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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1776）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無(wú)正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無(wú)全景天窗（144）+1 小問題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力上2000轉(zhuǎn)后剛剛的
缺點(diǎn)：說道最不滿意的一點(diǎn)那一定就是方向盤圈數(shù)真的多的太可怕了，停車泊位到不太體現(xiàn)的出來(lái)，關(guān)鍵是走山路的時(shí)候哪種胳臂肘彎方向盤打起來(lái)是真的很不舒服，要是新手的話相對(duì)還會(huì)非常的危險(xiǎn)。說實(shí)話存在一定的駕駛隱患
外觀：空間比其他車大 拉過六十件啤酒估計(jì)有500公斤
內(nèi)飾：起步加速太肉，3檔以后稍見緩解，4檔開始感覺使不完的力氣，但是始終沒體會(huì)到渦輪增壓介入時(shí)是什么感覺。坡起時(shí)突顯輕松，1檔直接抬離合（走你）。
空間：轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，也不費(fèi)勁。
配置：12升/百公里，感覺比轎車高很多，但是越野車可以忽略不計(jì)油耗
動(dòng)力：座椅一般，門子密封條變形，有哨音，否則不錯(cuò)
越野：
說實(shí)話我對(duì)H5的外觀不是很喜歡，我喜歡老款H3那種中庸。哈弗從CUV、H3到H5做工上還是能看出明顯進(jìn)步的，接縫都比較均勻，車門也沒有不好關(guān)的現(xiàn)象。
油耗：比老款好太多了，但材質(zhì)品質(zhì)有待提高，方向盤做工稍顯粗糙，縫隙太大
舒適：再選一次，還是買它。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉貨動(dòng)力也還和沒拉貨一樣，能拉100件伊力小老窖（一件7公斤）空間還可以，在放下后排座椅以后，內(nèi)飾也滿漂亮的比起同價(jià)位的陸豐是漂亮多了，也比馭勝好看。
缺點(diǎn)：舒適性不足。
外觀：空間大的是沒得說，上次搬家后排放倒后家里的茶幾跟電腦桌都放得下，當(dāng)然大了也有壞處，家里的路有十幾米不好走，每次都是擦得樹枝過去，心疼不已，看到QQ真是羨慕嫉妒啊
內(nèi)飾：只要轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力源源不絕，感覺中后期加速很有利，時(shí)速超過120再提速也是杠杠的。
空間：還行； 方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多，有點(diǎn)暈。剎車偏軟。檔把的溫柔按摩很不錯(cuò)，可以緩解經(jīng)常換擋造成的右上肢小臂疲勞。
配置：略高； 我跑高速很少，約500公里，基本市區(qū)，油耗稍高些，認(rèn)了！好像跑高速油耗水平不錯(cuò)。
動(dòng)力：比較舒服，座位能高低調(diào)節(jié)就好了。。
越野：
大氣。寬大的進(jìn)汽格柵非常漂亮�，F(xiàn)在又看10年經(jīng)典的樣式很漂亮。準(zhǔn)得自己改一個(gè)。。
油耗：對(duì)的起12W的價(jià)錢。
舒適：配置高、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能強(qiáng)，帕杰羅能過去的路我基本都能過去
缺點(diǎn)：說道最不滿意的一點(diǎn)那一定就是方向盤圈數(shù)真的多的太可怕了，停車泊位到不太體現(xiàn)的出來(lái)，關(guān)鍵是走山路的時(shí)候哪種胳臂肘彎方向盤打起來(lái)是真的很不舒服，要是新手的話相對(duì)還會(huì)非常的危險(xiǎn)。說實(shí)話存在一定的駕駛隱患
外觀：空間足夠大，第一天開著愛車上班，下班的時(shí)候同事坐我車就說好大的空間。我玩笑地說是不是跑著進(jìn)來(lái)的。
內(nèi)飾：舍得踩油還算蠻牛的，不踩油就。。。。無(wú)言了
空間：除了檔位不是好掛其他都行，變速箱是長(zhǎng)城的軟肋吧，或許是CUV與轎車掛檔的區(qū)別！
配置：油耗 ，有點(diǎn)偏高，綜合油耗大概9毛左右， 同款車型 原車鏡湖輪胎就比我佳通輪胎省油
動(dòng)力：座椅軟硬度舒適，乘坐舒適，隔音效果一般，
越野：
至尊版的大嘴一開始覺得不好看，現(xiàn)在越看越好看，蘿卜青菜各有所愛，
油耗：內(nèi)飾挺好的呀，簡(jiǎn)潔、直觀。倒車鏡上的胎壓監(jiān)測(cè)，小顯示屏的海拔、高程、羅盤，細(xì)致而又實(shí)用
舒適：性價(jià)高
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 超霸氣 不懂車的朋友問這是七座的還是五座的 呵呵
缺點(diǎn)：車輛密封性一般，車內(nèi)容易進(jìn)灰。
外觀：在空間這一項(xiàng)中對(duì)我個(gè)人而言沒得說，前排就不用說了，第二排可以蹺二郎腿 頭部空間對(duì)于我這樣的1.7的身材來(lái)說絕對(duì)的富裕。后備箱就不用說了 一般家庭出游帶點(diǎn)東西是絕對(duì)夠用的*我是外來(lái)打工的 時(shí)不時(shí)回老家去啃啃老(*^__^*) 回家拉米、菜等等后面還真得拿點(diǎn)東西來(lái)裝。
內(nèi)飾：只要舍得給油.動(dòng)力能滿足
空間：操控性還可以。
配置：還是大了一點(diǎn)點(diǎn)，能再低一點(diǎn)更好。
動(dòng)力：座椅舒服
越野：
哈佛車十多年來(lái)總體外形未變，雖車輛整體設(shè)計(jì)勻稱，但車廂后部設(shè)計(jì)不夠豐滿，總體設(shè)計(jì)比較滿意。
油耗：此價(jià)位的車有此內(nèi)飾水平，應(yīng)該知足了，和12款的比能感受到長(zhǎng)城的進(jìn)步。
舒適：很高的性價(jià)比，個(gè)人認(rèn)為在性價(jià)比方面勝過其他10~15W其他一切SUV，優(yōu)點(diǎn)很多：非承重帶大梁、六速變速箱、定速巡航、自帶胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)....等等等等
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能在相近價(jià)位的車中是最強(qiáng)的
缺點(diǎn)：怠速不穩(wěn)，行車中檔桿有異響，中冷位置太低，懸掛軟支撐力不夠，剎車腳感硬，剎車距離遠(yuǎn)。
外觀：空間夠用，把第二排放倒，可以睡覺，都趕上我那小面了。
內(nèi)飾：帶去起步遲滯，掌握不好就滅車，速度提起來(lái)兩千轉(zhuǎn)以上加速還不錯(cuò)，高速過150就不好往上走了，6擋就是一擺設(shè)，沒啥用，檔位傳動(dòng)比有待商榷
空間：很不錯(cuò)， 適合我的駕駛方式
配置：市區(qū)稍堵車情況下一般在12-14升，高速五檔以下時(shí)速80-90km在9-10升左右，時(shí)速110km六檔定速巡航狀態(tài)可達(dá)6-7.5升
動(dòng)力：：原車減震有點(diǎn)軟，坐過船的都知道，很相似，走非鋪裝路面的時(shí)候，還是有點(diǎn)顛簸的，不過在接受范圍內(nèi)。
越野：
大氣，但車前后接近離去角度稍差，前牌照位置不點(diǎn)低，車的寬度稍顯不足，行駛中轉(zhuǎn)彎速度不可過快。
油耗：精細(xì)。
舒適：說到性價(jià)比了，我可以說，我選車時(shí)研究了大概7、8款越野車，哈弗H5的性價(jià)比是最高的，沒有之一。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！10萬(wàn)出頭的車，空間大，動(dòng)力強(qiáng)（只要肯踩油門），還4驅(qū)，確實(shí)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：夠用。目前還沒有裝過太多的東西。
內(nèi)飾：平原剛剛夠用，高原只能是遺憾兩個(gè)字，曾在高原山區(qū)小路上山，2驅(qū)1檔大油門竟然從4千轉(zhuǎn)憋熄火，只能4L上。尤其是渦輪介入轉(zhuǎn)速太晚了，而且效果不明顯，直到了2500轉(zhuǎn)才能有效果，這樣在山路越野、或者穿越的時(shí)候非常危險(xiǎn)，沖車較為嚴(yán)重。
空間：檔位比較好掛，雖然還是檔桿抖動(dòng)，但比柴油的好多了。過彎時(shí)方向感清晰，可以有很好的舒適性，車身雖高大，但不會(huì)顯得笨重。秒殺同級(jí)價(jià)位的車，比二十幾萬(wàn)的合資車有得一拼
配置：沒有驚喜，畢竟車重在哪兒放著呢。第一箱油國(guó)道跑的多一些算下來(lái)百公里10.6L，第二箱油市區(qū)多一些算下來(lái)12.1L，第三箱市區(qū)國(guó)道對(duì)半還沒跑完估計(jì)會(huì)比第二箱油要低。
動(dòng)力：一般
越野：
還不錯(cuò)。
油耗：還可以啊
舒適：家用越野長(zhǎng)途旅行，多用且實(shí)用且耐用，你說性價(jià)比怎么樣，好
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、性價(jià)比高，而且是國(guó)產(chǎn)的
缺點(diǎn)：操作臺(tái)（檔把周圍）旁邊儲(chǔ)物空間少點(diǎn)
外觀：乘坐空間相對(duì)一般車來(lái)說兩個(gè)字“寬敞“,由于結(jié)構(gòu)問題就是車身相對(duì)較高,座椅也比其他車高很多,上車的時(shí)候跨進(jìn)座椅時(shí),頭老是不小心碰到車門框,要低頭本人身高172 身材微胖
內(nèi)飾：起步比較肉，但是離合調(diào)教非常好，雖然肉但是從不熄火。2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力還不錯(cuò)，超車沒什么問題。
空間：操控感覺也挺好，倒檔位也沒有傳說中的難掛，開過金杯的人知道，金杯倒檔比這難掛多了，稍沒順著他那齒，就響，不能蠻干，實(shí)在不行多踩一腳肯定行。
配置：高速路還可以7毛 就是新車磨合多了點(diǎn) 還有就是郊區(qū)油耗有點(diǎn)高
動(dòng)力：底盤很穩(wěn)健，過顛簸路震動(dòng)不大。噪音控制的較好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪都處于優(yōu)秀水平，只是偶爾有輪胎帶起的小石子敲打在車底的輕微撞擊聲。
越野：
還行，車子再寬一點(diǎn)就好了
油耗：做工沒有雪佛蘭好這是一定的，但個(gè)人覺得還可以，只不過用料一般。
舒適：高
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非承載，性價(jià)比高，空間大
缺點(diǎn)：4驅(qū)按鍵不方便容易碰到 窗戶沒有一鍵升降這個(gè)太難接受了
外觀：空間不錯(cuò)，在同等級(jí)SUV里算是大空間了
內(nèi)飾：強(qiáng)大
空間：越野能力比較好，坑洼路比轎車舒服，不用擔(dān)心托底了
配置：高 心疼啊 市區(qū)估計(jì)在12+了
動(dòng)力：主駕副駕坐姿偏高，頭到頂了
越野：
外觀大氣，這點(diǎn)車友都認(rèn)可，不過接縫處車內(nèi)外，以及細(xì)微處需要更精細(xì)點(diǎn)。在上牌照時(shí)由一個(gè)開尼桑的車主多錢買的。老婆說我表弟的不知道價(jià)格，那個(gè)家伙說看著需要20萬(wàn)。難得虛榮一把。
油耗：13款的我感覺長(zhǎng)城設(shè)計(jì)師還要多為用戶考慮，那個(gè)USB接口整在手扶箱里去了一點(diǎn)不好用，另外手扶箱也太短了點(diǎn)，根本扶不到，儲(chǔ)物格也那么短小，看起來(lái)挺大一扶手箱，打開里面只有一點(diǎn)點(diǎn)空間可放東西，這一塊是很不滿意的地方。其它也沒什么亮點(diǎn)，就不說了。
舒適：很高，在10-20w級(jí)別的非承載式底盤的suv中，兼顧越野性能和各方面的城市代步用，性價(jià)比是我認(rèn)為長(zhǎng)城最大的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身高度足夠，通過性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響明顯，后經(jīng)4S查證為水泵軸承問題需更換（準(zhǔn)備二保去）2、一檔、二檔冬季涼車時(shí)難掛，行駛中水溫沒起來(lái)的話三檔降二檔掛不上（多腳離合解決）3、倒擋打齒嚴(yán)重涼車時(shí)有時(shí)反而沒事，不是自己操作問題試過多腳離合、先掛其余檔位再掛R、一檔先走再入R都試過還是有，離合踩到底，檔桿提環(huán)到位問題始終沒有解決（希望二保換油后有所改善）
外觀：寬敞，后排很給力。
內(nèi)飾：2.0T動(dòng)力其實(shí)不錯(cuò)但是結(jié)合油耗來(lái)看，動(dòng)力不太敢踩出來(lái)，渦輪也要2000轉(zhuǎn)以上才介入所以市區(qū)行車很難體驗(yàn)到動(dòng)力感，起步由于車重，加速也比較緩慢，老婆說感覺像開船。
空間：方向盤指向精準(zhǔn)。但車的避震偏軟，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，高速的時(shí)候有坐船的感覺。
配置：不小哦
動(dòng)力：尚可； 避震硬朗，底盤扎實(shí)，我很喜歡。噪音控制的不錯(cuò)，挺好的！
越野：
白色的看起來(lái)大氣，簡(jiǎn)潔，適合年輕人，選對(duì)了
油耗：一般
舒適：非常高�；ㄥX不多，能帶你走爛路。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力相當(dāng)給力，尤其低四，扭矩不是一般的大，豁沙子給力，效果特別出現(xiàn)，高四在穿越的路上操控自如，沒有別人所說的那么困難等等
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較弱，提速很慢，渦輪介入后有所改善。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：1檔2檔很好用~如果離合配合不好的話換擋車子會(huì)震動(dòng)~~~~高速的時(shí)候6檔就是神器啊~~不過3,4兩個(gè)檔位就必須保證換完擋后轉(zhuǎn)速還在2000~~（平路除外哈）低速四驅(qū)也很好用~爬山，爛路簡(jiǎn)直就是小克斯~~嘿嘿~~~
空間：操控算一般吧，因?yàn)閮沈?qū)的時(shí)候是后驅(qū)在東北有點(diǎn)不適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)有些推頭，但四驅(qū)的時(shí)候就沒有這樣的情況了，四驅(qū)在底轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)轉(zhuǎn)大彎會(huì)有點(diǎn)勉強(qiáng)。
配置：油耗是有點(diǎn)高，比不了柴油車啊，關(guān)鍵自重跟那兒擺著呢！不過還可以，誰(shuí)讓沒事就豁車去呢！
動(dòng)力：座椅偏硬，舒適性較差 ，考慮到有大梁。就不計(jì)較了，畢竟魚和熊掌不能兼得。
越野：
中規(guī)中矩。
油耗：內(nèi)飾的缺點(diǎn)就在工作臺(tái)上，工作臺(tái)有點(diǎn)短，想放個(gè)香水都沒有合適的地方。沒有煙灰缸，雖然車給帶了一個(gè)但是煙灰往往都彈在外面了。
舒適：還是比較高的，比起國(guó)產(chǎn)車，我覺得能拍第一，合資車中也能在我心里排個(gè)前三�。�！
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馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
中華V6
