一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向還算蠻精準(zhǔn),雖然比上代e90弱了點(diǎn),但是無傷大雅,仍是同級別標(biāo)桿,底盤韌勁十足。整體運(yùn)動感非常強(qiáng)烈,相信磨合期后運(yùn)動模式下表現(xiàn)更加直接到位!位!
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格32.56萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格32.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程493公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格30.32萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
我不是車神,在公共道路上開不出來車子的極限,畢竟90的時速沖進(jìn)閘道或者是公共道路上的彎道的時候,更多并不來自于車輛本身,而是來自視覺和感官上的壓力,所以我給的評價不是操控王道,而是體驗(yàn)很精髓,寶馬3系是一輛很好開,駕駛體驗(yàn)很棒的車。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格27.30萬元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22878公里
綜合評分
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操控:
還是具有一定的操控性能的,至于他們所說的和短軸版的區(qū)別,沒有太激烈駕駛,目前還沒有感覺到。只能說寶馬加長版在操控和空間上面找到了一個比較合適的交叉點(diǎn),開起來不錯,乘坐也還不錯。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.45萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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操控:
寶馬的操控應(yīng)該是人見人愛,花見花開,后驅(qū)車底盤穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎八拐不缺乏安全感。方向盤精準(zhǔn),穩(wěn)當(dāng),高速120的時速手只需要放上面即可穩(wěn)穩(wěn)的,沒有一點(diǎn)抖動。變速箱換擋積極平穩(wěn)。剎車很舒適,不會有點(diǎn)頭和后竄的現(xiàn)象。三十多萬的車能有這個操控我就已經(jīng)非常非常滿意了。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.65萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格27.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控沒得說,寶馬操控是強(qiáng)項(xiàng),對于操控方面沒有什么好挑剔的,方向盤很重,指向很精準(zhǔn),用大家常說的一句話就是指哪打哪,十分的給力,所以總的來說小三的操控還是十分妥妥的,很放心
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