華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.44萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的三點(diǎn)：1.外觀帥，品牌價(jià)值2.ID7系統(tǒng)操作流暢，可玩性強(qiáng)3.動(dòng)力強(qiáng)勁，超車基本不成問題（電車、鋼炮除外）
缺點(diǎn)：最讓人郁悶的是，第三天，這輛車有導(dǎo)航功能，軟件不能聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航也不能定位，系統(tǒng)故障，無法提供緊急救援。一開始，售貨員以為是4s店安裝的行車記錄儀燒了保險(xiǎn)絲，把我的副駕駛給拆了！最后來了一個(gè)售后老板，重新編程， OK！
外觀：看起來很漂亮！本來想買黑色的，無奈等了三個(gè)月，放棄了。上牌的時(shí)候，曜夜完勝普通版和曜夜。
內(nèi)飾：同級(jí)無敵的內(nèi)飾，奔馳的設(shè)計(jì)雖然不錯(cuò)，但還是不能觸屏。奧迪只能觸碰屏幕，醉了！其他三個(gè)系都是紅內(nèi)無敵的。附有問題圖片；
空間：后排空間很大，座椅也很長(zhǎng)，坐起來比前排舒服多了。
配置：一點(diǎn)性價(jià)比都沒有，懂的人都知道，我已經(jīng)開始對(duì)比a6了，寶馬有多坑爹。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，沒開過330,330的人應(yīng)該會(huì)更牛逼，喜歡動(dòng)力的人可以去買高性能版的model3，百公里加速好像是3.8。價(jià)格也非常漂亮。
操控：
這一代，操控下降了，上一代320曜夜，跟我?guī)煾当绕饋�，�?jiǎn)直是小巫見大巫。
油耗：油耗16，慢慢的降了下來，跑高速的話，應(yīng)該不會(huì)超過8個(gè)。
舒適：座椅是同級(jí)最好的，沒有異味，雖然有點(diǎn)吵，但開了哈曼卡頓音響還是沒問題的！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格36.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)從四月份開始關(guān)注A4L，尤其是我女朋友比較中意，主要是因?yàn)锳4L便宜，六月初考慮入手。不過在訂車之前，我還想看看3系呢，結(jié)果一看就被征服了，銷售顧問很熱情，給我們講了車之后，帶著我們?cè)嚵艘淮诬�，開起來很有力量，也很舒服！我和我女朋友都喜歡這種感覺，A4L的駕駛感覺很運(yùn)動(dòng)，很有力量，但似乎少了一種舒適度�？粗辛艘矝]多想，找個(gè)認(rèn)識(shí)4S店的朋友談了談價(jià)格。現(xiàn)在已經(jīng)跑了2000多公里了，最滿意的就是油門踩下去的感覺，325隨時(shí)都有動(dòng)力，動(dòng)力也很足，外觀上看起來比同級(jí)別的車型都要好，尤其是曜夜配上這款黑色的外觀（在陽光下看起來很藍(lán)）！
缺點(diǎn)：換擋有些困難，但還能接受。
外觀：外觀完全沒毛病，三系最帥！尤其是曜夜版的運(yùn)動(dòng)感！這是一臺(tái)黑色的原裝黑武士！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很高級(jí)，液晶儀表盤，中控屏，幾乎沒有異味！
空間：除了外觀和動(dòng)力，這款3系最讓人滿意的地方就是空間，后排完全可以翹起二郎腿。
配置：購車體驗(yàn)堪稱完美，接待服務(wù)更是滿分，購車后的保養(yǎng)服務(wù)也主動(dòng)說明，省心省心，物有所值！
動(dòng)力：在高速上超車，感覺就像是無窮無盡的動(dòng)力，加速的感覺很好。在高速上，超車是不需要擔(dān)心的。
操控：
剎車還是很給力的，在高速變道的時(shí)候，也是游刃有余。四驅(qū)基本上沒有什么感覺，可能是因?yàn)槲姨琢恕?/span>
油耗：兩千多公里，百分之七十都是跑下坡的，油耗不算太高，儀表盤上顯示的是9.3 L的油耗，我覺得這個(gè)級(jí)別的車還不錯(cuò)。
舒適：第三系的底盤并沒有想象中的那么硬，感覺和A4L一樣，都是運(yùn)動(dòng)型的，底盤比較硬，而3系則比較軟，很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格38.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：20歲時(shí)渴望的大玩具，三十歲時(shí)仍有快樂。有句話說的好，每一個(gè)男孩都離不開一輛三系和一輛后驅(qū)車，當(dāng)你真正擁有它的時(shí)候，你就會(huì)明白，這不僅僅是一種代步工具，更是一種陪伴。
缺點(diǎn)：選擇意味著承受，存在意味著合理，車沒有完美無缺的車，沒有完美的人，愛她就包容她。如果非要說的話，那就是輪胎的噪音和價(jià)格了，價(jià)格太高了，還有強(qiáng)制裝潢，原廠選裝，現(xiàn)車要加價(jià)，訂車半年，希望以后能改善。原廠防爆胎在高速行駛時(shí)胎噪過大，低速換檔有頓挫，車機(jī)系統(tǒng)需進(jìn)一步更新完善。
外觀：無話可說，買車的第一件事，就是看外觀。
內(nèi)飾：達(dá)到了預(yù)期的效果，簡(jiǎn)單、實(shí)用，車機(jī)系統(tǒng)非常好用。
空間：買長(zhǎng)軸，空間非常合適，后排可以翹起二郎腿。
配置：還是那句話：人生離不開3系，也離不開后驅(qū)。
動(dòng)力：2.0 t的動(dòng)力很足，隨叫隨到。
操控：
雖然是長(zhǎng)軸，但操控力很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，空間和運(yùn)動(dòng)感都很好。
油耗：每天上下班12.16塊錢，高速公路上10塊錢，勉強(qiáng)可以接受。
舒適：前排和后排都很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是沒有座椅通風(fēng)，夏天開車很不舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格37.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是那輛帥氣的外觀和運(yùn)動(dòng)套裝，走在大街上都會(huì)引起回頭率。sport模式下的動(dòng)力隨叫隨到，120公里的速度依舊很快，哈曼卡頓音響簡(jiǎn)直就像是一個(gè)移動(dòng)的音樂廳！
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，還沒注意到，非要說一腳好像不太靈活，踢了幾腳，有時(shí)候靈巧，有時(shí)候不管用。
外觀：耀夜運(yùn)動(dòng)套裝，好看不好看就不多說了，18寸的黑色輪轂我也挺喜歡的，有空可以換個(gè)紅色的卡鉗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得蘿卜白紙各有千秋。太好了！
空間：后排空間很大，老婆和孩子坐在一起很舒服，翹著二郎腿都沒問題。
配置：物美價(jià)廉，能買到自己喜歡的車，花點(diǎn)錢也值了。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到；
操控：
方向盤打到哪里就打到哪里，底盤扎實(shí)，駕駛輔助能力還是不錯(cuò)的，需要慢慢熟悉。
油耗：現(xiàn)在才三百公里，油耗七點(diǎn)五左右。還需要更多的磨合。
舒適：最重要的是，座椅包裹的很好，新車的味道很重，剎車有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車各方面都很均衡，沒有明顯的缺點(diǎn)。內(nèi)飾，動(dòng)力，耗油量，外觀，駕駛感受，都很不錯(cuò)，184匹的馬力，該用的時(shí)候也不會(huì)太差。
缺點(diǎn)：我沒試過其他車， ECO模式的動(dòng)力反饋比較慢，動(dòng)力也比較弱， S檔剎車太果斷，舒適度也不高，跟 ECO沒太大的區(qū)別，方向感也不錯(cuò)，開起來也挺舒服的。
外觀：外觀很不錯(cuò)，新三系的屁|股也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，氛圍燈，金屬條，中規(guī)中矩，并不是特別優(yōu)秀，希望能在細(xì)節(jié)上做得更好。
空間：一米八三的身高，基本滿足了他的要求，沒有任何壓力。扶手箱比較簡(jiǎn)單，基本夠用，前排的雜物箱設(shè)計(jì)得比較一般，放水杯的話，會(huì)影響小東西的取出，還會(huì)影響手機(jī)的擺放。
配置：說實(shí)話，性價(jià)比一般，三十九萬左右，動(dòng)力和操控性都在30出頭，主要是為了三系的顏值。
動(dòng)力：加速還行，184馬力一腳油門就能超過去，但是節(jié)能模式的油消耗太大了。
操控：
方向比較穩(wěn)，不是虛的，說什么就打什么，各方面都不錯(cuò)
油耗：因?yàn)樗?xí)慣了日系車5.9的油耗，所以三系在高架橋上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，7.0左右，鎮(zhèn)區(qū)8.0左右。
舒適：舒適度是老規(guī)矩，新車低速頓挫，磨合期過后仍然會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫，影響不大
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：碳黑火山紅實(shí)在是太漂亮了，慶幸自己買了二十一款沒有減配360的曜夜版。
缺點(diǎn)：無線 carplay聽歌的時(shí)候會(huì)有延遲，這是一件很麻煩的事情。
外觀：她被黑色迷住了，對(duì)比了一下白色和黑色，她選擇了黑色，碳黑不是純黑色，而是藍(lán)色。
內(nèi)飾：我喜歡火山紅的內(nèi)飾，我買3系，就是為了黑火山的紅曜夜。
空間：后排空間足夠，不會(huì)覺得擁擠，建議買3系的長(zhǎng)軸；
配置：加了冬季包，價(jià)格比去年價(jià)格比高了不少。
動(dòng)力：加速非�？欤瑳]有特別明顯的推背感；
操控：
高速行駛非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有側(cè)傾感，方向盤有點(diǎn)重。
油耗：8-9油，2.0 t 184 p，油耗應(yīng)該差不多。
舒適：座椅非常舒適；
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精致美觀，線條流暢度高，看著就特別高級(jí)，座椅柔軟度高，坐在上面非常舒適，車身動(dòng)力激情澎湃，加速后表現(xiàn)強(qiáng)勁，不會(huì)出現(xiàn)拖泥帶水的情況。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是因?yàn)槭寝I跑的車型，所以后排的設(shè)計(jì)比較窄，因此后排空間不算大，坐滿三個(gè)成年人會(huì)有些擁擠。
外觀：外觀依舊是寶馬3系的經(jīng)典設(shè)計(jì)，迷人的造型讓我無法自拔，車身的風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)年輕，光是看著就具備十足的朝氣與活力，前臉的雙腎進(jìn)氣格柵是寶馬標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)LED大燈，別有一番韻味，車身側(cè)面輪轂的設(shè)計(jì)凸出，尾部的造型辨識(shí)度也非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工值得寶馬3系的定位價(jià)格，縫隙連接處找不出有瑕疵的地方，在用料上也非常厚道，所以新車剛買回家時(shí)，內(nèi)部也沒有異味，不需要進(jìn)行通風(fēng)處理，車內(nèi)的配置也比較豐富多樣。
空間：總體空間對(duì)我來說是夠用，因?yàn)槲屹徿嚨挠猛揪褪巧舷掳�，代步帶家人自駕游出行，三口之家坐在車內(nèi)很輕松，后排同事也會(huì)乘坐，寬大的座椅特別舒服。后備箱的儲(chǔ)物能力在這個(gè)級(jí)別的車型中數(shù)一數(shù)二。
配置：這款寶馬3系的配置不錯(cuò)，我當(dāng)初買車的原因之一也是看中了它的配置，多功能方向盤，音響的音質(zhì)清晰，空調(diào)的風(fēng)力大，車內(nèi)安然配置實(shí)用多樣。
動(dòng)力：這款車起步平穩(wěn)不拖沓，速度上來后基本就是給油就跑，發(fā)動(dòng)機(jī)也能發(fā)出轟鳴的響聲，車子跑起來之后動(dòng)力輸出穩(wěn)定，掛S檔之后，加速時(shí)會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。
操控：
雖然駕照很久就下來了，不過我還是一名新手，但是這款車的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，最主要的是沒有任何虛位，方向盤與車頭的同步性非常高，底盤的路感清晰，支撐性也很強(qiáng)。
油耗：我本人是喜歡柔和駕駛的，基本沒有深踩油門的時(shí)候，所以買車后的油耗基本控制在8.2L左右，我認(rèn)為不算高。
舒適：這款車的舒適度很高，因?yàn)樗淖蔚牟牧虾芎�，手感舒服，坐在上家腰部被充分包裹，途徑顛簸的路段也不用�?dān)心暈車的情況。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格40.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較完美，沒有向空間和舒適性做妥協(xié)
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商沒有什么優(yōu)惠，不知道保養(yǎng)和維修配件怎么樣，希望不是一個(gè)坑。
外觀：還是那個(gè)高顏值、強(qiáng)個(gè)性的車
內(nèi)飾：看來這是個(gè)老少通吃的“妝容”
空間：外形設(shè)計(jì)的緣故，車內(nèi)乘坐空間相當(dāng)一般
配置：有幾個(gè)想要的配置都沒有配備。
動(dòng)力：舒適才是大眾訴求，運(yùn)動(dòng)始終是小眾人的需求
操控：
駕駛樂趣和性價(jià)比更高，有更大吸引力
油耗：8個(gè)油，還是比我想象的好的，只要不暴力油耗都好說的。
舒適：10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，希望能下放到中配吧
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)力比較出色，估計(jì)奔馳C級(jí)下半年的日子不好過
缺點(diǎn)：性價(jià)比太低了，內(nèi)飾升級(jí)到5系那樣就好了
外觀：寶馬自從開啟了加長(zhǎng)之路以后，就停不下來了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做的很用心，很多是軟質(zhì)包裹，沒有其他品牌那些硬塑料感濃烈。
空間：空間大，后排三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠，還有多余的空間，這寬度不錯(cuò)了！
配置：配置通俗一點(diǎn)來說，就是日常駕駛還沒有發(fā)現(xiàn)缺什么的。
動(dòng)力：馬力一般家用足夠了，換擋平順
操控：
不出意外依然是同級(jí)標(biāo)桿，實(shí)力確實(shí)強(qiáng)
油耗：目前新車，加上個(gè)人的開車習(xí)慣不是特別好，猛剎車的情況也多，目前油耗是可以接受的。
舒適：至少?zèng)]聽誰說不舒服的，果斷滿分。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、前衛(wèi)的代表車型，有著出色的顏值、高雅的氣質(zhì)
缺點(diǎn)：倍耐力的18寸輪胎還可以，但是輪轂一般
外觀：車尾設(shè)計(jì)非常立體有層次感，雙腰線設(shè)計(jì)倍顯精致
內(nèi)飾：如果論豪華感，其實(shí)還是挨不上邊的
空間：本人182和老婆176，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：價(jià)格方面不高，不過配置也不怎么樣，要是有倒車視頻影像就好了。
動(dòng)力：完全不必?fù)?dān)心，可以很優(yōu)雅的開，也可以很兇猛的開，只要敢給油，動(dòng)力杠杠的，大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都很不錯(cuò)的
操控：
方向盤開起來還是很有手感的，開車對(duì)于我來說，向來不是難事。
油耗：目前行駛850多公里，沒有什么代表性，后面再用一段時(shí)間看看。
舒適：空間大就是舒適性的一大表現(xiàn)，仿皮座椅也很舒服。
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