華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控那叫一個(gè)爽
缺點(diǎn)：右后視鏡折疊異響，天窗下合異響，后視鏡修了3次都沒有修好，要求換新,4s同意，要等21天從德國(guó)發(fā)來，門板塑料有股發(fā)霉潮濕的味道，手扶箱體塑料臭味，至今三個(gè)月都沒有散去，不知道你們的車是否這樣，每次進(jìn)車就能聞到，找4S說三系都是這樣！�。�
外觀：很帥，太喜歡，百看不厭，每天都要多看上幾眼。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧！不是太花哨
空間：很大，坐過的都說寬敞
配置：一般，說實(shí)話就是裝逼才買的。
動(dòng)力：對(duì)于我來說已經(jīng)很滿意了，夠用。
操控：
指哪打哪
油耗：平均9.6，平時(shí)喜歡大腳油門，從來沒有用過eco模式。
舒適：座椅一般，舒適度和20萬的車沒啥區(qū)別。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，和配置
缺點(diǎn)：無
外觀：2016款3系外觀更大氣
內(nèi)飾：雖然不像奔馳做工那么精細(xì)，但是整個(gè)內(nèi)飾很有質(zhì)感
空間：滿意
配置：選這款車一開始是因?yàn)樗膭?dòng)力跟操控，因?yàn)橹拔乙苍诳幢捡Y和獵豹，也都試駕過，雖然我是一位女車主，但是對(duì)動(dòng)力跟操控還是要求很高的，那兩款車的駕駛感受跟3系比起來還是要查差一些，而且現(xiàn)在3系的價(jià)格還非常的優(yōu)惠，，果斷就買了。在開會(huì)用車的過程中，又感受到3系2920的空間給我?guī)淼氖孢m性與便利性??，所以3系這款真的性價(jià)比超高，選擇3系沒錯(cuò)的。
操控：
油門響應(yīng)極快，沒有，后驅(qū)車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：是
舒適：比老款3系靜音效果好很多
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：裸車23個(gè)點(diǎn)303000，稅32000，qj裝飾9800威固膜，腳墊，驗(yàn)車3000，保險(xiǎn)11500，因?yàn)槭鞘赘栋俜种J款兩年另外的百分之八十還有6000手續(xù)費(fèi)，每月還11480。
缺點(diǎn)：駕駛座矮，一點(diǎn)也不舒服
外觀：外觀不錯(cuò)，準(zhǔn)備改排氣換雙菊花
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的太簡(jiǎn)潔。。但是16款豪華是nbt么？請(qǐng)教各位大神！
空間：后排給力，前排有點(diǎn)矮
配置：性價(jià)比豪華肯定不值得，只是不用再加?xùn)|西了
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式給力
操控：
猶豫之前的榮威550s1.8自動(dòng)是前驅(qū)，所以寶馬這后驅(qū)試駕并道時(shí)感覺有點(diǎn)慌？是沒開慣么？
油耗：據(jù)說8左右
舒適：舒適性基本沒有。。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加長(zhǎng)版空間大~中控操作好用~操控性很強(qiáng)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確~
缺點(diǎn)：居然是個(gè)單菊花不能忍~這點(diǎn)回頭改包圍就好了~
外觀：其他還好~單菊花不好看~以后換包圍~
內(nèi)飾：都說寶馬的內(nèi)飾不好~但是我覺得1挺好用~2也挺好看~3也算簡(jiǎn)潔實(shí)用了~
空間：后排空間都快能媲美A6了~同級(jí)車后排空間應(yīng)該是最大了
配置：還可以吧~買豪華設(shè)計(jì)就不是沖著性價(jià)比去的~
動(dòng)力：2.0T 200馬力 也算夠用了~以后再改
操控：
轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)很喜歡開s檔 方向盤很緊的那種感覺~
油耗：10.2的油耗還能接受~可能我踩油門踩得比較深~
舒適：舒適性一般~座椅很硬~開長(zhǎng)途 腰疼�。�！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格39.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七彩氛圍燈很好看，動(dòng)力絕對(duì)夠用，但是如果想飆車，還是有點(diǎn)動(dòng)力不夠，還有就是這車的外形挺漂亮的，同級(jí)別基本無對(duì)手
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，至尊竟然沒有配備通風(fēng)座椅，很不理解
外觀：前臉很運(yùn)動(dòng)，外觀設(shè)計(jì)很流暢，喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是有提升的空間，布局有點(diǎn)跟不上
空間：后排乘坐空間感覺還是小
配置：至尊型，竟然缺少了通風(fēng)，按摩座椅，和自動(dòng)泊車，不地道
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，能秒殺市面上大多數(shù)車
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，懸架支撐比較到位，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也控制的不錯(cuò)
油耗：10.1的油耗還能接受吧
舒適：隔音在做的更好一點(diǎn)就好了，感覺座椅還是有點(diǎn)硬，包裹性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的電子檔把比較喜歡
缺點(diǎn)：座椅太硬，包裹性也不行，跑長(zhǎng)途比較累
外觀：外觀看上去比較年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：做工還可以，用料感覺稍微差了一點(diǎn)
空間：對(duì)于3系長(zhǎng)軸版的乘坐空間比較滿意，載物的話也沒什么要求
配置：要是價(jià)格還能再優(yōu)惠點(diǎn)，相信銷量會(huì)好很多
動(dòng)力：對(duì)于2.0T的家用車來說，提速也可以了，畢竟不能跟性能車去比
操控：
對(duì)于操控，說實(shí)話確實(shí)沒有短軸版或者以前老款的操控好，但對(duì)于同級(jí)別車型來說絕對(duì)是操控最好的
油耗：對(duì)于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，10個(gè)左右的油耗個(gè)人還是比較滿意了
舒適：座椅的舒適性和隔音效果對(duì)于這樣級(jí)別的車只能說一般般
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，以及豪華內(nèi)飾，耐看
缺點(diǎn)：未發(fā)現(xiàn)
外觀：不錯(cuò)，前臉犀利，腰線漂亮
內(nèi)飾：豪華版的內(nèi)飾還說的過去，其他的配置內(nèi)飾就太low了，
配置：馬上換代，這個(gè)時(shí)候性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：城市道路，正常駕駛，動(dòng)力足夠了，又不暴力駕駛。328的動(dòng)力對(duì)我來說太浪費(fèi)了。
操控：
寶馬的操控不用多說，后驅(qū)，指向精準(zhǔn)。
油耗：還在磨合期，市區(qū)12個(gè)多，希望磨合完能降到十個(gè)以內(nèi)吧
舒適：舒適性還行，有腰托，但座椅太低，后排空間大，這是買這部車的原因之一。由于使用了防爆胎，高速胎噪較大，但還能接受。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出平順有力！中控8.8寸顯示屏看起來很舒服，idrive 系統(tǒng)用的很順手！
缺點(diǎn)：橫向空間略窄，車頭很扁。還有儲(chǔ)物空間有限
外觀：外觀車頭感覺和車整體不太搭，個(gè)人認(rèn)為車頭應(yīng)該再高一點(diǎn)來提升整體車的品質(zhì)！
內(nèi)飾：感覺儀表盤差了點(diǎn)，
空間：縱向乘坐空間很好，尤其后排！橫向一般
配置：如果追求運(yùn)動(dòng)和速度的話3系可以滿足你！追求豪華還是上奔馳
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)！滿意了！
操控：
操控指向精準(zhǔn)！方向很輕，手剎也好使！
油耗：和預(yù)期差不多！
舒適：舒適性也不錯(cuò)，豪華版有腰部支撐，感覺很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程54588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：推背感、低油耗、運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格、品牌效應(yīng)、做工質(zhì)感、后排空間
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒嗒、座椅偏硬
外觀：整車流線型很好，家族雙腎進(jìn)氣口以及高識(shí)別的日間行車燈營(yíng)造了非常好的豪華感。車燈設(shè)計(jì)：前大燈自動(dòng)開啟識(shí)別度較高，遠(yuǎn)近光切換靈敏，氙氣大燈亮度很高，日間行車燈識(shí)別度很高。后尾燈非常具有豪華感，唯獨(dú)后霧燈沒有單獨(dú)配置，而是融合在尾燈內(nèi)，使得開啟后霧燈時(shí)會(huì)影響尾燈的整體美觀，但是因?yàn)楹箪F燈開啟的時(shí)間和次數(shù)幾乎可以忽略不計(jì)，所以也沒什么問題。車身造型：足夠長(zhǎng)的車頭，以及超長(zhǎng)的軸距使得整車顯得非常的動(dòng)感，飽滿的腰線也是為了增添運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。美中不足是16寸的輪轂以及單邊單出的排氣管使得該車的整體造型減分不少。
內(nèi)飾：中控臺(tái)以及儀表盤設(shè)計(jì)較陳舊，大面積使用硬質(zhì)包裹，難免會(huì)降低內(nèi)飾的豪華感。異味異響：新車有較明顯的皮質(zhì)異味，正常開窗通風(fēng)一周后，下降較明顯。儀表中控：比較中庸的中控臺(tái)和儀表盤設(shè)計(jì)，是寶馬的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，但也落后于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
空間：最大最大的亮點(diǎn)就是該車的乘坐空間，身高181cm坐后排輕輕松松翹起二郎腿，頭部空間也有很大富余。乘坐空間：我身高181，坐在后排腿部空間3拳3指，頭部空間4指。全家出游時(shí)：安全座椅裝在后排中央位置，我爸坐副駕駛，我媳婦和我媽坐兒童座椅兩側(cè)，空間客觀。儲(chǔ)物空間：后備箱可以同時(shí)放3個(gè)旅行箱，整體儲(chǔ)物空間平平，前排檔桿前方設(shè)計(jì)不好，放上水杯后，手機(jī)沒有地方放。
配置：具有非常高的性價(jià)比，由于在北京購買優(yōu)惠力度較大，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了27個(gè)點(diǎn)位，毫不猶豫的當(dāng)天就交了定金。標(biāo)配配置：個(gè)人比較喜歡，該車的自動(dòng)啟停配置、座椅調(diào)節(jié)記憶功能、三種可選駕駛模式、大燈自動(dòng)開啟、座椅加熱。
動(dòng)力：瞬時(shí)起步加速表現(xiàn)較好，行駛中超車效果一般，降檔時(shí)間反應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng)，120公里以上加速能力比較疲軟，但是日常家庭使用完全足夠，對(duì)于1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，已經(jīng)很強(qiáng)了。跑高速：8速變速器與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配合很完美，120時(shí)速，轉(zhuǎn)速停留在2000轉(zhuǎn)左右，推背感很強(qiáng)，超車非常有自信。橫向?qū)Ρ龋杭依锪硪惠v2011款?yuàn)W迪A4L2.0T進(jìn)取型，個(gè)人感覺提速和316Li差不多。動(dòng)力平順性：堵車，低檔位時(shí)換擋頓挫感較明顯，3檔后換擋平順，渦輪介入不突兀。
操控：
在北京的四環(huán)路三環(huán)路較車多的路段，加速，并線，超速，非常有自信，指向非常清晰。
油耗：總行駛里程達(dá)到55000km，油耗控制的非常好，夏天開空調(diào)，能控制在7.9L/100km。冬天在7L/100km。城市路段表現(xiàn)：在紅綠燈較多的路段，自動(dòng)啟停能夠很好的發(fā)揮它的經(jīng)濟(jì)性。在路況較擁擠的路段，燃油經(jīng)濟(jì)性較差，并且需要手動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)啟停，較麻煩。北京至南京油耗表現(xiàn)：2016年5月，從北京開往南京，車內(nèi)滿載5人，全程1100km，全程空調(diào)開啟，加滿油從北京出發(fā)，行駛到950km的時(shí)候加的第一次油，全程油耗控制在6.3L/100km。橫向?qū)Ρ龋杭依锪硪惠v11款?yuàn)W迪A4L，燃油經(jīng)濟(jì)性比316Li較差，加滿一箱油同樣的路況大概可以行駛790km左右。
舒適：座椅偏硬，和車內(nèi)噪音是寶馬的通病。長(zhǎng)途超過1000km的旅途，中途至少需要休息五、六次，每200km過后，腰部和肩部疲憊較明顯。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)伴有較銳耳的嗒嗒聲，屬于寶馬渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，超過80km/h后風(fēng)噪較明顯�？照{(diào)：車內(nèi)自動(dòng)空調(diào)很好，唯一的缺點(diǎn)是這個(gè)級(jí)別的車居然沒有后排出風(fēng)口，確實(shí)很遺憾。座椅舒適性：主副駕駛標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，后排設(shè)置老板鍵，可以調(diào)節(jié)副駕駛座椅。座椅包裹性很一般，人造皮的座椅對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間行駛偏硬。行駛舒適性：在不同的路面行駛時(shí)，路面的反饋較明顯，通俗一點(diǎn)就是比較顛簸，作為年輕人，我能理解并且能因此在駕駛時(shí)對(duì)車輛更加自信，但是我父母在駕駛或者乘坐的時(shí)候會(huì)認(rèn)為舒適性較家里另一輛奧迪A4L差很多。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是空間必須的，真是大啊，真是真是大�。≈匾氖虑橐f三遍，你想象不到的大，后排空間二郎腿輕輕松松！三個(gè)人輕輕松松！X震輕輕松松！后備箱也不小，我覺得很能裝啊。其次。。。有其次嗎？其次才是外觀，外觀一如不變，霸氣，天使眼酷斃！還有電子檔把！秒殺一切車型！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾！內(nèi)飾！內(nèi)飾！頭枕！頭枕！頭枕！座椅！座椅！座椅！內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，真的很強(qiáng)！30萬的車這個(gè)內(nèi)飾真心醉了！手剎倒是可以接受，3系如果上電子剎車怎么都感覺怪怪的！頭枕，太太太硬了，太不舒服！座椅沒有腰部支撐跑長(zhǎng)途太累！當(dāng)然316這個(gè)價(jià)格肯定沒有腰部支撐，哎。自己來個(gè)腰靠吧！
外觀：外觀沒的說，只是當(dāng)時(shí)訂車想要的帝王藍(lán)顏色沒有了，白馬太多太大眾，還是喜歡小眾的帝王藍(lán)，素顏漂亮有氣質(zhì)！白天天使眼真是太漂亮了，秒殺一切！晚上也不錯(cuò)！是一大亮點(diǎn)！
內(nèi)飾：糙！糙！糙！前面說了！十幾二十萬的車內(nèi)飾都比它強(qiáng)！塑料感太足！還好味道不是太大！看車友很多說味道大！不知是我抽煙的原因還是我的車味小！開了半個(gè)月感覺沒啥味了！對(duì)了！開空調(diào)的時(shí)候傳出陣陣惡臭！不知是哪的問題，好多車都是這毛��！求大神解答！
空間：真是大啊，真是真是大啊！重要的事情要說三遍，你想象不到的大，后排空間二郎腿輕輕松松！三個(gè)人輕輕松松！X震輕輕松松！后備箱也不小，我覺得很能裝啊。但是！但是！但是！儲(chǔ)物空間真是太少了！中控放杯子的地上面安個(gè)置物盤，那放上杯子置物盤放在哪兒�。≈醒敕鍪窒淠墙邢渥訂�？？？里面能裝多點(diǎn)東西啊？？右側(cè)儲(chǔ)物箱對(duì)比起來還算正常，滿足平時(shí)亂七八糟的物件擱放！門下方的置物區(qū)也還算空快，能擱瓶礦泉水。后排中間扶手箱也太小了�。±锩婺軘R什么�。�？?jī)?chǔ)物空間不滿意！不滿意！不滿意！
配置：性價(jià)比就不要說了！感覺它值的它很值！感覺它不值的就不值！我覺得�。∠喈�(dāng)值！前提是不是為了動(dòng)力買316！哈哈為了動(dòng)力也不可能買316！全辦下來不到30買輛寶馬還想怎樣！內(nèi)飾槽點(diǎn)座椅硬點(diǎn)又怎樣！買菜車又怎樣！1.6t排量又怎樣！沒有半點(diǎn)后悔！！
動(dòng)力：動(dòng)力平常買菜足夠！省油模式讓你體驗(yàn)日本車的CVT無極變速箱，起步那個(gè)肉啊，真是太肉了，線性不錯(cuò)，確實(shí)省油！316綜合7.5個(gè)油爽不爽？德國(guó)車居然能綜合7.5個(gè)油，我也是很驚訝的，告訴5個(gè)多，市區(qū)8個(gè)多。知足吧！平常駕駛模式起步響應(yīng)很快，能跟得上節(jié)奏。還不錯(cuò)！當(dāng)你換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，它就變成一頭發(fā)怒的獅子，感覺底盤變硬，方向盤變重。輕輕一踩就給來彪到3000轉(zhuǎn)，伴隨著怒吼，真是特別爽！因?yàn)檫�沒過磨合期，只是偶爾開下運(yùn)動(dòng)模式飆一飆，等出磨合期再來給大家補(bǔ)充！
操控：
都說什么方向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，感覺不出什么叫操控！只是覺得好開！上手很快，一兩天就感覺人車合一，沒有半點(diǎn)不適。剎車日本車太軟，大眾太硬，316我覺得恰到好處！一踩就剎，但又不是急剎，踩到底剎到底，也是覺得好開的一個(gè)原因！
油耗：油耗只是一大亮點(diǎn)！也是最大的驚喜！剛提車的時(shí)候油耗表顯示13.8，經(jīng)過我兩天的拉高速，順利降到了7個(gè)多，最低的時(shí)候降到了6.8，好景不長(zhǎng)，回到北京市區(qū)擁擠的路段，又漲到了7.5，現(xiàn)在是綜合油耗7.5，不知會(huì)降還是漲。北京這路真是哪哪兒都堵啊，沒有一天是不堵的！上下班全在路上！油耗全在路上！真是醉了！
舒適：頭枕不舒服！頭枕不舒服！頭枕不舒服！座椅還湊合，316沒有腰部支撐是一大遺憾！跑長(zhǎng)途比較累，太硬！這點(diǎn)比起日系車相差太多！日系車注重舒適啊！其實(shí)日系車有點(diǎn)挺多的！小毛病也少，開個(gè)20萬公里妥妥的！德系車小毛病就很多！開了半個(gè)月異響就發(fā)現(xiàn)好幾處，慢慢探索吧！哎！
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