一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格34.70萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適:舒適真不是3系的強項,懸掛較硬,路面差的情況下比較顛簸,相比起我的E260L來說,316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內(nèi)飾的軟質(zhì)材料使用等等,那就真的是差太遠了,畢竟舒適并不是3系的強項嘛!另外,還得批評下坐姿問題,3系的坐姿實在是太低了,調(diào)到最高還是很低,也許是為了操控吧,但是過低的坐姿導(dǎo)致:1、身高不足170cm的話,視野太差;然后從外面看車內(nèi),駕駛者就只有個腦袋露在車窗以上,身高再矮一些的朋友的話,估計看起來就像無人駕駛了,這讓我很郁悶!2、乘坐舒適性較差,特別長途駕駛,寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠;
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購買時間2015年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:運動套件的座椅剛開始坐會覺得有些硬,但是位置調(diào)整好還是不錯的。隔音其實做的很不錯,只不過因為防爆胎的緣故,胎噪比較大會感覺有點吵耳朵。后排座椅的設(shè)計坐著也很舒服服帖。這一代的避震相較于上一代更適合居家,所以乘坐的時候遇上減速帶也不會覺得很跳。空調(diào)制冷效果很好,夏天進去車?yán)锎蜷_空調(diào)基本五六秒的時間就能感覺涼風(fēng)襲來了,空調(diào)分區(qū)也很好用。后排的杯架也很實用,出門旅游一放,既可以放水杯,乘客又可以用來靠手,嫣然有一種坐商務(wù)車的感覺了。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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舒適:舒適真不是3系的強項,懸掛較硬,路面差的情況下比較顛簸,相比起我的E260L來說,316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內(nèi)飾的軟質(zhì)材料使用等等,那就真的是差太遠了,畢竟舒適并不是3系的強項嘛!另外,還得批評下坐姿問題,3系的坐姿實在是太低了,調(diào)到最高還是很低,也許是為了操控吧,但是過低的坐姿導(dǎo)致:1、身高不足170cm的話,視野太差;然后從外面看車內(nèi),駕駛者就只有個腦袋露在車窗以上,身高再矮一些的朋友的話,估計看起來就像無人駕駛了,這讓我很郁悶!2、乘坐舒適性較差,特別長途駕駛,寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠;
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格32.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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舒適:舒適性這東西,我覺得仁者見仁,個人的幾點感受:一是高速噪音,130碼,能感受到輕微風(fēng)噪,胎噪那不用說了,防爆胎,懂的;二是超越時尚是假皮,透氣性很差,就算我平時打著空調(diào),屁股和背坐久了都會很悶、冒汗;三就是避震系統(tǒng),運動車型肯定遠不如那種行政車型柔軟舒適,但減震有韌性,不會讓你壓坑和過減速帶時感覺很生硬;四就是換擋頓挫感我沒有覺得,不過堵車跟車的時候有一點要提及,當(dāng)渦輪剛介入,然后馬上收油門的時候,不踩剎車,都會很突兀的減速,這種駕駛感受很不舒服。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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