一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控:
在英菲尼迪,奔馳4S店都工作過(guò),車子開(kāi)的也不少,操控寶馬沒(méi)什么好說(shuō)的方向打起來(lái)很贊,特別是我換了個(gè)M方向盤,指向性手感都一流。但是新3的懸架似乎向舒適妥協(xié)的有點(diǎn)多,加上我這加長(zhǎng)的屁股,算了,老老實(shí)實(shí)過(guò)急彎吧。還有一點(diǎn)是畢竟320Li是一款家用車,225的胎過(guò)閘道急彎時(shí)我每次都有點(diǎn)擔(dān)心側(cè)滑。。。不過(guò)小三還算給力,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。幅度也很小。不同模式下轉(zhuǎn)向都不一樣,可變向功能的確很好用,底盤和操控比起同級(jí)車真心強(qiáng)。避震較軟。
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