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寶馬3系
官方指導價:31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:感覺舒適性還可以了,畢竟魚和熊掌不能兼得!1600公里感受,舒適性個人認為已經(jīng)很好了,地盤整體性很強,過坑坑洼洼不會顛,我已經(jīng)很滿足,隔音也非常不錯,除了那些柏油路面不好的情況下,胎噪有點大,其他隔音都控制的還可以,正常行駛下,在車內(nèi)是聽不到發(fā)動機的聲音的,跟我試駕的320LI不同,320LI我試駕過兩三次,感覺320LI貌似在車內(nèi)能很清楚的聽到發(fā)動機聲音,不知道是我聽錯了,還是328的隔音比320好?有機會再考證吧!
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:由于三系主打的是操控性,所以在舒適性上就有點不盡人意了,首先就是懸掛肯定會比較硬一點,對小坑,小坎,減速帶的過濾性不是很好,有時候甚至有點顛簸。其次就是隔音效果感覺不是很好,車速高了,車內(nèi)噪音比較大。最后就是這個座椅太硬了,舒適性太差了,開車時間稍微長一點就感覺右腿特別僵硬,屁股也疼,這個問題論壇里好多朋友都反映過,有些人受不了都自己換座椅了。還有一點不得不說就是30萬的車竟然沒有后視鏡電動折疊功能,需要用手去扳,太LOW了,有時候停車管理員要求把后視鏡收起來,然后只能默默的停好車,下車用手去掰,左邊完了還得繞到右邊去,收費員都驚到了。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅有些硬,不是很親和,同奧迪奔馳都有一定的差距,(實話講,比君威可能都差點兒)但是,后排不僅空間大,座椅也更加舒適,也許同皇冠之類的比是不行,但同級中也不差啦?傊,后排的老婆孩子舒適,那就是真的舒適。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 南充
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還是可以的,不過經(jīng)過一些古力蓋之類的地方,還是感覺有明顯的顛簸,不過其他車子也是這個情況。所以也無所謂了。夏天車內(nèi)開空調(diào)還是會感覺后背冒汗,如果有座椅通風功能就更好了。不過總體上由于空間大的因素,舒適性還是可以的。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:看你和什么車比,上代3系?那真是舒適多了,君威GS,差不多,GS底盤韌性更好,但是橫向擺動還是有,其實挺舒服的,看你喜歡那種感受,新3是那種還算回彈迅速的,廢話落地都43個多了再不好點傻子買啊,你要是跟日系車比,它真不算舒適的,但屬于筋斗的,我喜歡,要云淡風輕我會買漢蘭達去。總之就是作為一款比較運動的車型,舒適性的平衡還是做得不錯的,畢竟還是那句話,這么中庸也不是那個廠都能做到。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體舒適性不錯,座椅偏硬,而且沒有腰部支撐,跑長途有點累,要頻繁變換坐姿。個人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般,算是這個級別里中規(guī)中矩吧,低速發(fā)動機噪音大,高速胎噪聲大(和防爆胎有直接關系),風噪控制很好。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性其實剛在上面的操控部分中我有提到,寶馬3系現(xiàn)在的設計理念偏向于舒適,犧牲了一些運動。所以說舒適性還是很好的,懸掛可以過濾掉大部分的顛簸,但是方向盤還是會把一些震動傳到駕駛員手上,駕駛感很好。沒有像5系那樣的把路感過濾的干干凈凈,做在里面很安靜,3系還是保留運動車型的基因的。我一直提到的后排舒適度非常好,寬大的座椅,優(yōu)秀的空間,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比較硬,跑長途的話,會比較累。
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 欽州
裸車價格23.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:都說開寶馬,坐奔馳。舒適性應該是不如奔馳的。但是既然是一線豪華品牌,那么舒適性肯定不會成為短板。坐在車里的感覺還是很不錯的。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性因人而異 調(diào)整好座椅位置還是很棒的;隔音效果也很好 只是上高速胎噪較大 和防爆輪胎有關系 所以這也是后期需要更換的一個東西況且17寸的小腳造型上也看著太小了
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:由于三系主打的是操控性,所以在舒適性上就有點不盡人意了,首先就是懸掛肯定會比較硬一點,對小坑,小坎,減速帶的過濾性不是很好,有時候甚至有點顛簸。其次就是隔音效果感覺不是很好,車速高了,車內(nèi)噪音比較大。最后就是這個座椅太硬了,舒適性太差了,開車時間稍微長一點就感覺右腿特別僵硬,屁股也疼,這個問題論壇里好多朋友都反映過,有些人受不了都自己換座椅了。還有一點不得不說就是30萬的車竟然沒有后視鏡電動折疊功能,需要用手去扳,太LOW了,有時候停車管理員要求把后視鏡收起來,然后只能默默的停好車,下車用手去掰,左邊完了還得繞到右邊去,收費員都驚到了。
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