華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能特別好，加速性能相當(dāng)優(yōu)秀，動力強勁，油耗水平相當(dāng)優(yōu)秀
缺點：發(fā)動機冷車時噠噠噠
外觀：加長版的后排空間的確很大，跟5系有得一比，開出去比較有面子
內(nèi)飾：N20低功率版的發(fā)動機對于拿來家用，偶爾撒撒野的人來說也是足夠了，油門響應(yīng)很快，動力也感覺隨叫隨到，
空間：買了夢想中的藍天白云才知道，什么叫操控指向性。 指哪，去哪。 非常給力。 以前也開過奔馳S級別的車， 自我感覺指向性還不如寶馬。 更何況寶馬也是為這個而生的。 專注于這個方面。
配置：比較容易激烈駕駛，目前10個油不到，滿意。
動力：比較滿意，副駕駛也有電動座椅，帶記憶功能，后排的座椅寬大，長度也滿意。還有懸掛得到進一步的舒適感，過坎的感覺很有彈性，軟硬正好
操控：
漂亮
油耗：還可以，就是時尚版的居然沒有后排出風(fēng)口，寶馬真的不應(yīng)該這樣做！另外就是空調(diào)的制冷效果略差！儀表盤的設(shè)計過于簡單了，而且儀表盤居然是斜面的，很難擦拭干凈��！
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能特別好，加速性能相當(dāng)優(yōu)秀，動力強勁，油耗水平相當(dāng)優(yōu)秀
缺點：沒有眼鏡盒是它最大的缺點吧..中央扶手箱比較�。≥嗇灢辉趺窗詺�..排氣管要是在多一根就完美了..
外觀：2920軸距，哪里都舒適
內(nèi)飾：320li的動力夠用，不過經(jīng)常被欺負，有時候就連面包都來挑釁一下
空間：操控必須沒的說，完全對得起寶馬的操控特點
配置：2.0的發(fā)動機做到百公里不到9個油不錯了！
動力：90分，避震確實變軟了，但過坑洼或減速帶更舒服了，運動模式下避震相對來說硬一些，但在高速駕駛的時候車身還是有點傾。
操控：
新上市買的，沖著新造型新波箱新發(fā)動機
油耗：做工用料一般，不咋地
舒適：還是不錯的，30多萬買個豪華車，雖然是入門級車型，不過也實現(xiàn)了自己的藍天白云夢想。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的沒得說
缺點：避震太硬，實在無法接受，過個坎感覺就是個10W價位的車系。
外觀：夠了,后面小孩兒也夠玩兒。就是中間那個位置不能坐人，因為安全帶的問題，以前的馬自達，作為后面有個凹進去的地方，正好可以把安全帶扣放里面，這樣坐人就不會難受了
內(nèi)飾：N20低功率版的發(fā)動機對于拿來家用，偶爾撒撒野的人來說也是足夠了，油門響應(yīng)很快，動力也感覺隨叫隨到，
空間：精準(zhǔn)
配置：9.8
動力：不舒適, 就一個人開車一個人難受就算了, 不要當(dāng)家用車... 乘坐者會吐
操控：
外形沒得說可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
油耗：內(nèi)飾很寶馬，一般
舒適：還可以，值得購買
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的沒得說
缺點：配置欠佳，4S店店大欺客，保養(yǎng)時接待忽悠，價格普遍高于對外承諾！
外觀：空間很不過，對于轎車而言，不能與S*V和跨界車去比較，腿部空間相當(dāng)大，比起其他同檔次轎車，L體現(xiàn)的淋漓盡致。
空間：加長了。就稍差了一點。
配置：油耗還能接受，我現(xiàn)在是11個。
動力：感覺可以，不好不壞，個人跑長途連續(xù)5小時屁股不麻腰不痛
操控：
還算有寶馬的特點，運動，硬線條，天使眼加分
油耗：做工可以接受，桃木飾板配合鋁合金橫條，挺有檔次!還有車內(nèi)后排化妝鏡燈，回家照明燈，挺實用！后排遮陽簾，夏天必備！
舒適：一般
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作感強，超車容易。
缺點：音響
外觀：比一般的B級車大很多，家里有2，3個180左右的人沒任何問題，只是后排坐3個人很難受，但是畢竟那樣的時候少。
內(nèi)飾：夠用
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋明顯，但是后驅(qū)車在過分道線時飄擺嚴重，讓人很沒有信心。
配置：目前已使用4萬公里，城區(qū)道路和高速都在跑，90%的時間是舒適模式，平均速度28KM/H-44KM/H之間，平均油耗在8-10之間，總體表現(xiàn)令人滿意。
動力：后排很舒適
操控：
很新穎很喜歡
油耗：我個人感覺寶馬的內(nèi)飾真有點太簡單，除了在一些細節(jié)上做的還不錯外，沒啥可以讓人感觸很深的東西。
舒適：對于一款30萬出頭的車，綜合這款車的油耗，動力和操控，性價比還是非常高的，更重要的是品牌價值啊。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控的確很好
缺點：:噪音,這個隔音真的不怎么樣啊,是不是輪胎的問題.反正在車里就是各種噪音
外觀：外觀肯定沒話說，新3的前臉還是比較喜歡的，時尚版用16寸的輪子太讓人看著心煩了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，有的人說寶馬做工差，可能以前沒開過好車，我覺得內(nèi)飾做工非常不錯了，該軟的地方都軟，很上檔次。
空間：空間不錯 挺大
配置：現(xiàn)在的價格應(yīng)該還行了
動力：動力很好，起步加速快過路上大部分車，這方面主要是因為寶馬的調(diào)校的確不一般，雖然很多2t車型的參數(shù)看著好看，但是實際開起來真的不如320，當(dāng)然如果是純粹追求動力的話，還是上328或者ats吧。平常代步320的動力絕對是ok的，也能滿足你偶爾的小激情。
操控：
寶馬專注于操控，這個大家都知道。這車的操控那就不用說了，每個入彎都非常漂亮和精準(zhǔn)。你方向盤稍微動一點點，他似乎就知道你想作什么了。家里也有一臺12款的新君威2.0L的，雖然動力不在一個檔次，但是相比操控之下，我覺得兩個操控都差不多。如果非要我選擇誰的更好，那我還是選擇新三系了，畢竟操控是一流的。17寸的輪轂配上抓地力很好的輪胎，在激烈操控下也非常棒。繞樁的成績也不錯，不像有些車，剛?cè)霃澓�，車身尾部就有明顯的甩尾，新三系做的很不錯。
油耗：市區(qū)開，車多紅燈多，不開空調(diào)10個內(nèi)，開了空調(diào)正常維持在10.5。挺省。
舒適：舒適性還不錯，就是懸架調(diào)教偏向運動，過一些溝溝坎坎的時候震動傳遞還是比較直接，不過大部分車主還是在良好路面上行駛吧，所以舒適性沒問題。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控得心應(yīng)手，人車合一的感覺
缺點：儲物空間較少，動力一般，車里沒電動開車尾箱的按鈕，不方便
外觀：雪山白沒話說，大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方便，寶馬就不是太給力了。 雖然內(nèi)飾看上去像桃木的風(fēng)格。 其實就是一個塑料板，有桃木的紋路。而且把手還會吱吱響，做工還夠細致。30幾萬的車， 沒有提供全系標(biāo)配的真皮。 心里還是有點小小的變扭。 等過段時間全部的皮質(zhì)全部重新去包一包。換一個顏色。
空間：后排空間很大，1米8多的人坐后排感覺不到擁擠。
配置：性價比不錯
動力：城市足夠用，加了渦輪比上一代提速快很多，還可以。
操控：
操控很好，
油耗：good，動力好還省油
舒適：舒適性挺不錯的，只是坐起來還不能算很舒服
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購買時間2013年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格32.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的軸距加長后，后排空間明顯大了不少，比老款3系的后排乘坐舒服多了
缺點：乘坐舒適性差，由于是運動型轎車，所以舒適性肯定會差一些了，最不適應(yīng)的就是坐姿太低了，感覺像坐在地上一樣，不過坐姿低也有好處，就是加速和過彎兒的時候感覺重心更穩(wěn)了，更有信心了。
外觀：空間非常大
內(nèi)飾：一般道路動力足夠了，但也并沒有到竄的地步
空間：買BMW就是奔著操控去的，不過加長之后肯定影響操控，雨雪天開后去驅(qū)還是的、得小心
配置：油耗一直圍著11個左右 還能接受
動力：座椅舒適性有待加強！比較薄，而且座椅低，時間長了會比較累！
操控：
當(dāng)初決定買新三就是因為外觀太吸引人啦，重新設(shè)計的前大燈，迷人的天使眼，大愛~~尾燈跟五系差不多，遠看基本無區(qū)別
油耗：相當(dāng)一般
舒適：結(jié)合品牌因素，性價比基本還算不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格31.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型是真是好看，前臉真靚，當(dāng)時選車的時候看了A4L,IS250,說真心話我覺得新A4L比老3系要好看，尤其是車燈(所以說BBA,BB是造車的，A是造車。。。燈的)，但一看到新3系，一下就被凌厲的前臉吸引了，原來在我眼中是小美女的X1在新3面前也遜色不少。顏色就見仁見智了，其實我一開始是想訂白色的，但4S和我說沒貨了，我想想黑色也不錯，就訂了黑色，見到真車發(fā)現(xiàn)黑色還真不賴！
缺點：座椅和排氣。開車時間長了腰會很難受，30多萬的車，排氣太小氣了
外觀：尤其是后排空間很大，很舒服！
內(nèi)飾：提速可以的 沒開過賽車
空間：精準(zhǔn)
配置：油耗很滿意
動力：前排有點擠，后排很舒服
操控：
大氣上檔次，線條優(yōu)美，天使眼也是特色之一。
油耗：寶馬還是固守簡潔風(fēng)格，但不失檔次，個人比較喜歡。idrive挺好用。
舒適：對于一款30萬出頭的車，綜合這款車的油耗，動力和操控，性價比還是非常高的，更重要的是品牌價值啊。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型新 回頭率高 后排空間大
缺點：車輛方向盤異響，車門電線異響，中控臺異響。
外觀：真心完美 沒的說，給力的空間給我的滿足感無與倫比，沒有一部車的空間比小3更完美了！
內(nèi)飾：隨叫隨到，若加裝外掛，估計就會很暴力了。
空間：寶馬專注于操控，這個大家都知道。這車的操控那就不用說了，每個入彎都非常漂亮和精準(zhǔn)。你方向盤稍微動一點點，他似乎就知道你想作什么了。家里也有一臺12款的新君威2.0L的，雖然動力不在一個檔次，但是相比操控之下，我覺得兩個操控都差不多。如果非要我選擇誰的更好，那我還是選擇新三系了，畢竟操控是一流的。17寸的輪轂配上抓地力很好的輪胎，在激烈操控下也非常棒。繞樁的成績也不錯，不像有些車，剛?cè)霃澓螅嚿砦膊烤陀忻黠@的甩尾，新三系做的很不錯。
配置：在eco模式下。 的確省了好多油。 他不僅是油門感知能力略微滯后，而且是整個系統(tǒng)一起省油。 真正做到了節(jié)能的目的。 有一次開長途， 特意還打開行車電腦記錄了一下。 開了102公里，平均油耗才5.3，真心挺不錯的
動力：由于后排空間的提升，車子整體舒適性也得到改善。
操控：
外觀很喜歡，給人很年輕活力的感覺
油耗：粗糙
舒適：30來萬的車連后排空調(diào)出門口、定速巡航都沒有，有些說不過去。
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