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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格40.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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優(yōu)點：熟悉的天使之眼、雙腎格柵、霍夫邁斯特拐角、曜夜的黑色中網(wǎng)、運動服、灰色的輪轂，雖然是F35的最后一代，但在這條街上，依舊是最顯眼的。對于注重駕駛體驗的人來說，操控簡直就是天堂。外觀、動力輸出、外觀、動力、輔助系統(tǒng)、實用、車道偏離系統(tǒng)都是可選的。內(nèi)置行車記錄儀，無需另外安裝走線、拆裝內(nèi)飾。。精準的操控，漆黑的輪轂，充滿了運動的氣息。
缺點：后備箱里的空間并不是很大。底盤有點硬，胎噪有點大，儲物空間太小了。帝都的自動啟停功能，真的不適合。堵車路況太頻繁啟停必然縮短壽命，我只好關(guān)掉。不過每次啟動后都要手動關(guān)機實在是太麻煩了。剎車是軟的，不是很靈敏，高六的剎車很靈巧，一踩剎車，就有剎車的感覺。方向盤比較輕，我比較喜歡比較重的， ATSL比較重，但是我不喜歡。剎車雖然不錯，但是感覺并不是直線的，如果長時間堵車的話，想要保持舒適，就會感覺到腳很累，找不到合適的剎車方式。啟停效果不是很好，建議大家后期刷原廠隱藏，開啟啟停記憶功能。后備箱的開關(guān)找不到，要不要鑰匙才能去后備箱取東西？座椅沒有腰托，開的時間長了會有點累！
外觀：那天在朋友圈里發(fā)了一條朋友圈，大家都說這款車不錯，外觀也沒什么特別的，本來是想要一款很普通的藍色，但是要等到6月4號才能下線，當時白色有現(xiàn)車，所以就選了第二種顏色。
內(nèi)飾：深愛寶馬丁字褲，液晶儀表盤科技進步的產(chǎn)物，也是意外之喜，白鋁色內(nèi)飾不錯，但已升級為 MP內(nèi)飾。
空間：寬敞的后排空間設(shè)計非常棒。唯一遺憾的是儲物空間有限；
配置：買330的沒什么性價比可言，喜歡就買吧。
動力：190 KW、258 Ps、400 Nm還有什么好說的？域市的動力很足，以前迷戀撥片換擋，但開了兩天，感覺根本不需要。但是動力這種東西，就像是玩 csgo的外掛一樣，可以不用，但是必須要用。
操控：
操控性很好，過濾干凈，長途行駛不累，轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，雖然比不上 ATSL，但也比 ATSL更適合，比如 ATSL，它的性能更好，而3系則是它的貼身衣物。
油耗：我覺得這個價格還可以接受，還算不錯，雖然不是特別省油，但是油耗也不算太高，所以我覺得還可以接受（這是提車油耗，沒有參考價值）
舒適：他的坐姿比較低，沒有腰部支撐，上下車不方便，后排也不舒服，總之就是給個及格分吧，現(xiàn)在的年輕人可不講究這些！
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