華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值決定一切，所以選寶馬吧。奧迪A4沒車，寶馬三系銷量也不錯，最后還是報了三系。
缺點：1，殺車不線性，難度更大！一不小心就會突然點頭2舒適進入后備箱，不靈敏，玩不轉�；�4000多件選裝，太垃圾了
外觀：顏值決定一切，車燈太帥了，外觀硬朗犀利，我個人比較喜歡，感覺比 C、A4都要強。
內飾：皮革雖然粗糙，但畢竟是皮革。一分錢一分貨，他還能忍。
空間：乘坐空間：非常寬敞，可以翹起二郎腿！前排的空間也很大，175的身高，足夠了！綽綽有余，瀟灑自如。
配置：性價比太低了。2021年八月十日，交了定金！落地36.6分。
動力：動力十足，加速非�？�。別說運動模式了，就是舒適度也很強！
操控：
他的操控非常精準，車機系統(tǒng)也非常的好用！方向很準，唯一的小問題就是車道保持系統(tǒng)，剛開始有點不適應，有點嚇人。
油耗：第一箱汽油，平均油耗8.3 L100公里，根據(jù)手機 app顯示，可以跑六七百公里。
舒適：座椅有點硬，皮質有些粗糙，不過物有所值，這個價格也在情理之中。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面，雖然比不上性能車，但也能輕松超車，目前為止，他只用過舒適模式，日常駕駛還是綽綽有余的，如果是330的話，那就更好了。靜音這一代我覺得做的還不錯，40以下有點有點兒電車的感覺，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，高速油耗也很低，滿油跑了兩百公里，平均油耗只掉了30公里。車機系統(tǒng)用了幾天就熟悉了， carplay也很好用，寶馬的語音系統(tǒng)也能滿足很多基本需求，總之，這是一輛你每天都想開的車，而不是單純的代步工具。
缺點：低速頓挫、剎車點頭、剎車異響.這應該是新3系的通病，但在低速行駛的時候，確實是越開越好，也不知道是適應了，還是變速箱真的學會了，聽說隱藏舒適 PLUS可以緩解這種情況，他準備試一試，當然現(xiàn)在還能接受。剎車和點頭都要靠自己的腳法，開到30碼的時候會感覺到拖拽。
外觀：外觀嘛，我覺得老款的奔馳 C級星耀是最好看的，不過3系更耐看一些，運動感更強一些。尾部是點睛之筆，我個人認為它比5系更有吸引力。
內飾：老款 C級的豪華感還是不錯的，老款 C級的豪華感要強一些，說實話，新 C級用久了肯定會膩味，只有一個屏幕和夜店氛圍燈，不過這是奔馳的拿手好戲，妹子們更喜歡，3系是耐看型的，寶馬的所有車型都是這樣的，很厚道吧，和寶馬的運動基因很搭，哈哈。
空間：我是178，喜歡躺著開車，反正我把車調好了，我老婆就不會踩剎車油門了，前面調好了，后面還有兩拳的距離，按照我媽的說法，這車看起來不大，但里面的空間還是很大的。
配置：首先要換一輛車，所以預算必須要符合自己的口味，同級別的車也就幾萬塊錢，如果為了追求性價比而買不到自己喜歡的車，那損失就太大了，如果一輛車只是一種代步工具，那就沒有樂趣了。
動力：只要不跟別人競爭，動力加速就夠了。他開過4.8 T的X5M運動版，也開過3.0的X6，雖然還差了點，但絕對夠用了，拉高轉速的時候，稍微松開一點，就能感受到換擋的細微變化，真的很滿足駕駛的欲望�，F(xiàn)在還沒跑到2000公里呢，我還沒試過運動模式，反正在城市里也夠用了。
操控：
方向盤的力度適中，我老婆也說了，不太輕。其實我只考慮了轎車或者轎跑，基本都是在城市里，周圍有高速，前面的車7年都沒出過省，我也沒和其他車比，只說3系給了我很大的安全感，靈活，偶爾在城市里加速，快速變道， S型超車都能給你很大的信心，不會拖泥帶水。當然，總會有更好的車，所以我只對3系的操控體驗進行評論，不做車型對比。
油耗：高速省，城市就不評價了，我們開車的里程比K5要省很多，當然，這也和我的駕駛習慣有關，我買了一輛車，省油就行了，要省點油吧。
舒適：同級別的 BBA比較，因為已經(jīng)試過了，我感覺3系在靜音和舒適度上都要好一些，座椅軟硬適中，后排坐墊也很長，沒試過也沒試過，沒對比過。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格34.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、寶馬品牌，純粹出于喜好。3系從上一代 F底盤一直觀望到今年初，看了近2年，也看過奔馳 C，拋開奔馳1.5 T發(fā)動機不談，他更喜歡寶馬品牌。二、外觀和內部結構。不得不說，這款車的外觀和內飾都很漂亮。端莊，優(yōu)雅，充滿了運動感。三，動力，配置，空間。市區(qū)超車動力基本隨叫隨到，信心十足。低速行駛，低噪音，底盤舒適穩(wěn)定。足夠的空間來滿足日常生活的需要。四、id7很好用。操作系統(tǒng)流暢，使用 carplay非常方便。贛州地區(qū)有沒有車友俱樂部，申請加入。
缺點：網(wǎng)友們說的話，五花八門。這里有四點是我比較討厭的。一、最致命的一點是剎車，非常嚴重。嚴重影響駕駛體驗。已經(jīng)行駛了3000公里，感覺點頭的問題有所緩解，但是仍然存在。唯一能做的，就是踩剎車，降低車速，再踩剎車，這樣才能減少點頭的感覺。二、慢動作。據(jù)說 ZF變速箱是有學習功能的，在3700公里的時候，會出現(xiàn)低速的頓挫，但總體來說影響不大。我上次開的那輛別克英朗，1.5的時候，頓挫感比這還嚴重。三，副駕駛安全帶會撞擊 B柱，發(fā)出聲響，所以每次使用安全帶后，都要手動調整安全帶，遠離 B柱。四、一直在做愛。因為3系已經(jīng)等了很長時間了，發(fā)動機變成了48 C，沒了卡片鑰匙，沒了塑料鑰匙，沒電尾門。寶馬一直都是簡配，價格確實沒降下來。最終，他還是果斷出手了，生怕以后還會有更多的配對。
外觀：看起來很帥。選白色，買車買白色。尾燈很漂亮。
內飾：棕色的，比較耐看�？萍几惺�，操作簡單。遺憾的是氛圍燈的長度只有門板的一半長，如果加長，做成環(huán)抱式效果會更好。
空間：我身高175厘米，體重70公斤。駕駛座的腿部空間狹小。后排空間很大，坐墊也比較軟，可惜后座放不下。
配置：35.5分。比一輛奔馳還要貴。物美價廉，但他真的很喜歡。
動力：市區(qū)超車隨叫隨到，動力響應很快。開了兩趟高速后，感覺有點累了，油門踩得更深了。
操控：
精準的方向盤和真皮方向盤的手感。油門響應迅速，沒有渦輪介入的感覺。剎車會點頭的。急轉彎時會發(fā)生側傾。因為我開車比較溫柔，很少有劇烈的駕駛，從提車到現(xiàn)在還沒開過運動模式，總體感覺還不錯。
油耗：平均油耗10塊錢，95塊錢一公里。
舒適：駕駛起來非常舒適，底盤柔軟。自動空調有足夠的冷氣。三個月后，車內沒有太多異味。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格35.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是操控、隔音、濾震、座椅都很柔軟，整體舒適性還算不錯。
缺點：再試一次吧，感覺大家都是踩剎車，也不知道該怎么解決這個問題，而且油耗一直沒降下來，一周只能用一箱油。
外觀：選黑色是用排除法，不選白，不選藍，那就選黑吧
內飾：整體設計很好，車機很好，做工也很一般
空間：身高不足一米七，坐在前排的感覺還不錯。
配置：這個價格，這個銷量，只要跟風就行了，根本沒想那么多。
動力：在舒適模式下，感覺加速還是隨叫隨到，運動模式和 ECO模式都沒試過。平時開車少玩手機，起步快了，差距就大了。
操控：
剎車就不用多說了，跑了兩千多公里，我還沒找到控制點呢，拖著也沒什么感覺。
油耗：平時堵車，加上天氣炎熱，油耗一直降不下來。
舒適：濾震、隔音、操控都比原版要好很多，現(xiàn)在駕駛起來還不錯，車少的時候難免會加速。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：3系外觀吸引人之處，整體四周無死角，無論從哪個角度看都感覺不錯，車身四周細節(jié)做的很好，看起來飽滿。動力：2.0T發(fā)動機，隨叫隨到，只要給油，百分之九十以上的應用需求都能滿足，一百多秒的速度根本不算什么，因為開車和開車都需要舒適性，多一秒到兩秒的時間，對開車和開車來說都沒有太大的區(qū)別。內飾：車內空間是年輕人最喜歡的地方，對內飾要求很簡單，有質感的人會更喜歡。對于去年的人來說，雷車的內飾更符合他們的口味，所以一眼就喜歡上了，買車的時候，不會跟其他的 C、4、其他品牌比，每個人的喜好都不一樣，但銷量決定了他們的認可！
缺點：速度頓挫：可能是開其他車的習慣問題，目前還沒有找到更好的油門控制來減少頓挫，有時候在低速和低速給油的時候突然加速�？赡苁且驗槟ズ系年P系，人車合一也很重要，現(xiàn)在是兩輛車輪流開，習慣了開著以前的車，感覺還不夠好，需要適應，這樣才能更好的控制油門，更好的控制車輛，讓車知道自己的意圖！
外觀：外觀很喜歡，買車外觀占很大比重，誰買誰知道
內飾：做工很好，只是座椅沒打洞，褲子濕透了；
空間：空間很大，尤其是后排的空間，翹起腿都可以；
配置：價格偏高，性價比肯定不如入門級車，但是感覺不一樣！
動力：一直都是給的；
操控：
操控性不錯，方向盤虛位少，可能短軸比較好，沒開過
油耗：一般而言，總看首保后，現(xiàn)在個人感覺偏高。
舒適：靜音效果不錯，懸架適中，不會太顛簸
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾都很中意，動力充足，不喜歡暴力駕駛，加速比以前的2.0 L天籟要好很多。全景天窗非常棒，車門和中控臺幾乎全部用真皮包裹，手感更好，后排空間更大。
缺點：想要穩(wěn)定剎車就難了，停車的時候要往前走一段路，可能是因為不習慣剎車，所以每次上車都要關掉電子狗，太麻煩了。
外觀：外觀嘛，仁者見仁智者見智，我個人挺喜歡新車的設計理念，老款也很經(jīng)典，可惜寶馬沒有天使眼，總覺得少了點味道。
內飾：內飾選擇了火山紅，看起來更加的運動，車門和儀表盤都是真皮包裹著。和 C級比起來，簡直就是天壤之別，喜歡 C級內飾的人應該不會去看3系。
空間：身高一千七百二十斤，雖然空間還算不錯，但駕駛座和副駕駛座都比天籟要窄一些，但也足夠了。要考慮空間的話，去看看5系吧。
配置：35左右的選擇其實挺多的，從性比價上來說，感覺還行，但也不是很重要，只要喜歡就行了。
動力：動力很足，油門也很穩(wěn)，雖然瞬間加速需要一定的反應時間，但還在可以接受的范圍內。總之，我開車比較隨意，沒有路怒，也沒有激烈的駕駛。他還不習慣剎車。
操控：
雖然很多人買 Bmw是為了操控，但我是個怪胎。
油耗：比之前那輛車耗油多了，但還在可以接受的范圍內，一百公里的油耗，他從來沒看過。不過，一箱汽油足夠城市半個月的使用了。也不知道這車的通風系統(tǒng)會不會耗油...
舒適：懸架柔軟，通過減速帶和不平的路段非常舒適。座椅帶腿托跑高速或者長途跑都會讓人覺得輕松，如果前排能有腰部的支撐，那就更好了。后座還沒體驗過，不過從空間和座椅上來看還是挺舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.24萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感很不錯。技術好的老手在路上能秒天秒地。
缺點：很多小功能都消失了。有些小功能連我的老車都有寶馬三系了。比如鎖車的聲音。
外觀：外觀沒有老款那么經(jīng)典，但也不算難看�？梢越邮�。
內飾：個人還是比較喜歡內飾的。簡單而又大方。不想某馳花里胡哨。
空間：空間現(xiàn)在覺得還不錯。畢竟現(xiàn)在只有兩個人坐在這里。
配置：總體來說還不錯，既適合家用，也適合商務。最重要的是個人非常喜歡駕駛更好的汽車。
動力：運動模式是你想要什么就能得到什么。除了耗油量高之外。不需要動力
操控：
剎車非常靈活，一踩就感覺到了。油門也是如此。踩多點油就多點動力
油耗：市區(qū)跑10公里以上的油耗。在高速上跑，那是一種享受。78瓶汽油。
舒適：空調真好。還有通風的功能，特別是下面的通風功能非常好。在炎熱的天氣里，上車熱是可以解決的。還能去除車內的異味。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格35.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車安靜、動力充足、異味小、車內氛圍燈加分
缺點：低速頓挫，手忙腳亂的控制著油門，一腳一腳的減配，而且四 S店里也沒有隱藏的行車記錄儀，這讓他很郁悶，4s店要1800塊，自己買個300塊就搞定了。
外觀：最好的45度視角（僅限34 e，車燈感覺一般，尾燈還算不錯，不過200公里的新鮮感就過去了。
內飾：手機沒地方放，喇叭也沒放，該軟的也軟，黑里紅，不接受反駁。
空間：我174的身高，前排換成了駕駛座，后排空間足夠大，頭枕舒適，后備箱里一家人都綽綽有余，唯一美中不足的是，前排沒有手機，需要打開擋位蓋子。
配置：四星級的性價比，三十五多一點，不需要強制裝修，不需要金融服務費，只需要三年的按揭。個人覺得它比奔馳好，比奧迪差，但又不能接受豎屏a4，不喜歡奔馳。其他品牌并未考慮
動力：成都市區(qū)80多公里，還沒上高速呢。
操控：
就像我以前玩的那張名圖一樣，你往左打，它就往左打。優(yōu)勢轉彎半徑小，進車庫方便
油耗：市區(qū)不堵車開空調九個，堵車十個，估計過了市區(qū)最少要九個，不開空調再降一個。
舒適：前排和后座都是充氣的，頭枕也很舒服，個人感覺比A6要舒服，空調制冷快，不快就加大風速。
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購買時間2021年05月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格33.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：整輛車的舒適度非常好，內部只有語音和氛圍燈。
缺點：基本沒問題，銷售人員一直聯(lián)系用車也很方便，
外觀：感覺新車線條優(yōu)美，前臉設計新穎，辨識度高
內飾：內飾用料也不錯，更符合豪華品牌的工藝。
空間：后排空間很大，后備箱空間很大，座椅也很寬敞
配置：有了保養(yǎng)套餐，基本上五年之內，都不用擔心保養(yǎng)問題了。
動力：他對動力并不是很在意，平時超車的時候感覺還行，一踩油門就有動力了。
操控：
自動泊車非常方便，只需一鍵即可完成，再也不用擔心停車問題
油耗：不懂油耗，剛買的車加一次油還沒用完
舒適：隔音效果很好，以前開著車都覺得吵死了，這輛車還加了隔音系統(tǒng)，別的車看不見。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意這臺車的外觀，前臉看起來很敦厚踏實，尾部造型圓潤，有一種時尚商務風！車子線條強力硬朗！
缺點：車子性價比挺高的，目前沒有發(fā)現(xiàn)太大的缺點，一些小問題自己都可以解決，所以還是很喜歡它的！
外觀：外觀毋庸置疑，非常的閃亮，如果不是因為造型好看我也不會入手，哈哈，前臉設計挺帥氣的，大燈也夠醒目！
內飾：這臺車內飾有很多的優(yōu)點，比如中控區(qū)設計簡潔，換擋位置很人性化，扶手箱很好用等等！
空間：它的空間我非常滿意，一開始試駕的時候就感覺前排座椅很寬松，適合我這種身材健碩的人！
配置：配置還可以吧，對于這方面我不是很懂，感覺它的性能很好，起步很快，動力好，說明配置也強大！
動力：動力絕對夠用了，零百加速超不過十秒鐘，還有起步很順暢，平穩(wěn)的駕駛感讓人更有自信心！
操控：
特別容易上手的一臺車子，駕駛感很不錯，方向盤輕松，操控更簡單，沒有虛位，指向很準！
油耗：買這臺車也是因為它非常省油，有時候遇到一些緊急情況需要出遠門，也可以放心駕駛，百公里只要7升！
舒適：車子具有很高的舒適度，座椅柔軟踏實，而且腰部支撐的效果很好，平時出遠門，也不用擔心腰酸背痛！
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