一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾造工就真的一般般啦,就因?yàn)閮?nèi)飾還差點(diǎn)買了C級(jí),靠后期自己加裝了,我換了儀表臺(tái)裝飾板,10寸屏,高大很多了。音響:原車是高保真音響,全車9喇叭,效果一般般,要求不高可以接受。本人對(duì)音響有點(diǎn)要求,與哈曼對(duì)比過,最后還是選擇專業(yè)的改裝,勁浪全套,經(jīng)DSP調(diào)音,駕駛位就是皇帝位,現(xiàn)在聽車上聽音樂是個(gè)享受!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾真算不上多么精致,這個(gè)價(jià)位上算是合格吧,重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)是最大的亮點(diǎn),感覺看著非常舒服。方向盤又小又粗感覺不錯(cuò),不過和328m比還是差距巨大的。后排出風(fēng)口的風(fēng)量貌似也時(shí)大時(shí)小,好多兄弟都說過這個(gè)問題,不知道是怎么回事。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比上一代3系E90提升很大,胡桃木裝飾紋很精致,加上軟硬適中的真皮包裹整體看起來非常不錯(cuò),NBT主機(jī)大屏顯示,超高的分辨率顯示很清晰、細(xì)膩,可以既看導(dǎo)航又可以看油耗和里程;擴(kuò)展儀表的瞬時(shí)油耗顯示很有趣,喜歡這種設(shè)計(jì)~電子檔桿也是大愛,很有科技感,idrive手感非常不錯(cuò),阻尼調(diào)整的很合適,力道適中。后備箱非常工整,由于全系防爆胎,沒有備胎,所以蓋板下面有兩個(gè)暗格可以儲(chǔ)物,非常實(shí)用。后排座椅支持242比例放倒,比46比例實(shí)用很多。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:咳咳,看過新C的內(nèi)飾,真有點(diǎn)看不上3系的內(nèi)飾,過于簡約樸素了。不過,誠如我在提車作業(yè)中所言,內(nèi)飾相較于汽車的駕駛感受而言,也就是新購車幾個(gè)月的新鮮,之后嘛,你就幾乎意識(shí)不到內(nèi)飾的存在了。不信?去摸摸你老婆的手……
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:看起來比較簡潔,功能分區(qū)清晰,駕駛起來盲操作也沒問題,新3系在內(nèi)飾方面的變化也僅限于細(xì)節(jié)部分,中控臺(tái)還是采用了上下雙色的設(shè)計(jì),并且所有設(shè)備的布局沒有發(fā)生變化,只是在個(gè)別開關(guān)和按鍵上采用了鍍鉻裝飾。車內(nèi)板上的扶手按照人體工程學(xué)進(jìn)行了重新優(yōu)化。電動(dòng)車窗升降開關(guān)和后視鏡調(diào)整裝置的操作面板向駕駛席一側(cè)移動(dòng)了兩厘米,使用起來比以前更為方便。當(dāng)坐進(jìn)車內(nèi)首先讓眼前一亮的就是增加了換檔撥片的方向盤,從撥片的材質(zhì)上可以看出與MINI上用的完全相同,配合325i那尺寸稍大點(diǎn)的方向盤似乎更加合適,使用方法也是相同,兩只手都可以操作,在賽道中使用更方便。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:談不上都豪華,但是很耐看。細(xì)節(jié)處有些粗糙的問題在這里也有。 寶馬內(nèi)飾有一個(gè)好處就是低配高配都一樣,不會(huì)讓人有低檔的感覺。不像奧迪低配和高配坐進(jìn)去兩個(gè)車的感覺。有一個(gè)地方要說一下點(diǎn)煙器和放杯子的地方設(shè)計(jì)很不科學(xué)。16款新3的本來覺得那里改得不錯(cuò),但是后來發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題:沒有干濕分離。說得有點(diǎn)專業(yè),就是液體和會(huì)導(dǎo)電的地方離得很近。這樣看其實(shí)還不然15款的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10642公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:談不上都豪華,但是很耐看。細(xì)節(jié)處有些粗糙的問題在這里也有。 寶馬內(nèi)飾有一個(gè)好處就是低配高配都一樣,不會(huì)讓人有低檔的感覺。不像奧迪低配和高配坐進(jìn)去兩個(gè)車的感覺。有一個(gè)地方要說一下點(diǎn)煙器和放杯子的地方設(shè)計(jì)很不科學(xué)。16款新3的本來覺得那里改得不錯(cuò),但是后來發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題:沒有干濕分離。說得有點(diǎn)專業(yè),就是液體和會(huì)導(dǎo)電的地方離得很近。這樣看其實(shí)還不然15款的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2015年06月29日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程13000公里 當(dāng)前平均油耗11.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 795.00 元
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我覺得328M的內(nèi)飾比一般的3系要漂亮不少,一些小細(xì)節(jié)做的很好,不過細(xì)看還是很多所料件,寶馬只能談操控和動(dòng)力,還有是外觀了,別跟它提舒適和內(nèi)飾,兩大硬傷哈。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程185000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:看起來比較簡潔,功能分區(qū)清晰,駕駛起來盲操作也沒問題,新3系在內(nèi)飾方面的變化也僅限于細(xì)節(jié)部分,中控臺(tái)還是采用了上下雙色的設(shè)計(jì),并且所有設(shè)備的布局沒有發(fā)生變化,只是在個(gè)別開關(guān)和按鍵上采用了鍍鉻裝飾。車內(nèi)板上的扶手按照人體工程學(xué)進(jìn)行了重新優(yōu)化。電動(dòng)車窗升降開關(guān)和后視鏡調(diào)整裝置的操作面板向駕駛席一側(cè)移動(dòng)了兩厘米,使用起來比以前更為方便。當(dāng)坐進(jìn)車內(nèi)首先讓眼前一亮的就是增加了換檔撥片的方向盤,從撥片的材質(zhì)上可以看出與MINI上用的完全相同,配合325i那尺寸稍大點(diǎn)的方向盤似乎更加合適,使用方法也是相同,兩只手都可以操作,在賽道中使用更方便。
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