一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.46萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格42.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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油耗:ECO模式的省油原理就是可以在一定的速度之內(nèi)你扯油以后會空檔滑行,街里車多,油門大了扯油滑行感覺有些收留不住,跑高速用這個還可以,車友們別指望它省油,這只是個輔助,關(guān)鍵還是在于你腳的輕重,穩(wěn)當(dāng)平順駕駛最好,關(guān)于油耗這個其實(shí)沒有什么爭議的 要不然就買特斯拉,要么就別喊叫的費(fèi)油,沒有付出還想得到什么呢?
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格33.26萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:目前在磨合期內(nèi),平時上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個左右,是我沒想到的,8AT確實(shí)省油,2.0T的車子磨合期有這個油耗,我相當(dāng)滿意了。過了磨合期,我覺得應(yīng)該可以維持在10個左右,非常滿意。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格25.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:本人目前的油耗是9.6,這個不能作為參考價值,原本我的油耗是8的市內(nèi),后來改了18寸400M系的輪轂后,由于輪胎太重,太寬也增加了,所以油耗也增加了,個人覺得市內(nèi)油耗8個點(diǎn)很好了,特別是跑高速,特別省油,可以走到5-6/升百公里
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格35.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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油耗:我開車比較溫柔,一般不會地板油或者急剎,緩緩的起步,然后碰到紅燈一般都會提早送油門而不是選擇剎車,所以我的綜合油耗(高速不多,基本就是上海市區(qū))目前是在9.1-9.4之間,2.0L排量的車子我覺得我算比較省了的。
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