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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)有原來(lái)E90直接,必須實(shí)話實(shí)說(shuō),偏舒適了。原廠懸掛初段還是軟的,但是韌勁還是有的,方向盤也沒(méi)有原來(lái)的E90 直接,F(xiàn)在的F30就是舒適化了,寶馬估計(jì)就是喜歡你自己去改裝吧。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 3系操控不必?fù)?dān)心,跟之前的速騰相比,低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué),方向精準(zhǔn)隨心所欲,8級(jí)變速箱除了抵擋,在高速中完全感覺(jué)不到換擋頓挫,舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性,彈射起步模式,sport+,簡(jiǎn)直就是讓人著迷于駕駛的大玩具,目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 3系操控不必?fù)?dān)心,跟之前的速騰相比,低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué),方向精準(zhǔn)隨心所欲,8級(jí)變速箱除了抵擋,在高速中完全感覺(jué)不到換擋頓挫,舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性,彈射起步模式,sport+,簡(jiǎn)直就是讓人著迷于駕駛的大玩具,目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 作為寶馬的精髓 其操控就不用多說(shuō)了 很棒
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 應(yīng)該BMW的操控不用多說(shuō)了吧?雖然是長(zhǎng)軸距版,但至少我感覺(jué)與短軸的沒(méi)多大的區(qū)別,轉(zhuǎn)向沉而精準(zhǔn),底盤過(guò)濾路面的顛簸恰到好處,路感清晰
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)過(guò)X5感覺(jué)沒(méi)有X5那么精確,不過(guò)也很好了,畢竟是小型轎車,回饋力非常順滑。唯一不足就是開(kāi)了1萬(wàn)多公里,加減檔還是不夠線性,尤其是減檔,慢速的時(shí)候很經(jīng)!疀_’一下。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不需解釋。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)我也不懂什么叫操控不過(guò)我很喜歡開(kāi)著車忽然打輪回輪車子很穩(wěn)。大油門會(huì)打滑要小心開(kāi)哦。甩尾起步。響胎起步很可以。高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)不知不覺(jué)的就到120了。其實(shí)3系是一臺(tái)很均衡的車可以買菜可以下賽道。都難不倒他。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 其實(shí)我也不懂什么叫操控不過(guò)我很喜歡開(kāi)著車忽然打輪回輪車子很穩(wěn)。大油門會(huì)打滑要小心開(kāi)哦。甩尾起步。響胎起步很可以。高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)不知不覺(jué)的就到120了。其實(shí)3系是一臺(tái)很均衡的車可以買菜可以下賽道。都難不倒他。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 前置后驅(qū) 完美的前后配重比 絲絲入扣的那種扎實(shí)的行車質(zhì)感,無(wú)論是剎車的腳感還是制動(dòng)力、油門的響應(yīng)速度和深淺度、轉(zhuǎn)向的靈活和直接程度、底盤扎實(shí)緊繃的質(zhì)感、動(dòng)力或閑庭信步或雷霆萬(wàn)鈞 總之就是各個(gè)有關(guān)行車的機(jī)械質(zhì)感方面,各處都是這么恰到好處 都能給我非常足夠的信心。325不是3系里動(dòng)力最強(qiáng)的,但是卻是非常均衡 非常容易駕馭 并帶給你足夠樂(lè)趣的一款車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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