一鍵砍遍全城
購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格18.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比比較高,有中型車的外形,也有舒適性,動力說實話對我們這新手已經(jīng)很高級了。內(nèi)飾就是坐的很舒服
缺點:儲物空間真是沒有,手機沒地方放,眼鏡沒地方,礦泉水沒地方,煙沒地方,鑰匙沒地方。總之,儲物空間太少。
外觀:不拉風(fēng),不跟風(fēng),一切隨緣,個人喜好不同,眼光不同,自己覺得非常滿意。
內(nèi)飾:各按鍵阻尼都不錯,目前沒毛病,黑內(nèi)飾不耐臟,值得一提的是,C5的巡航定速是我開過車?yán)镒詈糜玫,?30強,比奔350也強,其他中型車更不能比了。
空間:初次見到雪鐵龍C5的時候沒怎么關(guān)注其車身尺寸數(shù)據(jù),進(jìn)入車內(nèi)主要在駕駛室體驗,空間不錯,把座椅調(diào)節(jié)好后,空間夠用但沒法跟SUV比。至于后排空間,車子買好以后注意到網(wǎng)上議論的比較多,也確實機艙等占用了不少軸距,后排空間算夠用,家里沒有胖子,看車時本人最關(guān)心的就是后排中間不能凸起太多,pass了一眾同級車。尾箱空間也是一般夠用,比較工整沒有再折騰擺弄的感覺。
配置:非常高,希望目前小毛病別找我。
動力:可能我開大排量車夠多,我的是2.3的,也算夠用,高速最高拉過220公里。后勁足,起步只要你肯給油,也夠快,當(dāng)然,S擋更好。我開車一般起步都比其他車快,紅燈起步,永遠(yuǎn)是第一個串出去的,推背感是沒有,這車你要當(dāng)賽車就后悔去吧,動力夠用,看和什么車比,畢竟自重放在那了,1.6噸真不是胡說,我這有地泵。高速后期動力相當(dāng)線性。
操控:
這是這個車的賣點,操控怎么說呢,寶馬530,雷克薩斯250、我開的多,操控也就這么回事,比凱美瑞強太多了,什么日產(chǎn)天籟、索8等別往這個級別靠,真不是一個對手。雅閣目前也不錯,總感覺開起來虛,不放心,C5不同,只要舍得給油,高速不怕罰單,我真敢200左右彪。機械助力到底不如電子助力來的直接且高端大氣上檔次,但足夠用了,操控真是這車一大賣點。
油耗:高速和高架跑的多,油耗我總在8.5左右,市區(qū)堵車當(dāng)然費油,這車有點奇怪,就是把停車等待時間和車運動起來時間統(tǒng)統(tǒng)算進(jìn)去了,自然油耗會高點,但不影響駕駛,我給大家算過一筆賬,就當(dāng)你一年3萬公里,也就多個3000多元油耗,算那么仔細(xì)不閑麻煩?我是97和93混加,加油站排隊,有啥加啥,不愿等。2個多月已經(jīng)跑了10000公里,買車就是為用車,算的仔細(xì)是算安全性、操控性、舒適性、從來沒算過油耗,國人通病吧,總算小賬不算大賬。
舒適:總體來講,不錯,但總感覺長途時間會腿累,不像得系、日車來的自然,座位較厚實,但腿部支承總欠缺,且方向盤設(shè)計有點問題,我腿長,總和方向盤沖突,設(shè)計問題。出風(fēng)口正好能吹到右腿膝蓋位置,不建議長期開,我現(xiàn)在把駕駛右出風(fēng)口關(guān)閉。好點。后排坐著腿伸不開,不行,太累了。畢竟不是總拉人,自己一個人開的時間多,取長補短吧。
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