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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬3系
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:整體舒適性不錯(cuò),座椅偏硬,而且沒(méi)有腰部支撐,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累,要頻繁變換坐姿。個(gè)人感覺(jué)后排比前排舒服。隔音效果一般,算是這個(gè)級(jí)別里中規(guī)中矩吧,低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速胎噪聲大(和防爆胎有直接關(guān)系),風(fēng)噪控制很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:都說(shuō)開(kāi)寶馬,坐奔馳。舒適性應(yīng)該是不如奔馳的。但是既然是一線豪華品牌,那么舒適性肯定不會(huì)成為短板。坐在車?yán)锏母杏X(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:首先座椅,我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)很舒服了,什么包裹性啊,什么承托性啊我不懂,我就知道自己坐的很舒服,但是沒(méi)有連續(xù)行駛1小時(shí)以上,所以不好說(shuō)。我給5分。風(fēng)噪在110km/h以上會(huì)出現(xiàn)的比較明顯,但是哈漫卡頓不是蓋的,音樂(lè)開(kāi)的稍微大一點(diǎn),完全可以蓋住。原車自帶舒適進(jìn)入,還有腳踢后備箱,挺不錯(cuò)的功能
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.86萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適真不是3系的強(qiáng)項(xiàng),懸掛較硬,路面差的情況下比較顛簸,相比起我的E260L來(lái)說(shuō),316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內(nèi)飾的軟質(zhì)材料使用等等,那就真的是差太遠(yuǎn)了,畢竟舒適并不是3系的強(qiáng)項(xiàng)嘛!另外,還得批評(píng)下坐姿問(wèn)題,3系的坐姿實(shí)在是太低了,調(diào)到最高還是很低,也許是為了操控吧,但是過(guò)低的坐姿導(dǎo)致:1、身高不足170cm的話,視野太差;然后從外面看車內(nèi),駕駛者就只有個(gè)腦袋露在車窗以上,身高再矮一些的朋友的話,估計(jì)看起來(lái)就像無(wú)人駕駛了,這讓我很郁悶!2、乘坐舒適性較差,特別長(zhǎng)途駕駛,寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠;
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性在本次報(bào)告中屬于最不滿意的一點(diǎn),在指導(dǎo)價(jià)將近50W的車子當(dāng)中,懸掛真的可以用鐵板來(lái)形容!稍微過(guò)個(gè)大一點(diǎn)的坑,就能讓你誤以為是嚴(yán)重磕碰的那種感覺(jué),而且駕乘者在車內(nèi)的顛簸感明顯,所以非常不滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒服 懸架都這樣了 都li了 能不舒服嘛。軟啊你不能跟天籟比。那是移動(dòng)大沙發(fā)。。。座椅舒適性:好吧天天調(diào)座椅 找不到舒服的那個(gè)點(diǎn)。 Napa真皮也是高配有無(wú)語(yǔ)吧哈哈噪音控制:有精神把原廠缺氣保用換了 包你滿意 不然后排乘客會(huì)抱怨很久
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:看你和什么車比,上代3系?那真是舒適多了,君威GS,差不多,GS底盤(pán)韌性更好,但是橫向擺動(dòng)還是有,其實(shí)挺舒服的,看你喜歡那種感受,新3是那種還算回彈迅速的,廢話落地都43個(gè)多了再不好點(diǎn)傻子買啊,你要是跟日系車比,它真不算舒適的,但屬于筋斗的,我喜歡,要云淡風(fēng)輕我會(huì)買漢蘭達(dá)去?傊褪亲鳛橐豢畋容^運(yùn)動(dòng)的車型,舒適性的平衡還是做得不錯(cuò)的,畢竟還是那句話,這么中庸也不是那個(gè)廠都能做到。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適真不是3系的強(qiáng)項(xiàng),懸掛較硬,路面差的情況下比較顛簸,相比起我的E260L來(lái)說(shuō),316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內(nèi)飾的軟質(zhì)材料使用等等,那就真的是差太遠(yuǎn)了,畢竟舒適并不是3系的強(qiáng)項(xiàng)嘛!另外,還得批評(píng)下坐姿問(wèn)題,3系的坐姿實(shí)在是太低了,調(diào)到最高還是很低,也許是為了操控吧,但是過(guò)低的坐姿導(dǎo)致:1、身高不足170cm的話,視野太差;然后從外面看車內(nèi),駕駛者就只有個(gè)腦袋露在車窗以上,身高再矮一些的朋友的話,估計(jì)看起來(lái)就像無(wú)人駕駛了,這讓我很郁悶!2、乘坐舒適性較差,特別長(zhǎng)途駕駛,寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠;
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.65萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:首先座椅,我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)很舒服了,什么包裹性啊,什么承托性啊我不懂,我就知道自己坐的很舒服,但是沒(méi)有連續(xù)行駛1小時(shí)以上,所以不好說(shuō)。我給5分。風(fēng)噪在110km/h以上會(huì)出現(xiàn)的比較明顯,但是哈漫卡頓不是蓋的,音樂(lè)開(kāi)的稍微大一點(diǎn),完全可以蓋住。原車自帶舒適進(jìn)入,還有腳踢后備箱,挺不錯(cuò)的功能
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:由于三系主打的是操控性,所以在舒適性上就有點(diǎn)不盡人意了,首先就是懸掛肯定會(huì)比較硬一點(diǎn),對(duì)小坑,小坎,減速帶的過(guò)濾性不是很好,有時(shí)候甚至有點(diǎn)顛簸。其次就是隔音效果感覺(jué)不是很好,車速高了,車內(nèi)噪音比較大。最后就是這個(gè)座椅太硬了,舒適性太差了,開(kāi)車時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)就感覺(jué)右腿特別僵硬,屁股也疼,這個(gè)問(wèn)題論壇里好多朋友都反映過(guò),有些人受不了都自己換座椅了。還有一點(diǎn)不得不說(shuō)就是30萬(wàn)的車竟然沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊功能,需要用手去扳,太LOW了,有時(shí)候停車管理員要求把后視鏡收起來(lái),然后只能默默的停好車,下車用手去掰,左邊完了還得繞到右邊去,收費(fèi)員都驚到了。
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