一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常靈敏，時(shí)尚，小巧，非常好開(kāi)
缺點(diǎn)：配置偏低，30多萬(wàn)的車(chē)居然連后視鏡電動(dòng)折疊都沒(méi)有，方向盤(pán)也很屌絲，不是運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。而且后排座椅不能折疊放倒，這個(gè)很不方便。
外觀：外觀的東西就比較見(jiàn)仁見(jiàn)智了，最喜歡它的側(cè)面線條和天使眼大燈，側(cè)面線條非常漂亮，短前懸看起來(lái)很動(dòng)感。但總覺(jué)得寶馬的車(chē)頭部分不夠立體（不單是3系，之前還是更喜歡奔馳C的大標(biāo)中網(wǎng)）
內(nèi)飾：還可以，都說(shuō)內(nèi)飾這不好那不好，我覺(jué)得其實(shí)挺好。也許有些人得要一兩千萬(wàn)的車(chē)，他才覺(jué)得內(nèi)飾挺好：（ 我個(gè)人喜歡鑲金邊的，不能來(lái)半噸黃金把外殼和內(nèi)飾換了吧。
空間：空間后排真的一般，坐3人受罪。
配置：性?xún)r(jià)比還行吧。自己喜歡的話，性?xún)r(jià)比差點(diǎn)也不是什么大問(wèn)題。當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了4萬(wàn)，那時(shí)的奔馳C要改款。38萬(wàn)多的優(yōu)惠9萬(wàn)（我們是3線城市）你說(shuō)呢？
動(dòng)力：雖然買(mǎi)菜是絕對(duì)夠用，油耗也合適。但是沒(méi)有6缸是怨念啊，虧了
操控：
絕對(duì)1流沒(méi)得說(shuō)
油耗：油耗可以接受，市區(qū)里10-11L上下。（人生的第一臺(tái)車(chē)�？怂�1.8AT的市區(qū)13L，我了個(gè)去，1.8的車(chē)2.5排量的油耗）
舒適：一般般，座椅硬，懸架有韌性倒不覺(jué)得硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：有些小毛病
外觀：相當(dāng)漂亮，相信再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)，經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾：11款的320時(shí)尚充滿(mǎn)的濃郁的復(fù)古風(fēng)情，特別是配上馬鞍棕的內(nèi)飾和座椅，坐在車(chē)內(nèi)立刻會(huì)感覺(jué)到那種古老的法式浪漫風(fēng)情，雖然它的血統(tǒng)是德國(guó)。
空間：夠用，實(shí)際上比看起來(lái)要寬敞
動(dòng)力：排量有限，動(dòng)力一般
操控：
我絕對(duì)贊同用“神經(jīng)質(zhì)”這個(gè)詞來(lái)形容320的操控，高精度的指向性，靈敏的油門(mén)與剎車(chē)，都會(huì)給駕駛者帶來(lái)充分的歡愉感，高速過(guò)彎的感覺(jué)尤其爽！
舒適：呵呵，寫(xiě)口碑寫(xiě)到這里真的很糾結(jié)，舒適性這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)真的是因人而異，作為經(jīng)典的E90底盤(pán)畢竟是偏向運(yùn)行性的,作為駕駛者開(kāi)車(chē)時(shí)候往往最關(guān)注的是操控性，減震很硬，感覺(jué)最明顯的是過(guò)搓衣板路，從座椅的軟硬度，支撐性和包裹性來(lái)說(shuō)320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個(gè)詞我覺(jué)得比較恰當(dāng)，由于座椅與地板之間的距離很小，不同于其他品牌的座椅高度，往往第一次坐前排的人不太適應(yīng)，有一種直接坐在地板上的感覺(jué)！從座椅的軟硬度上來(lái)說(shuō)相對(duì)偏硬，如果拉著家人跑長(zhǎng)途的話建議帶幾個(gè)小沙發(fā)靠墊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)長(zhǎng)途真的很累
外觀：這個(gè)和Li或者其他同級(jí)別的相比只能是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，個(gè)人很喜歡短軸，純正血統(tǒng)很有感覺(jué)！扁長(zhǎng)的車(chē)頭，酷酷的前臉，完美的大燈天使眼，超帥超有運(yùn)動(dòng)感，如果適當(dāng)?shù)娜プ鱿掳鼑旧蠠o(wú)敵了！這個(gè)就不是其他品牌能比的了的了
內(nèi)飾：很多人說(shuō)寶馬內(nèi)飾不好，其實(shí)我覺(jué)得還行，就是有點(diǎn)中庸，個(gè)人覺(jué)得棕內(nèi) 和 黑內(nèi)比我的米內(nèi)好看，也許是我開(kāi)久了的原因吧
空間：只能說(shuō)家用夠用。
配置：這個(gè)怎么說(shuō)呢，我能買(mǎi)這款車(chē)肯定是比了很久才買(mǎi)！操控、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、外觀和寶馬這個(gè)大標(biāo)。還怎么選啊！
動(dòng)力：2.0自然吸氣，雖不及現(xiàn)在的滿(mǎn)大街帶T的車(chē)，但是我覺(jué)得動(dòng)力真的很夠用
操控：
只能說(shuō)完美
油耗：市區(qū)大概10個(gè)油左右，高速8個(gè)油吧，一直用D檔行駛，S用的比較少，腳也不是很重，個(gè)人感覺(jué)挺省的了
舒適：拿之前�？怂贡容^，懸掛有點(diǎn)硬，但是我感覺(jué)舒適正好，路感明確，還非常有柔韌性，改軟的時(shí)候軟，改硬的時(shí)候硬，如果舒適性打分的話 90分吧，但我的車(chē)沒(méi)有腰部支撐，感覺(jué)比較可惜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的緊湊感很好，開(kāi)高速有信心
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)抖動(dòng)，雖然升級(jí)過(guò)一次程序，但還是有。。操控和舒適是兩個(gè)矛盾的東西，所以不能算不滿(mǎn)意，唯獨(dú)內(nèi)飾空調(diào)出風(fēng)口的塑料質(zhì)量太差，4個(gè)風(fēng)口調(diào)節(jié)卡子都?jí)牧耍@個(gè)最讓人不滿(mǎn)意~~
外觀：最美的寶馬三系設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為新款都不如這一代。外觀犀利，經(jīng)久耐看，側(cè)身設(shè)計(jì)較為出眾，線條很飽滿(mǎn)，前臉很犀利。
內(nèi)飾：秉承德系車(chē)的風(fēng)格，做工細(xì)膩。
空間：夠用
配置：性?xún)r(jià)比不高，基本上是原價(jià)買(mǎi)的，買(mǎi)貴了。畢竟是BBA品牌，建議等優(yōu)惠的時(shí)候再買(mǎi)，優(yōu)惠總會(huì)有的。維修保養(yǎng)較貴。保險(xiǎn)費(fèi)用也貴。
動(dòng)力：218馬力的直6沒(méi)得說(shuō)，買(mǎi)的時(shí)候就沖這個(gè)來(lái)的。高速上經(jīng)常160超車(chē)，最高時(shí)拉過(guò)200+，感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備依然夠。
操控：
這個(gè)只要是開(kāi)過(guò)BMW的人都知道，50:50，以及3系的調(diào)教，各種情況應(yīng)付自如。
油耗：沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，城里好像12個(gè)多，高速10個(gè)左右的樣子。沒(méi)在意過(guò)油耗，自已開(kāi)心就好。
舒適：總體感覺(jué)不錯(cuò)，可能年紀(jì)大了的關(guān)系，現(xiàn)在開(kāi)兩三百公里后腰還真有點(diǎn)累哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀and直六
缺點(diǎn)：漆面比較軟,跑高速后發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋和錢(qián)保險(xiǎn)杠有小石子打的凹痕,洗車(chē)也容易劃出劃痕,如果要維護(hù)在一個(gè)很完美的外觀狀態(tài),需要花精力在漆面養(yǎng)護(hù).后備箱沒(méi)有設(shè)置在駕駛位的開(kāi)關(guān),幫人開(kāi)后備箱的時(shí)候比較麻煩
外觀：最美的寶馬三系設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為新款都不如這一代。外觀犀利，經(jīng)久耐看，側(cè)身設(shè)計(jì)較為出眾，線條很飽滿(mǎn)，前臉很犀利。
內(nèi)飾：很舒服的米式 加上木頭 說(shuō)不出的享受
空間：一般，夠用。
配置：性?xún)r(jià)比不高，基本上是原價(jià)買(mǎi)的，買(mǎi)貴了。畢竟是BBA品牌，建議等優(yōu)惠的時(shí)候再買(mǎi)，優(yōu)惠總會(huì)有的。維修保養(yǎng)較貴。保險(xiǎn)費(fèi)用也貴。
動(dòng)力：220馬力 250nm賬面上不錯(cuò),實(shí)際使用由于變速箱等因素,靜止起步時(shí)候的加速能力并不是很起眼,得力于短沖程的設(shè)計(jì),這個(gè)車(chē)在130km/h以上的加速性能還是游刃有余,輕輕松松到160
操控：
比較靈活，方便掌握。
油耗：綜合來(lái)講13-14個(gè)油，城區(qū)低速行駛比較耗油，畢竟2.5L的排量在這了，一箱油只能跑400多公里。
舒適：很舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程30200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，方向盤(pán)指哪打哪
缺點(diǎn)：風(fēng)噪，跑高速遇側(cè)風(fēng)路段140左右會(huì)出現(xiàn)嘯風(fēng)聲，上網(wǎng)一查原來(lái)很多3系都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題存在。有說(shuō)是倒后鏡的問(wèn)題，又有說(shuō)是前發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)設(shè)計(jì)問(wèn)題，搞不懂反正無(wú)法處理。
外觀：外觀基本都滿(mǎn)意，要是非挑毛病就是覺(jué)得BMW所有的后尾燈都覺(jué)得不太好看，總覺(jué)得后尾箱蓋上的燈缺一塊兒似的
內(nèi)飾：內(nèi)部材料十分扎實(shí)，配得上寶馬。中控臺(tái)中規(guī)中矩，和科技感不沾邊。為駕駛者而生
配置：性?xún)r(jià)比，不高。不建議居家使用。但為了動(dòng)力，感受駕駛樂(lè)趣，值得。
動(dòng)力：2.5L，直6發(fā)動(dòng)機(jī)，6速變速箱算BMW的經(jīng)典搭配了，平時(shí)需要急加速超個(gè)車(chē)小激情一下足夠用，但是別跟G37、GTI那些鋼炮叫板
操控：
指向精準(zhǔn),操控相當(dāng)?shù)暮?有種指哪打哪的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手,最滿(mǎn)意的就是這點(diǎn)了!
油耗：油耗比日系車(chē)和渦輪車(chē)肯定高一些，但是還能接受，溫柔駕駛12L，稍激情下14L、15L百公里
舒適：舒適性還不錯(cuò)，基本后排不坐人座椅軟硬適中，內(nèi)飾環(huán)境感覺(jué)比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格34.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)
缺點(diǎn)：后排空間太小，只能勉強(qiáng)坐人；后排座椅沒(méi)法放倒，沒(méi)法帶滑雪板；缺無(wú)鑰匙進(jìn)入（需要插鑰匙點(diǎn)火）；冬天熱車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，約20分鐘或8公里左右車(chē)程。
外觀：外面無(wú)可挑剔，喜歡。不多說(shuō)。
內(nèi)飾：內(nèi)部材料十分扎實(shí)，配得上寶馬。中控臺(tái)中規(guī)中矩，和科技感不沾邊。為駕駛者而生
空間：偏小，適合兩人世界
配置：性?xún)r(jià)比，不高。不建議居家使用。但為了動(dòng)力，感受駕駛樂(lè)趣，值得。
動(dòng)力：官方數(shù)據(jù)7.7，實(shí)際單人駕駛測(cè)量還要更快，能到7.5秒。S檔地板油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間6000轉(zhuǎn)以上，推背感強(qiáng)，尤其到80KM/H后，推背感絲毫不減弱。
操控：
很多人喜歡BMW的操控，本人覺(jué)得喜歡開(kāi)快車(chē)的人適合這個(gè)車(chē)，高速很穩(wěn)轉(zhuǎn)彎啥的速度快也很有自信，但是經(jīng)常堵車(chē)、道路窄轉(zhuǎn)彎多、車(chē)位緊張不好倒車(chē)、坑坑洼洼等路況不好的情況開(kāi)著很不舒服
油耗：油耗比現(xiàn)在的寶馬高不少，沒(méi)辦法，動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)型這對(duì)矛盾有舍有得。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，基本后排不坐人座椅軟硬適中，內(nèi)飾環(huán)境感覺(jué)比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程19612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，由其是開(kāi)山路。
缺點(diǎn)：前期磨合機(jī)油消耗超出預(yù)期，甚至有點(diǎn)恐怖了。首保過(guò)后就基本解決了。
外觀：這個(gè)和Li或者其他同級(jí)別的相比只能是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，個(gè)人很喜歡短軸，純正血統(tǒng)很有感覺(jué)！扁長(zhǎng)的車(chē)頭，酷酷的前臉，完美的大燈天使眼，超帥超有運(yùn)動(dòng)感，如果適當(dāng)?shù)娜プ鱿掳鼑旧蠠o(wú)敵了！這個(gè)就不是其他品牌能比的了的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算精致。這個(gè)也不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。比起C級(jí)奔馳內(nèi)飾要差一個(gè)檔次。
空間：只能說(shuō)家用夠用。
配置：這個(gè)怎么說(shuō)呢，我能買(mǎi)這款車(chē)肯定是比了很久才買(mǎi)！操控、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、外觀和寶馬這個(gè)大標(biāo)。還怎么選�。�
動(dòng)力：對(duì)我和LD兩人來(lái)說(shuō)足夠了，我們不是飆車(chē)黨。但是滿(mǎn)載情況下很有拖拉的感覺(jué)。
操控：
懸掛的確很棒，路感清晰，連壓過(guò)一顆小石子都能感覺(jué)出來(lái)咯嘣一下。
油耗：新車(chē)到現(xiàn)在一直都加97#。市區(qū)占40% 國(guó)道 鄉(xiāng)村 高速占60%,油耗不到10個(gè)還算滿(mǎn)意
舒適：前排坐的比較好，就是后排太擁擠，不適合坐3人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀and直六
缺點(diǎn)：胎噪略大
外觀：沒(méi)什么特別的感覺(jué)，本人也是做4S店的，廠家一年一個(gè)款型，換湯不換藥的事見(jiàn)多了，外觀對(duì)我沒(méi)意義。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但工藝還是很不錯(cuò)的，只是自己喜歡全黑，可惜車(chē)車(chē)是米色的內(nèi)飾，這點(diǎn)比較遺憾
空間：我185的個(gè)子，坐到里面有點(diǎn)壓抑，比高爾夫6高度空間有較大差距
配置：40w左右價(jià)位的性?xún)r(jià)比而言,BMW的車(chē)并不是很起眼,但是絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)
動(dòng)力：2.5的話 基本開(kāi)開(kāi)很贊的了！比不上豪車(chē)但勝在城市開(kāi)開(kāi)的，小飆完全夠了，我平時(shí)也不是飆車(chē)族所以也不會(huì)動(dòng)車(chē)去改裝去干嗎的，但 有時(shí)候有的車(chē)莫名其妙的開(kāi)的時(shí)候，那時(shí)候你一腳油門(mén)完全能讓別人吃沙子！這一點(diǎn)我想 完全夠了！
操控：
精準(zhǔn)，路感清晰，底盤(pán)很整，懸掛也很有韌勁
油耗：綜合油耗在12左右，，經(jīng)常寂靜駕駛的情況下，油耗還是另人滿(mǎn)意的，上了高速就很省了，估計(jì)再8-9左右~~
舒適：懸掛不是非常硬，所以還是適中的舒適感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、油耗合理、車(chē)型比較緊湊，增加了車(chē)子行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：動(dòng)力與同級(jí)別對(duì)比較弱。
外觀：外觀么，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我覺(jué)得蠻好看的。尤其是那腰線，非常迷人。
內(nèi)飾：車(chē)窗-有異響
空間：：90%都是自己一個(gè)人駕駛，空間也夠了，老婆孩子坐后面也不覺(jué)得很擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比還行吧。自己喜歡的話，性?xún)r(jià)比差點(diǎn)也不是什么大問(wèn)題。當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了4萬(wàn)，那時(shí)的奔馳C要改款。38萬(wàn)多的優(yōu)惠9萬(wàn)（我們是3線城市）你說(shuō)呢？
動(dòng)力：尚可
操控：
這個(gè)我想不用多說(shuō)了、懂三得朋友應(yīng)該都知道！大部分都是看好寶馬3系得操控
油耗：我開(kāi)車(chē)比較溫柔，一般不會(huì)地板油或者急剎，緩緩的起步，然后碰到紅燈一般都會(huì)提早送油門(mén)而不是選擇剎車(chē)，所以我的綜合油耗（高速不多，基本就是上海市區(qū)）目前是在9.1-9.4之間，2.0L排量的車(chē)子我覺(jué)得我算比較省了的。
舒適：運(yùn)動(dòng)車(chē)，沒(méi)有舒適性可言、路面一塊小石子都能反饋給駕駛者，懸掛調(diào)校得偏硬！
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紅旗H5經(jīng)典
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