一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動力有點(diǎn)猛(1093)+1 價格很親民(593)+1 尾箱很大(547)+1 配置逆天(375)+1 性價比高(300)+1缺點(diǎn):
電子毛病太多(1068)+1 噪音大(641)+1 外觀太老舊(458)+1 手剎不緊(157)+1 動力肉(133)+1 配置太少(118)+1 + 添加印象
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7548公里
綜合評分
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舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動天窗,操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候,偶爾會有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計,兩個寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實(shí)用的設(shè)計,除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動天窗,操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候,偶爾會有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計,兩個寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實(shí)用的設(shè)計,除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動天窗,操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候,偶爾會有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計,兩個寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實(shí)用的設(shè)計,除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格11.64萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅挺軟的很舒服全部是真皮座椅。車內(nèi)儲物空間設(shè)計的挺好的,但是中央扶手箱不咋地 。希望以后可以改進(jìn)。這玩意增加不了多少成本卻可以顯著提升車內(nèi)檔次。座椅的舒適性和靜音絕對對得起級別 雨刷器有點(diǎn)影響行車安全 希望能改進(jìn) 如果車在加上電動座椅 操控臺換成軟朔料 我想這車一定大賣特賣
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格10.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30100公里
綜合評分
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舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動天窗,操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候,偶爾會有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計,兩個寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實(shí)用的設(shè)計,除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格10.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:雙液晶顯示屏儀表,顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用,家人很喜歡。雙模電動天窗,操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中,握感出色,支持四向手動調(diào)節(jié),很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適,過濾震動充分,尤其坐在后排,非常舒適。同時也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適,在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候,偶爾會有異響,底盤整體給人的感覺不是很整,在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié),尤其適合女駕駛員,如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié),如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了,畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性,到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的,這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4:2:4的沙發(fā)座椅設(shè)計,兩個寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅,搭配中央扶手,舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實(shí)用的設(shè)計,除了支持4:6放倒外,還支持4:2:4放倒。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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舒適:不錯。第一,駕駛座自動,隨時可調(diào)整。第二,車內(nèi)多個小格,適合放放小東西。第三,一家人自駕游,躺著、坐著都舒適。第四,后備箱還可以存放大量物品,吃的,喝的,用的。第五,最主要的是9個揚(yáng)聲器最吸引我,喜愛聽歌的我,開著車,聽著歌兒,心情好好。第六,有時候在高速上可以接受信號,最多搜索到12個電影頻道,畫面清楚。
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