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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程20530公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:個(gè)人感覺大索減震適中,過減震帶稍有反彈。但是如果偏軟的話,盤山路,拐彎的話,側(cè)傾就會(huì)變大。SUV嘛,應(yīng)該硬朗。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比較滿意,空間大了本身就感覺比較舒暢,沒有小車的壓抑,加之有全景天窗后排視線更好,座椅軟硬適中,沒有天籟的沙發(fā)感,但也能接受,主駕有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐很舒服,后排能后傾也可以調(diào)節(jié)到一個(gè)舒適的坐姿,坐過卡宴的后排感覺還不如這個(gè),X5的后排也就這樣。有人說減震硬,其實(shí)我感覺這么大SUV都差不多,不可能軟的像天籟和邁騰一樣,SUV就要有個(gè)SUV的樣子,重心那么高,要是軟了走爛路會(huì)被晃死的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比較滿意,空間大了本身就感覺比較舒暢,沒有小車的壓抑,加之有全景天窗后排視線更好,座椅軟硬適中,沒有天籟的沙發(fā)感,但也能接受,主駕有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐很舒服,后排能后傾也可以調(diào)節(jié)到一個(gè)舒適的坐姿,坐過卡宴的后排感覺還不如這個(gè),X5的后排也就這樣。有人說減震硬,其實(shí)我感覺這么大SUV都差不多,不可能軟的像天籟和邁騰一樣,SUV就要有個(gè)SUV的樣子,重心那么高,要是軟了走爛路會(huì)被晃死的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比較滿意,空間大了本身就感覺比較舒暢,沒有小車的壓抑,加之有全景天窗后排視線更好,座椅軟硬適中,沒有天籟的沙發(fā)感,但也能接受,主駕有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐很舒服,后排能后傾也可以調(diào)節(jié)到一個(gè)舒適的坐姿,坐過卡宴的后排感覺還不如這個(gè),X5的后排也就這樣。有人說減震硬,其實(shí)我感覺這么大SUV都差不多,不可能軟的像天籟和邁騰一樣,SUV就要有個(gè)SUV的樣子,重心那么高,要是軟了走爛路會(huì)被晃死的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:SUV談舒適性,不能以轎車為參照,只能和同價(jià)位的同類車相比,我的感覺比奇駿好多了!一是避震效果,過減速帶的震動(dòng)吸收過濾較好;二是抑噪出色,胎噪、風(fēng)噪和密封均衡,我的車音響改造時(shí)又做了四門隔音,行駛中相當(dāng)安靜,高速時(shí)可輕聲交談;全景天窗是一大亮點(diǎn)。遺憾的是座椅包裹差、副駕位不能電動(dòng)調(diào)節(jié)。建議如無特別需要,不要加裝四門雨檔,那樣高速風(fēng)噪特別煩人。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比較滿意,空間大了本身就感覺比較舒暢,沒有小車的壓抑,加之有全景天窗后排視線更好,座椅軟硬適中,沒有天籟的沙發(fā)感,但也能接受,主駕有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐很舒服,后排能后傾也可以調(diào)節(jié)到一個(gè)舒適的坐姿,坐過卡宴的后排感覺還不如這個(gè),X5的后排也就這樣。有人說減震硬,其實(shí)我感覺這么大SUV都差不多,不可能軟的像天籟和邁騰一樣,SUV就要有個(gè)SUV的樣子,重心那么高,要是軟了走爛路會(huì)被晃死的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比較滿意,空間大了本身就感覺比較舒暢,沒有小車的壓抑,加之有全景天窗后排視線更好,座椅軟硬適中,沒有天籟的沙發(fā)感,但也能接受,主駕有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐很舒服,后排能后傾也可以調(diào)節(jié)到一個(gè)舒適的坐姿,坐過卡宴的后排感覺還不如這個(gè),X5的后排也就這樣。有人說減震硬,其實(shí)我感覺這么大SUV都差不多,不可能軟的像天籟和邁騰一樣,SUV就要有個(gè)SUV的樣子,重心那么高,要是軟了走爛路會(huì)被晃死的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛位的座椅比較舒適,調(diào)整后有一定的包裹感,后排自己沒坐過,別人評(píng)價(jià)一般。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:相當(dāng)爽,很享受右手靠在扶手上,把著排擋的感覺,直著拿排擋和豎著抓排擋感覺是不一樣的;腰部支撐、座椅加熱、方向盤加熱(這個(gè)好象沒幾款車有)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗...
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.76萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:SUV談舒適性,不能以轎車為參照,只能和同價(jià)位的同類車相比,我的感覺比奇駿好多了!一是避震效果,過減速帶的震動(dòng)吸收過濾較好;二是抑噪出色,胎噪、風(fēng)噪和密封均衡,我的車音響改造時(shí)又做了四門隔音,行駛中相當(dāng)安靜,高速時(shí)可輕聲交談;全景天窗是一大亮點(diǎn)。遺憾的是座椅包裹差、副駕位不能電動(dòng)調(diào)節(jié)。建議如無特別需要,不要加裝四門雨檔,那樣高速風(fēng)噪特別煩人。
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