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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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寶馬3系
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格43.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 買BMW都是為了操控，買原裝進(jìn)口的短軸3系更是為了操控、操控沒什么說的、一級棒
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購買時間2014年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.36萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控好，指向準(zhǔn)確，又是掉頭，很容易。
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購買時間2011年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 地盤很扎實，是一種讓你放心的感覺，你開的再快，也不會有壓迫感，不看時速表，不知道他有多快。應(yīng)該算是比較好開的那種。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.46萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤的反饋很直接，給人一種盡在掌握的感覺，這個車配了可變轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)彎或停車的時候轉(zhuǎn)動方向盤會減少圈數(shù)，很方便，不用手忙腳亂。不過之后的車就簡配了，不厚道
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬在國內(nèi)就是以好的操控聞名，這是大家有目共睹的事情，真的很好用。指向性特別好，很滿意
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 蠻好的
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購買時間2010年03月
購買地點四川 成都
裸車價格29.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41093公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 大家都說好，肯定好，你敢玩，它就敢陪你玩，偶爾還能找到橫移的感覺，在操控上，3系還是毫不含糊的，這點我絕不詆毀。反正開其它的車超車肯定不敢這么玩……
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格36.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬一直有著操控之王的稱號，但是為了使用國內(nèi)市場，還是想長軸距妥協(xié)了。不過依舊可以滿足日常跑跑山路所需。也沒機(jī)會去賽道，現(xiàn)在的操控已經(jīng)比較滿意了。
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購買時間2015年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控自如完美，操作的指向精準(zhǔn)而穩(wěn)定，反應(yīng)快速，這也是我選擇寶馬的另一個因素
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 長軸車身，比短軸的差那么一點點，但是不是專業(yè)人士，基本上體會不出來。
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