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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格30.70萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程15760公里
綜合評分
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優(yōu)點：：操控好油耗一般動力強操控一般空間大外觀時尚剛毅，內(nèi)飾做工較好，動力強勁，底盤扎實，車身穩(wěn)定性好。
缺點：對上海大眾在途觀車的裝配的質(zhì)量上、零配件的加工質(zhì)量上是最不滿意的。車在使用中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾起質(zhì)量問題了。第一次是發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，但過一段時間又不漏了。后來分別換了防凍液的壺和管子，又發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的橡膠斷裂，也換了。快出保又修了天窗異響，還換了防霧燈總成。我感覺這些問題都是廠家的質(zhì)量管理出了問題所造成的，完全是可以避免的。
外觀：中庸，耐看，我還是喜歡進(jìn)口的外觀，國產(chǎn)非要畫蛇添足的弄一個平平的前臉，進(jìn)口的前臉多漂亮啊！但是車子還是不錯的，看起來也不錯，車子擦干凈了以后還是灰常的亮滴！
內(nèi)飾：最最滿意的地方，都說大眾的套娃內(nèi)飾和套娃外觀，但是我就是喜歡大眾這種風(fēng)格的內(nèi)飾，四平八穩(wěn)，簡單明了，做工精致，阻尼合適，按鍵舒適，中控臺的軟質(zhì)材料也很讓人滿意，德國人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)在車上體現(xiàn)的淋漓盡致，喜歡這個車子的內(nèi)飾可能和我是處女座有關(guān)系吧！
空間：駕駛和乘坐空間都比較舒適，尤其是后排空間，令人滿意。儲物空間相對夠用，不像有人說的后備箱小，我從東莞跑過蘇州、秦皇島幾趟，包括搬家，后備箱把后排座椅放平后，空間是非常大的，可以放十幾個大紙箱，載重也很可觀了哦！滿滿十幾個大紙箱的東西，邊邊角角還可以放好多東西！空間是足夠用的，平時在家用時買個菜還是沒啥問題的。自駕游時，在后備箱里還放了一個全尺寸備胎，也還有很充裕的空間！如果感覺還不夠用，可以在行李架上加裝車頂箱，去西藏都沒問題！我是在搬家時從東莞到蘇州時加了車頂箱，感覺很給力，油耗也沒增加多少。而且車?yán)锏膬ξ锟臻g相對來說很豐富也很實用；車門邊的儲物空間也較多，放個說明書啥的也方便。車?yán)锏牟宀酆芏�，尤其是跑長途時，途觀的卡片插槽非常實用和夠用，可以放加油卡、高速路卡都可以，除了浙江的高速卡放不進(jìn)外，基本上都可以放下，如果是進(jìn)停車場或逛超市，基本上放卡夠用了！不抽煙的人還可以把煙缸取下，可以增加中控部位的儲物空間，我的就是把煙灰缸取下后放了一拖三的點煙器電源插座，接手機(jī)充電、行車記錄儀，220伏電壓轉(zhuǎn)換器、以及通風(fēng)座椅等，很實用哦！而且在中控臺煙灰缸上部還有一個空間放大屏幕手機(jī)還是很合適的！后備箱里的電源插座接車載儲物冰箱很適合跑長途時放飲料等，就是手套箱里也有制冷開關(guān)，打開后放幾聽紅牛飲料很給力！總之，途觀的儲物空間還是不錯的！
動力：感覺2T的動力很好，只要舍得給油，起步并不肉，高速十分平穩(wěn)有勁，換擋平順，基本感覺不到何時換的，超車基本無壓力，加速時油門控制得好的話，自動擋換擋時機(jī)恰到好處，想超車時稍松油門就可以瞬間減檔再加油提速，動力是杠杠的，如果用S檔行車、超車，也要控制好腳上的功夫，應(yīng)該說動力是源源不斷的，加速很有推背感！山路駕駛最好用手動擋，不管是S檔還是手動擋、自動擋都要仔細(xì)體會，加強腳上功夫，關(guān)鍵是要有良好的駕駛習(xí)慣，行車電腦是會記住你的駕駛習(xí)慣的，一是可以充分發(fā)揮出車輛本身的良好性能的和充沛的動力，二是自已也養(yǎng)成了一個良好的駕駛習(xí)慣，可以說是受益終身的！這樣就不難做到人車合一的高境界了！
越野：
途觀車開起來中規(guī)中矩，很有德系車的風(fēng)范，底盤扎實，路感反饋明晰（賽車手另當(dāng)別論），指向精準(zhǔn)，方向盤手感非常沉穩(wěn)（城市駕駛在低速時方向盤基本上還是比較輕盈的），特別是在高速上行駛時，方向盤變得比較重了一些，但方向感指向十分精準(zhǔn)明確，可以說指向哪兒到那，行駛時車身非常平穩(wěn)，給人以非常扎實的感覺，令人很有信心。尤其是在路況好的高速路上，不知不覺車速就上去了，超過160以上都絲毫沒有飄的感覺，因此在高速上就極易超速被拍照！過彎側(cè)傾也令人有信心，當(dāng)然和轎車比還是有差距，但車高，重心偏上高速過彎時還是要注意的，但應(yīng)該說途觀的懸掛調(diào)教還是比較適中的，既不失轎車的舒適也有少許越野的范兒，過個溝坎還是挺舒適的，不是那么顛的難受！
油耗：油耗就是見仁見智的事了，這就要看個人的駕駛習(xí)慣和駕駛技術(shù)了，個人感覺這車還是很省油的，注重良好的駕駛習(xí)慣，養(yǎng)成節(jié)油的駕駛動作，就一定會省油！我的2T旗艦版車，城市綜合路況在9-12升/百公里之間，高速在8-11升/百公里之間，我還開過3.4升/百公里油的時候呢！
舒適：說的不少了 舒適性比較滿意，空間大，但是座椅總是有些難受，坐正了左手老是靠不到車門休息，也可能是我個子太矮了，靠不上，能靠上也十分別扭，但是空間是最滿意的！
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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領(lǐng)克02
