華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控較好
缺點(diǎn)：沒有后視鏡電動(dòng)折疊，每次都要用手扳
外觀：：空間上一家3口夠用了。
內(nèi)飾：320i足夠了，調(diào)為運(yùn)動(dòng)模式飆飆車還是比較自信的。
配置：總體來說，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加上ZF變速箱，肯定比原來自然吸氣的要省很多
動(dòng)力：：市區(qū)短途開是沒問題的，長(zhǎng)途開3系真心的累，比5系什么奧迪奔馳感覺差很多。
操控：
外觀很滿意，改造的空間很大，但是排氣的樣式實(shí)在是太過于簡(jiǎn)陋，只有單邊單出，作為運(yùn)動(dòng)型車，排氣樣式最起碼也要單半雙或雙邊單吧，沒辦法，只能自己花錢改了
油耗：看起來一般其實(shí)還可以，喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)，沒有后悔選擇3系
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)安逸
缺點(diǎn)：寶馬加裝東西要編程驅(qū)動(dòng)，怕不保修，啥也沒加裝呢！
外觀：后座真的很一般 非常一般 駕駛員后面還沒有卡羅拉大
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，變速箱在節(jié)能模式下低速中稍有頓挫。
空間：操控應(yīng)該不錯(cuò)吧但是我都是正常開車對(duì)操控覺察不太明顯。
配置：高速5升，城區(qū)9升，對(duì)于這個(gè)動(dòng)力的車很滿意
動(dòng)力：不錯(cuò),懸掛調(diào)教很軟,向舒適妥協(xié).
操控：
外觀還是比較滿意的，很運(yùn)動(dòng)動(dòng)感
油耗：比較細(xì)膩，但相對(duì)奔馳還需再加強(qiáng)，總體滿意
舒適：畢竟買寶馬的人是真正喜歡車的人吧。對(duì)于性價(jià)比，我覺得挺好的
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控是寶馬的精髓，而3系更不用說，精髓中的精髓！
缺點(diǎn)：沒有備胎 說是說防爆胎 漏氣后還可以跑80公里 但每次跑個(gè)二三十公里那胎就廢了 寶馬震的很坑非常坑換個(gè)胎2000
外觀：后排很小，但是話說回來本來買的就是短軸的也不能怪，長(zhǎng)軸操控可能沒短軸好，至少在這個(gè)品牌的原產(chǎn)國(guó)是沒有加長(zhǎng)三系的，我買的是短軸版，考慮到平時(shí)都是一個(gè)人開，偶爾兩個(gè)人坐，后排空間不是很重要，而且新款后排的軸距也比以前老款稍微大點(diǎn)，可以說后排空間已經(jīng)比較寬敞了，小孩坐足夠了
內(nèi)飾：動(dòng)力方面還是比較滿意的，在舒適模式就已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)的路面情況了
空間：方向盤指向很清晰，底盤很扎實(shí)，操控一直是三系的優(yōu)勢(shì)！
配置：高速7.2公升100公里，市區(qū)8.2由于開了十幾年車，所以還是挺省油的跟本田1.8差不多油耗
動(dòng)力：舒適性普普通通 不如十多萬的日系
操控：
中規(guī)中矩
油耗：我覺得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學(xué)學(xué)，320的內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙。。。后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向撥片居然都掉出來了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
舒適：不是打廣告，性價(jià)比沒有同價(jià)格的A4L好，但是也不低多少。畢竟2個(gè)品牌主打方向不同。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控?zé)o敵 前后50：50 指向精準(zhǔn)指哪兒打哪兒 加速平順 除了渦輪的延時(shí)外
缺點(diǎn)：30多w的車，連個(gè)電動(dòng)折疊耳朵都沒有，每次停車，都要下來用手去掰，囧
外觀：標(biāo)準(zhǔn)軸距，空間一般。本人身高185，駕駛位調(diào)到合適位置，再坐到駕駛位后面，腿是頂在椅背上的。
內(nèi)飾：肯定很棒了。
空間：很不錯(cuò)
配置：4萬多公里平均7.5升，總體來說還是比較省
動(dòng)力：感覺還是有點(diǎn)偏軟了
操控：
兇狠，天使眼大愛，短前后懸漂亮，腰線很棒，后備箱上沿翹起形成一個(gè)小尾翼很贊，時(shí)尚的鍍鉻件較少簡(jiǎn)潔干凈。但是單邊單排很不爽，外觀兇狠有余柔美不足。
油耗：可以吧，比較時(shí)尚，要是沒有異響就更好了。
舒適：不高
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很帥氣，開起來很舒服，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：冷車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，內(nèi)飾稍欠火候
外觀：車買了一年多，三四個(gè)人坐都非常少，五個(gè)人一次沒有。就只有一次尷尬的六人坐。所以空間對(duì)我而言不是問題，后座就放包，前排駕駛盡管我是個(gè)胖子也還很舒服。
內(nèi)飾：這個(gè)是最大的提升，本以為寶馬是妥協(xié)，結(jié)果應(yīng)該是技術(shù)的飛躍和重大變革，技術(shù)發(fā)展的結(jié)晶。目前使用起來動(dòng)力充沛，老款320較之動(dòng)力而言肯定是忘塵莫及了。。。在城市里可以肯定的說，秒殺同級(jí)。
空間：幾次高速超車被逼``完美的超控給了我區(qū)塞縫隙的資本``雖然不提倡經(jīng)常這樣``
配置：市區(qū)10左右
動(dòng)力：冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠噠聲有點(diǎn)大，防爆胎的胎噪有點(diǎn)大
操控：
絕對(duì)的一流，霸氣十足，無論從哪個(gè)角度都是絕對(duì)的帥到爆，完虐對(duì)手的節(jié)奏。尤其是晚上，銷魂的天使眼一亮，就叫人愛的無法自拔，再加上類似5系的尾燈，直接美秒絕倫。另外它的腰部線條也很有肌肉感，給人帶來視覺上的沖擊力。
油耗：就是門把手會(huì)響，塑料件的緣故吧，和奔馳、奧迪有差距啊，其次，就是內(nèi)飾顏色不夠運(yùn)動(dòng)，顏色多點(diǎn)選擇就更好了。
舒適：感覺新3定價(jià)還是偏高，水分太大，我是申請(qǐng)了大客戶優(yōu)惠，才拿到一個(gè)比較理想的價(jià)格，其實(shí)更喜歡320i運(yùn)動(dòng)，無奈財(cái)力有限，只能退而求其次。要是運(yùn)動(dòng)能34落地就好了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.85萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的駕駛感受不錯(cuò)，動(dòng)力也夠用
缺點(diǎn)：原裝慕尼黑產(chǎn)品后枕頭處有疑響，音箱不給力，儲(chǔ)物箱太小放不了什么東西發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大聽著像柴油車，早吃起來打車超難聽，輪胎16寸不給力
外觀：前排座位空間很大，配上可八向調(diào)動(dòng)的座椅，可以使前排乘客腿部伸縮自然，后排空間雖然沒有LI那么的奢華，但是也夠用了，至少我180的身高坐在里面都不覺得壓抑。儲(chǔ)物格跟后備箱都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。
內(nèi)飾：輕踩油門就攢起來了，中斷加速很猛，有推背感。
空間：較上一代退步,但是還是不錯(cuò)的.
配置：國(guó)慶期間進(jìn)行了300余公里綜合復(fù)雜路況的短途自駕（擁堵的高速/破爛的國(guó)道/一般市區(qū)/停著走不動(dòng)），按油表和里程估算油耗大概在9.2左右，行車電腦顯示的數(shù)據(jù)還要低一些，8.5左右。開空調(diào)且市區(qū)擁堵，大概會(huì)在13-14左右。不開空調(diào)市區(qū)非高峰路況，大概在9左右。全程高速100km/h勻速行駛，開不開空調(diào)都基本是6左右。（以上油耗皆為全程ECO模式的數(shù)據(jù)，舒適模式會(huì)酌情增加1到2，運(yùn)動(dòng)模式還考慮油耗嗎？）
動(dòng)力：蠻好的！
操控：
很適合年輕人開，耐看
油耗：內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)慘不忍睹
舒適：那是相當(dāng)高啊�。�！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身設(shè)計(jì)前臉，和動(dòng)力、駕駛樂趣
內(nèi)飾：雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力已經(jīng)不可小視。公布的100公里加速可見一斑。
空間：這是寶馬最值得稱道的，也是最吸引人的，不然真沒必要買寶馬了
配置：目前百公里8.6，平均車速26.9，還算可以
動(dòng)力：還好
操控：
個(gè)人感覺新3系的外觀太棒了，而且短軸的要比長(zhǎng)軸的更加協(xié)調(diào)，還有最標(biāo)志性的天使眼，在路上很容易成為焦點(diǎn)。其實(shí)車和A4差不多大，但是在視覺上就要小很多呢，可能和前臉比較扁有關(guān)系吧。我覺得外觀上我不大滿意的地方就是16寸的小腳丫和單菊花了，當(dāng)然這僅僅是時(shí)尚而已，有錢的話328的外觀我覺得更為完美了。
油耗：：內(nèi)飾嘛，還算可以，中控比較硬，扶手中控的銀色拉絲裝飾顯著很粗糙，還有些比較剌手，這個(gè)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說有點(diǎn)不應(yīng)該
舒適：我買的時(shí)候性價(jià)比一般，現(xiàn)在優(yōu)惠這么大 性價(jià)比就很好了
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀和充沛的動(dòng)力，外觀毋庸置疑的是漂亮，就是沖著藍(lán)天白云去的，20t的動(dòng)力對(duì)于我這樣的從斯柯達(dá)晶銳升級(jí)過來的車主來說，實(shí)在是質(zhì)的飛躍了
缺點(diǎn)：小異響
外觀：前排空間不錯(cuò)，后排一般，不過無所謂了。后備箱比我預(yù)想要大。中空下方的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不太合理。
內(nèi)飾：城市用車，動(dòng)力夠用
空間：轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，但是路感一般，懸掛軟。方向盤輕，綜合感覺沒有老三系好。
配置：10.4
動(dòng)力：偏運(yùn)動(dòng)懸掛加座椅比較單薄，舒適性一般，適合中短途駕駛，連續(xù)開2-3小時(shí)開始腰酸。
操控：
外觀絕對(duì)經(jīng)典，在考慮風(fēng)阻最小的情況下，還能做的這么漂亮真的很難得，尤其是車頭，寬，絕對(duì)寬，腰線絕對(duì)平，車尾也寬，視覺感官就是結(jié)實(shí)、平穩(wěn)、強(qiáng)壯，車燈更不用說，尤其是尾燈，像兩只擁抱的手。
油耗：很滿意
舒適：現(xiàn)在的性價(jià)比真是超高
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適、操控性好
缺點(diǎn)：原車竟然只有限速，無定速巡航
外觀：新3系比老款的加長(zhǎng)了不少，我是短軸版的，長(zhǎng)度也很夠用，就是后排中間有突起，所以長(zhǎng)途的話5人比較辛苦。
內(nèi)飾：雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力已經(jīng)不可小視。公布的100公里加速可見一斑。
空間：沒開過多少車，自己買的第一輛車。。。雖然感覺很好開，但是跟操控這么高的高度，還是覺得沒那么深體會(huì)。
配置：還可以，
動(dòng)力：座椅還算不錯(cuò)
操控：
很滿意,特別是我買了白色的!眼睛很犀利,霸氣的前臉,外觀時(shí)尚前衛(wèi)，高端大氣上檔次
油耗：對(duì)于內(nèi)飾，30萬左右的車，居然中控板都是塑料件。。。。
舒適：豪華級(jí)別牌子的車``無性價(jià)比之說``比啥都不能超越BYD``
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適、操控性好
缺點(diǎn)：原車竟然只有限速，無定速巡航
外觀：很滿意,特別是我買了白色的!眼睛很犀利,霸氣的前臉,外觀時(shí)尚前衛(wèi)，高端大氣上檔次
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾，30萬左右的車，居然中控板都是塑料件。。。。
空間：新3系比老款的加長(zhǎng)了不少，我是短軸版的，長(zhǎng)度也很夠用，就是后排中間有突起，所以長(zhǎng)途的話5人比較辛苦。
配置：豪華級(jí)別牌子的車``無性價(jià)比之說``比啥都不能超越BYD``
動(dòng)力：雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力已經(jīng)不可小視。公布的100公里加速可見一斑。
操控：
沒開過多少車，自己買的第一輛車。。。雖然感覺很好開，但是跟操控這么高的高度，還是覺得沒那么深體會(huì)。
油耗：還可以，
舒適：座椅還算不錯(cuò)
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