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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀 操控
缺點(diǎn):天窗軌道等位置有明顯的潤(rùn)滑油痕跡,看起來(lái)比較劣質(zhì),有異味,現(xiàn)在有空就把天窗打開(kāi)吹吹風(fēng),開(kāi)車(chē)的時(shí)候堅(jiān)決不打開(kāi):)
外觀:外觀犀利,適合年輕人。
內(nèi)飾:還不錯(cuò)比較前衛(wèi),很喜歡大屏放在空調(diào)口上面,這樣對(duì)行車(chē)安全有幫助,相比大眾的導(dǎo)航屏就做的很不科學(xué),看屏幕要低頭看,這樣對(duì)行車(chē)太不安全。
空間:LI的空間是個(gè)賣(mài)點(diǎn),個(gè)人想買(mǎi)短軸版,家人都要求長(zhǎng)軸,買(mǎi)了之后不后悔,家用拉貨必須要長(zhǎng)軸。
配置:性價(jià)比只能說(shuō)一般吧,可能我買(mǎi)的時(shí)候性價(jià)比一般般,7-8月份估計(jì)會(huì)好點(diǎn)。
動(dòng)力:說(shuō)時(shí)候,買(mǎi)這車(chē)也沒(méi)說(shuō)是來(lái)炸馬路的,只有兩個(gè)字可說(shuō)!“夠用”!
操控: 絕對(duì)的一流,過(guò)彎幾乎不用踩剎車(chē),各種反映非常靈敏,開(kāi)起來(lái)挺舒服的!
油耗:可以接受
舒適:一般!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):天使眼,運(yùn)動(dòng)套裝比進(jìn)取好看,好上手,開(kāi)起來(lái)舒服
缺點(diǎn):主要是沒(méi)有倒車(chē)影像,用上去總是有點(diǎn)不舒服的,其實(shí)用后視鏡也是可以的,但是卻少了一點(diǎn)科技?xì)庀?/span>
外觀:外觀精致設(shè)計(jì)成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個(gè)18的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟包的,做工還算不錯(cuò),使用的材料也很好,沒(méi)有刺鼻的氣味,方向盤(pán)的手感也很適中,座椅的包裹性也好,儲(chǔ)物空間有一點(diǎn)少,別的方面沒(méi)有什么問(wèn)題
空間:足夠用了,其實(shí)老外沒(méi)有加長(zhǎng)的還不是一樣用。
配置:1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車(chē)子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力:夠用,沒(méi)有超不了的車(chē),當(dāng)然我也不飆車(chē),只是受不了限速60開(kāi)40堵一條街的龜速司機(jī)還有壓線行駛的傻x。(這兩種人現(xiàn)在真不少)
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),指向性非常好,很滿意。
油耗:油耗一般吧,平時(shí)開(kāi)車(chē)走走停停的,油耗都在9到10升,跑高速的話應(yīng)該能降到8升左右,變速箱和自動(dòng)啟停的功能為油耗做了很大的貢獻(xiàn)
舒適:舒適性尚可,底盤(pán)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的硬,海外車(chē)型都可以加裝空氣懸架,不過(guò)到國(guó)內(nèi)的車(chē)型基本都閹割了,如果有空氣懸架的話我相信舒適性會(huì)提高一個(gè)等級(jí)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的組合搭配在一系例的2.0T組合里面稱王稱霸
缺點(diǎn):不保值 短軸版的后排空間小 方向盤(pán)底下有異響不過(guò)已經(jīng)解決
外觀:運(yùn)動(dòng)套裝的外觀我覺(jué)得很不錯(cuò),不打算改包圍了。我買(mǎi)的是開(kāi)士米銀紅內(nèi),貌似不多。很多人都說(shuō)是悶騷型的車(chē)。呵呵
內(nèi)飾:本來(lái)3系的內(nèi)飾一般般,但是配上了紅色內(nèi)飾真的騷包,當(dāng)時(shí)提這個(gè)車(chē)也有很大一部分原因是紅色內(nèi)飾。
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸空間覺(jué)得夠用了,應(yīng)為大部分時(shí)間就是老婆孩子乘坐,老婆說(shuō)空間很好啊。自己駕駛沒(méi)影響的。
配置:總而言之,言而總之,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一輛328,一輛你買(mǎi)了絕對(duì)不會(huì)后悔的車(chē),加之目前3系的優(yōu)惠力度如此之大!我覺(jué)得是非常非常值的。320爛大街,但是328呢?你周?chē)袔纵v?
動(dòng)力:滿意,但是還不夠所以在老彭那里上了BMS特調(diào)!ECO模式也可以燒不停!
操控: 指向精準(zhǔn),沒(méi)有激烈駕駛,還沒(méi)有摸到車(chē)的極限。
油耗:油耗在同級(jí)別里不上不下 不多也不少 能接受
舒適:座椅舒適型是一個(gè)吐槽的點(diǎn),高速兩個(gè)小時(shí)腰會(huì)比較酸,但是能接受,畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得。但是朋友都說(shuō)坐著很舒服,難道只有駕駛座有問(wèn)題,也有可能是我駕駛姿勢(shì)的問(wèn)題。值得商榷!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格34.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):紅色內(nèi)飾,和運(yùn)動(dòng)外觀,很漂亮喲~~
缺點(diǎn):內(nèi)飾并沒(méi)有你那么出彩,沒(méi)有介紹的那么好,而且是反發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音不是很好,每當(dāng)啟動(dòng)的時(shí)候總會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)煩躁的
外觀:超愛(ài)前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾:德國(guó)車(chē)的內(nèi)飾我很滿意的,真的是很精細(xì)的,一直都是大手筆,大品牌。整身全是真皮的座椅,摸上去質(zhì)感特別好,中控臺(tái)也特別棒
空間:裝載空間日常夠用,后排也看怎么做,兩個(gè)人還是夠夠的,三個(gè)人略擠一些但是也還好
配置:感覺(jué)至少是3系中比較高性價(jià)比的,有大屏幕,有sport發(fā)動(dòng)機(jī),專有紅色座椅。但是。沒(méi)有。電動(dòng)。折耳。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力在comfort夠用,sport就非常舒服,尤其高架高速上,隨意超車(chē)追人
操控: 得心應(yīng)手,超車(chē)很爽
油耗:9.8L/100km,對(duì)于2.0的小轎車(chē)也不算低,不過(guò)可能是我比較喜歡開(kāi)sport的緣故,另一輛商用525Li也不過(guò)9.7L/100km(好我知道其實(shí)沒(méi)差多少。。不過(guò)車(chē)重一般油耗會(huì)稍微大些吧)。
舒適:我對(duì)寶馬的舒適性還是很認(rèn)可的,座椅的設(shè)計(jì)很人性化,可以按著自己情況改變,再就是寶馬的空間蠻大的,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,開(kāi)起來(lái)特別的爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感,指向精準(zhǔn),底盤(pán)緊湊,俗稱的操控好
缺點(diǎn):沒(méi)有備胎,心里總不踏實(shí),壞了都沒(méi)地方換胎,只能硬把車(chē)胎開(kāi)爛掉,然后換個(gè)新的
外觀:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)選的的神秘灰,看起來(lái)是黑色但是會(huì)淡一些。很喜歡。造型方面我還是很喜歡這一代3系的外觀。
內(nèi)飾:還可以,沒(méi)什么特好的地方,也沒(méi)有什么短板。
空間:不大(跟昊銳比不了),后座也完全是很寬松的.
配置:對(duì)于老款325豪華而言,原價(jià)49.8萬(wàn)的價(jià)格而言肯定比不過(guò)現(xiàn)有很多市面上的車(chē)型的性價(jià)比高,但從現(xiàn)在對(duì)于已經(jīng)停產(chǎn)的寶馬經(jīng)典直六2.5發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),可以是收藏性轎車(chē)了,尤其是325這樣的車(chē)型。
動(dòng)力:馬馬虎虎吧,平順就好,DS檔的話想飆飆車(chē)也可以
操控: 非常好,寶馬的三系這個(gè)就不用多說(shuō)了。
油耗:油耗只要不大腳踩油門(mén)還可以啦,我開(kāi)了6000公里,大概2/3高速,表上油耗在9.6左右,在高速的話,我試過(guò)一箱油大概可以跑800-900公里,也就是大概7左右。
舒適:隔音還行吧 座椅長(zhǎng)短也很適中而且前面座椅長(zhǎng)短可以調(diào)整 但是空間真的不大 跟我的五系比起來(lái)就差很多了 不過(guò)無(wú)所謂這車(chē)平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi) 換了普利司通的靜音輪胎胎噪比以前的輪子好一些
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寶馬的互聯(lián)駕駛功能比較出色
外觀:M套件還是很帥氣的,讓車(chē)除了流暢之外有了一些緊實(shí)的感覺(jué),很不錯(cuò),大輪轂也很給力,HOHO
內(nèi)飾:我選的黑色內(nèi)飾,個(gè)人覺(jué)的低調(diào)耐看,寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡,簡(jiǎn)潔但又不簡(jiǎn)單,看個(gè)人口味了
空間:雖說(shuō)軸距比E9X加大了,但空間依然不大,家用載人還是建議上Li。
配置:應(yīng)該是新3系里最合適的配置了,全景倒車(chē)真心方便啊。。。駐車(chē)輔助也是方便又好用,新手大愛(ài),核心競(jìng)爭(zhēng)力啊,希望可以普及。
動(dòng)力:好吧。。。沒(méi)得挑了。。挺爽的。。。雖然還沒(méi)出說(shuō)明書(shū)上指導(dǎo)的2000的磨合,comfort模式也是挺不錯(cuò)的,只要油門(mén)踩深一點(diǎn)就行,挺滿意的
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎側(cè)傾小,懸掛支撐到位。
油耗:1200公里有70%的時(shí)間都是在跑高速,目前是9.0升百公里,在市區(qū)走走停停的時(shí)候油耗上升還是很明顯的,基本炮哥30公里就會(huì)有0.2-0.3升的上浮,但看了下論壇里大家的情況,應(yīng)該算是不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
舒適:座椅包裹很好,有腿部支撐,側(cè)面支撐很到位,可調(diào)節(jié)腰部、肩部支撐很方便, 座椅比較硬 不利于長(zhǎng)途駕駛, 市里上下班基本在2小時(shí)左右還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):剎車(chē)感覺(jué)踩下去不是很有底。255的后胎還是有點(diǎn)滑,下雪天確實(shí)難開(kāi),隨便一個(gè)小坡可能都上不去。還有就是聲浪沒(méi)啥氣勢(shì)。
外觀:天使眼和寶馬經(jīng)典的腰線就不用多說(shuō)了,性價(jià)比很高的M套件裝誰(shuí)車(chē)上都會(huì)氣場(chǎng)十足,18的大腳,前輪胎225,后輪胎255,看上去很有力量感。唯一有點(diǎn)遺憾的是單邊雙出的菊花不夠給力,自我感覺(jué)配不上這動(dòng)力輸出,是不是要求太高了。。。
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)的寶馬內(nèi)飾,沒(méi)什么驚艷的地方,內(nèi)飾控的車(chē)友還是考慮奔馳吧。
空間:假如駕駛證和乘客都沒(méi)超過(guò)1米8個(gè)子的,這臺(tái)車(chē)的空間足夠用了。
配置:性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題 ……因?yàn)闆](méi)有體驗(yàn)過(guò)同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性價(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高,就算多花了錢(qián)你都感覺(jué)值
動(dòng)力:必須給力,隨踩隨到,平常開(kāi)的話舒適模式肯定夠用,如果遇到挑釁的可以切運(yùn)動(dòng)模式- -!。
操控: 其實(shí)原廠的懸架已經(jīng)挺硬的了,我之后又換了KW V3的避震,再上一個(gè)臺(tái)階。方向也是非常靈敏。
油耗:相較于動(dòng)力來(lái)說(shuō),油耗不高,過(guò)了磨合期如果不經(jīng)常激烈駕駛很容易就能控制在10.0以下
舒適:硬。如果與奔馳比較的話。后排長(zhǎng)途基本上會(huì)暈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程102506公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典的外形和富有娛樂(lè)性的精準(zhǔn)操控及強(qiáng)悍的后段加速力。
缺點(diǎn):寶馬的空調(diào)制冷系統(tǒng)總是做的不好。
外觀:外面無(wú)可挑剔,喜歡。不多說(shuō)。
內(nèi)飾:內(nèi)部材料十分扎實(shí),配得上寶馬。中控臺(tái)中規(guī)中矩,和科技感不沾邊。為駕駛者而生
空間:空間夠用,我想買(mǎi)這車(chē)的人都不會(huì)太在乎這車(chē)的空間,如果在意那肯定上Li了···
配置:性價(jià)比,不高。不建議居家使用。但為了動(dòng)力,感受駕駛樂(lè)趣,值得。
動(dòng)力:動(dòng)力足,起步?jīng)]那么快,但是后勁十足,轉(zhuǎn)數(shù)起來(lái)后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是很好聽(tīng)的。
操控: 很多人喜歡BMW的操控,本人覺(jué)得喜歡開(kāi)快車(chē)的人適合這個(gè)車(chē),高速很穩(wěn)轉(zhuǎn)彎啥的速度快也很有自信,但是經(jīng)常堵車(chē)、道路窄轉(zhuǎn)彎多、車(chē)位緊張不好倒車(chē)、坑坑洼洼等路況不好的情況開(kāi)著很不舒服
油耗:綜合油耗12個(gè)油,沒(méi)事也會(huì)大腳油門(mén)。這個(gè)油耗不能說(shuō)經(jīng)濟(jì)但是說(shuō)絕對(duì)能接受!
舒適:溫和駕駛很舒適,起碼超過(guò)邁騰,但無(wú)法跟奔馳比。車(chē)內(nèi)隔音性一流,不啟動(dòng)狀態(tài)下在車(chē)內(nèi)5分鐘會(huì)感覺(jué)呼吸明顯不暢。但中高速駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大(我自己是喜歡這樣的設(shè)置,本來(lái)寶馬也需要聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,很美妙)。座椅支撐性好,軟硬適中,但無(wú)腰部支撐,需要自備腰托。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 駕駛不錯(cuò).操控不錯(cuò)
缺點(diǎn):凳子太硬,不夠舒服
外觀:很喜歡,最喜歡3系小巧玲瓏,沒(méi)有像5系你們笨拙,當(dāng)然5系更霸氣和商務(wù),但是我比較喜歡3系開(kāi)角眼大燈,天使眼是最大的亮點(diǎn),我很喜歡,如果能有LED尾燈就更迷人了,可惜我等不到改款的時(shí)間了,不后悔!
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為肯定是減分項(xiàng),看著太簡(jiǎn)陋,跟C的內(nèi)飾差幾個(gè)級(jí)別,但是我覺(jué)得比ATS觸摸屏要實(shí)用多了。當(dāng)然,這車(chē)是用來(lái)開(kāi)的,這都不重要。
空間:長(zhǎng)軸版,空間大,后排翹二郎腿
配置:328Li時(shí)尚的官方指導(dǎo)價(jià)是43.08,我車(chē)優(yōu)惠后裸車(chē)的價(jià)格是32.8(如周星馳影片中的臺(tái)詞:真的好巧),而且還送了NBT套件、高保真和CRC車(chē)膜鍍膜之類的,加上一年的整車(chē)延保,七七八八落地快39萬(wàn)了,但我認(rèn)為其性價(jià)比在同級(jí)別當(dāng)中已屬上乘。
動(dòng)力:買(mǎi)328就是為了動(dòng)力,推背感真的很勁爆,第一次試駕的時(shí)候,都被銷售的一腳地板油起步嚇到了。。。
操控: 我不是賽車(chē)手 感受不出。。。?傮w很好開(kāi)
油耗:高速6.5,綜合10.9,沒(méi)有單獨(dú)看過(guò)城市擁堵路況。
舒適:懸掛軟硬適中,不是硬邦邦,也不是軟綿綿!就是中控異響不舒服,不過(guò)尚可接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格39.10萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):好開(kāi),太好開(kāi)了,毫無(wú)陌生感。后驅(qū)加速比前驅(qū)給人感覺(jué)好。
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)吧。畢竟去年還是進(jìn)口,現(xiàn)在是國(guó)產(chǎn),中國(guó)人仿造和偷工減料是出了名的,希望不要有太多小問(wèn)題和小毛病
外觀:新3系外觀更加年輕時(shí)尚,就是白色太多了,無(wú)奈其他顏色要等太久,只好選了白色。車(chē)到了發(fā)現(xiàn)白色也不錯(cuò),很符合3系年輕的定位。鯊魚(yú)鰭媳婦很喜歡。(*^__^*) 嘻嘻……
內(nèi)飾:bmw的風(fēng)格,絕不浮夸
空間:標(biāo)準(zhǔn)版已經(jīng)夠用了,加長(zhǎng)的話不如上5系了,更加高大上了。
配置:很慶幸當(dāng)初買(mǎi)的是328i,喜歡駕駛的我覺(jué)得是不二的選擇,性價(jià)比很高,操控,提速,過(guò)彎,都特別舒服,我是上下班用,當(dāng)然偶爾也需要暴力一下,讓小三帶著我撒撒歡。
動(dòng)力::動(dòng)力不說(shuō)了,一流的,加速杠杠的,推背感超強(qiáng)。
操控: 轉(zhuǎn)向手感很不錯(cuò),不像s7和上代3系那么重,開(kāi)起來(lái)很輕松,而且方向粘手在車(chē)流里穿插時(shí)格外輕松
油耗:大部分時(shí)間舒適模式,小部分ECO和運(yùn)動(dòng)模式,平均速度34左右,夏天全程空調(diào)開(kāi)啟,油耗百公里9.5,比較滿意,相較自己之前的307 1.6手動(dòng)8個(gè)油還是知足啦!
舒適:很差,不是柏油里面的話,坐我車(chē)的人都暈車(chē),后排擁擠。
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