一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格43.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.36萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅兼顧了運(yùn)動(dòng)性和舒適性,包裹性很好,如果長途駕駛的話,調(diào)節(jié)腰部支撐也很到位,只能說比純粹的性能車好很多。后排中間的座椅能放倒,然后從后備箱拿零食就方便多了- -!
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.46萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然說坐奔馳開寶馬,但是那是相對(duì)來說的,這個(gè)級(jí)別的車在舒適性上一般都不會(huì)有太大差距,不過沒有座椅通風(fēng)有點(diǎn)遺憾
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性尚可,底盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的硬,海外車型都可以加裝空氣懸架,不過到國內(nèi)的車型基本都閹割了,如果有空氣懸架的話我相信舒適性會(huì)提高一個(gè)等級(jí)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41093公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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舒適:避震還是有些硬,與奧迪、奔馳比不了,但比起老款3系還是軟了不少,誰叫俺們天生運(yùn)動(dòng)呢。方向盤也比較重,女生開可能不太適應(yīng),我開著剛剛好,覺得很扎實(shí)放心。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:可能定位是運(yùn)動(dòng)版的,所以舒適性確實(shí)沒有達(dá)到我心理的期許,座椅都不是特別舒服,如果做時(shí)間久了可以明顯的感覺到身體又困又酸,不過現(xiàn)在好歹算是已經(jīng)習(xí)慣座椅了
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:不舒服啊,沒有腰部支撐,跑長途兩個(gè)多小時(shí),要不停地自己扭動(dòng)身體,換個(gè)舒服的姿勢。不知道坐我車的人是怎么想的。有個(gè)朋友說,寶馬就是不一樣。。尼瑪,這是哪里不一樣?我也不知道。
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