華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：沒有備胎，曾經(jīng)在內(nèi)蒙無人區(qū)扎胎，每15分鐘用打氣泵打氣，而且還不敢開快，苦啊
外觀：老經(jīng)典3系，我很喜歡，個人的眼光是不一樣的嘛。我覺著有一種高貴的氣質(zhì)和寶馬血統(tǒng)在圍繞著這輛車，白色的顯得很運(yùn)動 很年輕，天使眼大燈很漂亮。
內(nèi)飾：看起來比較簡潔，功能分區(qū)清晰，駕駛起來盲操作也沒問題，新3系在內(nèi)飾方面的變化也僅限于細(xì)節(jié)部分，中控臺還是采用了上下雙色的設(shè)計(jì)，并且所有設(shè)備的布局沒有發(fā)生變化，只是在個別開關(guān)和按鍵上采用了鍍鉻裝飾。車內(nèi)板上的扶手按照人體工程學(xué)進(jìn)行了重新優(yōu)化。電動車窗升降開關(guān)和后視鏡調(diào)整裝置的操作面板向駕駛席一側(cè)移動了兩厘米，使用起來比以前更為方便。當(dāng)坐進(jìn)車內(nèi)首先讓眼前一亮的就是增加了換檔撥片的方向盤，從撥片的材質(zhì)上可以看出與MINI上用的完全相同，配合325i那尺寸稍大點(diǎn)的方向盤似乎更加合適，使用方法也是相同，兩只手都可以操作，在賽道中使用更方便。
空間：因?yàn)榇蠖鄶?shù)時候是一個人開，小部分時候兩個人，極少時間坐三個人以上，所以空間問題不大，至少駕駛座的空間沒問題。
配置：20不到的6缸寶馬，性價比絕對沒得說，是男人就應(yīng)該有一臺3系！
動力：一般，后悔當(dāng)時沒有買3。0的330，剛買時能秒殺路上90%的車，現(xiàn)在看來滿街2.0T都能秒我
操控：
這不就不用置疑了，都知道寶馬主打的就是操控。一直被模仿，從未被超越。
油耗：只要不激烈駕駛，綜合油耗13個，能接受。
舒適：舒適度一般，運(yùn)動型嘛，座椅 懸掛偏硬。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬車高速穩(wěn)定性
缺點(diǎn)：配置，不怎么樣，后來自已加到了高配，花了不少，本來這錢可省。
外觀：沒的說，時尚而不乏典雅。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，沒有華貴之談……
空間：連車震這樣的基本條件都滿足不了，談毛的空間，滿足基本乘坐功能而已，覺得不會有寬敞的感覺，上一部老款蒙迪歐，前后空間做啥都處處有余，嘗試過與多種體型的妹子車震，那都不是事，至于小三，呵呵，不敢，我是指后排也不能滿足！一是真的狹窄，當(dāng)然，我貼的膜是透明的，更不敢了，之前蒙迪歐全黑，后遮陽簾一拉，車子私密度沒sei了
配置：總體來講，藍(lán)天白云涵蓋了所有的性價比，80后，怎能阻擋寶馬的情懷
動力：2.0自然吸氣，自動擋急加速有空吼的現(xiàn)象，看了很多朋友的口碑，說有推背感，我靠，你老婆在后面推你嗎？我指的是油門一腳到底哦，請問哪里來的推背感，奧拓車掛一檔，瞬間松離合，那才是基本的推背感！一個人駕駛和坐4個人駕駛，動力直接少了0.5的排量，買之前還在猶豫2.0夠不夠，變相覺得操控等于動力，我他媽智障了，前兩天在高速，被一輛A3甩了，寶寶心里苦�。�
操控：
大家都說好，肯定好，你敢玩，它就敢陪你玩，偶爾還能找到橫移的感覺，在操控上，3系還是毫不含糊的，這點(diǎn)我絕不詆毀。反正開其它的車超車肯定不敢這么玩……
油耗：你想省就能省，地板油那就呵呵了，10個以上沒問題，悠著來也能控制在8個左右
舒適：不滿意，硬，當(dāng)然硬的原由是為了滿足其精湛的操控，一天300公里的人，我他媽抽風(fēng)了。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：E90三系的操控性是沒的說的，在目前我開過的車型中是最好的，前置后驅(qū)和前后50：50的配重賦予了該車無與倫比的操控魅力，彎道循跡性非常好，人車合一的狀態(tài)很容易達(dá)到完美融合！發(fā)動機(jī)聲浪高亢、變速箱反應(yīng)迅捷，在這個價位的車型里，無出其右者！
缺點(diǎn)：座椅舒適度不足，沒通風(fēng)配置！
外觀：經(jīng)典的外觀，有力的線條，永不過時！反正我很喜歡！
內(nèi)飾：實(shí)用但死板，不花俏，容易上手，放東西的地方少！有時真不明白：寶馬的外觀設(shè)計(jì)改了很多次了，但這內(nèi)飾的設(shè)計(jì)師，一直沒換人嗎？哈哈！
空間：可供1.85米以下身高的駕駛者和1.75米以下的乘坐者前后排同時使用，但也僅僅是能用而已。
配置：這個很難說，一輛中型車，當(dāng)時買的價格，確實(shí)小貴！但性價比這東西，你愛的話，就別計(jì)較了！想想藍(lán)天白云，想想直六，想想操控------唉：付錢吧！
動力：起步過程比較弱，但中途加速，高速奔馳，一個字“爽”，發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)動時，那種如絲般潤滑的感覺，誰用誰知道！哈！
操控：
換線、并線姿態(tài)迅捷、穩(wěn)當(dāng)。人車溝通感強(qiáng)。
油耗：這個要彈一下，油耗有點(diǎn)高，城市里猛烈駕駛一下，能到14至15升，可有時想想325高轉(zhuǎn)帶給自己的快感，相比多出的一兩百塊油錢，也是值得的！
舒適：3系講求運(yùn)動的比重較多，所以舒適性會有點(diǎn)折扣，較硬的懸掛，厚重的方向都不能跟舒適結(jié)盟，但卻能給你清晰的路感，準(zhǔn)確的指向！魚與熊掌，買車前可要想好，你注重什么！
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格40.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤整體感非常強(qiáng)，像是由鋼水直接倒模而澆鑄出來的一整塊鋼板。
缺點(diǎn)：直六的發(fā)動機(jī)如果不刻意用經(jīng)濟(jì)駕駛的腳法來開的話，油耗還是比較高。
外觀：經(jīng)典的外觀，有力的線條，永不過時！反正我很喜歡！
內(nèi)飾：實(shí)用但死板，不花俏，容易上手，放東西的地方少！有時真不明白：寶馬的外觀設(shè)計(jì)改了很多次了，但這內(nèi)飾的設(shè)計(jì)師，一直沒換人嗎？哈哈！
空間：對好操控作出的犧牲，后排空間較小，但也夠用！
配置：這個很難說，一輛中型車，當(dāng)時買的價格，確實(shí)小貴！但性價比這東西，你愛的話，就別計(jì)較了！想想藍(lán)天白云，想想直六，想想操控------唉：付錢吧！
動力：起步過程比較弱，但中途加速，高速奔馳，一個字“爽”，發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)動時，那種如絲般潤滑的感覺，誰用誰知道！哈！
操控：
非常不錯，除上面說到起步有點(diǎn)慢外，大部份時間，都能得心應(yīng)手，底盤沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)確，過彎的時候，有安全感！特別是方向盤，很有韌性，一但成為習(xí)慣，再開別的車，會有點(diǎn)不適應(yīng)！女人開，會感覺有點(diǎn)重！
油耗：這個要彈一下，油耗有點(diǎn)高，城市里猛烈駕駛一下，能到14至15升，可有時想想325高轉(zhuǎn)帶給自己的快感，相比多出的一兩百塊油錢，也是值得的！
舒適：3系講求運(yùn)動的比重較多，所以舒適性會有點(diǎn)折扣，較硬的懸掛，厚重的方向都不能跟舒適結(jié)盟，但卻能給你清晰的路感，準(zhǔn)確的指向！魚與熊掌，買車前可要想好，你注重什么！
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀加裝了M套間可謂回頭率翻倍 黑外棕的的專屬配色也堪稱金典
缺點(diǎn)：說實(shí)話還真沒不滿意的地方 喜歡才會買 就像取老婆一樣有優(yōu)點(diǎn)也要包容缺點(diǎn)吧
外觀：M套件的加入將普通版3系分割開來 霸氣十足
內(nèi)飾：馬鞍棕的坐椅顏色搭配黑色主色調(diào) 運(yùn)動氣息濃烈 中控臺的鎂鋁合金裝飾條恰到好處
空間：平時基本上我和老婆兩個人用 偶爾父母坐下 三朋四友一來 后面坐四個 基本上不會擠 空間很合適 本人身高170 老婆168 體重都在55公斤左右
配置：價格稍微偏高 但是物有所值 那套M套件在SSSS店要值7萬多
動力：動力真的是這車的一大特色 直列6缸發(fā)動機(jī)可謂動力源源不斷 高速上120到180提速都是相當(dāng)?shù)挠行判牡?200以上都還有 城里面起個步超個車那也是油門一點(diǎn)就來 變速箱在DS運(yùn)動模式的反印是相當(dāng)?shù)目?/span>
操控：
機(jī)械助力轉(zhuǎn)向盤是指那打那 路感回饋清晰 前后50比50的車重在過彎的時候就知道了 側(cè)傾相當(dāng)小
油耗：高速平均油耗在7.8左右 基本上和1.8排量的差不多 市區(qū)的話要高點(diǎn)12個左右 而且我喜歡經(jīng)常DS運(yùn)動檔 所以覺得油耗基本上還是滿意 運(yùn)動型車就不要在乎油耗
舒適：這車主打運(yùn)動 在舒適性方面還是很不錯的 座椅也很舒服前后排的支撐都很好 只是懸掛有一點(diǎn)偏硬 過減速帶的 時候車速快了有點(diǎn)難受 但是做為一款運(yùn)動型中級車 我覺得正常 懸掛軟了側(cè)傾就大了
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格30.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛性，轉(zhuǎn)彎，較高速度過彎都是挺舒服的，開慣了，換過別的車開很美安全感
缺點(diǎn)：車的地盤偏低，而我工作的地方在農(nóng)村，有些路況不好的地方容易托底，所以一遇到坑坑洼洼的地方，就得小心翼翼的開車。
外觀：還用說嗎，經(jīng)典中的經(jīng)典，如果不好肯定不會買了
內(nèi)飾：說不上高端，沒有太多的高科技，只能說大氣，3000公里時空調(diào)機(jī)殼體壞了，4S免費(fèi)更換的新的
空間：空間不錯，前排不能說大只能夠用（本人體型偏胖），后排稍顯緊湊，平時一家三口用可將副駕駛位移置最前，大人坐副駕駛后，小孩坐駕駛后，這樣可提高舒適性
配置：我是在新款要出之前老款降價買的，感覺還行吧，在我看來新款老款除了外觀有明顯的變化，其他可以忽略不計(jì)的，不到30萬就能開上寶馬，知足
動力：2.0的動力非常好，城市里跑非常輕松，0-60公里的加速絕對給力，大腳油門帶來的推背感和發(fā)動機(jī)的咆哮讓我非常滿足，剛買車時因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的咆哮聲我還專門去了4S問為什么是這樣的聲音，結(jié)果被告之是專門調(diào)校的，我滿心歡喜啊
操控：
無人能及，方向輕重適中，指向準(zhǔn)確，這點(diǎn)是我買這款車的主要原因
油耗：上下班堵車（來回4公里）12-13個油，周末到周邊縣區(qū)自駕游上高速6-7個油，現(xiàn)綜合油耗11.5，平均速度不到20公里每小時
舒適：非常舒適，對比我之前開過的帕薩特、A6、獵豹等等，對于這款車我感覺非常滿足
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購買時間2009年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格43.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：直六發(fā)動機(jī)，很好的駕駛感！
缺點(diǎn)：直六的發(fā)動機(jī)如果不刻意用經(jīng)濟(jì)駕駛的腳法來開的話，油耗還是比較高。
外觀：經(jīng)典的外觀，有力的線條，永不過時！反正我很喜歡！
內(nèi)飾：實(shí)用但死板，不花俏，容易上手，放東西的地方少！有時真不明白：寶馬的外觀設(shè)計(jì)改了很多次了，但這內(nèi)飾的設(shè)計(jì)師，一直沒換人嗎？哈哈！
空間：對好操控作出的犧牲，后排空間較小，但也夠用！
配置：這個很難說，一輛中型車，當(dāng)時買的價格，確實(shí)小貴！但性價比這東西，你愛的話，就別計(jì)較了！想想藍(lán)天白云，想想直六，想想操控------唉：付錢吧！
動力：2.5排量寶馬的動力應(yīng)該是夠用了，10年前勝過99%的街車，5年前勝過90%的街車，現(xiàn)在勝過80%的街車。如果在高速上跑起來，仍能勝過90%的街車。
操控：
非常不錯，除上面說到起步有點(diǎn)慢外，大部份時間，都能得心應(yīng)手，底盤沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)確，過彎的時候，有安全感！特別是方向盤，很有韌性，一但成為習(xí)慣，再開別的車，會有點(diǎn)不適應(yīng)！女人開，會感覺有點(diǎn)重！
油耗：偏高，如果刻意進(jìn)行經(jīng)濟(jì)駕駛，百公里油耗應(yīng)該可以控制在12L左右。
舒適：3系講求運(yùn)動的比重較多，所以舒適性會有點(diǎn)折扣，較硬的懸掛，厚重的方向都不能跟舒適結(jié)盟，但卻能給你清晰的路感，準(zhǔn)確的指向！魚與熊掌，買車前可要想好，你注重什么！
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控.非常地不錯，是我買它的重要原因。
缺點(diǎn)：乞丐連導(dǎo)航儀都沒
外觀：沒的說，時尚而不乏典雅。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，沒有華貴之談……
空間：連車震這樣的基本條件都滿足不了，談毛的空間，滿足基本乘坐功能而已，覺得不會有寬敞的感覺，上一部老款蒙迪歐，前后空間做啥都處處有余，嘗試過與多種體型的妹子車震，那都不是事，至于小三，呵呵，不敢，我是指后排也不能滿足！一是真的狹窄，當(dāng)然，我貼的膜是透明的，更不敢了，之前蒙迪歐全黑，后遮陽簾一拉，車子私密度沒sei了
配置：總體來講，藍(lán)天白云涵蓋了所有的性價比，80后，怎能阻擋寶馬的情懷
動力：尚可，反正我不買渦輪增壓，直噴的車比較線性，維修等也便宜
操控：
大家都說好，肯定好，你敢玩，它就敢陪你玩，偶爾還能找到橫移的感覺，在操控上，3系還是毫不含糊的，這點(diǎn)我絕不詆毀。反正開其它的車超車肯定不敢這么玩……
油耗：市區(qū)基本上在14-17升（平均時速大概15-17公里），現(xiàn)在換了個城市，每天出行有一部分是高速，油耗基本上在9升左右，平均時速33公里，以后大家比油耗，要說前提，否則沒任何意義，一定要說平均時速多少的前提下比油耗！
舒適：不滿意，硬，當(dāng)然硬的原由是為了滿足其精湛的操控，一天300公里的人，我他媽抽風(fēng)了。
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)好同價位奧迪A4開過后，通過對比才知道
缺點(diǎn)：不知道為什么三年多的車味還是很大的……不知道是不是國產(chǎn)問題，另外剛過三年發(fā)動機(jī)就開始漏油了。因?yàn)榫蜕舷掳�，時速也不過30平均公里�？赡苁沁@個原因吧。
外觀：特別喜歡這代的外觀，甚至覺得新款3系也沒這代好看！
內(nèi)飾：不知道是不是國產(chǎn)問題，味真的蠻大的，三年了還感覺新買時候的味，每次開車都要開窗一會才能解味，如果不開窗頭會痛，會暈，但其它牌子的車我覺得味不是特別的大。希望是個人感覺問題，不是商家問題好了。因?yàn)榻】�，安全很重要�?/span>
空間：還可以，湊合
配置：個人覺得性比價還是較高的，剛買時有人說這車，牌子值10萬，你30萬的車，車本身就值20萬了。開過這么多年后，覺得這話不對的，寶馬的操控以及優(yōu)良的質(zhì)量，我覺得這車還是對的起這價格的！
動力：動力也不錯的，就是油耗比較高。有得必有失哈。
操控：
對這個不是很在意，只知道開起來很爽。
油耗：市區(qū)基本上在14-17升（平均時速大概15-17公里），現(xiàn)在換了個城市，每天出行有一部分是高速，油耗基本上在9升左右，平均時速33公里，以后大家比油耗，要說前提，否則沒任何意義，一定要說平均時速多少的前提下比油耗！
舒適：談不上舒適，長時間駕駛跑小長途勉強(qiáng)不累
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格35.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤整體感非常強(qiáng)，像是由鋼水直接倒模而澆鑄出來的一整塊鋼板。
缺點(diǎn)：長途駕駛座椅偏硬
外觀：經(jīng)典的外觀，有力的線條，永不過時！反正我很喜歡！
內(nèi)飾：實(shí)用但死板，不花俏，容易上手，放東西的地方少！有時真不明白：寶馬的外觀設(shè)計(jì)改了很多次了，但這內(nèi)飾的設(shè)計(jì)師，一直沒換人嗎？哈哈！
空間：對好操控作出的犧牲，后排空間較小，但也夠用！
配置：這個很難說，一輛中型車，當(dāng)時買的價格，確實(shí)小貴！但性價比這東西，你愛的話，就別計(jì)較了！想想藍(lán)天白云，想想直六，想想操控------唉：付錢吧！
動力：不錯，寶馬經(jīng)典直列6缸發(fā)動機(jī)，值得你擁有。
操控：
非常不錯，除上面說到起步有點(diǎn)慢外，大部份時間，都能得心應(yīng)手，底盤沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)確，過彎的時候，有安全感！特別是方向盤，很有韌性，一但成為習(xí)慣，再開別的車，會有點(diǎn)不適應(yīng)！女人開，會感覺有點(diǎn)重！
油耗：這個要彈一下，油耗有點(diǎn)高，城市里猛烈駕駛一下，能到14至15升，可有時想想325高轉(zhuǎn)帶給自己的快感，相比多出的一兩百塊油錢，也是值得的！
舒適：3系講求運(yùn)動的比重較多，所以舒適性會有點(diǎn)折扣，較硬的懸掛，厚重的方向都不能跟舒適結(jié)盟，但卻能給你清晰的路感，準(zhǔn)確的指向！魚與熊掌，買車前可要想好，你注重什么！
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