一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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優(yōu)點:
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點:
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動機(jī)(2790)+1 要加價(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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油耗:很低,經(jīng)過1000公里的親身駕駛,得到每百公里7.5公升的油耗,確實很驚喜。我總結(jié)一下,首先是先進(jìn)的1.8t EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)所帶來的低油耗,高動力,然后是原裝MQ350六速手動變速箱,動力傳遞直接,齒輪比設(shè)計合理,加上為節(jié)油而設(shè)計的第六擋,還有相對高配車型低至1520公斤的車身重量,最后還有我行車十幾年的節(jié)油經(jīng)驗?傊秃牧钗曳浅M意!
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格30.70萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程15760公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:很低,經(jīng)過1000公里的親身駕駛,得到每百公里7.5公升的油耗,確實很驚喜。我總結(jié)一下,首先是先進(jìn)的1.8t EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)所帶來的低油耗,高動力,然后是原裝MQ350六速手動變速箱,動力傳遞直接,齒輪比設(shè)計合理,加上為節(jié)油而設(shè)計的第六擋,還有相對高配車型低至1520公斤的車身重量,最后還有我行車十幾年的節(jié)油經(jīng)驗?傊秃牧钗曳浅M意!
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:很低,經(jīng)過1000公里的親身駕駛,得到每百公里7.5公升的油耗,確實很驚喜。我總結(jié)一下,首先是先進(jìn)的1.8t EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)所帶來的低油耗,高動力,然后是原裝MQ350六速手動變速箱,動力傳遞直接,齒輪比設(shè)計合理,加上為節(jié)油而設(shè)計的第六擋,還有相對高配車型低至1520公斤的車身重量,最后還有我行車十幾年的節(jié)油經(jīng)驗。總之,油耗令我非常滿意!
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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油耗:油耗一般般吧,自重和排量在那擺著 不期待有多省油,只要別太費就好了,現(xiàn)在進(jìn)入冬季市區(qū)擁堵油耗能到15個 跑跑快速路有時候能到10個以下,剛買車的時候因為開的比較輕,油門不怎么踩,快速路能到7.9個油,市區(qū)11個左右,當(dāng)時還是秋天,現(xiàn)在開的比較猛 動不動就3000多轉(zhuǎn),而且還進(jìn)入冬季了,油耗自然就高了,那么地吧 一般般 而且還得加97號汽油,唉。。。最可惡的是就算吃最好的細(xì)糧,加添加劑,他也會積炭,也會epc,前幾天去看了一下積炭,已經(jīng)出現(xiàn)了,但是不算非常多,等再跑跑就清洗一下積炭吧
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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油耗:油耗一般般吧,自重和排量在那擺著 不期待有多省油,只要別太費就好了,現(xiàn)在進(jìn)入冬季市區(qū)擁堵油耗能到15個 跑跑快速路有時候能到10個以下,剛買車的時候因為開的比較輕,油門不怎么踩,快速路能到7.9個油,市區(qū)11個左右,當(dāng)時還是秋天,現(xiàn)在開的比較猛 動不動就3000多轉(zhuǎn),而且還進(jìn)入冬季了,油耗自然就高了,那么地吧 一般般 而且還得加97號汽油,唉。。。最可惡的是就算吃最好的細(xì)糧,加添加劑,他也會積炭,也會epc,前幾天去看了一下積炭,已經(jīng)出現(xiàn)了,但是不算非常多,等再跑跑就清洗一下積炭吧
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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油耗:很低,經(jīng)過1000公里的親身駕駛,得到每百公里7.5公升的油耗,確實很驚喜。我總結(jié)一下,首先是先進(jìn)的1.8t EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)所帶來的低油耗,高動力,然后是原裝MQ350六速手動變速箱,動力傳遞直接,齒輪比設(shè)計合理,加上為節(jié)油而設(shè)計的第六擋,還有相對高配車型低至1520公斤的車身重量,最后還有我行車十幾年的節(jié)油經(jīng)驗?傊,油耗令我非常滿意!
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
平均油耗10.67L/100km
行駛里程23300公里
綜合評分
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油耗:油耗就一個字,高,我現(xiàn)在行駛4500多公里,平均油耗是12.5,其中高速上有近1800公里。高速上開不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右,用了定速巡航的話應(yīng)該會在7以下,一般上下班差不多在15以上(我們這里比較堵)路程大概在25公里一趟,有時候還要高(估計夏天肯定在17以上),F(xiàn)在的油耗是12.5,希望以后市區(qū)里開總體達(dá)到14以下我就比較滿意了,畢竟是4驅(qū)車。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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油耗:油耗就一個字,高,我現(xiàn)在行駛4500多公里,平均油耗是12.5,其中高速上有近1800公里。高速上開不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右,用了定速巡航的話應(yīng)該會在7以下,一般上下班差不多在15以上(我們這里比較堵)路程大概在25公里一趟,有時候還要高(估計夏天肯定在17以上),F(xiàn)在的油耗是12.5,希望以后市區(qū)里開總體達(dá)到14以下我就比較滿意了,畢竟是4驅(qū)車。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
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領(lǐng)克02
哈弗F7