華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.75萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控棒棒
缺點：底盤太低 總托底
外觀：后排非常大，和5系差不多了，180的人坐在后面完全不擁擠
內(nèi)飾：強勁，有三種駕駛模式選擇，還沒怎么試過運動模式，普通模式動力隨給隨到。
空間：操控必須沒的說，完全對得起寶馬的操控特點
配置：油耗比較滿意，到目前1100km（還在磨合期），北京上下班高峰時段長安街走走停停，每天往返70公里，堵車較厲害時eco模式，通常舒適模式（極偶爾sport5000轉(zhuǎn)），偶用啟停，目前電腦顯示平均油耗8.9，沒想到！8AT功不可沒。這也真是符合ZF的設(shè)計初衷。
動力：還不錯，開時間長了沒有腰疼。隔音效果不好，音響不怎么樣。
操控：
很不錯，車頭凌厲，線條優(yōu)美，符合運動車型的外型，很滿意。自己是時尚型的，輪胎16寸，視覺上小了點。
油耗：還行吧,就是異響太多了
舒適：低
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購買時間2013年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格35.46萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗，空間都很好
缺點：內(nèi)飾不夠這個價位的檔次
外觀：空間很大，B級車C級車的空間
內(nèi)飾：應(yīng)該不錯,沒到磨合期。不過現(xiàn)在已經(jīng)很給力了，以后再試試suport模式
空間：方向很穩(wěn)，小面積轉(zhuǎn)彎的時候需要轉(zhuǎn)的挺費力。方向盤自動回正挺方便省力。
配置：油耗方面剛提車的時候顯示25,6開了近300公，目前油耗為11點5個，還算滿意吧
動力：軸距加長給后排乘客提供了更好的坐車舒適性。
操控：
F35系列的外觀重新設(shè)計，非常霸氣，側(cè)面線條弧度非常漂亮，頭燈把天使眼展現(xiàn)的淋漓盡致！
油耗：這價格用皮革座椅寶馬太不實在了、
舒適：高。碰上寶馬4S店做活動買的，現(xiàn)金優(yōu)惠為當(dāng)年最大，還送了龍膜和正通匯，當(dāng)時毫不猶豫入手了。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗，空間都很好
缺點：音響懶到死
外觀：長軸距版空間不是問題，很大。
內(nèi)飾：一般般
空間：操控確實不錯，指向性很好，就是方向盤有點硬。
配置：磨合期還是10個
動力：還是比較可以的，常用功能都在手邊，不用費力去找，而且我對車的要求就是有個天窗就滿足了，所以還是比較認可這車的。只是開車的時候噪音大了點，不過他們說對運動型的聲音本就不能太高。不爽的是懸掛支架居然把老3系的鋁改成了鐵，這實在讓人有點傷心！
操控：
兒時的夢想呀，看車路漫漫，備選車多多，一切的一切都被它秒殺，在看到它之后的一瞬間。我是典型的外觀控，在剛接它回來的時候，常常被它的線條都弄的半夜跑到車庫里再去瞄瞄~~~
油耗：內(nèi)飾我感覺比凱迪拉克和奔馳差的比較多，這方面也是我最不滿意的一點，畢竟車無完車吧
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購買時間2013年09月
購買地點山東 威海
裸車價格31.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，后排空間
缺點：不止一點��！小毛�。。�！1；本人點兒太背，趕上熄火了，而且這個熄火導(dǎo)致根本沒發(fā)開了，實在不滿意，60公里的車換了4個火花塞，才算沒事，換完以后，每天早上第一次打火，車都會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況，極個別情況還會熄火，但第二次再打就一點兒事兒沒有了2；車內(nèi)的味兒太大了，熏的頭疼惡心的，車內(nèi)放了8個炭包（小的 200g一個吧）但有陽光一照味道還是很重3；后排沒空調(diào)也太沒檔次了4；低速行駛時候頓挫感很強（好像是變速箱的問題）5；玻璃水警報有問題，好多車主都出現(xiàn)了6；后備箱門使勁關(guān)竟能把尾燈弄掉了（論壇網(wǎng)友）7；行駛過程中懸掛掉了（論壇網(wǎng)友）
外觀：空間家用很滿意了 后排和5系一樣，寬度差一點
內(nèi)飾：2.0T低功發(fā)動機配上ZF的8AT變速箱對于日常使用足夠，8秒左右的0-100KM/H加速在家用車中也算中上水平，但4缸增壓機135KW、184馬力的的調(diào)校在地板油時仍然顯得動力儲備不夠，比較明顯的一點就是在運動模式下深踩油門會有0.3秒左右的時間只看到轉(zhuǎn)速表狂奔沒看到速度提升。
空間：比其他車要好，有一次拐彎把輪胎開響了，極限比較高，方向盤比E90輕，更舒適了，但駕駛感覺少了點兒
配置：10點多的油耗 對于還沒有過磨合期的我來說 非常非常滿意 首保過后的油耗我好期待
動力：真不錯
操控：
新款3系車身更加修長，前臉依然是雙腎式進氣格柵，非常的霸氣，車身線條很漂亮，比老三系要好看的多，也大氣一些。性感的臀部，和天使眼似的前燈，都是寶馬的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格
油耗：對于內(nèi)飾來說 作為豪華品牌，內(nèi)飾豪華感的營造還是有它的一套的，米色內(nèi)飾很典雅高貴，高檔的桃木裝飾線條，設(shè)計上也很有科技感。不過 相對來說還是單調(diào)了一些。
舒適：新上市買的，優(yōu)惠不大，可以接受吧
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控！我是很滿意！
缺點：發(fā)動機的響聲太大
外觀：不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯
內(nèi)飾：還可以 日常夠用
空間：后驅(qū)車推背感比較明顯，轉(zhuǎn)向液很清晰，可能買Li的都不太在意操控吧，偏向舒適和空間
配置：8.5的油耗在意料之外，不過我是三分之二高速，三分之一市區(qū)
動力：較好，避震偏軟，轉(zhuǎn)向時側(cè)傾還是比較明顯的
操控：
很適合年輕人 外觀犀利
油耗：時尚的肯定比不上豪華設(shè)計套裝和風(fēng)尚設(shè)計套裝。不過價錢在那擺著，一分價錢一分貨，內(nèi)飾方面算過得去吧。和網(wǎng)上帖子一樣，時尚的印象太差了。
舒適：買ABB 性價比就算了吧，呵呵。。我買的時尚版的也算性價比比較突出的車型了。。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 不錯相當(dāng)棒
缺點：座位不是真皮
外觀：很好
內(nèi)飾：暫時新車還是節(jié)能模式，但是一般上班夠用，只要深踩油門，動力還是可以的。
空間：操控很好,因為一直都在開公司的車,開習(xí)慣了方向忽忽悠悠的車...,咋開起320來很不適應(yīng)...現(xiàn)在好多了....
配置：一般
動力：非鋪裝路面很不舒服，顛，高速噪音大，跑長途容易累
操控：
寶馬臉，改款的大燈造型不錯，加長特有d柱鍍鉻條顯檔次。
油耗：內(nèi)飾一般，中庸風(fēng)格，也許因為是低配版本，沒感覺到有多高科技化！
舒適：就目前而言，綜合考慮品質(zhì)、品牌和動力、油耗，個人感覺值！很值！
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬主打車型，BBA單單喜歡BMW，奔馳的豪華顯得沉穩(wěn)，奧迪官車，唯有寶馬運動操控。加長后感覺豪華感強點。宜商宜家。
缺點：減震硬路感太清晰，噪音大，坐姿太低，不太好調(diào)整，很容易讓腿和膝蓋感覺很累
外觀：坐過5系和7系，說空間大是吹牛，但在這個級別里面空間確實不錯了，當(dāng)然跟SUV沒法比。后排坐4個人跑了2個鐘頭，下車后大家普遍表示空間不錯，比想象中輕松一點，(⊙﹏⊙)b
內(nèi)飾：320li的動力夠用，不過經(jīng)常被欺負，有時候就連面包都來挑釁一下
空間：轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，山路過彎很有信心
配置：9
動力：比上代好多了。
操控：
很漂亮，朋友都說和以前的3系比，簡直就是5系了，而且很運動、時尚！
油耗：內(nèi)飾總體感覺還可以，不過30W的車，好像還寒酸了點。原以為抬頭顯示器檔次較高，使用起來好像功能也不多，特別是顯示器還比框小一大截，難看的很。還不能裝導(dǎo)航。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬主打車型，BBA單單喜歡BMW，奔馳的豪華顯得沉穩(wěn)，奧迪官車，唯有寶馬運動操控。加長后感覺豪華感強點。宜商宜家。
缺點：車內(nèi)異味，來了8877公里，快一年了，異味還是很大，聞著惡心，聽說有很多車主反映，組織起來，我們要維權(quán)。
外觀：尤其是后排空間很大，很舒服！
內(nèi)飾：動力足夠一般人開了，在30來萬的車?yán)�，這個車的動力我感覺已經(jīng)算是相當(dāng)不錯的了。
空間：操控性能很棒，比我原來的車車好多了
配置：油耗算中等吧，不是很費油，但也沒很省吧
動力：后排垃圾 配置太低
操控：
當(dāng)時準(zhǔn)備換車的時候就被新三系的運動外觀所吸引，新增的幾條線條，起到了畫龍點睛的作用，而且很陽剛很酷，新一代三系的改動整體來說還是很成功的，日間行車燈，尾燈的設(shè)計更為大氣
油耗：內(nèi)飾總的來說挺不錯的，尤其是內(nèi)部燈的設(shè)計，很人性化，內(nèi)飾的各種按鈕都很簡單易操作，后排有老板按鈕，最重要的是還有遮陽網(wǎng)。
舒適：低
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬老字號品牌，BBA陣營操控之星，德系車的穩(wěn)重安全，8速手自一體變速箱，50:50的完美配比，后驅(qū)的操控，能量回收系統(tǒng)，相對合理的價格，后排座椅可以放倒，回頭率高（呵呵)
缺點：異響，不知道哪里，顛簸時候，異響讓人絕對煩躁
外觀：后排空間很滿意，后備箱空間也還不錯，基本夠用
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動機，雖然是低功率版的，但是對于我本人來說覺得非常強勁以前開的老領(lǐng)馭，1.8T的渦輪介入的遲滯感比較大，但是寶馬這臺發(fā)動機渦輪的介入幾乎感覺不到，油門響應(yīng)非常迅速，動力是隨叫隨到，有一定的推背感，我還是比較滿意
空間：比其他車要好，有一次拐彎把輪胎開響了，極限比較高，方向盤比E90輕，更舒適了，但駕駛感覺少了點兒
配置：發(fā)動機啟停打開的時候還是比較省油的
動力：還行，和同價位MPV肯定沒法比。靜音做的不錯。
操控：
挺時尚的，適合二十來歲的年輕人開。
油耗：相對粗糙，可以多用些軟材質(zhì)的面板
舒適：性價比尚可吧，畢竟寶馬這個品牌擺在這里了，還有個品牌費呢 - -
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格32.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬老字號品牌，BBA陣營操控之星，德系車的穩(wěn)重安全，8速手自一體變速箱，50:50的完美配比，后驅(qū)的操控，能量回收系統(tǒng)，相對合理的價格，后排座椅可以放倒，回頭率高（呵呵)
缺點：輪轂偏小，單排氣
外觀：一般般
內(nèi)飾：暫時新車還是節(jié)能模式，但是一般上班夠用，只要深踩油門，動力還是可以的。
空間：操控性能中規(guī)中矩，第一臺車，對操控性能沒有特別大的感覺，過坑洼路面感覺比較硬，不知是不是輪胎氣飽了點，還有就是底盤低，開了這么長時間，有兩次刮擦底盤，請大家注意，過坑洼路面速度慢點。
配置：由于開快速路跟高速較多，目前綜合油耗8.1，測試過100公里市區(qū)道路跟快速路結(jié)合油耗顯示是6.8，油耗讓我確實很滿意，也許首保之后還會降一點，哈哈哈~~~~
動力：避震硬是寶馬的特色，因此舒適性并不太好，尤其是運動模式下，高速過坎后排容易頂?shù)筋^，市區(qū)路況多剎剎停停，容易造成后排暈車，一般只能開舒適模式。
操控：
雪山白沒話說，大氣！
油耗：感覺一般，不是很精細，仿木紋的裝飾是塑料的，用手按會嘎吱嘎吱響
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