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比亞迪S6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動力有點(diǎn)猛（1093）+1 價格很親民（593）+1 尾箱很大（547）+1 配置逆天（375）+1 性價比高（300）+1缺點(diǎn)：
電子毛病太多（1068）+1 噪音大（641）+1 外觀太老舊（458）+1 手剎不緊（157）+1 動力肉（133）+1 配置太少（118）+1 + 添加印象|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7548公里
綜合評分
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舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用，家人很喜歡。雙模電動天窗，操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動調(diào)節(jié)，很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適，過濾震動充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候，偶爾會有異響，底盤整體給人的感覺不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性，到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的，這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計，兩個寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實(shí)用的設(shè)計，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用，家人很喜歡。雙模電動天窗，操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動調(diào)節(jié)，很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適，過濾震動充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候，偶爾會有異響，底盤整體給人的感覺不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性，到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的，這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計，兩個寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實(shí)用的設(shè)計，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用，家人很喜歡。雙模電動天窗，操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動調(diào)節(jié)，很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適，過濾震動充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候，偶爾會有異響，底盤整體給人的感覺不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性，到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的，這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計，兩個寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實(shí)用的設(shè)計，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格11.64萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：座椅挺軟的很舒服全部是真皮座椅。車內(nèi)儲物空間設(shè)計的挺好的，但是中央扶手箱不咋地 。希望以后可以改進(jìn)。這玩意增加不了多少成本卻可以顯著提升車內(nèi)檔次。座椅的舒適性和靜音絕對對得起級別 雨刷器有點(diǎn)影響行車安全 希望能改進(jìn) 如果車在加上電動座椅 操控臺換成軟朔料 我想這車一定大賣特賣
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格10.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30100公里
綜合評分
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舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用，家人很喜歡。雙模電動天窗，操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動調(diào)節(jié)，很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適，過濾震動充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候，偶爾會有異響，底盤整體給人的感覺不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性，到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的，這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計，兩個寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實(shí)用的設(shè)計，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格10.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用，家人很喜歡。雙模電動天窗，操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動調(diào)節(jié)，很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適，過濾震動充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候，偶爾會有異響，底盤整體給人的感覺不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性，到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的，這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計，兩個寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實(shí)用的設(shè)計，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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舒適：不錯。第一，駕駛座自動，隨時可調(diào)整。第二，車內(nèi)多個小格，適合放放小東西。第三，一家人自駕游，躺著、坐著都舒適。第四，后備箱還可以存放大量物品，吃的，喝的，用的。第五，最主要的是9個揚(yáng)聲器最吸引我，喜愛聽歌的我，開著車，聽著歌兒，心情好好。第六，有時候在高速上可以接受信號，最多搜索到12個電影頻道，畫面清楚。
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