一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然是低功率版,但是日常超車加速什么的完全夠用
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,噠噠噠的有點(diǎn)像柴油機(jī),朋友聽(tīng)到都問(wèn)是不是該保養(yǎng)了。
外觀:很滿意非常漂亮
空間:身高170,后排二郎腿哇 哈哈,更喜歡坐后排 VIP的感覺(jué)哇。一家六口人再也不用憋屈啦。跟我弟弟的523LI比起來(lái)居然空間一樣大,真搞不 懂咋回事,外觀看著大那么多。。
配置:非常低,至少我買的時(shí)候是這樣
動(dòng)力:節(jié)能黨一枚,上車就按ECO,90%的時(shí)候都是ECO,坐3個(gè)人以上就用COMFORT,有時(shí)候有路怒癥會(huì)切SPORT,但印象中很少切2檔7300超他。
操控:
目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何問(wèn)題,即便是國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距,但依舊很靈活,車身在動(dòng)態(tài)下也保持的相當(dāng)不錯(cuò)。底盤(pán)的穩(wěn)定性以及懸掛清晰的回饋,都讓我覺(jué)得很有信心駕馭起來(lái)讓人特別放心!
油耗:配備了8速手自一體的最新變速箱后,給我最大的驚喜,寶馬的油耗終于下來(lái)了,一反德系車給人的感覺(jué)就是高油耗,我現(xiàn)在還在磨合當(dāng)中,高速平均油耗不到7個(gè)油,市區(qū)平均油耗最9.2,比一些日系車還省油。
舒適:感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)橹缓驮瓉?lái)的比較,原來(lái)的是海馬3,開(kāi)了6年,所以對(duì)現(xiàn)在的車感覺(jué)已經(jīng)是很高級(jí)了,特別是后排舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然是低功率版,但是日常超車加速什么的完全夠用
缺點(diǎn):座椅舒適性
外觀:滿分,沒(méi)得說(shuō),很滿意!
內(nèi)飾:米內(nèi)飾,比黑內(nèi)飾感覺(jué)舒適
空間:100分,對(duì)于一輛30幾萬(wàn)的車,有這空間也是希奇了,更希奇的是還是保持50:50的前后比例,可見(jiàn)設(shè)計(jì)師還是下了一定的工夫,并不是隨便家長(zhǎng)來(lái)應(yīng)付市場(chǎng)的。后排坐上3個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得狹小,本人178,坐后排非常舒服!
配置:買之前希望降價(jià),買之后希望保值,怎么說(shuō)呢,合適就好!
動(dòng)力:高速很上160很穩(wěn),不知不覺(jué)就超速了,在一般道路上也是動(dòng)力隨叫隨到
操控:
前面說(shuō)了,這是最滿意的一點(diǎn),寶馬的看家本領(lǐng)絕非浪的虛名,對(duì)于普通駕駛者,這樣的操控性能足夠了,再?gòu)?qiáng)點(diǎn)就該駕馭不了啦。
油耗:一直在城里上下班開(kāi),每天也就是7,8公里....油耗11.7百公里...應(yīng)該不算省,不過(guò)跑高速就很好了,限速120以后瞬間油耗只有5個(gè)油,140才6個(gè)油...還沒(méi)出磨合期...估計(jì)還能低點(diǎn)吧.
舒適:舒適性只能說(shuō)一般啊
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,省油
缺點(diǎn):偶爾會(huì)有點(diǎn)異響,不知道咋回事,有時(shí)會(huì)有。
外觀:還行, 挺能糊弄人
內(nèi)飾:還行吧,就是異響太多了
空間:車身寬度較好,室內(nèi)空間夠用,但儲(chǔ)物空間較少,尤其是儲(chǔ)物格少,不太方便。
動(dòng)力:與1.8T的CC跑過(guò)一點(diǎn)也不弱 2.0T的邁騰跑過(guò)起步雖然差了那么一點(diǎn)點(diǎn) 但一旦跑起來(lái)很快就能追上..自信心十足...加速表現(xiàn):0-100加速7秒多還是很快了..很滿意和同級(jí)別車型相比絕對(duì)不差反正路上偶爾跑跑也沒(méi)遇到過(guò)強(qiáng)勁的對(duì)手
操控:
精準(zhǔn),過(guò)彎犀利,高速并線都非常輕松
油耗:平時(shí)就車庫(kù)放著,很少開(kāi),感覺(jué)還行吧。
舒適:座椅厚度一般舒適度一般,都算是中上等吧
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):天使眼 天使眼 天使眼 還是天使眼
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)噪音像拖拉機(jī)
外觀:蘿卜青菜,im車型運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),普通車型還可以吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般!塑料太多
空間:320LI加長(zhǎng)后后排空間真心大,女孩可以翹二郎腿了。。。前排也沒(méi)問(wèn)題,就是坐姿矮了些,估計(jì)是為了提高操控性能。
配置:90分,相信在這個(gè)價(jià)位上的車子,既有空間舒適,又有動(dòng)力操控,你還能說(shuō)出其他嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力性能強(qiáng)勁,輕松超車,有幾次在等紅燈的時(shí)候跟其他車比過(guò)急加速性能,那是相當(dāng)?shù)呐1,基本能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把別人甩在身后。
操控:
指向性很強(qiáng),由于坐姿比較低,車子沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗:這也是大出我意料的一點(diǎn),原來(lái)以為開(kāi)自動(dòng)檔肯定要費(fèi)油一點(diǎn),看論壇上最省也基本要8以上,還要多開(kāi)高速。沒(méi)想到自己一開(kāi),居然從提車時(shí)的29.2降到現(xiàn)在的7.7,清明前還在7.6維持了段時(shí)間,清明跑了趟高速,免費(fèi)的那叫一個(gè)堵啊,又拉回了7.7,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),能維持這點(diǎn)就很滿足了!
舒適:還是那句話,主駕駛座位太難受,尤其開(kāi)長(zhǎng)途,有點(diǎn)無(wú)法忍受
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):天使眼、飛機(jī)手柄一樣的8速變速箱檔把,還有那個(gè)自動(dòng)啟停功能超贊,節(jié)油環(huán)保功不可沒(méi),我曾經(jīng)關(guān)掉做過(guò)對(duì)比,高峰堵車油耗達(dá)到18個(gè)!打開(kāi)的話,最高不超過(guò)12個(gè)!
缺點(diǎn):因?yàn)槭瞧蜇ぐ娴,所以后排沒(méi)有出風(fēng)口,沒(méi)有導(dǎo)航,沒(méi)有倒車影像
外觀:大氣上檔次,線條優(yōu)美,天使眼也是特色之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,幾十萬(wàn)的車內(nèi)飾和座椅都不是真皮
空間:軸距加長(zhǎng)后空間很滿意,后排可以說(shuō)是VIP了,翹著二郎腿空間都還是很大。
配置:作為一款低配車,在上市初期優(yōu)惠很少,35.6萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)并無(wú)太多性價(jià)比,主要原因在于配置太低,后期優(yōu)惠幅度較大,性價(jià)比提升,15%的優(yōu)惠以上才建議入手。
動(dòng)力:城市足夠用,加了渦輪比上一代提速快很多,還可以。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車,感覺(jué)不出來(lái),還不如我的思域感覺(jué)好
油耗:不堵車的話一般就8,9個(gè),經(jīng)常堵車+短距離開(kāi)就要12+了
舒適:沒(méi)有想象中的那么硬朗,挺穩(wěn)當(dāng),無(wú)論坐起來(lái)還是開(kāi)起來(lái)都相當(dāng)舒服。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外掛操控
缺點(diǎn):乘坐舒適性差,由于是運(yùn)動(dòng)型轎車,所以舒適性肯定會(huì)差一些了,最不適應(yīng)的就是坐姿太低了,感覺(jué)像坐在地上一樣,不過(guò)坐姿低也有好處,就是加速和過(guò)彎兒的時(shí)候感覺(jué)重心更穩(wěn)了,更有信心了。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,整車線條協(xié)調(diào)有力,車燈造型攻擊感強(qiáng),白色天使眼醒目時(shí)髦,兼具商務(wù)和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
內(nèi)飾:一般,做工一般,套娃內(nèi)飾沒(méi)有新意
空間:很好 后排很實(shí)用 一家人出門長(zhǎng)途不累
配置:嗯,這個(gè)好說(shuō),我感覺(jué)性價(jià)比還不錯(cuò)的。滿足了開(kāi)好車的虛榮心(嘿嘿)。這點(diǎn)可以把妹子,哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)想象的那么猛,只能說(shuō)夠用了,高速上面提速還不錯(cuò),S檔的卻猛 可是油耗可怕哇,起碼是普通模式的3倍油耗。。。一個(gè)人開(kāi)的話動(dòng)力還不錯(cuò),4個(gè)人的話區(qū)別大大滴啊。。3系開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力基本沒(méi)什么損失,不像我以前的科魯茲,一開(kāi)空調(diào)不是跑了而是爬了,呵呵。。
操控:
因?yàn)榧娱L(zhǎng)了,在高速車速160左右變道感覺(jué)屁股有點(diǎn)不安分,平時(shí)在市區(qū)超車什么的很是自在,操控也可以,就是懸架比老款偏軟了,提升了舒適感。
油耗:在eco模式下。 的確省了好多油。 他不僅是油門感知能力略微滯后,而且是整個(gè)系統(tǒng)一起省油。 真正做到了節(jié)能的目的。 有一次開(kāi)長(zhǎng)途, 特意還打開(kāi)行車電腦記錄了一下。 開(kāi)了102公里,平均油耗才5.3,真心挺不錯(cuò)的
舒適:3系確實(shí)向舒適妥協(xié)了,感覺(jué)現(xiàn)在的3系更偏向于家用,避震調(diào)校得很舒適。美中不足的是座椅的舒適性有待加強(qiáng),開(kāi)久了不舒服。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):行車輔助系統(tǒng)太少,對(duì)寶馬320I國(guó)產(chǎn)車最大的不爽就是沒(méi)有互聯(lián)駕駛了,上次我去接媳婦,被堵在紫金山路上1個(gè)多小時(shí),找收音機(jī)頻道畢竟很被動(dòng),得等著電臺(tái)播報(bào),開(kāi)車尋路不堵車全靠運(yùn)氣。30多萬(wàn)的車配個(gè)信息增值服務(wù)會(huì)死么?華晨真J8操蛋。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的音箱音質(zhì)慘不忍睹,沒(méi)錯(cuò),慘不忍睹。高音、中音薄的很,高頻失真。擔(dān)心影響2年質(zhì)保,目前先將就著聽(tīng),過(guò)保以后第一個(gè)就是換音響。
外觀:還算有寶馬的特點(diǎn),運(yùn)動(dòng),硬線條,天使眼加分
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,幾十萬(wàn)的車內(nèi)飾和座椅都不是真皮
空間:頂部空間夠用,后排空間超級(jí)大,有時(shí)候東西放后排,側(cè)身回去拿手都不容易夠到
配置:整體來(lái)說(shuō)320LI這個(gè)車性價(jià)比也是非常高的,配置,動(dòng)力,操控品牌各方面都能滿足我的日常需要,家用非常合適
動(dòng)力:動(dòng)力相比320I來(lái)說(shuō),0到100的速度慢了一點(diǎn),但是畢竟自己都很少地板油,所以動(dòng)力對(duì)我平時(shí)來(lái)說(shuō),已經(jīng)是相當(dāng)足夠了,畢竟我只是上班用的,不是跑街的。
操控:
所謂的轉(zhuǎn)向隨心,不過(guò)如此了吧!感覺(jué)比我第一輛車至少要少打半個(gè)方向。回避路面一點(diǎn)障礙那是相當(dāng)?shù)撵`活。
油耗:目前百公里9.8左右,不算上省油,但也還在接受范圍內(nèi)!
舒適:35萬(wàn)內(nèi)沒(méi)有腰部支撐,腰很疼,座椅支撐一般般吧,胎噪略大,隔音一般
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停絕對(duì)是很多3系車友絕對(duì)最坑的裝備!經(jīng)常該停不停,不該停的時(shí)候停得那叫一個(gè)歡!基本現(xiàn)在上車就是第一件事情關(guān)掉自動(dòng)啟停。
外觀:對(duì)新款白色行車燈很滿意,尾燈造型很像5系,而且車聲流線型很不錯(cuò),就是上了150公里時(shí)速后風(fēng)噪很大
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,挺漂亮的,晚上還有氛圍燈,不錯(cuò)哦~就是新車味道有點(diǎn)大~
空間:2920的軸距相當(dāng)滿意,對(duì)比A4和C260,新三系還是相當(dāng)靠譜的。
配置:還可以,值得購(gòu)買
動(dòng)力:一直用經(jīng)濟(jì)模式,沒(méi)有用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,但是也非常有力,尤其在超車的時(shí)候,快速準(zhǔn)確,提高安全感。
操控:
沒(méi)有開(kāi)過(guò)法拉利,目前是一哥。
油耗:一直在城里上下班開(kāi),每天也就是7,8公里....油耗11.7百公里...應(yīng)該不算省,不過(guò)跑高速就很好了,限速120以后瞬間油耗只有5個(gè)油,140才6個(gè)油...還沒(méi)出磨合期...估計(jì)還能低點(diǎn)吧.
舒適:很不錯(cuò),后排和前排都很舒服,自己買了腰部支撐,這個(gè)很重要。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格30.82萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,無(wú)論是前臉還是屁股還是腰線,真是越看越愛(ài)!大燈看起來(lái)又犀利又清澈,適合年輕人的逼格。
缺點(diǎn):音響懶到死
外觀:2920的軸距真心大,178的身高坐里面都覺(jué)得很大,就是前排感覺(jué)寬度有點(diǎn)小,后備箱也挺大的~~~
內(nèi)飾:日常開(kāi)很夠用,起步超車也就是多踩一點(diǎn)油門的事。
空間:操控良好, 指哪打哪
配置:一般 沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)高速 現(xiàn)在都是10-11個(gè)左右
動(dòng)力:35萬(wàn)內(nèi)沒(méi)有腰部支撐,腰很疼,座椅支撐一般般吧,胎噪略大,隔音一般
操控:
由于是新款外觀很贊 車身流線 動(dòng)感犀利回頭率高 只是整車設(shè)計(jì)太過(guò)扁平 個(gè)子高的同志駕乘會(huì)感到鉆進(jìn)鉆出費(fèi)勁些
油耗:我是真想一星不打,沒(méi)得選。
舒適:蘿卜青菜各有所愛(ài),喜歡的多貴性價(jià)比都高,不喜歡的的白給也談不上性價(jià)比
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,無(wú)論是前臉還是屁股還是腰線,真是越看越愛(ài)!大燈看起來(lái)又犀利又清澈,適合年輕人的逼格。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太響,高速上120、130以后風(fēng)燥有點(diǎn)大,而音響不夠飽滿,不滿意!
外觀:很充足,尤其是后排空間,家人很滿意!
內(nèi)飾:高速很上160很穩(wěn),不知不覺(jué)就超速了,在一般道路上也是動(dòng)力隨叫隨到
空間:很不錯(cuò)
配置:滿意。
動(dòng)力:很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不覺(jué)得累
操控:
外觀這東西仁者見(jiàn)仁的,我是很喜歡新3的外觀。初見(jiàn)時(shí)非常驚艷,當(dāng)然,現(xiàn)在路上多了,看著也就習(xí)慣了
油耗:裝配工藝一流,方向盤(pán)有點(diǎn)一般,不如高配的好看
舒適:性價(jià)比較高!畢竟是最新的N20B20D機(jī)頭配合ZF8速變速檔桿,后驅(qū)!還有前后雷達(dá)!除了出風(fēng)口不能釋?xiě)淹,其他較滿意!
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