里為什么不能原廠加個(gè)支撐的東西？這個(gè)不需要多少成本吧，非要客戶單獨(dú)買(mǎi)一個(gè)頭枕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、油耗和外觀
缺點(diǎn)：藍(lán)牙播放音樂(lè)的聲音比連接USB要小，而且每次連接自動(dòng)播放iTunes第一首歌，這首歌都快聽(tīng)吐了，而且無(wú)法記憶隨機(jī)播放模式。
外觀：簡(jiǎn)單、大氣，由內(nèi)而外的氣質(zhì)
內(nèi)飾：坐進(jìn)車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)不看外面誰(shuí)一天沒(méi)事關(guān)注內(nèi)飾？真皮座椅很好，寶馬的簡(jiǎn)潔也很好。
空間：這點(diǎn)不用說(shuō)了，320Li的空間讓我一對(duì)開(kāi)蒙迪歐的夫婦朋友驚嘆怎么會(huì)這么大。
配置：寶馬就像蘋(píng)果手機(jī)一樣，看上去是貴，但你能收獲的體驗(yàn)價(jià)值是無(wú)價(jià)的。實(shí)際性價(jià)比很高。
動(dòng)力：厚積薄發(fā)，好到難以言表。雖然官方標(biāo)示只有184匹馬力，但在實(shí)際開(kāi)的過(guò)程中比那些動(dòng)不動(dòng)就馬力200以上的福特車(chē)比，動(dòng)力感覺(jué)是完全不一樣的。福特的發(fā)動(dòng)機(jī)提速也不能說(shuō)很差，但總感覺(jué)很單薄，而寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)是很深厚的動(dòng)力在很克制的源源不斷的輸出，福特用盡了全力，寶馬還沒(méi)出汗。我一個(gè)開(kāi)蒙迪歐的朋友開(kāi)了我的車(chē)以后徹底迷上了寶馬，特別是當(dāng)速度上到45再稍微給一點(diǎn)油，這車(chē)在一點(diǎn)聲音都沒(méi)有的情況下，極為平順，又像飛一樣的把速度提到65以上時(shí)的感覺(jué)，如果你沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，真的很難體會(huì)其中的美妙。在買(mǎi)車(chē)之前我詳細(xì)的對(duì)比了各種車(chē)百公里加速的時(shí)間，這一度成為選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，甚至準(zhǔn)備買(mǎi)凱迪拉克ATSL，但實(shí)際開(kāi)過(guò)ATSL以后，實(shí)在是難以接受。而在現(xiàn)實(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中，如果只是普通的超車(chē)，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)完全夠用了。我有一個(gè)朋友在后排伸到前排跟我們聊天，我一個(gè)加速他直接彈到后座上，之后他就一直說(shuō)我開(kāi)車(chē)的乘坐體驗(yàn)不好。我也聽(tīng)過(guò)無(wú)數(shù)買(mǎi)奔馳C系的朋友說(shuō)，奔馳的動(dòng)力太皮了，軟綿綿，說(shuō)得我試都不想試。
操控：
每個(gè)人都說(shuō)指哪打哪，這個(gè)沒(méi)有具體對(duì)比過(guò)我也不知道啥意思，但在開(kāi)的過(guò)程中，就是寶馬之悅。
油耗：最低7.3，現(xiàn)在7.5。其實(shí)油耗和省錢(qián)之間沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)橛秃牡途鸵芨咚�，把高速費(fèi)加起來(lái)費(fèi)用至少是兩倍。而低油耗的價(jià)值在于加油的次數(shù)會(huì)少，如果全程跑高速，加滿油可以跑1000公里以上。我過(guò)年期間開(kāi)車(chē)從上海到武漢（因?yàn)槔@路開(kāi)了900多公里），中途沒(méi)有加油，到達(dá)后還有100多公里的續(xù)航里程。在春節(jié)時(shí)看著服務(wù)區(qū)的加油長(zhǎng)隊(duì)，你就能體會(huì)低油耗的價(jià)值了。
舒適：舒適性很難說(shuō)，后排不覺(jué)得多好，硬邦邦的。但腰部支撐還是有用的，就是一定要精細(xì)的針對(duì)自己的腰部去調(diào)節(jié)。在腰部支撐合適的前提下，搭配定速巡航，我曾連開(kāi)10個(gè)小時(shí)沒(méi)休息，也不覺(jué)得多累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是女性，開(kāi)著這款車(chē)很是霸氣，為什么這樣說(shuō)，這快車(chē)給我的第一感覺(jué)就是大，第一次開(kāi)車(chē)去公司，員工都在評(píng)論我怎么開(kāi)著這么大的車(chē)，就是因?yàn)橥庑谓o我一種凌駕于別人之上的感覺(jué)，開(kāi)著此車(chē)上路馬力十足，外觀優(yōu)雅又不缺乏霸氣，是上班出差必不可少的伙伴
缺點(diǎn)：顏色不是心目中最喜歡的顏色，從外觀看，這款車(chē)男女都適合，就是顏色上比較偏向于男性，我的是銀白色的，應(yīng)該是這款車(chē)?yán)镒罘吓缘牧税�，而且我喜歡兩個(gè)排氣筒的汽車(chē)，就是一左一右各一個(gè)，可是這款車(chē)就一個(gè)排氣筒
外觀：女性都喜歡的車(chē)，我想你們大老爺們不會(huì)那么挑剔吧，我很喜歡流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款車(chē)不廣大，且還苗條，二者沒(méi)有矛盾，大是因?yàn)檫@款車(chē)很長(zhǎng)，苗條就是車(chē)身的設(shè)計(jì)給人一種心曠神怡的感覺(jué)，就是爽啊
內(nèi)飾：店主送了不少小禮品，其中就有掛件，但我感覺(jué)向我們經(jīng)常跑車(chē)的還是自己購(gòu)買(mǎi)一些好的掛機(jī)吧，記得自己下載喜歡的音樂(lè)哦
空間：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)這款車(chē)很大，不光是外形大，內(nèi)部空間也很充裕，在外出差，累的時(shí)候可以睡在車(chē)?yán)�，省去了四處找賓館的麻煩，真的不是用擔(dān)心空間問(wèn)題，我感覺(jué)這款車(chē)在同等價(jià)位中，空間上的大度就和這個(gè)價(jià)格一樣爽快
配置：全價(jià)購(gòu)買(mǎi)的，第一眼就是看中了，我比較干脆利落，說(shuō)買(mǎi)就買(mǎi)，至今還沒(méi)發(fā)現(xiàn)令我后悔的地方
動(dòng)力：聽(tīng)賣(mài)家介紹是前置后驅(qū)的，就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)在后輪，動(dòng)力很足，也比較適合長(zhǎng)久開(kāi)車(chē)，在剎車(chē)性能上也數(shù)一數(shù)二，朋友們都很是羨慕，一次雨天走下坡路，有的車(chē)都開(kāi)的很慢，也打滑，我的車(chē)根本沒(méi)那些毛病，不只是輪胎好，還是剎車(chē)上設(shè)計(jì)的真心到位，真的在動(dòng)力上就是“能屈能伸”的好車(chē)
操控：
自動(dòng)擋的車(chē)不存在操控問(wèn)題，上坡下坡都很有力，前面說(shuō)過(guò)下雨天車(chē)子行駛的很穩(wěn)，不過(guò)雪天還沒(méi)試過(guò)，再過(guò)幾天我這里就要下雪了，就可以驗(yàn)證下了，但我感覺(jué)不存在大問(wèn)題
油耗：油耗，何為油耗？開(kāi)車(chē)肯定得耗油的嘛，買(mǎi)車(chē)前我也了解了一些關(guān)于車(chē)子油耗問(wèn)題，就是前置后驅(qū)比前置前驅(qū)耗油，這是因?yàn)轳R力上比前置前驅(qū)要強(qiáng)，二者不可得兼，如果你出不起每個(gè)月的汽油錢(qián)，還是去買(mǎi)開(kāi)的慢的前置前驅(qū)吧
舒適：我說(shuō)過(guò)我在車(chē)?yán)镉羞^(guò)過(guò)夜的經(jīng)歷，你可以想象我這么嬌貴的人都可以睡汽車(chē)，就能想象得到這款車(chē)的舒適性了，車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)異味也沒(méi)用，不像某些車(chē)?yán)锩嬉还上鹉z味和汽油味，且座椅真的很舒服，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)車(chē)也不感覺(jué)累
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