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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 之前提到了這部車最喜歡的是細(xì)節(jié)，包括操控的細(xì)節(jié)，給人開著非常舒服的感覺，比那些日式車要舒服。另外說一點(diǎn)就是這部車的反應(yīng)很靈敏，所以遇到事情大家不要反應(yīng)過度。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控好，可以說是指哪打哪；底盤比較硬，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制得很好；路感非常清晰。前置后驅(qū)，彎道時(shí)優(yōu)勢(shì)很明顯，直道加速也不會(huì)出現(xiàn)前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向情況，方向很直，循跡性非常好。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤低速時(shí)非常非常沉。地盤整體性甚至超過日常駕駛過的E300，路感反饋特別明顯，對(duì)路面狀況第一時(shí)間能掌握，但駕駛舒適性隨之大幅降低（開寶馬必學(xué)技能——躲井蓋）。電子輔助系統(tǒng)能很好控制轉(zhuǎn)彎給油時(shí)或雨天輕微濕滑路面的打滑（但冰雪路面還是別踩油門過彎，動(dòng)力太大誰也拉不回來）
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.92萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控很好
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 比較滿意，可以算是指哪打哪
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 因不是賽車手，沒有太大感覺
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 3系的操控就不用多說了，當(dāng)初買最看重的也是這點(diǎn)，當(dāng)然最后兼顧了家用，買了LI。操控就是指哪打哪，絕對(duì)不會(huì)跑偏。我試過80碼的速度轉(zhuǎn)彎，很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控沒的說，非常好！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很好
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