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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:對(duì)于舒適性而言,寶馬3系作為運(yùn)動(dòng)型的轎車來說有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。懸掛不硬不軟,原廠避震游刃有余。除了空間稍微欠缺而言,內(nèi)部的質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:3系真的不能談舒適性,硬,太硬,開的時(shí)間長腰還疼,魚和熊掌不能兼得,運(yùn)動(dòng)型定位在那,講究一點(diǎn)吧,這個(gè)能有這種駕駛感覺的車實(shí)在不多。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程53200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:3系真的不能談舒適性,硬,太硬,開的時(shí)間長腰還疼,魚和熊掌不能兼得,運(yùn)動(dòng)型定位在那,講究一點(diǎn)吧,這個(gè)能有這種駕駛感覺的車實(shí)在不多。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適真不是325所想要的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:一般,舒適性配置較少,沒有多余的花哨,如果能多個(gè)腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng),那就相當(dāng)完美了。底盤也完全不是舒適性的調(diào)校,想追求舒適性E90的3系是不能滿足你的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68490公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:避震比較硬,所以路感很清晰,開車的人感覺很爽,但是坐車的人就不是那么舒服了。不過新款3系在這點(diǎn)上改變較大,比老款要舒服很多。不過跟奔馳來比可能要差多了。咱們可以美其名曰:開寶馬,坐奔馳!
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:一般般,噪音控制不好,懸掛硬兩方面拖了后腿
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:凡是走操控運(yùn)動(dòng)路線的請(qǐng)忽視舒適性吧,
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:一般!眾所周知,寶馬3系懸掛整體偏硬,為了操控,犧牲了部分舒適性,值得。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排舒適性沒問題,太高的可能會(huì)覺得小,本人175完全夠用,后排兩個(gè)人座感覺還可以,中間千萬別坐人。
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