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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格10.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高唄！如果只要求一點的話，這應(yīng)該是唯一了。十萬元的車子，外觀足夠量，空間足夠大，配置足夠高，還有必要在列舉嗎？安全氣囊梳、各種先進(jìn)的電子設(shè)備，都是在合資車?yán)锒f、甚至三十萬的車上才有的，而國貨BYD卻一去趨勢萬元價格將其包攬一身，不得不說老王確實為國人做了一件既有面兒又實惠的大好事！
缺點：動力反應(yīng)有點慢，提速比較遲緩！
外觀：美觀大氣，如一位豐腴的女子，風(fēng)姿綽約。開著蠻拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面按這個級別和價位來講無論造型，配色，用料，做工，我完全能接受，畢竟有很多價位更高的合資品牌也不過如此。做工方面雖然收購了日本狄原模具廠，已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的改變，我認(rèn)為還有很大的空間可以提升，不過不急，飯總得一口一口的吃，路得一步一步的走。
空間：沒得說，這也是選擇S6的一個決定性因素。駕乘空間夠大，開車視野開闊，不局促，長時間駕車不會累；后排座椅和腿部空間非常寬敞，長途自駕游老人也不會疲勞。平時四口人用綽綽有余，其實再坐兩個普通身材的人也不會覺得很擠；后備箱的容積也夠大，能滿足全家自駕游所帶的各種裝備。另外如果兩個人出游的話，將后排靠背放平后就是一張標(biāo)準(zhǔn)雙人床，省錢嘍！
配置：十萬元以內(nèi)的suv 空間 配置 舒適性 外觀 油耗等等結(jié)合在一起絕對是不錯的選擇 還是那句老話 對得起它的價格 試問十萬元還有哪款車有這么多的配置 良心造車 性價比高
動力：小6的動力個人真心的感覺不是很夠用～特別是在高海拔地區(qū)～爬坡道路比較多～2.0的動力真的有小馬拉大車的感覺~很多時候不能給我很充足的信心去撒下野～城市道路還是勉強(qiáng)可以接受的～
越野：
這個級別的車，S6的操控性已經(jīng)很好了，方向盤助力略沉，路感相對清晰，轉(zhuǎn)向指向性較準(zhǔn)，緊急變線輕盈，車尾跟進(jìn)及時，不拖沓，剎車踏板力度適中，制動效果優(yōu)秀。由于自重較重，方向助力略沉，跑高速的時候車子很穩(wěn)，不發(fā)飄。前后雷達(dá)，倒車影像，右前影像的配置讓日常駕駛操控更加簡單舒適。
油耗：本人現(xiàn)在百公里油耗約在8.6升與9升之間,因為跑的都是直達(dá)路線,少人少車沒有經(jīng)綠燈,所以油耗較低，不過到了市區(qū)路段就不清楚了，本人很少進(jìn)城。
舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯。自動雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實用，家人很喜歡。雙模電動天窗，操作簡單。行駛時噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動調(diào)節(jié)，很實用。懸架調(diào)校偏舒適，過濾震動充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時也因為懸架調(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時候，偶爾會有異響，底盤整體給人的感覺不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項配置在北方寒冷的冬天比指南針實用。后排的舒適性，到目前為止每個做過后排的人沒有說不舒服的，這也是選擇這款車的另一個主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計，兩個寬大厚實的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個很實用的設(shè)計，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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