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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控確實(shí)安逸
缺點(diǎn):寶馬加裝東西要編程驅(qū)動(dòng),怕不保修,啥也沒(méi)加裝呢!
外觀:外觀還是比較滿意的,很運(yùn)動(dòng)動(dòng)感
內(nèi)飾:比較細(xì)膩,但相對(duì)奔馳還需再加強(qiáng),總體滿意
空間:后座真的很一般 非常一般 駕駛員后面還沒(méi)有卡羅拉大
配置:畢竟買寶馬的人是真正喜歡車的人吧。對(duì)于性價(jià)比,我覺得挺好的
動(dòng)力:動(dòng)力充足,變速箱在節(jié)能模式下低速中稍有頓挫。
操控: 操控應(yīng)該不錯(cuò)吧但是我都是正常開車對(duì)操控覺察不太明顯。
油耗:高速5升,城區(qū)9升,對(duì)于這個(gè)動(dòng)力的車很滿意
舒適:不錯(cuò),懸掛調(diào)教很軟,向舒適妥協(xié).
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控較好
缺點(diǎn):沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊,每次都要用手扳
外觀:外觀很滿意,改造的空間很大,但是排氣的樣式實(shí)在是太過(guò)于簡(jiǎn)陋,只有單邊單出,作為運(yùn)動(dòng)型車,排氣樣式最起碼也要單半雙或雙邊單吧,沒(méi)辦法,只能自己花錢改了
內(nèi)飾:看起來(lái)一般其實(shí)還可以,喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格
空間::空間上一家3口夠用了。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),沒(méi)有后悔選擇3系
動(dòng)力:320i足夠了,調(diào)為運(yùn)動(dòng)模式飆飆車還是比較自信的。
油耗:總體來(lái)說(shuō),渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加上ZF變速箱,肯定比原來(lái)自然吸氣的要省很多
舒適::市區(qū)短途開是沒(méi)問(wèn)題的,長(zhǎng)途開3系真心的累,比5系什么奧迪奔馳感覺差很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控很犀利
缺點(diǎn):1,換包圍后底盤太低了,2,座椅是歪的!每次坐久了就TM屁股痛!3,16的輪胎太小了!巨!但是舒適性又還可以!
外觀:寶馬最新一代的外觀設(shè)計(jì)理念
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心渣,不想說(shuō)了,說(shuō)多了傷心
空間:后排沒(méi)有長(zhǎng)軸那么完美,但標(biāo)準(zhǔn)軸距更加原汁原味。
配置:中上,感覺配置還是有點(diǎn)低
動(dòng)力:雖然都是2.0T,但是比其他發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快速,變速箱也匹配完美。
操控: 標(biāo)桿,這個(gè)不解釋
油耗:國(guó)慶期間進(jìn)行了300余公里綜合復(fù)雜路況的短途自駕(擁堵的高速/破爛的國(guó)道/一般市區(qū)/停著走不動(dòng)),按油表和里程估算油耗大概在9.2左右,行車電腦顯示的數(shù)據(jù)還要低一些,8.5左右。開空調(diào)且市區(qū)擁堵,大概會(huì)在13-14左右。不開空調(diào)市區(qū)非高峰路況,大概在9左右。全程高速100km/h勻速行駛,開不開空調(diào)都基本是6左右。(以上油耗皆為全程ECO模式的數(shù)據(jù),舒適模式會(huì)酌情增加1到2,運(yùn)動(dòng)模式還考慮油耗嗎?)
舒適:3系明顯開始講究舒適度了,操控還好的情況下恐怕只剩下坐椅薄而不軟的缺陷了,駕駛席坐椅薄了點(diǎn)影響了舒適度靠背厚度可以但是填充物硬了不是很舒適,弟弟的運(yùn)動(dòng)版的靠背感覺不錯(cuò)但是也是硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控非常好,制動(dòng)也不錯(cuò),電腦提示14000公里才保養(yǎng)一次,一次費(fèi)用950,相比連別克凱越5000公里保養(yǎng)次一次都要490塊,便宜的不敢想了
缺點(diǎn):空間,后排真心小
外觀:絕對(duì)的一流,霸氣十足,無(wú)論從哪個(gè)角度都是絕對(duì)的帥到爆,完虐對(duì)手的節(jié)奏。尤其是晚上,銷魂的天使眼一亮,就叫人愛的無(wú)法自拔,再加上類似5系的尾燈,直接美秒絕倫。另外它的腰部線條也很有肌肉感,給人帶來(lái)視覺上的沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有外觀搶眼,除了電子檔比較時(shí)尚,其他的感覺一般。
空間:一般,擋風(fēng)玻璃好像離駕駛者有點(diǎn)近,需要往后調(diào)座椅才感覺好些。
配置:上周在中型車中排名第一,這周下降了一個(gè)位置,這說(shuō)明320總體來(lái)說(shuō)要比A4,C200等同級(jí)別的車子要更受一籌。
動(dòng)力:2.0t動(dòng)力很好了,市區(qū)多,高速也應(yīng)付自如
操控: 個(gè)人認(rèn)為操控很不錯(cuò),反正就是在北京市跑。
油耗:在同級(jí)別排量里,我認(rèn)為是很省油的。
舒適:舒適性一般,只能說(shuō)基本能滿足
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28040公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控非常好,制動(dòng)也不錯(cuò),電腦提示14000公里才保養(yǎng)一次,一次費(fèi)用950,相比連別克凱越5000公里保養(yǎng)次一次都要490塊,便宜的不敢想了
缺點(diǎn):配件缺貨,還是常用件,修車等不起啊,豪華車連電動(dòng)折疊后視鏡都不配。
外觀:外觀還行,天使眼很迷人,16寸輪轂拖后腿了,沒(méi)有運(yùn)動(dòng)包圍的3系確實(shí)沒(méi)什么精神。328M那外觀真是杠杠的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工教粗糙,材質(zhì)很一般
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距的前后空間對(duì)于我家?guī)讉(gè)180cm身材大個(gè)已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)有強(qiáng)烈的推背感,不管是低速還是高速,動(dòng)力隨叫隨到。當(dāng)然試駕體驗(yàn)過(guò)328之后還是欠缺點(diǎn)的,但自我感覺足夠了。328在市區(qū)里有點(diǎn)難以駕馭和憋屈。另外N20渦輪機(jī)+ZF8AT電子檔是絕配,提速響應(yīng)真的很快。
操控: 方向很強(qiáng)大,動(dòng)力也不錯(cuò),短軸不會(huì)出現(xiàn)甩尾,變道不遲緩,超車不拖泥帶水
油耗:比預(yù)期的還要低,以前開福克斯1.8AT油耗都有10.7了,320I只要8.9的油耗,我和我的小伙伴都驚呆了,比以前還省油,這點(diǎn)真心贊!
舒適:一般,同級(jí)車比較,不占任何優(yōu)勢(shì)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控非常好,制動(dòng)也不錯(cuò),電腦提示14000公里才保養(yǎng)一次,一次費(fèi)用950,相比連別克凱越5000公里保養(yǎng)次一次都要490塊,便宜的不敢想了
缺點(diǎn):沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊,每次都要用手扳
外觀:開眼角大燈,迷人的腰線,鯊魚鰭,天使眼日行燈,除了單出的排氣,其他都非常滿意,無(wú)可挑剔
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)大量采用塑料(儀表、中控)與織物(車艙),少部分如扶手使用真皮包裹。黑色內(nèi)飾比較耐看,時(shí)尚款的裝飾條以銀色為主,不如運(yùn)動(dòng)款的紅色好看。
空間:320i短軸版,為了操控,犧牲了些許空間,但是短軸版家庭使用已經(jīng)足夠,雖然沒(méi)有長(zhǎng)軸這么奢華的后排空間。
配置:ABB中算最好的了。優(yōu)惠多,后期保養(yǎng)也便宜。而且感覺寶馬的售后和保養(yǎng)比奧迪要正規(guī)很多,這點(diǎn)也是最滿意的。
動(dòng)力:一個(gè)人開的時(shí)候,還可以。但是人多了,車子就有點(diǎn)吃力了,包括剎車感覺都有點(diǎn)吃力了,有點(diǎn)緊張。
操控: 很好,尤其在山路體現(xiàn)的更明顯,過(guò)彎很穩(wěn)。
油耗:每個(gè)人開車的習(xí)慣是決定油耗的唯一標(biāo)準(zhǔn) 我之前開1.6T科魯茲也是在12個(gè)油
舒適:幾乎都是自己開車``對(duì)于舒適性``不好咋說(shuō)`只能說(shuō)仁者見仁智者見智``我喜歡顛簸和路感``
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):操控,彎道的感覺不錯(cuò)
缺點(diǎn)::N20的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪一下聲音比較大,像是采油機(jī)似的,噠噠的很明顯,有點(diǎn)掉價(jià)。
內(nèi)飾:還可以,細(xì)節(jié)有點(diǎn)糙
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距勉強(qiáng)夠用
動(dòng)力:那是非常的好特別是在超車和紅綠燈起步的時(shí)候
操控: 操控精準(zhǔn),高速穩(wěn),彎道有信心,提別是上下高速大弧度匝道開著挺爽。
油耗:7.7至8.3的油耗感覺已經(jīng)在同級(jí)別中領(lǐng)先了,不過(guò)看個(gè)人駕駛習(xí)慣了。。
舒適:3系是偏重運(yùn)動(dòng)的車子,但是舒適性做的絕對(duì)不輸同檔次的車。隔音很好,能真正感受到“隔”的效果,無(wú)論是喇叭音還是車外的其他噪音都控制的非常好,買車前很擔(dān)心防爆胎會(huì)加大胎噪,現(xiàn)在看來(lái)完全不必?fù)?dān)心,胎噪控制的非常到位。車子的密封性比較好,天冷了,上車沒(méi)有其他車那種車?yán)锉淅涞母杏X。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控 底盤
缺點(diǎn):華晨的裝配工藝,有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)
外觀:開了內(nèi)眼角的新3很犀利,一開始就被前臉?biāo)恕?/span>
內(nèi)飾:還行 內(nèi)飾沒(méi)有奧迪好的 不過(guò)寶馬操控好 內(nèi)飾差點(diǎn)就差點(diǎn)
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距的前后空間對(duì)于我家?guī)讉(gè)180cm身材大個(gè)已經(jīng)足夠了。
配置:整體來(lái)說(shuō) 這就是以運(yùn)動(dòng)系列的車 不是商務(wù)車 操控好 動(dòng)力也湊合 也就不錯(cuò)了 還是推薦的
動(dòng)力:肯定很棒了。
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,并且方向間隙小而靈敏,過(guò)彎的通過(guò)性還是比較舒服的
油耗:油耗的話從提車到現(xiàn)在綜合9個(gè)油,純市區(qū)的話12、13,激烈點(diǎn)可以達(dá)到14、15,高速就省多了,差不多6到7這樣
舒適:座椅偏硬,懸掛也略硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控 底盤
缺點(diǎn):小異響
外觀:/酷!我選墨爾本紅,回頭率不低于百萬(wàn)級(jí)別的任何一款
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)還可以
空間:不太大 后排很擠
配置:如果是年輕人,自己開車,選他沒(méi)錯(cuò)!
動(dòng)力::原車動(dòng)力已經(jīng)屬于主流水平,加裝TMC外掛后,一定程度上激發(fā)了該發(fā)動(dòng)機(jī)的部分潛 能,中低速的動(dòng)力有質(zhì)的飛躍,極高速提速水平尚可接受。目前最高時(shí)速246公里/小時(shí) (大運(yùn)高速北段),百公里提速最好成績(jī)6.9秒(彈射)。
操控: 操控沒(méi)得說(shuō)(當(dāng)然 也許是我沒(méi)看過(guò)什么好車)
油耗:比一般的2.0能節(jié)省一點(diǎn)吧,畢竟是8檔的
舒適:一般,付駕駛座位明顯太低,坐久極其不舒服,后排坐人還比較舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控 底盤
缺點(diǎn):家里人說(shuō)這個(gè)車不好坐,還沒(méi)原來(lái)的帝豪好坐,做了都會(huì)不舒服,可是我感覺很好不知道原因!還有就是后排安全插口太突出了有時(shí)候坐歪點(diǎn)屁股很痛,后背箱口有點(diǎn)小,30萬(wàn)的車沒(méi)有電動(dòng)折疊后視鏡和巡航.還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,希望首保后能改善!
外觀:我很喜歡車的外觀,這是最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾:我覺得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學(xué)學(xué),320的內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙。。。后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向撥片居然都掉出來(lái)了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
空間:個(gè)人覺得短軸對(duì)于一款家用型車的話已經(jīng)足夠,當(dāng)然加長(zhǎng)的話后部空間會(huì)更寬敞,誰(shuí)叫咱就差那幾w大洋呢
配置:可以 買的人很多 群都有好幾個(gè)
動(dòng)力:很好,超車很方便
操控: :3系的操控沒(méi)的說(shuō)。滿意滿意還是滿意
油耗:油耗還是較為滿意的,比原先的心里值要低
舒適:一般水平,談不上好,不過(guò)隔音個(gè)人覺得做的挺不錯(cuò),本來(lái)也是奔著轎跑去的,所以湊合吧。
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