一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):第一天去展廳提車的時(shí)候尾燈已經(jīng)掉出來了,換了一輛開了半個(gè)月尾燈又掉出來,寶馬的質(zhì)量就這樣了?門把手做工實(shí)在是差啊,跟面包車有的比!真不知道寶馬公司是怎么想的。320I時(shí)尚的輪轂太小了吧,有點(diǎn)看不下去,已經(jīng)換了OZ18寸的輪轂,換完回頭率高了很多,霸氣十足。
外觀:一般般但是三口之家絕對(duì)夠了。要是家里有老人就比較不實(shí)用了。
內(nèi)飾:動(dòng)力不算強(qiáng)勁,但是日常足夠使用,不管是城區(qū)道路城市高架還是高速公路,提速超車基本沒有什么問題,動(dòng)力響應(yīng)迅速!
空間:更無需多說,誰用誰知道。防爆胎+胎壓檢測(cè)讓我在高速上跑起來有自信了。
配置:很不錯(cuò)!
動(dòng)力:一般,座椅和懸掛偏硬,不過轉(zhuǎn)彎給人信心很足
操控:
新3系,不用說了
油耗:一般般啦
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):天使眼,這天使眼喜歡的不行了。然后動(dòng)力,等紅綠燈起步,我都過了馬路了,之前并排的還沒到斑馬線,而且我根本沒有深踩油門,都在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn):車輪尺寸小,2.0T單出,感覺不和諧啊!
外觀:空間絕對(duì)足夠用,平時(shí)大多是1-2人使用,即使車內(nèi)全坐滿,也不會(huì)有緊湊的感覺
內(nèi)飾:非常好
空間:還用說嗎,絕對(duì)第一流的,指向準(zhǔn)確,方向盤輕重合適,回彈力量足,這么大的車掉頭輕而易舉,開起來超順手。
配置:油耗還是較為滿意的,比原先的心里值要低
動(dòng)力:3系明顯開始講究舒適度了,操控還好的情況下恐怕只剩下坐椅薄而不軟的缺陷了,駕駛席坐椅薄了點(diǎn)影響了舒適度靠背厚度可以但是填充物硬了不是很舒適,弟弟的運(yùn)動(dòng)版的靠背感覺不錯(cuò)但是也是硬。
操控:
個(gè)人感覺新3系的外觀太棒了,而且短軸的要比長(zhǎng)軸的更加協(xié)調(diào),還有最標(biāo)志性的天使眼,在路上很容易成為焦點(diǎn)。其實(shí)車和A4差不多大,但是在視覺上就要小很多呢,可能和前臉比較扁有關(guān)系吧。我覺得外觀上我不大滿意的地方就是16寸的小腳丫和單菊花了,當(dāng)然這僅僅是時(shí)尚而已,有錢的話328的外觀我覺得更為完美了。
油耗:設(shè)計(jì)還可以
舒適:性價(jià)比對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的!
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):提速 外形
缺點(diǎn):原車竟然只有限速,無定速巡航
外觀:平時(shí)一家三口開車夠用了,但是要是遇到身高高點(diǎn)的乘客,后排就有點(diǎn)吃力了。
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不出眾,但日常駕駛動(dòng)力綽綽有余,而且變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配非常好,很平順。
空間:指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),過彎信心充足。
配置:相比同排量其他品牌車型屬于較低,畢竟2.0T的動(dòng)力在這,動(dòng)力都是油換來的。
動(dòng)力:噪音相當(dāng)小,夏天發(fā)動(dòng)車都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,冬天稍微聽見點(diǎn),時(shí)速180都都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,只有外面的風(fēng)聲,絕對(duì)安靜。密封性也好,多快都感覺不到有風(fēng)吹進(jìn)來。過減速杠也感覺不到顛簸。
操控:
開了內(nèi)眼角的新3很犀利,一開始就被前臉?biāo)恕?/span>
油耗:內(nèi)飾就一般
舒適:據(jù)說是3系中最經(jīng)典的一個(gè)配置是時(shí)尚型,而且目前的政策也好,所以性價(jià)比很高的一個(gè)車。
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):提速 外形
缺點(diǎn):輪轂太小了
外觀:四位180身高正常體型男士同乘,不會(huì)感到擁擠或壓抑,全車頭部腿部空間都留有余量。后備箱儲(chǔ)物空間為同級(jí)車一般水平。乘員艙儲(chǔ)物空間較少(儲(chǔ)物格比較少),導(dǎo)致有些小東西沒地方放。
內(nèi)飾:2.0T低功率版本,加速極速都已經(jīng)很不錯(cuò)了,當(dāng)然,如果過分的追求動(dòng)力,油耗也是杠杠的,提車前500公里,為了充分發(fā)揮提速的動(dòng)力,油耗曾經(jīng)達(dá)到了15.8,當(dāng)然,那個(gè)時(shí)候基本上就是見車超車,動(dòng)力真心很好(也許是因?yàn)槲抑伴_的都是2.0以下自然吸氣的原因)
空間:方向指向型很好,路感回饋到位
配置:對(duì)于1臺(tái)2.0T車型``十分滿意``高速油耗基本5.5-5.7````城市在9-11之間```平均油耗,行車電腦未清零16000km顯示8.9L
動(dòng)力:一般了,哈哈
操控:
BMW還用說什么呢
油耗:時(shí)尚的內(nèi)飾就不敢恭維啦,塑料感神乎其神,銀色塑料很快就被劃出道子,最終只能靠貼膜解決。終極辦法最后只能去買一套碳纖維的內(nèi)飾,給換了。好友就是寒酸的小屏幕也莫有導(dǎo)航,解決辦法就是上車把我自己3G 迷你iPad放在屏幕前,把a(bǔ)ux線接上,瞬間啥功能都有了,而且還是高清屏哈哈。
舒適:很不錯(cuò)
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程8725公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):騷氣的紅色。。。 外觀很是勾引人啊
缺點(diǎn):輪轂太小了
外觀:平時(shí)一家三口開車夠用了,但是要是遇到身高高點(diǎn)的乘客,后排就有點(diǎn)吃力了。
內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力足夠了,在市區(qū)開開絕對(duì)可以。偶爾想激情一下也可以使用Sport模式,立馬迸發(fā)出激情澎湃的動(dòng)力。
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸加前置后驅(qū)的操控不用多說咯,很清晰,知道駕駛者想要什么,想去哪里
配置:可以接受的程度,不像大家說的那么省,也沒有高的離譜,比朋友的2.4自吸的君越要省的多嘿嘿,綜合在10到11個(gè)左右
動(dòng)力:一般
操控:
/酷!我選墨爾本紅,回頭率不低于百萬級(jí)別的任何一款
油耗:時(shí)尚的有點(diǎn)寒酸
舒適:買到手就別后悔
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):騷氣的紅色。。。 外觀很是勾引人啊
缺點(diǎn):用料低廉,噪音較大
外觀:不滿意,不滿意,不滿意,很不滿意,
內(nèi)飾:動(dòng)力相對(duì)不錯(cuò)
空間:方向很強(qiáng)大,動(dòng)力也不錯(cuò),短軸不會(huì)出現(xiàn)甩尾,變道不遲緩,超車不拖泥帶水
配置:我還以為2.0的車會(huì)很高的油耗,我朋友的索納塔82.0的油耗很高都到10幾了,我開了還不錯(cuò)8點(diǎn)多,高速上都是5到6左右!
動(dòng)力:座椅還算不錯(cuò)
操控:
還是喜歡白馬,雖然爛大街。。。感覺2013款更年輕更運(yùn)動(dòng)向了,符合我的喜好~
油耗:很滿意
舒適:性價(jià)比感覺一般吧,主要是婚期著急提車而且首次買新車也不懂殺價(jià)感覺貴了一些,但是這個(gè)價(jià)也算可以,畢竟是德國(guó)慕尼黑原裝進(jìn)口,8速2.0T渦輪增壓電子擋桿寶馬不可或缺的東西都有了
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):騷氣的紅色。。。 外觀很是勾引人啊
缺點(diǎn):舒適性差,配置差,儀表盤難看,起步拖泥帶水,不如豐田銳志迅速,提速一般般,不如邁騰2.0T猛
外觀::空間上一家3口夠用了。
內(nèi)飾:不當(dāng)賽車開的話夠用了,跑長(zhǎng)途和高速想超個(gè)車很輕松
空間:不錯(cuò)。畢竟短車身后驅(qū),指向精準(zhǔn)
配置:目前綜合油耗為9.5,還是稍微偏高一些。如果能到8個(gè)或者多一點(diǎn)那就更加完美了!
動(dòng)力:真皮還可以的
操控:
很漂亮,比上一代更運(yùn)動(dòng),更犀利,特別是前沖的前臉和鷹的眼睛。
油耗:內(nèi)飾稍微比較對(duì)不起觀眾。。。小屏幕,無導(dǎo)航,無倒車影像,連藍(lán)牙播放功能也沒有,座椅通風(fēng)就更不能奢望了。。。入門級(jí)ABB想要啥自行車。。。
舒適:性價(jià)比感覺一般吧,主要是婚期著急提車而且首次買新車也不懂殺價(jià)感覺貴了一些,但是這個(gè)價(jià)也算可以,畢竟是德國(guó)慕尼黑原裝進(jìn)口,8速2.0T渦輪增壓電子擋桿寶馬不可或缺的東西都有了
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):市內(nèi)跑動(dòng)力充沛.........
缺點(diǎn):配置。30多萬的車了,無導(dǎo)航,無定速巡航,無后視鏡折疊,無方向盤電控,甚至連座椅都不是真皮的,真心不爽
外觀:外觀對(duì)于我個(gè)人而言,還是非常喜歡的。尤其是前臉和側(cè)面的車流線型。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾還不錯(cuò)
空間:我選車的必要條件之一,就是要有足夠大的空間,這次換車選擇新3的最大原因,就是空間的配置,作為一款性能車,能有這么大的空間,讓我不得不選擇新3系。
配置:世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自動(dòng)一體變速器 同級(jí)中最佳
動(dòng)力:非常好
操控:
嗯嗯,這一點(diǎn)還真沒什么好說的,就是ABS容易踩出來。
油耗:廣州市區(qū)8.6綜合,比很多1.8NA都低吧
舒適:品牌讓心里很舒服 畢竟是寶馬 操控讓心里很踏實(shí) 防爆胎讓心里對(duì)高速畏懼感下降
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):市內(nèi)跑動(dòng)力充沛.........
缺點(diǎn):有一些小毛病,燈里進(jìn)過水,門上膠條翻起來,空調(diào)漏過水。不過介于4S店服務(wù)不錯(cuò),也就算了。
外觀:新上市買的,沖著新造型新波箱新發(fā)動(dòng)機(jī)
內(nèi)飾:一般,算不上豪華吧。
空間:后排載客戶毫無壓力
配置:優(yōu)惠后性價(jià)比適中~~~
動(dòng)力:城市足夠用,加了渦輪比上一代提速快很多,還可以。
操控:
操控一流,駕駛感覺超好
油耗:磨合期還是10個(gè)
舒適:非常舒適。這個(gè)配置的車沒有腰部的調(diào)節(jié)只要自己配一個(gè)頸枕就會(huì)舒服了!后排舒適性沒的說!現(xiàn)在已經(jīng)不是開寶馬坐奔馳的時(shí)代了!寶馬也很舒適!
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,最滿意的一點(diǎn)肯定是藍(lán)天白云的車標(biāo),但是拋開品牌不談,320Li的優(yōu)點(diǎn)還有很多,最突出的一點(diǎn)還是操控吧。我開過的車也不少了,面包、皮卡、貨車、越野、轎車、微型車等等,唯獨(dú)就是寶馬的指向精準(zhǔn)、利落,特別是過彎道時(shí)候總想著加速,而不是想著剎車,這就是寶馬這個(gè)品牌的獨(dú)特魅力。
缺點(diǎn):懸掛依然夠硬,可以說過減速帶的時(shí)候感覺整個(gè)車身都拋了起來,油耗也不給了,我平時(shí)一般都喜歡泡高速,還不是經(jīng)常在城市里面跑,我的油耗都10個(gè)多塊達(dá)到11個(gè)了,當(dāng)然這也要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。
外觀:必須贊一個(gè)!線條、造型、感覺好到不行。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺比凱迪拉克和奔馳差的比較多,這方面也是我最不滿意的一點(diǎn),畢竟車無完車吧
空間:100分,對(duì)于一輛30幾萬的車,有這空間也是希奇了,更希奇的是還是保持50:50的前后比例,可見設(shè)計(jì)師還是下了一定的工夫,并不是隨便家長(zhǎng)來應(yīng)付市場(chǎng)的。后排坐上3個(gè)人也不會(huì)覺得狹小,本人178,坐后排非常舒服!
配置:時(shí)尚版的性價(jià)比最高,所有配置夠用,實(shí)用配置較多,但也缺少幾個(gè)實(shí)用配置,具體在上傳圖片中也會(huì)介紹到。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò) 在高速上120公里速度點(diǎn)下3分之1油輕松超車 都不用特意的去降檔 在城市里更沒得說
操控:
比較滿意,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:平均油耗9.6
舒適:一般吧,畢竟主打運(yùn)動(dòng),雖然想舒適妥協(xié)了的320LI,還是談不上太舒適。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包