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寶馬3系
官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格36.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:特意等了運(yùn)動版的紅內(nèi)飾,最開始看別人發(fā)的作業(yè)紅內(nèi)飾特別好看,后來自己試駕車的時候是紅內(nèi)飾,不知道為什么感覺紅色顏色不正,但還是定了紅色內(nèi)飾。等到提車真心不后悔,紅色騷紅內(nèi)飾太亮眼了,以至于到現(xiàn)在我都沒設(shè)的貼車窗膜。尤其是晚上,車輛解鎖后車內(nèi)燈亮起來,紅色內(nèi)飾看著太有感覺了。其他的地方本來打算買碳纖維貼紙貼呢,提車以后看的那些鋼琴烤漆材質(zhì)的內(nèi)飾,真心好看。貼紙也不用貼了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我的車是白外棕內(nèi),棕色內(nèi)飾搭配胡桃木紋及鍍鉻裝飾,雖然談不上奢華,但對比時尚的內(nèi)飾,已經(jīng)有了質(zhì)的提高。但整個裝飾塑料件還是較多,軟性材料的厚度和彈性都不夠,與奔馳奧迪還是有些差距。豪華版是已經(jīng)是NBT大屏,分辨率很高,顯示非常清晰,手寫idrive也非常好用,目前已經(jīng)基本熟悉使用方法了。至于手剎,有人吐槽有人喜歡。我個人不會因為沒有電子剎車而覺得車輛掉一個檔次了。
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:中控一貫的寶馬風(fēng),用料視覺上沒有奔馳精致,沒有奧迪細(xì)膩,但是,實際觸感不差,表現(xiàn)也算是這個級別里排中上等位置。中控偏向駕駛位,這是寶馬特色,儀表盤中規(guī)中矩,依然是寶馬風(fēng),這么多年了樣式?jīng)]什么太大變化,但是質(zhì)感比以前要細(xì)膩了。對于很多車友反應(yīng)的寶馬車異響問題,至少至今我沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程21650公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾確實容易臟,由于工作的原因后座經(jīng)常會放一些箱子啥的,半年多就發(fā)現(xiàn)很多地方臟了,趕緊上網(wǎng)買了一套坐墊,雖然真皮座椅配布座套是公認(rèn)的十大土氣之一,但是為了保護(hù)車的真皮別臟,咱也只能土氣一把了!另外,內(nèi)飾的做工明顯比奔馳差了..好吧,半個檔次,當(dāng)然和大眾日產(chǎn)本田等比起來還是強(qiáng)出不少,一分價錢一分貨。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾上自己覺得已經(jīng)挺精致了,自己的棕色最經(jīng)典的內(nèi)飾所以非常的漂亮,自己感覺很滿意。有些人追求科技感,說奧迪比寶馬精致很多,其實不然,寶馬和奧迪的內(nèi)飾都各有千秋。同樣是A4和3系在初次進(jìn)入到車內(nèi)的時候給人的感覺是很不一樣的。所以要確實試駕自己體會過才知道內(nèi)飾時候符合自己的口味。
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購買時間2012年02月
購買地點四川 成都
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣,也是各有各的愛,總的來說,盡管寶馬的中控臺千篇一律,我個人認(rèn)為風(fēng)格我還是比較喜歡的。內(nèi)飾用料很高檔,而且做工也很精細(xì),除了略顯呆板,基本沒有槽點,如果滿分是100的話,我給95.
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13080公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾嘛,各有各的優(yōu)缺點,凱美瑞畢竟是商務(wù)車 老成很多 ...不會那么現(xiàn)代化,但是做工什么的 絕對不差,特別是新3的味道!提車回來的路上 讓我和老婆喉嚨難受的無語!到現(xiàn)在還有味道...還有 朋友535li的按鍵 竟然剝皮...我可不希望遇到...
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯的,但是味道太大了,我這輛車的生產(chǎn)日期剛好是央視報道之前生產(chǎn)的,我嚴(yán)重懷疑是不是用了瀝青之類的,但整體的皮革還是不錯的,我建議你們買黑色的,不過車身過彎或者剎車等擠壓車身變形的時候,很偶爾的會聽到很輕的塑料變形的聲響,很輕。
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:看起來比較簡潔,功能分區(qū)清晰,駕駛起來盲操作也沒問題,新3系在內(nèi)飾方面的變化也僅限于細(xì)節(jié)部分,中控臺還是采用了上下雙色的設(shè)計,并且所有設(shè)備的布局沒有發(fā)生變化,只是在個別開關(guān)和按鍵上采用了鍍鉻裝飾。車內(nèi)板上的扶手按照人體工程學(xué)進(jìn)行了重新優(yōu)化。電動車窗升降開關(guān)和后視鏡調(diào)整裝置的操作面板向駕駛席一側(cè)移動了兩厘米,使用起來比以前更為方便。當(dāng)坐進(jìn)車內(nèi)首先讓眼前一亮的就是增加了換檔撥片的方向盤,從撥片的材質(zhì)上可以看出與MINI上用的完全相同,配合325i那尺寸稍大點的方向盤似乎更加合適,使用方法也是相同,兩只手都可以操作,在賽道中使用更方便。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:塑料感極強(qiáng)。時尚型內(nèi)飾,那幾塊銀色裝飾板早晚要換成運(yùn)動型飾板~~~~~不過也還沒差到讓人無法忍受的地步,開久了慢慢的也就習(xí)慣了。
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