一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格40.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點:在我看來這臺寶馬的優(yōu)點非常多,比如外觀漂亮,內(nèi)飾設(shè)計時髦,還有操控感好!
缺點:它的缺點還是價格方面吧,寶馬的優(yōu)惠力度真的太小了,而且買車的時候沒有送太多的贈品!
外觀:這款寶馬造型別致,回頭率高,車漆亮度也很強,平時白天出門的時候,路人都會回頭觀望!
內(nèi)飾:這輛車內(nèi)飾做工非常好,和大部分寶馬一樣都主打奢華氣息,配飾也很精致,選材用心!
空間:這臺寶馬空間非常大,日常出行方便使用,不管是拉人還是載物都能滿足我的需求!
配置:配置很牛,反正我是非常滿意的,當初我去買車的時候也是因為相中了它的配置,所以才入手的!
動力:開著這臺車可以在馬路上自由的超車,起步很穩(wěn),零百加速不到十秒鐘,發(fā)動機沒有噪音!
操控:
我感覺這輛車操控很輕盈,駕駛感覺非常好,方向盤容易掌握,在各種道路都能輕松駕馭!
油耗:它的油耗已經(jīng)很不錯了,在我預(yù)期范圍內(nèi),百公里大概是8升左右吧,談不上費油,還能接受!
舒適:舒適度滿意,座椅非常舒服,車子的減震也不錯,平時走到坑洼路段的時候不會覺得特別顛簸!
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購買時間2021年03月
購買地點海南 ?
裸車價格34.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外觀很漂亮,駕駛感受很舒服,動力也充足,開出去還是比較拉風的。
缺點:缺點是剎車點頭的問題確實存在,還有20碼左右頓挫感比較明顯,感覺有拖拽感,自動泊車入位有些雞肋,識別車位不是很準確。
外觀:外觀確實比較漂亮動感,車身設(shè)計前臉有跑車的感覺,車燈很漂亮,還帶有轉(zhuǎn)向功能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還不錯,很有高級感,大多是軟材料,豪華感十足,車機系統(tǒng)也簡單易用。
空間:車內(nèi)的乘坐空間還不錯,前后排空間都挺寬裕的,長途乘坐的舒適性也不錯,但是后排座椅不能放倒,儲物空間相對有限。
配置:配置還挺好的,前后雷達靈敏度不錯,倒車影像也很清晰,自動泊車入位不怎么好用,識別車位不太準確,中車機系統(tǒng)使用比較流暢。
動力:2.0T的發(fā)動機,動力還是挺充足的,加速表現(xiàn)也很積極,換擋平順,超車也很有信心。
操控:
方向盤的手感很好,指向也非常的精準,速度提起來后也不會輕飄飄的,減震功能很有韌性,過減速帶和坑洼路面不會感覺太難受。
油耗:油耗方面確實比較高,平均要在12個左右,高速行駛油耗大概10個左右。
舒適:舒適性還可以,減震調(diào)校的很好,車內(nèi)的顛簸感不強,座椅寬大舒服,車內(nèi)的隔音效果也還可以,高速上面沒有什么雜音。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀特別大氣,特別有運動風格。內(nèi)飾設(shè)計特別時尚,滿滿的科技感。顏值高,配置高,安全系數(shù)高。
缺點:中控面板是容易留下指紋。別的方面真找不出什么毛病。
外觀:外觀設(shè)計還挺前衛(wèi),很適合年輕人開。前臉特別的大氣,天使眼大燈最有特色,氣場足。車身的線條設(shè)計流暢,看上去帥氣,車尾是最具運動感。總的來說,我是挺喜歡這臺車子的外觀設(shè)計的。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾簡潔,配色穩(wěn)重,我很喜歡。中控屏幕反應(yīng)靈敏,看導(dǎo)航、操作挺方便。玻璃中控面板是容易留下指紋,有點不爽。內(nèi)飾做工精致,并沒有什么豪華氣息。
空間:我的身高184CM,駕駛位調(diào)整到合適的位置,頭頂還有四指的空間,后座也是很寬敞的,腿部前方還能有一拳的距離,空間不小,當然如果作為商務(wù)接待車也不是很合適,家用較好。尾箱空間夠大,日常使用沒有問題。
配置:配置比較好,較為齊全,但我不是很滿意。主要是車道偏離預(yù)警,并線輔助,無線充電,自適應(yīng)巡航,全景攝像頭這些有點高級的配置都需要加裝。對安全配置和多媒體配置我還是比較滿意的。
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8AT變速箱是寶馬的經(jīng)典動力組合。起步、加速、超車表現(xiàn)都很好?梢哉f是無懈可擊。
操控:
寶馬的操控我覺得可以不用多說。開過寶馬的都知道,一流的操控能力是其看家本領(lǐng)。沒這本事誰花那么多錢買它。
油耗:在市區(qū)開的時候,在8.4個油左右。跑高速的時候低一些,油耗6.7。油耗的確不高,比較省油。
舒適:這款車的舒適性真的很棒,可以說細致入微。座椅舒適性很好,那絕對是數(shù)一數(shù)二。隔音和減震做的也都很好,在路面上行駛不會感到不舒適。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格37.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬未來車系動態(tài)的風向標,從它身上可以看到未來的5系甚至是7系車型的雛形
缺點:中控屏邊框不窄、UI設(shè)計不顯檔次感,要改進
外觀:哪個年輕人能不愛這套立體、動感的設(shè)計
內(nèi)飾:寶馬最新一代的內(nèi)飾,變的更加簡約
空間:后排坐起來應(yīng)該比較壓抑
配置:三大件相當可靠,甚至可以說是越級的
動力:讓你感覺到這是一輛好開的車就夠了
操控:
不會跟你耍小性子,代步車這種調(diào)校挺好
油耗:新車油耗是9升每百公里,油耗表現(xiàn)很不錯。
舒適:這車的舒適性還是很不錯的,這么說吧,只要是坐我車的人都覺得好。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格38.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是外觀比較適合年輕人,線條也不錯,其次是內(nèi)飾,感覺科技感不錯,手感也不錯,座椅也比較舒服。另外,對于我這種不喜歡飆車的人來說,加速效果還是不錯的,動力比較強,有一種推背感,在高速上稍微不注意就能飆到一百五十公里,隔音效果還算不錯,風噪和胎噪都還在可以接受的范圍內(nèi),我還沒試過極速呢。
缺點:1、頓挫比較明顯,也不知道是我開車的習慣,還是車子本身的原因,在低速的時候,頓挫非常明顯。2、減震器比較軟,通過減震帶的時候,有種坐在彈簧上的感覺。3、和以前相比,這款車雖然多了一些功能,但是實用性不是很強。
外觀:外觀很不錯,充滿了戰(zhàn)斗的氣息。
內(nèi)飾:該軟的地方肯定是軟的,不會有塑料的感覺,除了一些地方,其他地方都很精致,而且氛圍燈的顏色太少了。車聯(lián)網(wǎng)也很實用,我主要用來聽歌和導(dǎo)航。
空間:三星的空間主要是后備箱太小了,前排和后備箱的空間還是很大的,對于一個剛出生的寶寶來說,后備箱實在是太小了。
配置:我個人覺得性價比還行,主要是保養(yǎng)費用比較高,保養(yǎng)費用比較高,購車時說4800買個終身基礎(chǔ)保養(yǎng),按照我們的理解是三濾一油,結(jié)果一加一濾,瞬間感覺不舒服。
動力:加速還是很不錯的,給油就跑,在高速上的表現(xiàn)還是相當不錯的。
操控:
操控性很好,轉(zhuǎn)向也不錯,但是在高速過彎的時候,離心力會不會太大,還需要測試一下。
油耗:目前油耗為7.8,主要是因為經(jīng)常在市區(qū)里跑,所以油耗比較高,一開始油耗是8.6,現(xiàn)在已經(jīng)降下來了。從儀表盤上看,加滿一箱油一般是850公里,但是實際行駛里程大約在700公里左右,這個偏差比較大。
舒適:座椅舒適,但是駕駛位就不舒服了,目前從成都到瀘州需要2.5小時,由于座椅的原因,腰部有點不舒服,目前正在考慮是否要買一個支撐點。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程282公里
綜合評分
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優(yōu)點:有足夠的空間
缺點:油門踩起來會有推背感, comfort下稍微延遲反饋,動力跟得上。
外觀:外環(huán)燈是高跟鞋的形狀,燈罩也是高跟鞋的形狀。
內(nèi)飾:☆氛圍燈:雖然沒有奔馳64色那么亮
空間:有4.8米的空間,想做什么就做什么
配置:性價比比 BBA 325要高得多。
動力:發(fā)動機的推背感很強,除了延遲之外,動力提升的很快,女同事說很害怕。
操控:
方向盤很精準,握感也不錯,運動感也不錯,轉(zhuǎn)彎半徑小,但是轉(zhuǎn)彎也不錯。
油耗:得到12.6分。
舒適:☆空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào)布置清晰明了
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格38.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀還算滿意,基本符合大眾的口味,車身長,內(nèi)飾美觀,中控臺整體大方簡約,做工經(jīng)典,靜音系統(tǒng)也很隔音
缺點:唯一讓他不滿意的,就是低速的時候會有一些磕磕碰碰,節(jié)能模式可能會好一些,雨天剎車盤,起步的時候會發(fā)出一些聲音。
外觀:白色的外觀很簡單,但是很容易臟,越看越漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了科技感,其他功能還在摸索之中,氛圍燈非常漂亮,可以根據(jù)自己的喜好改變顏色,迎賓燈的儀式感非常強。
空間:后座的空間很大,對于美女來說,坐在后座上已經(jīng)是輕車熟路了。
配置:因為這輛車是在展廳里沒有車的,所以需要等一段時間才能買到。
動力:動力很強,加速快,高速穩(wěn)定,方向精準,動力源源不斷,但低速的時候,有點脫水。
操控:
寶馬的操控性是毋庸置疑的,方向盤打到哪里,剎車就打到哪里,剎車就會變得很穩(wěn),沒有電頭,比其他車要好得多。
油耗:油耗為8,新車還在磨合期,以后再看吧。
舒適:坐進車里,打開音響,主要是哈曼卡頓,有種與世隔絕的感覺,座椅很軟。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.長得好看
缺點:1.減少實用配置,如電動尾門和數(shù)字鑰匙
外觀:外觀設(shè)計出色,腰線迷人,前后燈組設(shè)計完美,可惜日行燈不如國外,原廠黑武士在陽光下呈現(xiàn)出深藍色,但耐臟卻是真的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡約而時尚,恰到好處,雖然沒有奔馳那么狂野,卻也體現(xiàn)出了豪華科技的氣息
空間:本人身高180,體重155,駕駛位調(diào)整后,后排腿部空間為2拳
配置:性價比不高,尤其是因為缺芯導(dǎo)致產(chǎn)能不足,價格居高不下,建議不著急用車的朋友再等等。
動力:變速箱非常聰明,稍稍深踩油門就能迅速降檔;
操控:
方向盤精準,手感出色
油耗:新車現(xiàn)在才開了一千多公里,油耗只有10 L,因為我是個猛人,所以這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:個人感覺整體舒適度是同級 BBA中最好的;
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購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格37.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的,就是外觀,符合我25歲的審美。然后是車輛的顏色,在陽光下是深藍色,在昏暗的光線下是黑色的。而且車機系統(tǒng)也很靈活。最讓人滿意的,就是后驅(qū)了。還有4S店的服務(wù)人員,售前服務(wù),售后服務(wù)人員,都非常熱情耐心。全車無鑰匙進出非常方便。數(shù)字鑰匙的使用也非常方便,現(xiàn)在幾乎不用帶鑰匙出門了。只要有手機就可以了。
缺點:還有很多不滿意的地方,第一件事就是關(guān)掉自動啟停功能,實在是太麻煩了。后期我看能不能把它刷掉,2、停車啟動時總有打滑的聲音,而且聲音不小真的很無奈。3.車速低于30碼時,偶爾會有頓挫感,4.加速松油時會有拖沓感,5.全車都是真皮。6.取消了感應(yīng)尾箱的減震功能,后期我自己安裝了電動尾門,左邊的后視鏡都是防炫目的,為什么右邊的不貼呢?小氣,花不了幾個錢。7.色彩少的氛圍燈。8.剎車確實讓人心虛,底氣不足。這種點頭的感覺,讓他很不爽。
外觀:每一次停下來,都會忍不住回頭看一眼。我還喜歡夜間天使踏板燈。隨車大燈是我在湖南老家山區(qū)跑的實用。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的車有點遺憾,沒有火山紅,方向盤是真的。氛圍燈顏色也少了些,沒有加裝四件套的水晶檔把。無限充電面板上明明有充電標志,我還以為壞了呢,一問325沒無線充電?。
空間:前排的扶手上除了兩瓶水和一部手機之外,似乎并沒有太大的空間,我同學(xué)175.145公斤坐在后排已經(jīng)很不錯了,主要是空間不大,足夠了。
配置:物有所值,因人而異。只要你覺得可以。畢竟每個人的消費觀念和水平都不一樣。
動力:動力方面,前面已經(jīng)提到過了。中段加速還算不錯,油門一踩,動力響應(yīng)靈敏,130碼之后加速就沒那么輕松了,也許330馬力的馬力會更好一些。
操控:
操控方面,還不如上一代3系,可能是為了平衡舒適性,取消了防傾桿。只要我滿意就行。畢竟寶馬的后驅(qū),應(yīng)該不會差到哪里去。只是剎車給人一種信心不足的感覺。
油耗:我很少踩油門,在市區(qū)大概在8.0到10.0之間,在高速上會更低。一箱油加滿在河南平坦地區(qū)的儀表盤顯示大約780公里左右,湖南老家一箱油比較多,儀表盤顯示690公里,我也不知道是不是真的。油耗和駕駛習慣還是有很大區(qū)別的。我可以接受。
舒適:我的駕駛座加了一個腰托,原車也有一個支架,坐起來還是很舒服的,如果是真皮的話,會不會更舒服?坐在副駕駛上的人并不多。我聽我爸和同學(xué)說過,挺好的。新車的味道不是很重,可能是4S店提前做了通風或者其他除異味的措施。我朋友坐在前排吹空調(diào),吹的手受不了嗎?我想應(yīng)該不會有問題。雖然隔音效果不錯,但我還是要吐槽一下,前、后備箱上明明有隔音棉的輪廓和螺絲孔。偏偏沒有隔音棉。音響方面,16個哈曼卡頓喇叭就足夠了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:車標可以裝逼,外形我喜歡,顏色我喜歡;后排舒適,親朋好友感覺舒適;加速可以,只要膽子夠大,夠狠,一定能給我想要的感覺;
缺點:油耗有點高,可能和我揮霍無度的手勢有關(guān);一開始確實有很大的挫敗感,但后來慢慢地被隱藏起來了。曜夜的尾翼太小了,一根線,自己改裝;駕駛座缺少腰部支撐,駕駛時間長了腰不舒服;鑰匙, carplay只能匹配蘋果,而 Android則無法匹配。這是最讓人惱火的。
外觀:長得真帥,配上我的外衣,簡直帥爆了。
內(nèi)飾:我對做工和用料的要求不高,只要操作方便,3系就能滿足我。
空間:前排的空間還算不錯,但可能是開慣了越野車的人,坐起來就矮了一截。
配置:總體來說,3系給我的感覺是運動的,雖然沒有以前那種操控感(這只是傳聞,因為我還沒試過),但對我來說已經(jīng)足夠了,快不只是性能,更重要的是操控者的經(jīng)驗和膽量。
動力:動力還算不錯,就是有時候開慢了,突然想要加速,動力不足,試了兩下油門都沒反應(yīng),過了一秒鐘才動起來。
操控:
操控要提的是轉(zhuǎn)彎問題,太軟的話,拐彎會比較嚴重
油耗:可能是我花錢太多了,我的油耗比大多數(shù)開3系的車友都要高;
舒適:座椅沒有配置腰部調(diào)節(jié),坐久了會感覺腰不舒服
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