華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是動力了，還有就是后排空間
缺點：性價比較低，坐姿不是特別舒服，方向盤太細握感不好(自己花3個半小時手縫了一個方向盤，手感超贊）
外觀：外觀對于M套件非常滿意 帥爆了 加上18的400M輪轂 好看很多
內飾：內飾中控設計感就挺棒的，就是時尚版的用料一般，做工沒有說特別好，感覺良好吧
空間：非常大，后排媲美五系。
配置：作為入門級別的3系寶馬，價格能夠接受的。
動力：節(jié)油模式反應遲鈍，普通模式不錯，油門積極響應，目前運動模式還沒測試。
操控：
強悍
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，目前1900KM，勻速21，油耗10.5 跑跑還會下來的，五一跑了趟告訴，來回200公里，100嗎不超速，最低油耗5.6 ，真的很贊！
舒適：偏運動時尚，懸掛較硬，舒適性相對同級別車還是有些低了。
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購買時間2014年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌+品質，寶馬的空間確實很大，2900的軸距滿足家用和商用
缺點：座椅太硬，怎么調都不舒服，坐久了腰疼！
外觀：外觀設計，很符合青年，中年。特別是犀利的前臉和大燈。
內飾：我是白車黑內，非常豪華的感覺。大家都說寶馬的內飾不如奔馳的，我比較土，沒這種感覺。
空間：前后空間用不了、左右空間稍小，不過絕對夠用
配置：性價比還可以 對比c200 但同級對比A4就差了些 但是寶馬的動力總成還是比A4優(yōu)秀的 C200沒開過 但價格好像貴的 總的個人比較喜歡寶馬品牌
動力：動力絕對夠用，可以說是很充沛，和328 335肯定是沒法比了， 比上不足，比下有余嘛！城里超車杠杠的，由于新車還沒舍得用SPORT模式，等3000KM以后一定要試試
操控：
指哪跑哪,操控一流
油耗：8.0L/100km，平均速度35-40碼，上班路都是國道，所以比較省。市區(qū)開開估計10個左右，也不會很費油。
舒適：非常不錯，不能和日本車比，比美國車好太多了
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出穩(wěn)定，操控性好。
缺點：減震偏硬，過顛簸路面路感太明顯
外觀：前臉的大燈及車身的線條是小三的精髓，相信也是喜歡寶馬車共識，可是不得不吐槽為什么尾燈還不如20萬左右的車�？戳讼聦汃R其他車，尾燈也不過如此。心里到是平衡點，不得不吐槽
內飾：簡單實用，自動波箱很新穎方便。
空間：絕對給力，后排二郎腿木問題！
配置：還可以 動力油耗都很滿意 總體性價比很高！
動力：加速，還是很給力，以前是開家里雅閣等日系車，CVT平順，沒法像小三一樣隨叫隨到。帶有分裂的駕駛模式，換到運動模式會感覺像隨時都能串出去的野獸
操控：
操控給滿分
油耗：長途高速大概6.5，市區(qū)偏高，要12甚至13多。
舒適：還算過的去吧。舒適這個東西需要大家慢慢的體會。每一款車只有自己試驗了才能知道。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控好，底盤扎實
缺點：發(fā)動機的噪音,這個是最受不了的,滴滴滴滴的聲音,都快趕上柴油機了,這點很郁悶!尤其是早上起來熱車的時候聲音尤為明顯,但是當車打著幾十秒后聲音會漸漸的小下來,不過滴滴滴滴的聲音還是有的,這點真的很郁悶,還有就是都30+的車為什么就不給一個倒車影像和定速啊,想不通!
外觀：靚！白色太好看，所以會爛大街！藍色和紅色很騷氣，比較少見……
內飾：氣味不大，材料不錯，炭包10包，放置一星期后，基本沒有新車的味道
空間：比較適合家用
配置：性價比較高，動力充沛，操控完美，油耗適中
動力：還是強勁，畢竟是低功率版，能應付一般城市路況
操控：
很贊，也是選擇這個車的最終原因，“開寶馬，坐奔馳”這句話一點都不假。相對奔馳而言寶馬小三的操縱感覺是有絕對的優(yōu)勢的，也是其他品牌汽車很難超越的。試駕的時候急轉甩尾還是很不錯的，比較流暢平穩(wěn)。
油耗：綜合油耗8點多，省油，這個是大家都知道的
舒適：后排空間較大，能滿足日常家庭使用。
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購買時間2008年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能。形式的平穩(wěn)性。操控感覺。
缺點：空間較小
外觀：我的是華晨早期的E90款，和后來出的E90LCI有所區(qū)別，當時買的時候就是它的外觀吸引了老婆
內飾：內飾設計過于簡單，沒有什么新鮮感。非常像90年代的車型，不過我給我自己這輛改了很多東西，像原廠的電動防眩后視鏡，藍牙的收音機，還有哈曼卡頓的高音頭，原廠撥片方向盤（超車很舒服的），都是一些實用的配置，在低配車上面都沒有，所以心一癢癢就開始自己動手加裝
空間：經典的E90里面無論前排座椅和后排座椅的空間足夠滿足日常家庭出行，在對比同級車。本人178坐在后排腿部仍有兩拳的空間，不過后排的舒適性還能進一步改進。副駕座空間使178的乘客有充裕的腿部空間！兩個字概括“滿意”。
配置：這個怎么說呢，3系和奔馳的C級比，我認為性價比還是挺高的，不過要是拋開品牌，和同級別的進口車比較，性價比就一般了，但是早期華晨寶馬的質量我還是很放心的
動力：非常強勁，油門非常靈敏，加速嗷嗷的
操控：
E90的底盤和后驅，誰開過誰知道，各種過彎各種信心滿滿的。寶馬3系應該說是寶馬家族中操控感最好的了，但由于車輪過于靠前，導致車的方向很靈，但方向感是很好的，也很清晰，在山路表現(xiàn)的很突出，方向感特別的好。
油耗：目前132888公里。在廣州市區(qū)油耗9.8/L，跑起高速7/L。說明是人車合一，合理的保養(yǎng)愛車在油耗能體現(xiàn)出來。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.70萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅色內飾，和運動外觀，很漂亮喲~~
缺點：地圖不像5系有聯(lián)網，作為GPS的好朋友我是經常被忽悠帶錯路（沒更新修路封閉）或者走冤枉堵路（沒有路況），還是得用手機導航。另外iphone6出了后藍牙各種連上沒聲音。
外觀：超愛前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內飾：運動內飾不用說了很給力，，帶紅縫線的做得很精致，里面的儀表臺什么的也是烤漆的很閃眼，我很中意，這個東西見仁見智吧
空間：我自己一個人開對空間沒有什么特別高的要求，反正后排和后備箱在我看來基本還可以了，有時候累了還可以在車內小憩一會
配置：感覺至少是3系中比較高性價比的，有大屏幕，有sport發(fā)動機，專有紅色座椅。但是。沒有。電動。折耳。
動力：2.0T動力在comfort夠用，sport就非常舒服，尤其高架高速上，隨意超車追人
操控：
寶馬的操作是極棒的，原來有一句話是開寶馬，坐奔馳。寶馬的操作是一個極端，車的指性超準確，方向盤的松緊適中，開久了胳膊不會累
油耗：9.8L/100km，對于2.0的小轎車也不算低，不過可能是我比較喜歡開sport的緣故，另一輛商用525Li也不過9.7L/100km（好我知道其實沒差多少。。不過車重一般油耗會稍微大些吧）。
舒適：這款的車是運動性的所以說并沒有對車的舒適性有太苛刻的要求，開著不錯就行啦，但是這車還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預想的，很喜歡
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綜合評分
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優(yōu)點：車子外形很喜歡，車內簡單大方，如果有錢繼續(xù)買那買漂亮的當然也愿意，不過話說回來，開車內飾太漂亮都是給人看的，自己開車真用不上這些，性能好，車內構造合理是最重要的。
缺點：方向盤太重了，就跟沒有助力似的，輪轂輪胎偏小了，作為運動車型，這輪轂輪胎的搭配偏向舒適型了，缺乏操縱的穩(wěn)定性。不知道為什么，電動車窗的位置會放在檔位的旁邊，需要時間適應。磨砂膠膜使用一段時間就會掉皮，不知道為什么這么設計。
外觀：大師經典力作，十幾年的車型，難出其右；外觀嚴肅不失靈巧，線條簡潔流暢，一氣呵成，外觀飾件沒有任何違和感，多一處則溢，少一處則缺。
內飾：手能接觸到的地方基本都是軟性材質包覆，座椅皮質十年了，除了歲月的痕跡，基本完好。裝配質量過硬，沒有異響，天窗車窗無漏水
空間：前排很舒服，頭部空間也有，后排比較局促，幸好基本不乘人。
動力：動力還是不錯的，在城市里或高速上都夠用了，這個排量已經是很好的動力了。
操控：
轉向精準，高速過彎信心十足，總感覺還有潛力沒有發(fā)揮出來…懸掛有點硬。
油耗：稍微高點，能接受
舒適：前排人員的舒適性是相當不錯的,頭部空間足夠,縱向空間也可以,座椅雖然不是很軟,但也算是舒適,而且基本的功能前排都有,如:座椅加熱.而后排乘客舒適性就一般,空間小,而且沒空調出風口.由于后驅原因,中部還隆起了,坐中間有點尷尬.唯獨好的就是有后擋風玻璃的窗簾.
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購買時間2012年01月
購買地點福建 福州
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控好，底盤扎實
缺點：小屏，后視鏡不折疊，輪轂有點小
外觀：非常時尚，非常喜歡2014款的造型
內飾：不能說多次吧，但是絕對說不上好，反正比我上一輛福特致勝好
空間：長軸版空間很贊
配置：除了操控方面比較突出，喜歡舒適的車主還是放棄這款車吧！進檔及時但會出現(xiàn)頓挫！駕駛娛樂感強！
動力：動力剛夠用畢竟是2t低功率 最好是買328
操控：
覺得車有點兒長，屁股有點兒大，別的買啥。最爽的是變速箱，順滑無阻礙！
油耗：8.1 日常行駛長期ECO 絕對真實的數(shù)字
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：綠燈亮起的時候，我總是最快的
缺點：輪轂小，內飾一般，購買后面優(yōu)惠力度太大，感覺早買吃虧，多花錢，希望品牌方不要靠優(yōu)惠去賣，否則會失去忠實的客戶
外觀：很寶馬 很喜歡
內飾：中控臺和顯示屏看上去大氣美觀；但很多網友反映音響效果不理想
空間：空間不錯，畢竟是加長版的。
配置：性價比嘛，這個仁者見仁智者見智的，不過我覺得還是不錯的，畢竟30多萬買一輛操控一流的車，嗯嗯嗯，不錯
動力：同樣是帶T但是延遲性很小，后期也有輸出
油耗：城區(qū)油耗10個左右
舒適：一般，這個級別車都差不多
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力源源不斷，外觀動感。
缺點：內飾、配置、后備箱！
外觀：加長的L該去掉，輪轂太寒酸。
內飾：中控儀表盤都很不錯，就座椅是個大問題，盡然不是真皮，真心傷心，這價位的車，哪有不是真皮的。
空間：太棒了，我180CM，座椅調整好了，后排空間依然很大，身材適中的可以翹著腿。
配置：總體還不錯，空間大，油耗低，操控好，保養(yǎng)費用比同級別低
動力：正常駕駛足夠了
操控：
寶馬3系操控不用多說，即便是加長版的操控也非常不錯。
油耗：平穩(wěn)駕駛略高，但還在接受范圍內
舒適：一般般 座椅的舒適度就那樣吧。
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