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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格38.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀~~然后是動力與ZF 8速變速箱的組合~真的非常的完美
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是輪轂和輪胎吧，感覺沒有E90 325i的五幅輪轂漂亮，現(xiàn)在連輪胎都換成了倍耐力，以前寶馬標(biāo)志性的馬牌輪胎已經(jīng)消失了。。難免有些傷感。
外觀：仁者見仁，天使眼還是很不錯的。個人覺得3系i比li的外形好看，更加運(yùn)動，側(cè)面更加協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常喜歡。大屏顯示器配合iDrive的互聯(lián)駕駛那是相當(dāng)?shù)暮糜�，隨時(shí)隨地有人為你待命，隨時(shí)替你解決問題。
空間：買這輛車基本上90％以上都是一個人開，所以...我覺得空間對于一個運(yùn)動型車來說絕對足夠
配置：在全車搞定50萬以內(nèi)的價(jià)位還是很不錯的，畢竟車剛換代，該有的配置基本上都有了。另外其操控和動力都還是很不錯的。價(jià)格的優(yōu)惠幅度也已經(jīng)很大了，再下去就是要等到換代了吧
動力：動力非常給力，寶馬的高效傳統(tǒng)不是吹的。某些品牌的表面參數(shù)嚇人，開起來就不怎么樣了。四種駕駛模式，滿足各種駕駛風(fēng)格。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是懸架有點(diǎn)軟
油耗：低于預(yù)期，目前9千公里，平均時(shí)速36.4，油耗8.5。但貌似很長時(shí)間不能在降低了。
舒適：：怎么說呢，還好吧，座椅都是運(yùn)動包圍的，但是坐久了還是不舒服。
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