一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我們回來(lái)時(shí)才發(fā)現(xiàn)我們的生活方式；
缺點(diǎn)：想要把自己變成一個(gè)人，并不是一件容易的事情。是我的；
外觀：你朋友能聽(tīng)懂的話題嗎？我也想去看一看；
內(nèi)飾：當(dāng)你活著的時(shí)候，你就是那個(gè)樣子；
空間：我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我可可可可
配置：你現(xiàn)在過(guò)得怎么樣？你不知道嗎？?？？！你就像只貓一樣躺在床底下睡覺(jué)吧！
動(dòng)力：你的生活方式轉(zhuǎn)變成這樣才是真正意義上改變不了自己想；
操控：
你的人生軌跡就是這樣。我在微博上放了一段視頻；
油耗：我們的生活方式就是要學(xué)會(huì)很多人表達(dá)自己的思想；
舒適：完成任務(wù)的第一反應(yīng)就是我們都在想自己；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程37公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從三系改款以來(lái)，我一直很喜歡它的外觀，總感覺(jué)像是一只出籠的猛獸.
缺點(diǎn)：到目前為止，沒(méi)有任何不滿(mǎn)之處。新車(chē)的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，開(kāi)一扇窗戶(hù)會(huì)更好一些；
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)。對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)，大氣是最好的。標(biāo)軸后面的排氣是圓的，比較原汁原味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿(mǎn)了科技感。320沒(méi)有氛圍燈，最遺憾的就是以后再加一臺(tái)。
空間：我一米八八。坐在后腦勺上剛剛好，腿部空間還可以，畢竟不是長(zhǎng)軸。
配置：目前還沒(méi)有測(cè)試出油耗。因該不會(huì)太高，我覺(jué)得320是性?xún)r(jià)比最高的車(chē)；
動(dòng)力：動(dòng)力十足。油門(mén)反應(yīng)靈敏。給油的推背感非常明顯；
操控：
操控性很好，變道超車(chē)什么的都很穩(wěn)定。它的方向盤(pán)非常精確我并不是在吹捧寶馬。確實(shí)給了我一種無(wú)懈可擊的感覺(jué)；
油耗：目前油耗沒(méi)怎么顯示，等過(guò)幾天跑出市區(qū)和高速我再追加評(píng)論；
舒適：新款三星確實(shí)比新款減震舒適多了。老款真硬；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)，寶馬3系無(wú)論是外觀還是動(dòng)力配置，都比A4L和 C級(jí)要好得多。雖然只有184匹馬力，但是在路上超車(chē)還是很輕松的，根本不需要切換到運(yùn)動(dòng)模式，買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候時(shí)速已經(jīng)達(dá)到了100公里，感覺(jué)到了過(guò)彎的感覺(jué)，雖然這一代的操控力有所下降，但我對(duì)上一代的操控還是很有信心的，而且在加速的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)變得更沉，這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的體驗(yàn)。另外，雖然選了325 i，但我176的身高坐在后排還是很舒服的，都說(shuō)后排不大，網(wǎng)上人均身高185以上？雖然沒(méi)有360全息影像，也沒(méi)有哈曼卡頓音響，但是我個(gè)人覺(jué)得音質(zhì)還是不錯(cuò)的，我有5年的倒車(chē)經(jīng)驗(yàn)了，有沒(méi)有360度都一樣，后備箱又大又深，裝個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的，中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單，空調(diào)和中控臺(tái)都有實(shí)體按鍵，這是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn)：談到幾個(gè)最不滿(mǎn)意的地方。
外觀：很漂亮，中網(wǎng)和前格柵都是黑色的，看起來(lái)很酷，車(chē)縫很小，做工也很精致，車(chē)燈也很好用，輪轂是五個(gè)輪轂，看起來(lái)很有檔次，大家看圖。
內(nèi)飾：雖然只有6個(gè)音質(zhì)，但是音質(zhì)還是不錯(cuò)的，反正有 OTA功能，直接語(yǔ)音就可以了，第一個(gè)星期的時(shí)候，我還能感覺(jué)到一些味道，不過(guò)不是很大，曬了兩天就沒(méi)了，炭包之類(lèi)的東西也沒(méi)用過(guò)，車(chē)?yán)锎蟛糠侄际前�，畢竟這個(gè)價(jià)格太貴了，而且我的座椅是紅色的，看起來(lái)還是比較年輕的。
空間：176的身高，前排還算寬敞，調(diào)整到合適的位置，后排感覺(jué)還不錯(cuò)，后備箱很大，想要買(mǎi)的朋友可以去看看，照片上也看不出來(lái)，儲(chǔ)物空間太小，給個(gè)4分吧。
配置：買(mǎi)一輛三十萬(wàn)左右的 BBA，性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟 B級(jí)車(chē)不便宜，想要性?xún)r(jià)比，就去隔壁找CT5。
動(dòng)力：只要給油，動(dòng)力就會(huì)來(lái)，這輛車(chē)已經(jīng)足夠了，加速的時(shí)候平順性還算不錯(cuò)，只是在低速的時(shí)候會(huì)有輕微的頓挫和松開(kāi)油門(mén)的感覺(jué)。
操控：
操控臺(tái)上貼著寶馬的標(biāo)簽，方向盤(pán)很準(zhǔn)，底盤(pán)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
油耗：最近他一直在城市里上班，夏天開(kāi)著空調(diào)，油耗已經(jīng)達(dá)到了十一，回頭再看吧，畢竟只有600公里。
舒適：座椅坐久了，后背有點(diǎn)疼，不知道是座椅位置不對(duì)，還是空調(diào)控制不好，空調(diào)開(kāi)的也不是很好，過(guò)濾一些細(xì)微的震動(dòng)還是不錯(cuò)的，不過(guò)不知道是因?yàn)檩喬ナ枪烫禺�，還是因?yàn)閷汃R輪胎的噪音太大，輪胎的噪音有些出乎我的意料。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)部和動(dòng)力方面我都很滿(mǎn)意。外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，其實(shí)A4L，奔馳 C,CT5,S60這三款車(chē)的外觀也都很漂亮，各有特色。內(nèi)飾：內(nèi)部布局合理，兩塊液晶顯示屏看起來(lái)很有科技感，華晨寶馬的做工很不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)是除了德國(guó)之外最好的工廠，A4L的內(nèi)飾和奔馳 C比起來(lái)就差遠(yuǎn)了。動(dòng)力：184馬力的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8 AT，確實(shí)不錯(cuò)，雖然只有184匹，但是寶馬的數(shù)據(jù)卻比其他品牌要好很多，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：隨叫隨到，舍得踩，總能給你驚喜。
缺點(diǎn)：確實(shí)有剎車(chē)的情況，但可以接受。至于慢速拖拉的感覺(jué)，我感覺(jué)不到…
外觀：外觀很漂亮，頭長(zhǎng)看起來(lái)很協(xié)調(diào)，回頭率特別高，尤其是年輕人；
內(nèi)飾：非常喜歡內(nèi)部布局，科技感也不錯(cuò)，方向盤(pán)太舒服；
空間：空間夠用，身高185以上不建議買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)軸距；
配置：性?xún)r(jià)比不高，最貴的QJB8000也要33萬(wàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，跟得上，只要你愿意超車(chē)，什么推背，什么聲浪，我都給你！
操控：
操控還可以，絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者，后驅(qū)車(chē)的操控也不錯(cuò)。
油耗：2.0T目前一半是高速，一半是市區(qū)，油耗是7.9；
舒適：開(kāi)著挺舒服的，就是輪胎太吵了，防爆胎就是這樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是他的外觀和油耗了，小胡子式到前臉感覺(jué)很可愛(ài)，也很時(shí)尚。很適合女孩子開(kāi)，油耗也不高，尤其是對(duì)于剛上班的白領(lǐng)，比較友好。
缺點(diǎn)：聽(tīng)車(chē)友們的剎車(chē)點(diǎn)頭倒是沒(méi)什么感覺(jué)，就是低速頓挫會(huì)有，在20碼左右松油門(mén)踩剎車(chē)，再踩油門(mén)時(shí)，會(huì)感覺(jué)有一瞬間的空白期，拉拽你一下，后來(lái)速度才會(huì)上來(lái)。不知道是不是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題。
外觀：外觀顏值那是沒(méi)的說(shuō)，三系顏值非常高。尤其曜夜版本，黑色套件更是將車(chē)輛武裝到牙齒，帥氣十足。標(biāo)準(zhǔn)軸距讓車(chē)身顯得更加干練，絲毫不會(huì)拖泥帶水。 顏值真是沒(méi)得挑，路上最亮的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上寶馬3系也算中規(guī)中矩吧，沒(méi)有想象中那樣豪華感，細(xì)節(jié)上不夠檔次，中控屏也點(diǎn)小，希望這些都可以改進(jìn)一下，和奧迪，大奔他們相比還是有點(diǎn)差距的
空間：說(shuō)起寶馬3系這空間呢，因?yàn)楝F(xiàn)在就我一個(gè)人用車(chē)，還是蠻夠用的，前排座椅乘坐感很好，后排能坐兩個(gè)人，三個(gè)人的話中間有點(diǎn)不太舒服，后備箱還是夠用的。
配置：配置以動(dòng)感、駕駛感為主調(diào)。略加一些豪華感 這個(gè)豪華感是點(diǎn)到為止，不激進(jìn)。
動(dòng)力：因?yàn)樵谀ズ掀?沒(méi)怎么太大力跑 市區(qū)內(nèi) 高速都?jí)蛴?畢竟都能做到正常超車(chē) 且不屬于快車(chē)手 路上見(jiàn)過(guò)太多場(chǎng)面 所以 開(kāi)車(chē)穩(wěn)一點(diǎn) 慢一點(diǎn) 有好處 而且3系本來(lái)也就是代步車(chē) 什么讓別人看你尾燈都是虛榮的 人家又不知道車(chē)?yán)镒龅氖裁垂?反正每次我看到這種都覺(jué)得是租車(chē)來(lái)開(kāi)的 別問(wèn) 因?yàn)槲乙策@么干過(guò) 動(dòng)力平順性 低速確實(shí)頓挫
操控：
操控的話這一代3系還是向著舒適性妥協(xié)了，不如上一代。轉(zhuǎn)向要比其他的車(chē)精準(zhǔn)多了，剎車(chē)調(diào)教的有點(diǎn)太靈敏了，容易點(diǎn)頭。
油耗：油耗，可以接受，畢竟是這么個(gè)大車(chē)，而且我又喜歡用運(yùn)動(dòng)模式。
舒適：影響舒適性的還是比較多的，懸架的支撐性很不錯(cuò)，對(duì)一些顛簸路面的避震效果出色，新車(chē)的氣味較大，車(chē)內(nèi)的噪音很大，座椅還是蠻舒適的，后排的空間大，滿(mǎn)載的時(shí)候不會(huì)很擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.59萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀帥氣，顏色也是我喜歡的，品牌的附加價(jià)值也挺好額，車(chē)標(biāo)還可以裝逼，動(dòng)力也很不錯(cuò)，想要速度只需深踩油門(mén)即可，市區(qū)內(nèi)超車(chē)毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗有點(diǎn)高，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，carplay只能與蘋(píng)果匹配，安卓不能匹配。這點(diǎn)最?lèi)阑稹?/span>
外觀：外觀確實(shí)很好看，看起來(lái)有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，隨時(shí)聽(tīng)候命令，看起來(lái)很有氣勢(shì)，前臉的辨識(shí)度也很高，開(kāi)出去裝逼的必備利器。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是很漂亮，做工用料也很用心，車(chē)內(nèi)的氛圍燈很漂亮，車(chē)機(jī)系統(tǒng)一般，只支持蘋(píng)果手機(jī)這個(gè)真是很垃圾，難道我非得用蘋(píng)果不行嗎。
空間：前排空間還是很不錯(cuò)的，不過(guò)有可能是我開(kāi)慣了SUV，感覺(jué)坐上去要矮了很多，后排尤其巨大，坐墊很長(zhǎng)，坐姿比前排都舒服太多。后備箱可以了，基本滿(mǎn)足我的要求。
配置：配置還行吧，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等，功能還是很齊全的，全景天窗和多功能方向盤(pán)也挺好的，中控車(chē)機(jī)不支持安卓手機(jī)還是很不爽的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，加速推背感一定有，關(guān)鍵是舍不舍得加油而已，有時(shí)候慢速時(shí)，突然想加速，這個(gè)不給力，要有一秒的反應(yīng)時(shí)間才行，可能也是一種安全保護(hù)吧。
操控：
操控表現(xiàn)一般，比起之前的真是下降了很多，方向盤(pán)還行指向也還比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎很一般，車(chē)子偏軟，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾的比較厲害，剎車(chē)也一般，倒車(chē)入庫(kù)時(shí)經(jīng)常聽(tīng)見(jiàn)咔咔聲。
油耗：油耗有點(diǎn)高了，目前看還是有點(diǎn)離譜，現(xiàn)在要14個(gè)油左右，不過(guò)已經(jīng)在下降了，現(xiàn)在可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，喜歡大手大腳。
舒適：座椅沒(méi)有配置腰的調(diào)節(jié)，開(kāi)久了會(huì)感覺(jué)腰不舒服，車(chē)內(nèi)隔音還可以，不過(guò)我經(jīng)常開(kāi)音樂(lè)，對(duì)這方面也沒(méi)啥感覺(jué)，新車(chē)沒(méi)有味道，這個(gè)還挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：熟悉的天使之眼、雙腎格柵、霍夫邁斯特拐角、曜夜的黑色中網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)服、灰色的輪轂，雖然是F35的最后一代，但在這條街上，依舊是最顯眼的。對(duì)于注重駕駛體驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，操控簡(jiǎn)直就是天堂。外觀、動(dòng)力輸出、外觀、動(dòng)力、輔助系統(tǒng)、實(shí)用、車(chē)道偏離系統(tǒng)都是可選的。內(nèi)置行車(chē)記錄儀，無(wú)需另外安裝走線、拆裝內(nèi)飾。。精準(zhǔn)的操控，漆黑的輪轂，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)的氣息。
缺點(diǎn)：后備箱里的空間并不是很大。底盤(pán)有點(diǎn)硬，胎噪有點(diǎn)大，儲(chǔ)物空間太小了。帝都的自動(dòng)啟停功能，真的不適合。堵車(chē)路況太頻繁啟停必然縮短壽命，我只好關(guān)掉。不過(guò)每次啟動(dòng)后都要手動(dòng)關(guān)機(jī)實(shí)在是太麻煩了。剎車(chē)是軟的，不是很靈敏，高六的剎車(chē)很靈巧，一踩剎車(chē)，就有剎車(chē)的感覺(jué)。方向盤(pán)比較輕，我比較喜歡比較重的， ATSL比較重，但是我不喜歡。剎車(chē)雖然不錯(cuò)，但是感覺(jué)并不是直線的，如果長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)的話，想要保持舒適，就會(huì)感覺(jué)到腳很累，找不到合適的剎車(chē)方式。啟停效果不是很好，建議大家后期刷原廠隱藏，開(kāi)啟啟停記憶功能。后備箱的開(kāi)關(guān)找不到，要不要鑰匙才能去后備箱取東西？座椅沒(méi)有腰托，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累！
外觀：那天在朋友圈里發(fā)了一條朋友圈，大家都說(shuō)這款車(chē)不錯(cuò)，外觀也沒(méi)什么特別的，本來(lái)是想要一款很普通的藍(lán)色，但是要等到6月4號(hào)才能下線，當(dāng)時(shí)白色有現(xiàn)車(chē)，所以就選了第二種顏色。
內(nèi)飾：深?lèi)?ài)寶馬丁字褲，液晶儀表盤(pán)科技進(jìn)步的產(chǎn)物，也是意外之喜，白鋁色內(nèi)飾不錯(cuò)，但已升級(jí)為 MP內(nèi)飾。
空間：寬敞的后排空間設(shè)計(jì)非常棒。唯一遺憾的是儲(chǔ)物空間有限；
配置：買(mǎi)330的沒(méi)什么性?xún)r(jià)比可言，喜歡就買(mǎi)吧。
動(dòng)力：190 KW、258 Ps、400 Nm還有什么好說(shuō)的？域市的動(dòng)力很足，以前迷戀撥片換擋，但開(kāi)了兩天，感覺(jué)根本不需要。但是動(dòng)力這種東西，就像是玩 csgo的外掛一樣，可以不用，但是必須要用。
操控：
操控性很好，過(guò)濾干凈，長(zhǎng)途行駛不累，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，雖然比不上 ATSL，但也比 ATSL更適合，比如 ATSL，它的性能更好，而3系則是它的貼身衣物。
油耗：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還可以接受，還算不錯(cuò)，雖然不是特別省油，但是油耗也不算太高，所以我覺(jué)得還可以接受（這是提車(chē)油耗，沒(méi)有參考價(jià)值）
舒適：他的坐姿比較低，沒(méi)有腰部支撐，上下車(chē)不方便，后排也不舒服，總之就是給個(gè)及格分吧，現(xiàn)在的年輕人可不講究這些！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格40.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，高級(jí)的內(nèi)飾，舒適的駕駛，寬敞的空間，更低的油耗，更好的品牌。330 li有四驅(qū)系統(tǒng)，完全沒(méi)有那種踩油門(mén)的感覺(jué)。剎車(chē)盤(pán)比325還要大，給人一種很安全的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：可惜沒(méi)有腰包。車(chē)無(wú)完人。
外觀：漂亮，就是因?yàn)檫@輛車(chē)的外觀，選了848，還能看到大剎車(chē)盤(pán)，很有安全感。
內(nèi)飾：豪華，高級(jí)感強(qiáng)烈，人機(jī)工程學(xué)良好，操作設(shè)備方便。
空間：非常充裕，腿部、頭部均良好，適合家庭出游，全家滿(mǎn)意。
配置：還好，40塊錢(qián)買(mǎi)了一輛寶馬，物有所值。
動(dòng)力：推背感很明顯，變速箱反應(yīng)很快，動(dòng)力也很穩(wěn)定，反倒是我開(kāi)得慢了很多，感覺(jué)自己就像是一個(gè)小老板。
操控：
不錯(cuò)，方向盤(pán)的材質(zhì)非常有彈性，手感非常舒適，方向盤(pán)的手感也是一流的。
油耗：滿(mǎn)意，一千三百公里，耗油量7.8 L100公里。
舒適：非常不錯(cuò)，非常高級(jí)，座椅柔軟，懸掛舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格42.14萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方很多，越看越喜歡，內(nèi)飾很耐看，乍一看不出奔馳有多驚艷，但很耐看。Id7操作系統(tǒng)的功能非常強(qiáng)大，最重要的是，它的運(yùn)行非常流暢，上一輛車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了卡頓，反應(yīng)遲緩。雖然我開(kāi)的是大功率版，但是開(kāi)佛系車(chē)的話，油耗還算不錯(cuò)，開(kāi)了一千三百公里，表顯6.3，當(dāng)然，90都是在高速上。不過(guò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，油耗還算不錯(cuò)。在泥濘的道路上，底盤(pán)的過(guò)濾很好，感覺(jué)很好，不像其他車(chē)，底盤(pán)松軟，感覺(jué)很明顯。畢竟價(jià)格擺在那里，總不能強(qiáng)求吧？
缺點(diǎn)：令人不滿(mǎn)意的是，取消了卡片鑰匙和無(wú)線充電，官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)4000，經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有現(xiàn)金補(bǔ)償。現(xiàn)在的寶馬經(jīng)銷(xiāo)商，信心十足，不想讓別人買(mǎi)，這讓他們很不爽。另外，松開(kāi)油門(mén)的感覺(jué)確實(shí)很明顯。其他模式的拖拽感覺(jué)一般，還行。
外觀：越看越喜歡，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很耐看，我選了紅色的內(nèi)|褲，就是為了拉風(fēng)，哈哈哈。中控臺(tái)上的各種按鍵也很方便。
空間：后排空間很大，家人坐著都覺(jué)得舒服，個(gè)子小的人翹著二郎腿也沒(méi)問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比是因人而異的，奧迪是 BBA中性?xún)r(jià)比最高的，而奔馳 C則面臨著重大升級(jí)。物有所值。我買(mǎi)的是42號(hào)，包括裝潢，上牌，還有中升特有的雙保險(xiǎn)（六年整車(chē)質(zhì)保，六年基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)），個(gè)人認(rèn)為不是非常建議買(mǎi)這個(gè)保養(yǎng)套餐，當(dāng)時(shí)簽合同太快了，沒(méi)想那么多？？（順便說(shuō)一句，福建的朋友如果想要寶馬，可以私聊，我的銷(xiāo)售小哥很友好的，可以介紹給你們，哈哈哈。）
動(dòng)力：可能是因?yàn)槲覜](méi)敢踩太猛，感覺(jué)動(dòng)力不夠，等2000公里后再研究吧。
操控：
變道超車(chē)可不像前面那輛車(chē)那么輕松，前面那輛車(chē)比較小，前后變道超車(chē)還是很輕松的�，F(xiàn)在這輛車(chē)有點(diǎn)笨重了，可能是因?yàn)槲疫�不太習(xí)慣吧
油耗：目前是6.3，我經(jīng)常在高速上跑。高功率的油耗，讓我很滿(mǎn)意。
舒適：必須滿(mǎn)分，底盤(pán)濾震很好，可能是因?yàn)槲覜](méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格42.24萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的當(dāng)然是動(dòng)力，400馬力，258匹馬力，8 at，動(dòng)態(tài)效果非常刺激，駕駛感受非常好，剛到家的時(shí)候加的這點(diǎn)錢(qián)改不上的，原廠還有 acc和 hud，光這一點(diǎn)貴的幾萬(wàn)絕對(duì)買(mǎi)不上，哈哈哈，作為馬3的車(chē)主，看車(chē)還是買(mǎi)了德系馬3，哈哈哈，果然是有緣啊！這輛車(chē)大部分都是電子化的，開(kāi)起來(lái)很方便，不用操心，方向盤(pán)控制的很好， ACC可以跟車(chē)行駛自動(dòng)剎車(chē)油門(mén)甚至停車(chē)哈哈哈，如果有l(wèi)2級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)配就更爽了！可惜4S沒(méi)有資源車(chē)，很多資源都是他們幫我換來(lái)的，不然的話，我一定會(huì)安排他的！唯一的選擇就是電動(dòng)尾門(mén)，這是他用資源換來(lái)的，這輛車(chē)還不錯(cuò)，因?yàn)槲沂?.25下線的車(chē)，我還有一腳踹在后備箱上，一腳踹在后備箱上，絕對(duì)帥爆了，而且內(nèi)飾是火紅色的內(nèi)飾，黑色的外觀，很有黑武士的風(fēng)格~后期我要上 yofer的gs380全套，絕對(duì)是街上最亮的那顆星~改裝肯定不會(huì)少，剎車(chē)避震改起來(lái)，挺喜歡原廠耀夜輪轂，很有戰(zhàn)斗的風(fēng)格~不過(guò)后期看膩了也還是要上19的鍛造輪轂，更加霸氣！我覺(jué)得那些拿330和525比較的人根本不懂一個(gè)騷年的心，喜歡330的人絕對(duì)不會(huì)去看525或者A6！在買(mǎi)330之前，我從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)525和A6525的改裝動(dòng)力總成跟雷車(chē)差不多吧？是A6還是前驅(qū)？四驅(qū)車(chē)都買(mǎi)不起，何況是98歲的小子開(kāi)a6？司機(jī)？看到我的朋友們，請(qǐng)大家說(shuō)說(shuō)你們的看法吧哈哈哈~
缺點(diǎn)：這輛德系馬3油耗表上顯示的油耗是6個(gè)油，而且還能更省油，之前我花了280塊錢(qián)跑了900多公里，省油了不少，這輛德系馬3油耗表顯示的是9.2個(gè)油，大概一百塊錢(qián)跑150公里，一公里七塊錢(qián)，不過(guò)這個(gè)油耗不算太高，我和我群里的325個(gè)車(chē)主比了一下，油耗應(yīng)該還算滿(mǎn)意！就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，衡陽(yáng)要一個(gè)月才能運(yùn)到，5.25下線的車(chē)6.24到店剛好30天，然后我就來(lái)店里付款了6.25就把車(chē)給提走了~
外觀：上完牌后，外觀怎么說(shuō)呢，原廠給不了滿(mǎn)分，我想一定要在gs380的效果下再更新，哈哈哈，超帥~；
內(nèi)飾：原來(lái) hud里面是這樣的，哈哈哈，看不見(jiàn)，只能用手機(jī)給大家看了，這儀表盤(pán)真香哈哈哈，喜歡的朋友可以點(diǎn)個(gè)贊，哈哈哈！
空間：不過(guò)坐上去還是挺舒服的，不過(guò)為了少400塊錢(qián)，我把腰部的支撐給閹割了，心里還是不爽的，不過(guò)坐上去還是挺舒服的，后排空間很大，以我們湖南人的身高，坐在后排還是綽綽有余的，比昂克賽拉要大得多。
配置：買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)自己喜歡的性?xún)r(jià)比這東西買(mǎi)不到最好~
動(dòng)力：視頻保存在抖音上，動(dòng)力十足。
操控：
剎車(chē)不是特別好，剛開(kāi)始開(kāi)得還算過(guò)得去，不是很好，有點(diǎn)剎不住車(chē)，還是慢慢開(kāi)吧。
油耗：開(kāi)了一千一百公里，平均下來(lái)也就是一百五十公里左右，比我以前開(kāi)的那輛昂克賽拉要省油多了，哈哈哈，表現(xiàn)好了，現(xiàn)在已經(jīng)9.3了。
舒適：我喜歡聽(tīng)音樂(lè)，把音量調(diào)到最大，我把哈曼卡頓調(diào)成了3 D模式。
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