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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：舒適模式下動力已經(jīng)夠用了，超個車什么的都不成問題
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格39.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：將駕駛模式切換至SPORT，動力隨叫隨到，隱藏的性能和動力得以釋放，油門響應(yīng)迅速，換擋過程中變速箱也露出干脆利落，有種開EVO的刺激。同時，噪音很小你會覺得非常安靜和輕盈，沒有了轟鳴聲取而代之的是舒適和科技。寶馬可是造飛機(jī)發(fā)動機(jī)出身，誰開誰知道。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格32.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程40978公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力一般，不算強(qiáng)勁，但也不拖沓。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格31.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買菜動力遠(yuǎn)超大媽三輪車
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格31.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T，爆發(fā)和高速都滿足常規(guī)使用，開空調(diào)高速提速略有不足，滿載4人開空調(diào)情況下，動力明顯衰減！
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：運(yùn)動模式杠杠的，舒適模式不肉，只要舍得給油
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格31.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程53450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：4分184匹馬力在城里是夠用了，畢竟不上賽道。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格38.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力非常給力，寶馬的高效傳統(tǒng)不是吹的。某些品牌的表面參數(shù)嚇人，開起來就不怎么樣了。四種駕駛模式，滿足各種駕駛風(fēng)格。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格31.22萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：滿意，動力很足，當(dāng)然油耗也很高。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：5分滿意，新3系換了2.0T的發(fā)動機(jī)后，扭矩明顯提升，市區(qū)高速杠杠的，至于要上賽道還是街區(qū)飆車，還是選跑車吧，畢竟專業(yè)，這車感覺較上代3系明顯家用化了，完全不適合暴力駕駛了，遺憾。。
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