一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)指標(biāo)我覺(jué)的是這車(chē)唯一有微詞可陳的地方了。懸掛有力的支撐帶來(lái)了過(guò)彎的穩(wěn)定,同時(shí)也犧牲了一定的舒適性,由于車(chē)身鋼性比較出色,加之SUV比較粗壯的避震彈簧,避震器的調(diào)教也是略偏向公路行駛,在過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候,車(chē)身震動(dòng)感比較明顯,但是細(xì)碎震動(dòng)的吸收方面途觀避震處理的又非常讓人滿意,連續(xù)的小減速帶應(yīng)付起來(lái)毫無(wú)壓力。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到的也能有這樣的表現(xiàn)了也不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程15760公里
綜合評(píng)分
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舒適:說(shuō)的不少了 舒適性比較滿意,空間大,但是座椅總是有些難受,坐正了左手老是靠不到車(chē)門(mén)休息,也可能是我個(gè)子太矮了,靠不上,能靠上也十分別扭,但是空間是最滿意的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)指標(biāo)我覺(jué)的是這車(chē)唯一有微詞可陳的地方了。懸掛有力的支撐帶來(lái)了過(guò)彎的穩(wěn)定,同時(shí)也犧牲了一定的舒適性,由于車(chē)身鋼性比較出色,加之SUV比較粗壯的避震彈簧,避震器的調(diào)教也是略偏向公路行駛,在過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候,車(chē)身震動(dòng)感比較明顯,但是細(xì)碎震動(dòng)的吸收方面途觀避震處理的又非常讓人滿意,連續(xù)的小減速帶應(yīng)付起來(lái)毫無(wú)壓力。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到的也能有這樣的表現(xiàn)了也不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)指標(biāo)我覺(jué)的是這車(chē)唯一有微詞可陳的地方了。懸掛有力的支撐帶來(lái)了過(guò)彎的穩(wěn)定,同時(shí)也犧牲了一定的舒適性,由于車(chē)身鋼性比較出色,加之SUV比較粗壯的避震彈簧,避震器的調(diào)教也是略偏向公路行駛,在過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候,車(chē)身震動(dòng)感比較明顯,但是細(xì)碎震動(dòng)的吸收方面途觀避震處理的又非常讓人滿意,連續(xù)的小減速帶應(yīng)付起來(lái)毫無(wú)壓力。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到的也能有這樣的表現(xiàn)了也不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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舒適:說(shuō)的不少了 舒適性比較滿意,空間大,但是座椅總是有些難受,坐正了左手老是靠不到車(chē)門(mén)休息,也可能是我個(gè)子太矮了,靠不上,能靠上也十分別扭,但是空間是最滿意的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適:途觀車(chē)的舒適性還是就比較好的,尤其后排空間是同類車(chē)中出類拔萃的!稍感不足的是駕駛座的座椅包裹性較運(yùn)動(dòng)性能高的車(chē)還是有點(diǎn)不足!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)指標(biāo)我覺(jué)的是這車(chē)唯一有微詞可陳的地方了。懸掛有力的支撐帶來(lái)了過(guò)彎的穩(wěn)定,同時(shí)也犧牲了一定的舒適性,由于車(chē)身鋼性比較出色,加之SUV比較粗壯的避震彈簧,避震器的調(diào)教也是略偏向公路行駛,在過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候,車(chē)身震動(dòng)感比較明顯,但是細(xì)碎震動(dòng)的吸收方面途觀避震處理的又非常讓人滿意,連續(xù)的小減速帶應(yīng)付起來(lái)毫無(wú)壓力。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到的也能有這樣的表現(xiàn)了也不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.4TSI 手動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:先說(shuō)座椅吧(以前是高級(jí)絲絨座椅,我嫌棄太熱也不好打理,去外面給包了真皮),大眾的車(chē)子給我的感覺(jué)是座椅厚實(shí)、每個(gè)區(qū)域設(shè)計(jì)軟硬有度,整體前排座椅包裹性和承托力都非常優(yōu)秀。這事我做過(guò)速騰、邁騰和途觀得出的結(jié)論。此外,車(chē)內(nèi)的噪音控制得不錯(cuò),密封性很好。雖然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是在車(chē)內(nèi)(關(guān)閉車(chē)窗行駛)的時(shí)候,幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,有好幾次我要輕踩油門(mén)來(lái)確定是不是車(chē)子已經(jīng)是在著車(chē)狀態(tài)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗10.67L/100km
行駛里程23300公里
綜合評(píng)分
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舒適:總體舒適性不錯(cuò),其他好的就不再多說(shuō)了,就是前后擋風(fēng)玻璃高度不夠,感覺(jué)不像SUV,視覺(jué)像轎車(chē)似的有點(diǎn)壓抑,要是能像發(fā)現(xiàn)4那樣的效果,估計(jì)那些因?yàn)榧觾r(jià)太多而放棄購(gòu)買(mǎi)的人會(huì)毫不猶豫的買(mǎi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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舒適:加熱座椅冬天里很實(shí)用;空調(diào)出風(fēng)口很多無(wú)論加熱還是制冷速度都很快;大愛(ài)全景天窗,高端大氣上檔次啊,坐在車(chē)?yán)锕饩充足很愜意絲毫沒(méi)有壓抑感;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,這車(chē)對(duì)機(jī)艙的隔音效果一般,無(wú)論是怠速還是行駛中對(duì)我而言隔音真的不是很理想~
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歐藍(lán)德
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