一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是外形,大氣又很帥
缺點(diǎn):現(xiàn)在看就是油耗有點(diǎn)高,很讓我郁悶的,不知道除了這個磨合期會不會降低呢。
外觀:這中規(guī)中矩的外觀,還是我比較喜歡和接受的,不太喜歡太張揚(yáng)的造型。
內(nèi)飾:挺不錯的,很有感覺
空間:大,空間非常舒服
配置:綜合來講性價比真的不錯
動力:1.6T發(fā)動機(jī)明星發(fā)動機(jī),隨叫隨有啊,希望不要中節(jié)氣門的招
操控:
不會說這個,就是開起來很舒服,沒其他的,原諒我開的車少
油耗:剛提車油耗初期比較高,大概是處于磨合期的緣故。相信后期能夠慢慢的降下來,畢竟排量也并不是很大。在起步時,瞬間油耗比較高,這可能也是大部分小排量車的通病。在行駛中,車輛的油耗控制的比較不錯,在高速行駛時,油耗也不是特別突出,相比較同級別車,雪鐵龍C5表現(xiàn)也算是中規(guī)中矩,沒有出彩,也并無明顯的短板。
舒適:乘坐的舒適性是最滿意的一點(diǎn),得益于良好的調(diào)校功底,乘坐的舒適性能夠很好的保障。法國車在懸掛調(diào)教方面一向是功力深厚,這一點(diǎn)字雪鐵龍C5上也得到了充分的體現(xiàn),良好的懸掛阻尼使得C5在經(jīng)過顛簸路段時,車身起伏并不明顯,車內(nèi)乘客的乘坐舒適度并沒有受到很大的影響,這一點(diǎn)對于家里有小孩老人經(jīng)常乘坐在后排的來說真的是一項(xiàng)很不錯的福利。另外,車子的坐墊長度適中,軟硬度也拿捏的比較好,長時間乘坐并不會感到很難受。只是由于車身設(shè)計(jì)的原因,可能是為了減少風(fēng)阻,后排頭部空間并不是特別充足,個子稍高的人坐進(jìn)去會略顯壓抑,影響乘坐的感受。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格22.86萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1948公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng),減震舒適,安全性好,三大件同價位中較出色
缺點(diǎn):儲物空間
外觀:一種說不出來的味道,反正我喜歡就行了。
內(nèi)飾:中上水準(zhǔn),用料還是較不錯的,至于網(wǎng)上說的車內(nèi)異味,目前只感覺到皮革的味道而已。
空間:并沒有外觀看起來大,前懸長,易刮底。
配置:超高了,當(dāng)初購買優(yōu)惠力度大,尊享雖是低配,但該有的都有了,電動天窗,大腳固特異F1輪胎,全尺寸備胎,雙區(qū)自動空調(diào),后排出風(fēng)口,電動真皮座椅,隔熱防紫外線玻璃
動力:1.8T的動力確實(shí)不錯,不后悔比1.6T的多花了兩萬多塊,特別是時速過百后的后加力比其他同級車要好。
操控:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),方向盤力度適中,阻尼非常棒。底盤大師不是白叫的。減震很棒。側(cè)傾不大。
油耗:油耗的表現(xiàn)中規(guī)中矩,比我之前開的2.0排量的奇瑞東方之子要省油的多
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格19.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性非常好,過坎非常干脆,安全配置豐富,安全性能高,性價比奇高
缺點(diǎn):動力和油耗
外觀:線條硬朗,主觀.比較大氣.個人比較喜歡
內(nèi)飾:比較喜歡集控方向盤 看著個性 用著順手,中央儀表盤顯示清晰 視覺效果很好。個別按鍵設(shè)計(jì)可以更加合理 比如應(yīng)急燈離駕駛座位較遠(yuǎn),整體做工優(yōu)良,其余沒啥驚喜 但是也無過失
空間:空間表現(xiàn)尚可,不大不小,剛剛好吧。儲物空間少的可憐。
配置:非常高,團(tuán)購優(yōu)惠最少4萬起!
動力:中后段加速相對滿意 微微推背感 油門瞬間提速稍有延遲 不過整體加速線性 比較舒服。
操控:
精準(zhǔn)。剎車距離短。方向盤轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗:中等偏高,我是這么覺得的。之前我的車挺省油的,后來還考慮了一下要不喲買電動車,最后也沒買。油耗感覺有點(diǎn)高了,但也還算能接受吧
舒適:非常滿意,坐過的朋友都稱贊
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價格18.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐非常舒適
缺點(diǎn):儲物空間是硬傷,別的都不是事
外觀:外觀可以用低調(diào)的紳士形容
內(nèi)飾:用料考究。
空間:總體乘坐空間還是可以,但是內(nèi)部儲物空間設(shè)計(jì)不夠人性化,尾箱空間還是可以。
配置:當(dāng)時看來算是性價比很高了
動力:還行,現(xiàn)在出1.6T了,本人感覺不夠用。至少1.8T才符合。
操控:
還可以,不過我的不是電助力,習(xí)慣了以后感覺比較中庸,不重不輕。比PST略微重,各有利弊。
油耗:市內(nèi)11升,高速8升,綜合10升,滿意。這個市內(nèi)油耗與開車手法有關(guān),市內(nèi)壓車你不能急,要順著車流走,不然我估計(jì)11升下不來。
舒適:非常贊,開起來就是非常的穩(wěn),過坑過減速帶一點(diǎn)都不感覺顛簸,我媽媽坐車都暈車的,可是坐我的車一點(diǎn)都不暈,空間座椅都很寬大,總體來說C5作為一個家庭的日用車非常合適,感覺比天籟還好些。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9789公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沉穩(wěn)舒適
缺點(diǎn):前排座椅的后殼子用料有點(diǎn)差,感覺不爽。
外觀:優(yōu)雅大方
內(nèi)飾:中等水平吧,反正對我來說是夠用了
空間:空間一般,前面空間不錯,后排空間與其他B級車比較略顯不足。
配置:說實(shí)在的,性價比不怎么地,官價裸車都超過20萬了居然還是機(jī)械手剎,而且全系哪怕是頂配都沒有諸如電子手剎,一鍵啟動這樣的高科技配置,而且居然還是鹵素大燈!某些十幾萬的緊湊型車都是氙氣或者LED了啊,配置方面C5的確是有些落伍了,法國人都不在乎這個嗎?
動力:1.8T的動力還可以,起步?jīng)]有感覺特別肉,提速加速還比較快,發(fā)動機(jī)怠速時沒有什么噪音,高速上行駛聲音也不大,感覺很滿意。
操控:
一直比較喜歡雪鐵龍的操縱,高速時很自信。
油耗:1750公里,1000元的油錢,97的油,不知道怎么燒的
舒適:秒50W以內(nèi)的車
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形沉穩(wěn)大氣,黑色彰顯高貴氣質(zhì),動力充沛。車載互聯(lián)系統(tǒng)和后排側(cè)氣囊讓很多B級和C級車望塵莫及!
缺點(diǎn):油耗平均時速50以上在8個左右,30時在9個左右。一般,要說不滿意就這點(diǎn)吧。
外觀:很喜歡了。雖然有幾年了,不是那么時尚了,但一點(diǎn)也不遜色!
內(nèi)飾:能體現(xiàn)出科技化風(fēng)格
配置:同級別就比508差一點(diǎn)。
動力:提速反應(yīng)遲動,但是跑起來就好了,動力源源不斷,感覺有無限動力,用不完。
操控:
操控性能沒得說,跑180邁操控自如。
油耗:可以接受?隙ㄊ歉,但是考慮到新車,和夏天上車就開空調(diào),應(yīng)該能接受了。我車1012公里,但是其中800公里在高速上,還有100公里在三環(huán)上,所以比較低。估計(jì)市區(qū),特別是開學(xué)之后,油耗會讓我下心肝肉疼的。
舒適:車子舒適型挺不錯的。。。。。。。。。。。。。。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格20.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和動力。這個空間實(shí)在讓人滿意,駕駛區(qū)和乘坐區(qū)都沒有空間壓迫感,反而覺得很自由,讓人覺得乘坐是一種享受。動力很野性,提速很快,越野性能不錯,現(xiàn)在自駕游成了我的愛好。
外觀:外觀方面見仁見智吧,不過我就一句話:請你相信法國這外貌控的專業(yè)。
內(nèi)飾:用料不錯,異味很小。
空間:一家人出門完全夠用了,也不擠,有了孩子加上安全座椅就不好說了,儲物空間太。。。。
配置:現(xiàn)在BBA價格也下來了,我買的是8T頂配,價格也不便宜,但買到自已喜愛的就好。性價比,還行吧。
動力:1.8T的動力感覺足夠,起步輕踩油門,感覺動力反應(yīng)遲緩,加速也是慢騰騰的,但是深踩油門,動力馬上就跟上,剛上手時有點(diǎn)不適應(yīng),不過開了一段時間后習(xí)慣就好了,后來想想,這種調(diào)校可能是為了舒適性考慮吧,平時走走停停會感覺很溫順的樣子,但需要加速時,只要深踩油門,動力會馬上響應(yīng),即使在一般的上坡路,只要舍得油門下去,照樣會有推背感,還是比較不錯。
操控:
比較滿意吧
油耗:跑了2000多公里了。4月25日從南京到鎮(zhèn)江走的是國道,一路也不少紅燈,但清零統(tǒng)計(jì)160公里的路程,5.6個油;高新車剛路了1800公里,因?yàn)槲移竭M(jìn)會練泊車,油耗現(xiàn)在是7.7。
舒適:座椅軟硬適中,電動調(diào)節(jié),腰部支撐很舒服,長途駕駛不會很累,前排座椅加熱和舒適進(jìn)入功能很貼心;分區(qū)自動空調(diào),暖風(fēng)很舒適,因現(xiàn)在天氣不是很熱,因?yàn)檫沒經(jīng)過夏天,制冷效果怎么樣還不知道,相信也不會差;無論高速還是山路,行駛都很平穩(wěn),但在非鋪裝路面或較差路面行駛時,也沒有太過顛簸;另外高速行駛中噪音不大,很滿意。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價格17.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣!
缺點(diǎn):動力和油耗
外觀:仁者見仁,智者見智,蘿卜白菜,各有所愛!個人覺得側(cè)面腰線和屁股美的一塌糊涂,前臉一般般吧,細(xì)看引擎蓋上兩粒鼻屎,真不是一般難看,真想把它挖掉,若能改真想改!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行,總體評價6分
空間:總體而言,空間還算可以,前后排空間在B級車處于中等;后排凸起非常低,非常實(shí)用,個人也非常喜歡;美中不足,就是連眼鏡合都沒有,門板儲物格小瓶礦泉水放進(jìn)去很拿出來,悲催啊!
配置:如果不是備胎被換成了鐵的16寸的,我會很喜歡的。維權(quán)還沒有開始!
動力:提速反應(yīng)遲動,但是跑起來就好了,動力源源不斷,感覺有無限動力,用不完。
操控:
操控性能沒得說,跑180邁操控自如。
油耗:2.3排量 油耗9.4 車身重量也在那 所以還是很滿意的說
舒適:非常滿意,坐過的朋友都稱贊
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格18.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比比較高,有中型車的外形,也有舒適性,動力說實(shí)話對我們這新手已經(jīng)很高級了。內(nèi)飾就是坐的很舒服
缺點(diǎn):儲物空間真是沒有,手機(jī)沒地方放,眼鏡沒地方,礦泉水沒地方,煙沒地方,鑰匙沒地方?傊,儲物空間太少。
外觀:不拉風(fēng),不跟風(fēng),一切隨緣,個人喜好不同,眼光不同,自己覺得非常滿意。
內(nèi)飾:各按鍵阻尼都不錯,目前沒毛病,黑內(nèi)飾不耐臟,值得一提的是,C5的巡航定速是我開過車?yán)镒詈糜玫,?30強(qiáng),比奔350也強(qiáng),其他中型車更不能比了。
空間:初次見到雪鐵龍C5的時候沒怎么關(guān)注其車身尺寸數(shù)據(jù),進(jìn)入車內(nèi)主要在駕駛室體驗(yàn),空間不錯,把座椅調(diào)節(jié)好后,空間夠用但沒法跟SUV比。至于后排空間,車子買好以后注意到網(wǎng)上議論的比較多,也確實(shí)機(jī)艙等占用了不少軸距,后排空間算夠用,家里沒有胖子,看車時本人最關(guān)心的就是后排中間不能凸起太多,pass了一眾同級車。尾箱空間也是一般夠用,比較工整沒有再折騰擺弄的感覺。
配置:非常高,希望目前小毛病別找我。
動力:可能我開大排量車夠多,我的是2.3的,也算夠用,高速最高拉過220公里。后勁足,起步只要你肯給油,也夠快,當(dāng)然,S擋更好。我開車一般起步都比其他車快,紅燈起步,永遠(yuǎn)是第一個串出去的,推背感是沒有,這車你要當(dāng)賽車就后悔去吧,動力夠用,看和什么車比,畢竟自重放在那了,1.6噸真不是胡說,我這有地泵。高速后期動力相當(dāng)線性。
操控:
這是這個車的賣點(diǎn),操控怎么說呢,寶馬530,雷克薩斯250、我開的多,操控也就這么回事,比凱美瑞強(qiáng)太多了,什么日產(chǎn)天籟、索8等別往這個級別靠,真不是一個對手。雅閣目前也不錯,總感覺開起來虛,不放心,C5不同,只要舍得給油,高速不怕罰單,我真敢200左右彪。機(jī)械助力到底不如電子助力來的直接且高端大氣上檔次,但足夠用了,操控真是這車一大賣點(diǎn)。
油耗:高速和高架跑的多,油耗我總在8.5左右,市區(qū)堵車當(dāng)然費(fèi)油,這車有點(diǎn)奇怪,就是把停車等待時間和車運(yùn)動起來時間統(tǒng)統(tǒng)算進(jìn)去了,自然油耗會高點(diǎn),但不影響駕駛,我給大家算過一筆賬,就當(dāng)你一年3萬公里,也就多個3000多元油耗,算那么仔細(xì)不閑麻煩?我是97和93混加,加油站排隊(duì),有啥加啥,不愿等。2個多月已經(jīng)跑了10000公里,買車就是為用車,算的仔細(xì)是算安全性、操控性、舒適性、從來沒算過油耗,國人通病吧,總算小賬不算大賬。
舒適:總體來講,不錯,但總感覺長途時間會腿累,不像得系、日車來的自然,座位較厚實(shí),但腿部支承總欠缺,且方向盤設(shè)計(jì)有點(diǎn)問題,我腿長,總和方向盤沖突,設(shè)計(jì)問題。出風(fēng)口正好能吹到右腿膝蓋位置,不建議長期開,我現(xiàn)在把駕駛右出風(fēng)口關(guān)閉。好點(diǎn)。后排坐著腿伸不開,不行,太累了。畢竟不是總拉人,自己一個人開的時間多,取長補(bǔ)短吧。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格20.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):很多人都說C5的底盤調(diào)教很好,不軟不硬的,我的感覺也是,兼顧了舒適和操控性的它,開起來就是一個爽了,這樣的扎實(shí)厚重的底盤加上時尚亮眼的外觀,還有動力,基本沒有超越它的了。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)毛病太多,才開了7個月,節(jié)氣門召回,這兩天發(fā)動機(jī)電磁閥又要跟換。
外觀:沉穩(wěn),大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧。滿意。
空間:符合自己的要求,不大不小。
配置:配置及價格在同級別車型中算最厚道的了
動力:這個1.8T動力是不錯的,我們看到的C5雖然不是很運(yùn)動很霸氣的,但是動力一點(diǎn)也不肉的,滿足我們?nèi)粘S密嚨男枰秃芎玫,還有上高速超車提速一點(diǎn)問題也沒有的。
操控:
比較舒適,但不合適激烈駕駛。
油耗:1.8T渦輪增壓大馬拉小車,節(jié)油,現(xiàn)在基本7.7個油
舒適:過顛簸路面是C5的看家本領(lǐng),總能過濾掉起伏的姿態(tài),保持著車身的平穩(wěn)性
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿