起亞(進(jìn)口)-索蘭托
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索蘭托
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（1035）+1 空間很大（254）+1 我喜歡（146）+1 感覺很不錯(cuò)（146）+1 越野好（107）+1 價(jià)性比高（28）+1缺點(diǎn)：
越野不行（721）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（285）+1 內(nèi)飾用料較差（264）+1 舒適性一般（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程20530公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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越野：
不錯(cuò)，電動助力轉(zhuǎn)向很輕啊，我是新車、舊車換著開，有些人說太輕，我倒覺得輕的很舒服，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，剎車穩(wěn)健，松手方向也不偏。車大但轉(zhuǎn)彎半徑比我的老菱帥還小，開起來很順手。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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越野：
本人感覺有德系味，是否與彼大師掌舵有關(guān)就不得而知，電動助力轉(zhuǎn)向，讓人感覺輕松踏實(shí)，準(zhǔn)確而不失路感，不象液壓助力低速費(fèi)力，高速發(fā)飄。電動助力與ESP聯(lián)動，能使動態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)安全性能提升一級，方向自動回正力度適宜。6AT手自一體換檔平順，無頓挫感。制動反應(yīng)迅速，剎車距離偏長，高速注意前后車距。為改善避震硬的問題，減震彈簧彈力特性設(shè)計(jì)為前軟后硬，帶來了轉(zhuǎn)彎側(cè)傾稍大，建議切勿彎道高速，養(yǎng)成彎道前減速，進(jìn)入彎道后稍加速的習(xí)慣，一是化解側(cè)傾不適的感覺，二是提高在冰雪濕滑路面的安全系數(shù)。油門稍重。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
本人感覺有德系味，是否與彼大師掌舵有關(guān)就不得而知，電動助力轉(zhuǎn)向，讓人感覺輕松踏實(shí)，準(zhǔn)確而不失路感，不象液壓助力低速費(fèi)力，高速發(fā)飄。電動助力與ESP聯(lián)動，能使動態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)安全性能提升一級，方向自動回正力度適宜。6AT手自一體換檔平順，無頓挫感。制動反應(yīng)迅速，剎車距離偏長，高速注意前后車距。為改善避震硬的問題，減震彈簧彈力特性設(shè)計(jì)為前軟后硬，帶來了轉(zhuǎn)彎側(cè)傾稍大，建議切勿彎道高速，養(yǎng)成彎道前減速，進(jìn)入彎道后稍加速的習(xí)慣，一是化解側(cè)傾不適的感覺，二是提高在冰雪濕滑路面的安全系數(shù)。油門稍重。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
本人感覺有德系味，是否與彼大師掌舵有關(guān)就不得而知，電動助力轉(zhuǎn)向，讓人感覺輕松踏實(shí)，準(zhǔn)確而不失路感，不象液壓助力低速費(fèi)力，高速發(fā)飄。電動助力與ESP聯(lián)動，能使動態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)安全性能提升一級，方向自動回正力度適宜。6AT手自一體換檔平順，無頓挫感。制動反應(yīng)迅速，剎車距離偏長，高速注意前后車距。為改善避震硬的問題，減震彈簧彈力特性設(shè)計(jì)為前軟后硬，帶來了轉(zhuǎn)彎側(cè)傾稍大，建議切勿彎道高速，養(yǎng)成彎道前減速，進(jìn)入彎道后稍加速的習(xí)慣，一是化解側(cè)傾不適的感覺，二是提高在冰雪濕滑路面的安全系數(shù)。油門稍重。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
不錯(cuò)，電動助力轉(zhuǎn)向很輕啊，我是新車、舊車換著開，有些人說太輕，我倒覺得輕的很舒服，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，剎車穩(wěn)健，松手方向也不偏。車大但轉(zhuǎn)彎半徑比我的老菱帥還小，開起來很順手。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
不錯(cuò)，電動助力轉(zhuǎn)向很輕啊，我是新車、舊車換著開，有些人說太輕，我倒覺得輕的很舒服，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，剎車穩(wěn)健，松手方向也不偏。車大但轉(zhuǎn)彎半徑比我的老菱帥還小，開起來很順手。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.76萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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