華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，操控?zé)o敵，動(dòng)力很滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略顯單薄，乘員艙舒適性/功能性配置欠缺，輪轂只有R16。
外觀：還算不錯(cuò)，雖然褐色內(nèi)飾顯小，但是我正常位置駕駛后，駕駛位置的后座有1拳半以上的空間，不能說(shuō)翹二郎腿，但是夠用，不會(huì)發(fā)生膝蓋頂著前座。后排三個(gè)人就局促了，2個(gè)人比較舒適些。
內(nèi)飾：雙渦管單渦輪的優(yōu)勢(shì)非常明顯，幾乎完全感受不到渦輪遲滯，在為數(shù)不多的幾次深踩油門(mén)時(shí)，有明顯的推背感。
空間：后驅(qū)車(chē)的精華所在
配置：每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣是決定油耗的唯一標(biāo)準(zhǔn) 我之前開(kāi)1.6T科魯茲也是在12個(gè)油
動(dòng)力：蠻好的！
操控：
買(mǎi)的就是外觀
油耗：內(nèi)飾還是寶馬的風(fēng)格，整體來(lái)說(shuō)挺好看，儀表盤(pán)的液晶屏太小了點(diǎn)有點(diǎn)坑爹，整體做工還是和奔馳有差距
舒適：上周在中型車(chē)中排名第一，這周下降了一個(gè)位置，這說(shuō)明320總體來(lái)說(shuō)要比A4，C200等同級(jí)別的車(chē)子要更受一籌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，操控一流！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工真的一般不精細(xì)和音響效果，真的像一個(gè)放大的收音機(jī)。
外觀：空間還行比老款要大很多，后排空間比較滿意，車(chē)子比較低，座椅也比較低。
內(nèi)飾：同級(jí)別數(shù)一數(shù)二
空間：操控精準(zhǔn)，高速穩(wěn)，彎道有信心，提別是上下高速大弧度匝道開(kāi)著挺爽。
配置：太省了370元跑了800公里，合下來(lái)一公里5毛靠下
動(dòng)力：比我以前的Cross Polo自然好很多，但開(kāi)A4L的朋友坐過(guò)之后覺(jué)得偏硬，經(jīng)過(guò)實(shí)踐，確實(shí)總體還是偏硬，跑路況不好的路或者過(guò)沙井蓋，顛簸得頗為明顯，而且這是在16輪轂的情況下，要是換大輪轂，估計(jì)會(huì)吃不消。
操控：
：ＬＯＧＯ底氣十足，線條靜若脫兔，大燈靈動(dòng)犀利，菊花遺憾之極。
油耗：不能算很有科技感或者特別高檔，但是質(zhì)感還不錯(cuò)，非常耐看，不會(huì)過(guò)時(shí)。
舒適：不高，看滿大街的A4L就知道了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微遜色，舒適感一般，有一鍵啟動(dòng)為什么沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，音響非常渣！
外觀：短軸版，兩人足夠，后排就是坐人也沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：輕踩油門(mén)就攢起來(lái)了，中斷加速很猛，有推背感。
空間：這是寶馬最值得稱道的，也是最吸引人的，不然真沒(méi)必要買(mǎi)寶馬了
配置：總體來(lái)說(shuō)，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加上ZF變速箱，肯定比原來(lái)自然吸氣的要省很多
動(dòng)力：座椅不舒服，靜音一般
操控：
側(cè)面看線條很NICE
油耗：90年代的內(nèi)飾 寶馬根本不注重這些
舒適：因?yàn)橘I(mǎi)的較早，折扣較少，所以我買(mǎi)時(shí)性價(jià)比不高，但是后期十幾個(gè)點(diǎn)，二十幾個(gè)點(diǎn)的時(shí)候性價(jià)比還是體現(xiàn)出來(lái)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：那個(gè)小排氣管相當(dāng)?shù)男猓挥?個(gè)，而且還常常會(huì)黑，得加點(diǎn)菜才會(huì)好點(diǎn)；其次發(fā)動(dòng)機(jī)打著火之后外邊聽(tīng)著象柴油車(chē)，動(dòng)靜不太好聽(tīng)。車(chē)內(nèi)照明相當(dāng)之簡(jiǎn)陋，只有前排一個(gè)開(kāi)關(guān)，后排連開(kāi)燈的機(jī)會(huì)都沒(méi)有，基本沒(méi)把后排乘客的感受放進(jìn)去。
外觀：標(biāo)準(zhǔn)軸距勉強(qiáng)夠用
內(nèi)飾：對(duì)于城市交通和高速``184p我已經(jīng)十分夠用``偶爾地板油也能感覺(jué)到推背感`
空間：絕對(duì)是一流。。。這個(gè)還用懷疑嗎？好好想想，為什么開(kāi)寶馬坐奔馳？高速過(guò)彎，緊急制動(dòng)，瞬間提速，哪樣不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)？人車(chē)合一，寶馬絕對(duì)可以做到。
配置：可以接受的程度，不像大家說(shuō)的那么省，也沒(méi)有高的離譜，比朋友的2.4自吸的君越要省的多嘿嘿，綜合在10到11個(gè)左右
動(dòng)力：我是司機(jī)，至于舒不舒服問(wèn)女皇
油耗：一般般啦
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.85萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：前排的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不合理，幾乎放不了什么東西，尤其是前排杯架的蓋子還是獨(dú)立的。。。這點(diǎn)有點(diǎn)讓人郁悶。
外觀：勉強(qiáng)應(yīng)付日常使用
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，轉(zhuǎn)速1250轉(zhuǎn)就達(dá)到最大扭力輸出，不用深踩油門(mén)就加速迅猛。
空間：我認(rèn)為3系是寶馬車(chē)系里操控最好的，方向低速很輕，圈數(shù)很小，高速很穩(wěn)，指向非常精準(zhǔn)。
配置：油耗表現(xiàn)一般，可能因?yàn)橄奶炜照{(diào)的緣故而且又是新車(chē)，期待以后的表現(xiàn)
動(dòng)力：很不錯(cuò)的舒適性
操控：
新3系，不用說(shuō)了
油耗：看起來(lái)一般其實(shí)還可以，喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格
舒適：F30里算是性價(jià)比最高的一款了。動(dòng)力總成和車(chē)架等操控的核心都在。比320i運(yùn)動(dòng)版雖然少了座椅、大屏、亮麗內(nèi)飾，但省了4萬(wàn)。作為油錢(qián)，可以開(kāi)個(gè)幾年。要不是最近資金緊張，我就上運(yùn)動(dòng)款了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。當(dāng)然，前提是自己改過(guò)以后
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單，相比奔馳內(nèi)飾，還是有待改進(jìn)和加強(qiáng)。
外觀：一般兩人出行居多，夠用
內(nèi)飾：：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，路上可以秒很多人了。也不是賽車(chē)手 平時(shí)開(kāi)開(kāi)足夠了。
空間：本田的CRZ，斯巴魯?shù)腂RZ，雷克薩斯的IS250，凱迪拉克的ATS都是以3系的操控為模本開(kāi)發(fā)的。操控怎么樣還用說(shuō)么？
配置：北京這路況，不跑高速，400塊錢(qián)油能跑450-500公里，不到10的樣子吧
動(dòng)力：一般 不如同級(jí)別 懸掛硬
操控：
不錯(cuò)，回頭率比較高，320i看起來(lái)也更運(yùn)動(dòng)，天使眼是點(diǎn)睛之筆。
油耗：也得自己加?xùn)|西
舒適：綜合和不錯(cuò)，值得我去推薦親戚朋友購(gòu)買(mǎi)，也是一款非常具有駕駛樂(lè)趣的車(chē)子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。操控。
缺點(diǎn)：冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，內(nèi)飾稍欠火候
外觀：新3系比老款的加長(zhǎng)了不少，我是短軸版的，長(zhǎng)度也很夠用，就是后排中間有突起，所以長(zhǎng)途的話5人比較辛苦。
內(nèi)飾：同級(jí)別車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二
空間：方向盤(pán)個(gè)人感覺(jué)比君威的重，比老法標(biāo)206輕，油門(mén)輕盈，順暢，踩的時(shí)候不累。轉(zhuǎn)向非常好，很精確，指哪走哪，非常棒。
配置：看個(gè)人怎么開(kāi)。一般情況8毛，9毛。
動(dòng)力：也沒(méi)開(kāi)過(guò)多么舒適的車(chē)，感覺(jué)懸掛稍微硬了一點(diǎn)，長(zhǎng)途可能會(huì)稍微累一點(diǎn)。不過(guò)腰部支撐挺好的。
操控：
滿意
油耗：時(shí)尚款的內(nèi)飾一般，還是喜歡運(yùn)動(dòng)的紅黑內(nèi)飾板！
舒適：還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力和不錯(cuò)的空間，操控超強(qiáng)，符合年輕人的口味：駕駛樂(lè)趣和激情
缺點(diǎn)：對(duì)原廠的16寸輪轂很不滿意
外觀：夠用
內(nèi)飾：一般
空間：底盤(pán)功底扎實(shí)，不過(guò)新一代3系明顯向舒適性做了妥協(xié)，拐彎是底盤(pán)對(duì)車(chē)身的支撐不夠硬！但整體操控性能還是不錯(cuò)的！
配置：還行吧，買(mǎi)30萬(wàn)的車(chē)對(duì)油耗不會(huì)很敏感吧，只要不是太離譜就行。
動(dòng)力：這個(gè)還真就一般，座椅不是很舒服
操控：
還有哪個(gè)品牌能把運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚如此巧妙的結(jié)合？允許你遍地豪車(chē)，可是藍(lán)天白云誰(shuí)沒(méi)有下向往過(guò)？絕對(duì)的滿意。
油耗：個(gè)人感覺(jué)，內(nèi)飾真的比較一般啊，和雷克薩斯、奔馳比起來(lái)，還是有一定差距的。
舒適：有美國(guó)的車(chē)價(jià)那就最好了.呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力和不錯(cuò)的空間，操控超強(qiáng)，符合年輕人的口味：駕駛樂(lè)趣和激情
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在不敢恭維，小異響不斷
外觀：320i短軸版，為了操控，犧牲了些許空間，但是短軸版家庭使用已經(jīng)足夠，雖然沒(méi)有長(zhǎng)軸這么奢華的后排空間。
內(nèi)飾：贊一個(gè)，低攻版的馬力扭力足夠應(yīng)付一般駕駛，暫時(shí)也就不再追求更高、更快、更強(qiáng)了，把這些需求留給下一臺(tái)車(chē)
空間：操控也是非常的好
配置：較低
動(dòng)力：畢竟是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，舒適度基本讓人滿意
操控：
絕對(duì)的一流，霸氣十足，無(wú)論從哪個(gè)角度都是絕對(duì)的帥到爆，完虐對(duì)手的節(jié)奏。尤其是晚上，銷魂的天使眼一亮，就叫人愛(ài)的無(wú)法自拔，再加上類似5系的尾燈，直接美秒絕倫。另外它的腰部線條也很有肌肉感，給人帶來(lái)視覺(jué)上的沖擊力。
油耗：沒(méi)有奔馳做得細(xì)，不過(guò)也還好。
舒適：自己喜歡的車(chē)，鐘情于他就不去考慮性價(jià)比了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程32105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 精準(zhǔn)的駕駛性能 和不錯(cuò)的8速變速箱
缺點(diǎn)：最不滿意的是空間的寬度，我老實(shí)覺(jué)得不夠，每次出去旅行我都感覺(jué)很受罪，也許我們家人都有點(diǎn)胖，但后座做三個(gè)人實(shí)在是有點(diǎn)擠。一擠一天這感覺(jué)真是，說(shuō)不出，很難受，還沒(méi)出去玩就想回家睡覺(jué)得了。
外觀：雖然我買(mǎi)的是短軸，但是后排空間也絕對(duì)夠用了
內(nèi)飾：180多馬力，不高，但變速箱不錯(cuò)，彌補(bǔ)了不少動(dòng)力的不足，提速還是可以接受的。
空間：操控一流，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)加重更是操控自如，并且容易上手。
配置：油耗不能再省，高速5個(gè)油就夠了，市內(nèi)8個(gè)油，風(fēng)阻小是省油的關(guān)鍵，在平路上不加油車(chē)速都不會(huì)降。
動(dòng)力：避震偏硬
操控：
天使眼深深的吸引了我，還有車(chē)身線條，去4S看完第一眼，直接不打算看別的車(chē)了
油耗：做工一般, 要看每個(gè)人的喜好了, 我基本上能夠接受.
舒適：當(dāng)初選320I就是看它的性價(jià)比比較適合我，運(yùn)動(dòng)版便宜點(diǎn)就更好，直接上運(yùn)動(dòng)了。
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