一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控 不錯相當棒
缺點:座位不是真皮
外觀:很好
內(nèi)飾:暫時新車還是節(jié)能模式,但是一般上班夠用,只要深踩油門,動力還是可以的。
空間:操控很好,因為一直都在開公司的車,開習慣了方向忽忽悠悠的車...,咋開起320來很不適應...現(xiàn)在好多了....
配置:一般
動力:非鋪裝路面很不舒服,顛,高速噪音大,跑長途容易累
操控:
寶馬臉,改款的大燈造型不錯,加長特有d柱鍍鉻條顯檔次。
油耗:內(nèi)飾一般,中庸風格,也許因為是低配版本,沒感覺到有多高科技化!
舒適:就目前而言,綜合考慮品質(zhì)、品牌和動力、油耗,個人感覺值!很值!
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬主打車型,BBA單單喜歡BMW,奔馳的豪華顯得沉穩(wěn),奧迪官車,唯有寶馬運動操控。加長后感覺豪華感強點。宜商宜家。
缺點:減震硬路感太清晰,噪音大,坐姿太低,不太好調(diào)整,很容易讓腿和膝蓋感覺很累
外觀:坐過5系和7系,說空間大是吹牛,但在這個級別里面空間確實不錯了,當然跟SUV沒法比。后排坐4個人跑了2個鐘頭,下車后大家普遍表示空間不錯,比想象中輕松一點,(⊙﹏⊙)b
內(nèi)飾:320li的動力夠用,不過經(jīng)常被欺負,有時候就連面包都來挑釁一下
空間:轉(zhuǎn)向比較精準,山路過彎很有信心
配置:9
動力:比上代好多了。
操控:
很漂亮,朋友都說和以前的3系比,簡直就是5系了,而且很運動、時尚!
油耗:內(nèi)飾總體感覺還可以,不過30W的車,好像還寒酸了點。原以為抬頭顯示器檔次較高,使用起來好像功能也不多,特別是顯示器還比框小一大截,難看的很。還不能裝導航。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬主打車型,BBA單單喜歡BMW,奔馳的豪華顯得沉穩(wěn),奧迪官車,唯有寶馬運動操控。加長后感覺豪華感強點。宜商宜家。
缺點:車內(nèi)異味,來了8877公里,快一年了,異味還是很大,聞著惡心,聽說有很多車主反映,組織起來,我們要維權(quán)。
外觀:尤其是后排空間很大,很舒服!
內(nèi)飾:動力足夠一般人開了,在30來萬的車里,這個車的動力我感覺已經(jīng)算是相當不錯的了。
空間:操控性能很棒,比我原來的車車好多了
配置:油耗算中等吧,不是很費油,但也沒很省吧
動力:后排垃圾 配置太低
操控:
當時準備換車的時候就被新三系的運動外觀所吸引,新增的幾條線條,起到了畫龍點睛的作用,而且很陽剛很酷,新一代三系的改動整體來說還是很成功的,日間行車燈,尾燈的設(shè)計更為大氣
油耗:內(nèi)飾總的來說挺不錯的,尤其是內(nèi)部燈的設(shè)計,很人性化,內(nèi)飾的各種按鈕都很簡單易操作,后排有老板按鈕,最重要的是還有遮陽網(wǎng)。
舒適:低
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬老字號品牌,BBA陣營操控之星,德系車的穩(wěn)重安全,8速手自一體變速箱,50:50的完美配比,后驅(qū)的操控,能量回收系統(tǒng),相對合理的價格,后排座椅可以放倒,回頭率高(呵呵)
缺點:異響,不知道哪里,顛簸時候,異響讓人絕對煩躁
外觀:后排空間很滿意,后備箱空間也還不錯,基本夠用
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動機,雖然是低功率版的,但是對于我本人來說覺得非常強勁以前開的老領(lǐng)馭,1.8T的渦輪介入的遲滯感比較大,但是寶馬這臺發(fā)動機渦輪的介入幾乎感覺不到,油門響應非常迅速,動力是隨叫隨到,有一定的推背感,我還是比較滿意
空間:比其他車要好,有一次拐彎把輪胎開響了,極限比較高,方向盤比E90輕,更舒適了,但駕駛感覺少了點兒
配置:發(fā)動機啟停打開的時候還是比較省油的
動力:還行,和同價位MPV肯定沒法比。靜音做的不錯。
操控:
挺時尚的,適合二十來歲的年輕人開。
油耗:相對粗糙,可以多用些軟材質(zhì)的面板
舒適:性價比尚可吧,畢竟寶馬這個品牌擺在這里了,還有個品牌費呢 - -
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格32.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬老字號品牌,BBA陣營操控之星,德系車的穩(wěn)重安全,8速手自一體變速箱,50:50的完美配比,后驅(qū)的操控,能量回收系統(tǒng),相對合理的價格,后排座椅可以放倒,回頭率高(呵呵)
缺點:輪轂偏小,單排氣
外觀:一般般
內(nèi)飾:暫時新車還是節(jié)能模式,但是一般上班夠用,只要深踩油門,動力還是可以的。
空間:操控性能中規(guī)中矩,第一臺車,對操控性能沒有特別大的感覺,過坑洼路面感覺比較硬,不知是不是輪胎氣飽了點,還有就是底盤低,開了這么長時間,有兩次刮擦底盤,請大家注意,過坑洼路面速度慢點。
配置:由于開快速路跟高速較多,目前綜合油耗8.1,測試過100公里市區(qū)道路跟快速路結(jié)合油耗顯示是6.8,油耗讓我確實很滿意,也許首保之后還會降一點,哈哈哈~~~~
動力:避震硬是寶馬的特色,因此舒適性并不太好,尤其是運動模式下,高速過坎后排容易頂?shù)筋^,市區(qū)路況多剎剎停停,容易造成后排暈車,一般只能開舒適模式。
操控:
雪山白沒話說,大氣!
油耗:感覺一般,不是很精細,仿木紋的裝飾是塑料的,用手按會嘎吱嘎吱響
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購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能特別好,加速性能相當優(yōu)秀,動力強勁,油耗水平相當優(yōu)秀
缺點:發(fā)動機冷車時噠噠噠
外觀:加長版的后排空間的確很大,跟5系有得一比,開出去比較有面子
內(nèi)飾:N20低功率版的發(fā)動機對于拿來家用,偶爾撒撒野的人來說也是足夠了,油門響應很快,動力也感覺隨叫隨到,
空間:買了夢想中的藍天白云才知道,什么叫操控指向性。 指哪,去哪。 非常給力。 以前也開過奔馳S級別的車, 自我感覺指向性還不如寶馬。 更何況寶馬也是為這個而生的。 專注于這個方面。
配置:比較容易激烈駕駛,目前10個油不到,滿意。
動力:比較滿意,副駕駛也有電動座椅,帶記憶功能,后排的座椅寬大,長度也滿意。還有懸掛得到進一步的舒適感,過坎的感覺很有彈性,軟硬正好
操控:
漂亮
油耗:還可以,就是時尚版的居然沒有后排出風口,寶馬真的不應該這樣做!另外就是空調(diào)的制冷效果略差!儀表盤的設(shè)計過于簡單了,而且儀表盤居然是斜面的,很難擦拭干凈!
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能特別好,加速性能相當優(yōu)秀,動力強勁,油耗水平相當優(yōu)秀
缺點:沒有眼鏡盒是它最大的缺點吧..中央扶手箱比較。≥嗇灢辉趺窗詺..排氣管要是在多一根就完美了..
外觀:2920軸距,哪里都舒適
內(nèi)飾:320li的動力夠用,不過經(jīng)常被欺負,有時候就連面包都來挑釁一下
空間:操控必須沒的說,完全對得起寶馬的操控特點
配置:2.0的發(fā)動機做到百公里不到9個油不錯了!
動力:90分,避震確實變軟了,但過坑洼或減速帶更舒服了,運動模式下避震相對來說硬一些,但在高速駕駛的時候車身還是有點傾。
操控:
新上市買的,沖著新造型新波箱新發(fā)動機
油耗:做工用料一般,不咋地
舒適:還是不錯的,30多萬買個豪華車,雖然是入門級車型,不過也實現(xiàn)了自己的藍天白云夢想。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控真的沒得說
缺點:避震太硬,實在無法接受,過個坎感覺就是個10W價位的車系。
外觀:夠了,后面小孩兒也夠玩兒。就是中間那個位置不能坐人,因為安全帶的問題,以前的馬自達,作為后面有個凹進去的地方,正好可以把安全帶扣放里面,這樣坐人就不會難受了
內(nèi)飾:N20低功率版的發(fā)動機對于拿來家用,偶爾撒撒野的人來說也是足夠了,油門響應很快,動力也感覺隨叫隨到,
空間:精準
配置:9.8
動力:不舒適, 就一個人開車一個人難受就算了, 不要當家用車... 乘坐者會吐
操控:
外形沒得說可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
油耗:內(nèi)飾很寶馬,一般
舒適:還可以,值得購買
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控真的沒得說
缺點:配置欠佳,4S店店大欺客,保養(yǎng)時接待忽悠,價格普遍高于對外承諾!
外觀:空間很不過,對于轎車而言,不能與S*V和跨界車去比較,腿部空間相當大,比起其他同檔次轎車,L體現(xiàn)的淋漓盡致。
空間:加長了。就稍差了一點。
配置:油耗還能接受,我現(xiàn)在是11個。
動力:感覺可以,不好不壞,個人跑長途連續(xù)5小時屁股不麻腰不痛
操控:
還算有寶馬的特點,運動,硬線條,天使眼加分
油耗:做工可以接受,桃木飾板配合鋁合金橫條,挺有檔次!還有車內(nèi)后排化妝鏡燈,回家照明燈,挺實用!后排遮陽簾,夏天必備!
舒適:一般
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:操作感強,超車容易。
缺點:音響
外觀:比一般的B級車大很多,家里有2,3個180左右的人沒任何問題,只是后排坐3個人很難受,但是畢竟那樣的時候少。
內(nèi)飾:夠用
空間:轉(zhuǎn)向精準,反饋明顯,但是后驅(qū)車在過分道線時飄擺嚴重,讓人很沒有信心。
配置:目前已使用4萬公里,城區(qū)道路和高速都在跑,90%的時間是舒適模式,平均速度28KM/H-44KM/H之間,平均油耗在8-10之間,總體表現(xiàn)令人滿意。
動力:后排很舒適
操控:
很新穎很喜歡
油耗:我個人感覺寶馬的內(nèi)飾真有點太簡單,除了在一些細節(jié)上做的還不錯外,沒啥可以讓人感觸很深的東西。
舒適:對于一款30萬出頭的車,綜合這款車的油耗,動力和操控,性價比還是非常高的,更重要的是品牌價值啊。
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