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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:長軸版的320LI空間真不是蓋的,特別贊
缺點:30萬的車子,配置太低,至少應該有個電動折疊放光鏡。倒車影像和導航只能選購高一級別的豪華款。
外觀:外觀人人感覺不一樣,我覺得挺好看的
內(nèi)飾:簡單大方,如果換個大屏就更有豪華感
空間:
配置:挺好的
動力:只要肯給油,還是很充沛的
操控: 符合預期,bmw的感受還在,之前至開過120,感覺還是不同,舒適性要好很多
油耗:市內(nèi)也就8個左右,完全超出了我的想象,以為寶馬就一定很耗油,其實不然。
舒適:還不錯,不過真皮覺得有點硬!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,滿足一家4口的出行需要。
缺點:寶馬的導航只能說又愛又恨,用習慣了愛不釋手,剛開始用時真恨不得換凱立德。
外觀:新3系感覺前臉比較低調(diào)內(nèi)斂霸氣。很喜歡!
內(nèi)飾:3系的內(nèi)飾整體還是延續(xù)寶馬家族的風格,用料也還可以,做工也不錯,總體來說既不驚艷也不反感。
空間:空間比較滿意。
配置:性價比不太好說。感覺一般吧。如果你非常的喜歡一款東西 就是再貴也會買的。如果你根本對一個產(chǎn)品不感興趣,他就是再便宜,你也最多看上兩眼而已。
動力:動力沒的說,當然油耗也會隨著升高。四種駕駛模式可以自由選擇,ECO的模式的確比較省油,但是動力會受很大影響。如果平時只是上下班不上高速,不上環(huán)線的話,ECO還是挺好用的,不過,不知道是自己不會設(shè)置還是什么的原因。默認的駕駛模式不是ECO,每次不要切換一下。
操控: 自從買了寶馬后才知道什么叫指哪打哪,一點也不為過,其它車真無法指向這么精確,唯有它讓你身感自豪。
油耗:提車前幾天純市區(qū),鄭州節(jié)前堵得厲害。13個多。高速120 穩(wěn)定在7.3 在老家不堵車 跑高速 平均油耗也就不到9個。還不錯。
舒適:前排不錯,感覺后排座椅有點硬,而且中間隆起部分較高,還是覺得后排坐兩個人最舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:毫無疑問是駕駛感受
缺點:唯一目前感覺就是油耗實在有點高啊。!還有價格320時尚和328時尚差那么多為什么連個大屏都沒有?哎~小氣。。!
外觀:這點就仁者見仁智者見智了,本人還是很喜歡這代3系的外觀的,一上市就被它的外觀吸引了,這也是我購買此車的重要原因之一
空間:加長軸距的3系,當之無謂的同級別空間最大!當然是相當滿意。和朋友的5系Li比也不遜色。
配置:對于這個品牌來說,對于優(yōu)惠完的價格來說還是可以接受的。
動力:動力大家應該都知道了,328是高功率版的,245P,路上超車那是信心十足啊。有時候就怕它剎不住。
操控: 開寶馬坐奔馳,操控沒的說,而且配上245馬力的發(fā)動機,隨叫隨到,可以超95%的車。像我老婆這種很少開車的人開著都說一分錢一分貨,真是指哪打哪,操控不是吹的。
油耗:這個可能跟我駕駛習慣有關(guān)吧,油耗沒論壇里面有些車友的低,加400塊的97#能跑400多公里(城里),提車至今跑了一次老家,來回130公里,用了一格油。
舒適:避震還是有些硬,與奧迪、奔馳比不了,但比起老款3系還是軟了不少,誰叫俺們天生運動呢。方向盤也比較重,女生開可能不太適應,我開著剛剛好,覺得很扎實放心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開寶馬坐奔馳,作為消費者自然滿意的是他的高端品牌價值,一直以擁有藍圖白云為夢想。
缺點:內(nèi)飾一塌糊涂,簡陋的不要不要的,能不能多給點,那個喇叭也真是寶馬牌的,實在太爛
外觀:前臉霸氣,屁股一般。
內(nèi)飾:因為是入門版,也就一般,還算滿意
空間:足夠大,所有人上車就說 3系跟5系一樣大的感覺。
配置:比較高,滿意。
動力:滿意
操控: 不錯,挺滿意
油耗:目前11.5,算是稍多的了,可能因為駕駛習慣原因吧,油耗很滿意,我這個駕駛習慣和同事的別克君越一個油耗,個人很滿意。
舒適:可能是防爆輪胎,胎噪有些大,腿部支撐和腰部支撐沒有了,開時間久了會覺得很累,座椅適中調(diào)整不到舒適的位置,還需要進一步摸索。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:電子擋 狠美
缺點:配置差(我都在時尚型的基礎(chǔ)上增加了M套件,基本40W的車了配置還是很低,非常失望),這個級別的車還是寶馬配置居然減這么多,實在是不應該啊!
外觀:拉風的
內(nèi)飾:基本滿意,沒有什么亮點。配置太低。
空間:空間不小,第一次看到320LI,就被那多出的10CM距離吸引了,比老3系就長了那么一點,視覺上居然有驚人的差別,以前聽別人說老3系后面空間太小,做人感覺太緊張,新款3系我實際坐了下,172CM身高,90公斤,輕松蹺二郎腿,太滿意了。
配置:作為一部性能車,性價比已經(jīng)不錯了
動力:基本夠用,運動模式很爽
操控: 絕對是杠杠的,高速上走s線非常穩(wěn)定。過高速彎的時候如果轉(zhuǎn)速提高的3000+時候非常穩(wěn)定非常銷魂哦。
油耗:提到油耗這個非常滿意,加滿95油,不到500,走高速的話,連續(xù)走,試過走了900多公里才加油。滿意。但是我改了排氣,沒外掛電腦的情況下。在城市里,容易降檔,轉(zhuǎn)速升高。油耗自然高了。總體來說。低功率2t的3系,油耗真心不錯。
舒適:一般般 座椅的舒適度就那樣吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格33.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控精準,指哪打哪。
缺點:內(nèi)飾略粗糙
外觀:我最愛側(cè)面啦,高端大氣上檔次,時尚型的頭和屁股真的不好看,等以后有機會換M套件的前保后保,還有坑爹的16寸小腳,尼瑪和低配?怂归L的差不多,真吭,尼瑪總有一天要換了你們,最最最坑爹的來了,就是鈑金,兩個鈑金面都是不平整,有高低的起伏的,我去研究了進口的三系五系還有華晨的五系,的出的杰倫,華晨尼瑪你的工藝還敢再差一點么,國產(chǎn)車都做的比你好
內(nèi)飾:一般,只能說一般,比起其它的,內(nèi)飾算是最不滿意的。
空間:空間跟奧迪A6有的一比,只是副駕駛的位子有點狹小。
配置:一臺2.0T的寶馬,價格相對30萬出頭,能商能家還能運動,油耗也不高,性價比可見的還是不錯的。
動力:舒適模式下動力已經(jīng)夠用了,超個車什么的都不成問題
操控:
油耗:較滿意,2.0T不到8的油耗
舒適:比我以前的307強多了,底盤挺繃的,跟強調(diào)舒適的車比不了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格39.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寶馬一如既往的操控,N20動力。
缺點:自適應巡航不是標配
外觀:標準軸距車肯定看起來不如長軸距那么帥,但青菜蘿卜各有所愛。
內(nèi)飾:寶馬家族式設(shè)計。
空間:一般,畢竟不是加長版,跟大眾系的中級車比不了。
配置:性價比一般,因為這個價格配置上還是有所欠缺。不過寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動力:將駕駛模式切換至SPORT,動力隨叫隨到,隱藏的性能和動力得以釋放,油門響應迅速,換擋過程中變速箱也露出干脆利落,有種開EVO的刺激。同時,噪音很小你會覺得非常安靜和輕盈,沒有了轟鳴聲取而代之的是舒適和科技。寶馬可是造飛機發(fā)動機出身,誰開誰知道。
操控: 寶馬的操控一向都是很棒的。補充說一個由于是四驅(qū)車,實際用車中100km/h的速度轉(zhuǎn)彎在四驅(qū)的作用下完美轉(zhuǎn)彎。不過轉(zhuǎn)完了才發(fā)現(xiàn)自己的車速。有點后怕。。后來在實際開車的過程中我就有意識的回去嘗試下高速轉(zhuǎn)彎四驅(qū)帶給我的操控性感覺。
油耗:這個動力下的油耗很棒,猛踩油門的油耗大概在10個油左右。如果溫柔提速剎車并且有意識的節(jié)約動力的情況下開車基本在8個油左右。所以,在這個動力級別的車來說,2.0T的發(fā)動機油耗是一個非常棒的地方。一個字就是!
舒適:運動座椅,十分舒適。
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購買時間2014年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格32.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程40978公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚漂亮,空間大,
缺點:異響、異響、異響
外觀:很喜歡,尤其是前燈非常贊,非要說缺點的話就是尾部略弱。
內(nèi)飾:銀色內(nèi)飾條不太滿意,如果改回原來的木紋色最好
空間:駕駛空間可以,idrive右手操作設(shè)計很舒服.副駕因為中控大,兩腿左右距離剛好,不寬敞,前后距離很長,170的我?guī)缀蹩梢詢赏壬熘?/span>
配置:個人覺得性價比太高了無論哪方面來說對得起這個錢
動力:動力一般,不算強勁,但也不拖沓。
操控: 寶馬3系操控不用多說,即便是加長版的操控也非常不錯。
油耗:油耗屬于中等水平吧。現(xiàn)在9.5百公里。對于我來說不高也不低。家里Q5平均也就9.9,但車身重了那么多。屬于可以接受的范圍
舒適:還不錯,可以接受。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗,動力
缺點:性價比低!
外觀:看上去很時尚 年輕人開開很適合。就是內(nèi)飾選擇了米色現(xiàn)在有點點小后悔。好難保養(yǎng)的說。強烈建議大家買黑內(nèi)。。我就是出于心急購買了米內(nèi)。現(xiàn)在哭都來不及。。。
內(nèi)飾:室內(nèi)配置低.無力吐糟
空間:滿意
配置:全部手續(xù)辦下來花了37萬,感覺挺值的,畢竟品牌好,動力好,用朋友的話說人不識貨,錢識貨。
動力:買菜動力遠超大媽三輪車
操控: 據(jù)說長軸距版是從這一代3系研發(fā)開始就有的,不是簡單的加長,操控還是很犀利的,雖然沒有1系那么凌厲,但過彎時候還是能給人很強的信心,當然如果能換用的更大的輪轂輪胎,操控會更犀利。。。
油耗:油耗相當滿意,高速6.7個油/百公里,現(xiàn)在平均油耗9個油/百公里。我老婆開的話比我更省油,跟駕駛習慣有關(guān)吧。磨合期過了,就狠狠的開了,不在乎這點油。
舒適:個人覺得舒適性很不錯了,可能沒做過什么好車的原因
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車子內(nèi)部空間特別大,2920的軸距果然是夠大的,后排乘客的舒適度得到了最大提升,后排遮陽簾和后檔的電動遮陽簾都是加分項,堪比5系的后排乘坐表現(xiàn),車子的操控駕駛樂趣最大和最滿意的一點,特別容易上手。轉(zhuǎn)向精準靈活,油門反應線性不感覺突兀,天使眼最大程度的突出了三系的魂,霸氣!
缺點:內(nèi)飾一塌糊涂,簡陋的不要不要的,能不能多給點,那個喇叭也真是寶馬牌的,實在太爛
外觀:時尚、大氣,回頭率很高,街車的趨勢
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計很新穎,內(nèi)飾總體來說不錯
空間:空間不錯,滿意
配置:挺好的
動力:2.0T,爆發(fā)和高速都滿足常規(guī)使用,開空調(diào)高速提速略有不足,滿載4人開空調(diào)情況下,動力明顯衰減!
操控: 指向性很好,雖然為了適應中國人的審美,加長了車身,但是操控還是那么的好
油耗:平穩(wěn)駕駛略高,但還在接受范圍內(nèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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