華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.91萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ZF的八速變速箱最令人滿意了，更佳的體現(xiàn)性能，并且還省油。
缺點(diǎn)：華晨的裝配工藝，有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)
外觀：外觀自然沒(méi)的說(shuō) 拉風(fēng) 很多小年輕都投出羨慕的眼光 偶爾心中暗爽一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是寶馬的風(fēng)格，整體來(lái)說(shuō)挺好看，儀表盤(pán)的液晶屏太小了點(diǎn)有點(diǎn)坑爹，整體做工還是和奔馳有差距
空間：空間看和誰(shuí)比，這個(gè)是個(gè)相對(duì)的概念。我們家人個(gè)子都不大，對(duì)空間要求不高，所以寶馬320對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，畢竟是新車，能有這個(gè)優(yōu)惠就很滿意了，動(dòng)力、操控都屬于40萬(wàn)以內(nèi)最優(yōu)秀的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力很好 加速很線性 但是大部分在市區(qū)開(kāi)沒(méi)有發(fā)揮高速優(yōu)勢(shì) 基本一腳油門(mén)一腳剎車
操控：
沒(méi)話說(shuō)，對(duì)比一下就知道了，短小精干
油耗：比我想象中低。比我原來(lái)2.0的車還低一些。N20渦輪機(jī)+ZF8AT電子檔是絕配。
舒適：畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，舒適度基本讓人滿意
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗10.35L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ZF的八速變速箱最令人滿意了，更佳的體現(xiàn)性能，并且還省油。
缺點(diǎn)：隔音效果不太理想，胎噪風(fēng)噪煩人...
外觀：外觀完美，前臉很有殺氣和之前豐滿的前臉是兩種風(fēng)格，都好看，特別是天使眼比較之前的顯得棱角分明，更突出了運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單。
空間：空間比較小，座椅很硬，運(yùn)動(dòng)型車就認(rèn)命了，但內(nèi)飾確實(shí)非常拿不出手，沒(méi)什么檔次可言，比中級(jí)車都差不少，最多十幾萬(wàn)車的水平。配置沒(méi)有定速巡航和電后視鏡，更別說(shuō)什么倒車影像什么科技感
配置：性價(jià)比還行
動(dòng)力：很不錯(cuò)，雖然不能跟328比，但是超車什么的很自信，只要你敢給油門(mén)，動(dòng)力都很足，在紅綠燈路口，秒人什么的狠簡(jiǎn)單。高速上加速也非常出色，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，屬于暴躁型的。
操控：
操控也是非常的好
油耗：磨合期10.7，幾乎都是市區(qū)，還能更低么，很不錯(cuò)。
舒適：舒適性確實(shí)不是寶馬主打的特色。但還是可圈可點(diǎn)。座椅支撐感還是不錯(cuò)的有賽車風(fēng)格。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8速手自一體比較省油 提速很猛，雖說(shuō)是2.0低功率的不過(guò)日常生活夠用了 外觀很時(shí)尚，比老款的好看
缺點(diǎn)：尾喉單出略顯不夠運(yùn)動(dòng)。
外觀：正前方比較好看，比較年輕，天使眼識(shí)別度高，側(cè)面線條比較流線。但總覺(jué)得側(cè)面線條還不夠漂亮，還有不小的提升空間。后期考慮改裝M包圍。LED燈使用較少，尤其是尾部，沒(méi)有奧迪的辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微比較對(duì)不起觀眾。。。小屏幕，無(wú)導(dǎo)航，無(wú)倒車影像，連藍(lán)牙播放功能也沒(méi)有，座椅通風(fēng)就更不能奢望了。。。入門(mén)級(jí)ABB想要啥自行車。。。
空間：太小
配置：給7分吧
動(dòng)力：動(dòng)力非常的不錯(cuò) 后期可以刷個(gè)電腦 裝個(gè)外掛
操控：
：無(wú)與倫比！謝謝大家。
油耗：一般般，不低也不高，因人而異，如果你溫柔就會(huì)很低，如果你暴躁，那就稍微高一點(diǎn)。一般8到9之間。
舒適：畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，舒適度基本讓人滿意
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：320Li 時(shí)尚M套件外觀
缺點(diǎn)：配置太低了，木有導(dǎo)航，木有倒影，木有前雷達(dá)，也木有電動(dòng)后視鏡折疊。
外觀：比日本設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的E90老3系陽(yáng)剛多了。側(cè)面依然保持傳統(tǒng)的長(zhǎng)車頭短前懸還有霍氏拐角。屁股也改的比老3系看起來(lái)寬大陽(yáng)剛了，尾燈光帶也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般的“高大上”吧！
空間：我選的是320i時(shí)尚，也就是標(biāo)準(zhǔn)軸距的，空間目前來(lái)說(shuō)基本夠用，因?yàn)楹笈藕苌僮薧^偶爾后排坐人的話，也沒(méi)有聽(tīng)人說(shuō)腿部伸展不開(kāi)。
配置：性價(jià)比一般，不過(guò)我喜歡
動(dòng)力：給力，輕踩油門(mén)就竄出去了
操控：
沒(méi)話說(shuō)，開(kāi)過(guò)的人才知道，朋友你懂的
油耗：相比同排量其他品牌車型屬于較低，畢竟2.0T的動(dòng)力在這，動(dòng)力都是油換來(lái)的。
舒適：滿意
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：320i標(biāo)準(zhǔn)軸距時(shí)尚版，原汁原味，B級(jí)車的操控之王毫無(wú)爭(zhēng)議。不管是提速還是過(guò)彎，動(dòng)力和底盤(pán)表現(xiàn)均相當(dāng)優(yōu)異。
缺點(diǎn)：談不上最不滿意, 就是有些功能雞肋, 還有貌似小毛病也不少, 異響問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)遇到, 真碰上的話會(huì)很郁悶的.
外觀：還好
內(nèi)飾：一般般吧 說(shuō)的過(guò)去 沒(méi)有出彩的地方。。。
空間：空間還可以吧 駕駛座還可以 后排坐起來(lái)很不舒服
配置：13年買的時(shí)候同級(jí)同價(jià)位里車身，動(dòng)力和底盤(pán)都是最先進(jìn)的，配置都是用得上的。當(dāng)然我知道你們很多人看性價(jià)比不看內(nèi)在不看性能均衡而是看各種零碎配置，推薦你們選自主品牌車型。
動(dòng)力：一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候，還可以。但是人多了，車子就有點(diǎn)吃力了，包括剎車感覺(jué)都有點(diǎn)吃力了，有點(diǎn)緊張。
操控：
沒(méi)話說(shuō)，絕對(duì)NO.1，在買車試駕時(shí)就能感受的到，而且對(duì)于本本族的我來(lái)說(shuō)上手很快，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就像人車合一一樣，路面情況的反饋很直接。
油耗：非常滿意，畢竟動(dòng)力在那
舒適：還可以吧，強(qiáng)調(diào)操控的車子，舒適性總是不會(huì)太好的，但是也不差。噪音還是控制的很好
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2013款升級(jí)之后非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，由于在磨合期，未有激進(jìn)駕駛，但是偶爾的深踩油門(mén)即可感受到動(dòng)力儲(chǔ)備的豐富，另外，改款之后的外觀，尤其是前臉讓我非常滿意�。�！
缺點(diǎn)：舒適性太差，開(kāi)久了開(kāi)的人累，坐的人也累！
外觀：漂亮霸氣，選擇此款車的首要因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料，做工都不好，在BBA里是最差的，手感粗糙，看著也粗糙
空間：只能說(shuō)空間一般，一家3口勉強(qiáng)夠用！
配置：可以吧
動(dòng)力：調(diào)教的很好，潛力也蠻大
操控：
方向很強(qiáng)大，動(dòng)力也不錯(cuò)，短軸不會(huì)出現(xiàn)甩尾，變道不遲緩，超車不拖泥帶水
油耗：比之前開(kāi)的騏達(dá)還要省油！
舒適：一般
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2013款升級(jí)之后非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，由于在磨合期，未有激進(jìn)駕駛，但是偶爾的深踩油門(mén)即可感受到動(dòng)力儲(chǔ)備的豐富，另外，改款之后的外觀，尤其是前臉讓我非常滿意�。�！
缺點(diǎn)：相對(duì)的配置有點(diǎn)小遺憾，不過(guò)可以后期自己動(dòng)手改造一下（比如說(shuō)定速巡航、nbt主機(jī)等等），應(yīng)該也會(huì)增加不少樂(lè)趣
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō) 特別是騷紅色 只是我們這沙塵比較大 紅色跟黑色差不多 不耐臟
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)飾，感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)潔而不失時(shí)尚，布局很合理。
空間：勉強(qiáng)應(yīng)付日常使用
配置：價(jià)格有點(diǎn)高,希望能降點(diǎn),16出來(lái)后反而更高了優(yōu)惠弧度還沒(méi)原來(lái)的高!
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力很好了，市區(qū)多，高速也應(yīng)付自如
操控：
非常棒，油門(mén)反應(yīng)靈敏，你想給多少就給多少，方向精準(zhǔn)，指哪走哪，底盤(pán)出色之極，外加后驅(qū)，漂移什么的很爽。
油耗：市區(qū)10左右
舒適：噪音相當(dāng)小，夏天發(fā)動(dòng)車都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，冬天稍微聽(tīng)見(jiàn)點(diǎn)，時(shí)速180都都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只有外面的風(fēng)聲，絕對(duì)安靜。密封性也好，多快都感覺(jué)不到有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)。過(guò)減速杠也感覺(jué)不到顛簸。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2013款升級(jí)之后非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，由于在磨合期，未有激進(jìn)駕駛，但是偶爾的深踩油門(mén)即可感受到動(dòng)力儲(chǔ)備的豐富，另外，改款之后的外觀，尤其是前臉讓我非常滿意�。�！
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得320i的內(nèi)部空間小了，但LP喜歡 :-)
外觀：比日本設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的E90老3系陽(yáng)剛多了。側(cè)面依然保持傳統(tǒng)的長(zhǎng)車頭短前懸還有霍氏拐角。屁股也改的比老3系看起來(lái)寬大陽(yáng)剛了，尾燈光帶也很漂亮。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單。
空間：空間一般夠用，大都兩個(gè)人，后排還是有點(diǎn)擠，畢竟買都是標(biāo)軸的
配置：如提車價(jià)下浮15個(gè)點(diǎn)，性價(jià)比就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力是隨叫隨到，我基本使用舒適模式，感覺(jué)很夠用了。偶爾開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，馬上進(jìn)入暴沖模式，我個(gè)人感覺(jué)是瘋狗模式，輕輕一踩油門(mén)，車就奔出去了。對(duì)我這種開(kāi)車比較平和的人來(lái)說(shuō)，其實(shí)16i應(yīng)該就夠我用了。
操控：
同級(jí)別中最好
油耗：跑了快5000公里了，顯示平均油耗為7.7，一個(gè)月回家兩三次，走高速，每次來(lái)回200公里，我感覺(jué)市區(qū)10-11個(gè)油，高速上7個(gè)吧。感覺(jué)在這個(gè)檔次的車?yán)锼闶潜容^省油的了。
舒適：：舒適性一般，也許照顧操控性了，路感比較清晰，也比較顛，有得必有失。不常走坑坑洼洼的路還是比較舒服的
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：120變線超車很從容
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是社會(huì)上對(duì)BMW的印象的，什么暴發(fā)戶、富二代的，停車場(chǎng)停個(gè)車總感覺(jué)背后有人指點(diǎn)
外觀：/酷！我選墨爾本紅，回頭率不低于百萬(wàn)級(jí)別的任何一款
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾耐臟不好打理，縫隙中愛(ài)藏灰，
空間：短軸版，兩人足夠，后排就是坐人也沒(méi)問(wèn)題
配置：其實(shí)當(dāng)時(shí)正好預(yù)算不夠了，但是有錢(qián)的話絕對(duì)推薦運(yùn)動(dòng)款。時(shí)尚只能說(shuō)性價(jià)比最高，但是運(yùn)動(dòng)款差的幾萬(wàn)塊多的配置都是以后你超級(jí)想換的東西，有時(shí)候買東西不能純粹看性價(jià)比的對(duì)不。。。需要什么要自己想清楚。。
動(dòng)力：因?yàn)槭?0的，但是因?yàn)橛?AT的幫助，在80KM之前是由推背感的，之后就沒(méi)多少了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是說(shuō)夠用，但是開(kāi)快車就不夠了。
操控：
操控不如上一代主要是懸掛太軟了，如果要是極端改造肯定還是很3系風(fēng)格。除了懸掛什么都好50萬(wàn)內(nèi)難有敵手。
油耗：比一般的2.0能節(jié)省一點(diǎn)吧，畢竟是8檔的
舒適：稍差點(diǎn)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：120變線超車很從容
缺點(diǎn)：那個(gè)小排氣管相當(dāng)?shù)男�，只�?個(gè)，而且還常常會(huì)黑，得加點(diǎn)菜才會(huì)好點(diǎn)；其次發(fā)動(dòng)機(jī)打著火之后外邊聽(tīng)著象柴油車，動(dòng)靜不太好聽(tīng)。車內(nèi)照明相當(dāng)之簡(jiǎn)陋，只有前排一個(gè)開(kāi)關(guān)，后排連開(kāi)燈的機(jī)會(huì)都沒(méi)有，基本沒(méi)把后排乘客的感受放進(jìn)去。
外觀：外觀時(shí)尚，好看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，大方這是我看它的第一印象。內(nèi)飾做工很講究。LI的我不知道，不過(guò)國(guó)產(chǎn)I系列的還是很不錯(cuò)的。軟材料較多，符合這個(gè)價(jià)格的情況。
空間：我是短軸，不在乎空間的選擇
配置：寶馬320的性價(jià)比不是最高，但也應(yīng)該是top10，但是對(duì)于喜歡他的人來(lái)說(shuō)，寶馬就是第一
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常好，怎么踩怎么有，只要你舍得給油，車子就會(huì)個(gè)你相應(yīng)的反饋！
操控：
操控相當(dāng)精準(zhǔn)，路感相當(dāng)厚重，感覺(jué)四平八穩(wěn)，很安全，沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎半徑小，在擁擠的道路上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)得心應(yīng)手，真正感覺(jué)到了駕駛的樂(lè)趣。
油耗：:油耗最滿意，平時(shí)上班走六環(huán)，下班比較堵車，綜合下來(lái)不到九個(gè)，意想不到的事情，開(kāi)始總以為會(huì)有十一二個(gè)，高速更省油，大概六個(gè)多
舒適：很穩(wěn)，而且過(guò)坎兒很舒服，不想別的車一晃一晃的，很利索。
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