一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力有點(diǎn)猛(1093)+1 價(jià)格很親民(593)+1 尾箱很大(547)+1 配置逆天(375)+1 性價(jià)比高(300)+1缺點(diǎn):
電子毛病太多(1068)+1 噪音大(641)+1 外觀太老舊(458)+1 手剎不緊(157)+1 動(dòng)力肉(133)+1 配置太少(118)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程48888公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6018公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程73600公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13932公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗,操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動(dòng)充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候,偶爾會(huì)有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個(gè)做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì),兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì),除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
|
眾泰T600
北汽幻速S3
長(zhǎng)安CS35
瑞風(fēng)S5
東南DX7