一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最中意的一款SUV，其實(shí)對(duì)于選車(chē)來(lái)說(shuō)第一映像——外觀很重要。動(dòng)力方面也是很給力，磨合期過(guò)后偶爾踩幾次地板油那種背推的感覺(jué)確實(shí)很棒，尤其在2000轉(zhuǎn)渦輪介入開(kāi)始動(dòng)力明顯有大幅提升。
缺點(diǎn)：要加價(jià)，內(nèi)飾塑料太多！
外觀：車(chē)內(nèi)的空間在同級(jí)車(chē)?yán)锉日娴暮苌儆袑?duì)手，基本坐后排都可以把腿翹在另外一條腿上，毫無(wú)壓力。頭頂?shù)目臻g也很充足，完全不會(huì)感覺(jué)壓抑。
內(nèi)飾：1.8夠用 超車(chē)很給力
空間：比較好，地盤(pán)還可以
配置：相當(dāng)不錯(cuò)，跑高速在7個(gè)油左右，超過(guò)預(yù)期，就是要用97#油，不過(guò)現(xiàn)在稍好點(diǎn)的私家車(chē)都會(huì)讓它喝好油，畢竟多不了幾分錢(qián)。
動(dòng)力：過(guò)去多是開(kāi)轎車(chē)，現(xiàn)在感覺(jué)舒適得不是一點(diǎn)點(diǎn)。SUV的優(yōu)勢(shì)就是高朗，不會(huì)給人壓抑的感覺(jué)。后懸掛比較給力，過(guò)坎沒(méi)有太大的顛簸感。駕駛座和副駕駛座相同的調(diào)整按鈕配置，給人高檔的感覺(jué)。真皮的座椅包裹性不錯(cuò)，細(xì)膩舒適，只是怕別人掛在腰上的鑰匙類(lèi)的東東壞了皮子，不得已暫時(shí)用了椅套。
越野：
途觀的外觀是很吸引人的，一眼就喜歡，簡(jiǎn)直是一見(jiàn)鐘情，45度角非常漂亮，敦實(shí)的尾部也是大家都愛(ài)的地方，車(chē)身線條流暢，高度OK，前提別裝腳踏板，裝了之后視覺(jué)高度降低，和途觀本身的線條非常不搭。
油耗：內(nèi)飾典型的德系設(shè)計(jì)，穩(wěn)重試用，特別是卡槽的設(shè)計(jì)比較人性化，日常使用中很方便，煙灰缸對(duì)于不抽煙的人士來(lái)說(shuō)有些浪費(fèi)空間。前排車(chē)門(mén)、控制臺(tái)、儀表盤(pán)用到大量軟質(zhì)材料，手感不錯(cuò)，能夠有效的保護(hù)乘員，但是后排車(chē)門(mén)開(kāi)門(mén)把手上方的材料有換成硬塑料，體現(xiàn)出了用料“兩張皮”的現(xiàn)象。拆開(kāi)地板的隔音棉用料太不講究，簡(jiǎn)直就是黑心棉
舒適：如不加價(jià)，性?xún)r(jià)比無(wú)敵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常養(yǎng)眼，霸氣十足。
缺點(diǎn)：韓泰輪胎，路噪有點(diǎn)高，后備箱實(shí)在有點(diǎn)小，20多萬(wàn)的suv，還是配16寸的輪胎和沒(méi)有疝氣大燈
外觀：空間上，前后排還是非常不錯(cuò)的，但是后備箱的空間非常小，經(jīng)常大件東西還是要把后排放倒才行。但是相比其他車(chē)總的來(lái)說(shuō)還是很好。
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力完全夠用，強(qiáng)勁！
空間：強(qiáng)�；具�不錯(cuò)。
配置：關(guān)鍵看駕駛員的操作，不要猛剎車(chē)，猛加油，油耗還是能在接受的范圍。
動(dòng)力：很好很強(qiáng)大！視野好，空間足！
越野：
不錯(cuò)。大眾臉。都一樣。家族特色
油耗：精。內(nèi)室做的不錯(cuò)，比較精致。
舒適：如果不加價(jià)的話(huà)還是不錯(cuò)的，加價(jià)性?xún)r(jià)比真不高了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常養(yǎng)眼，霸氣十足。
缺點(diǎn)：1：行李箱空間。2：在其他3門(mén)關(guān)閉并且車(chē)窗升起的狀態(tài)下，右后門(mén)特別難關(guān)，不知是在密封的太好倉(cāng)內(nèi)壓力的問(wèn)題還是門(mén)鎖的問(wèn)題，有待考證。3：后排電源和杯架的減配。2013款的還有后排220v比較人性化
外觀：空間一直是比較滿(mǎn)意的，當(dāng)初選擇SUV就是沖著這點(diǎn)去的，家里有輛轎車(chē)，偶爾要拉點(diǎn)大件什么的確實(shí)不怎么足夠，SUV空間，特別是后空間，確實(shí)寬敞，什么椅子、箱子的，一般都沒(méi)問(wèn)題，后座比例放到，后排裝貨能力更是飆升�？臻g的唯一缺陷就是那個(gè)眼鏡盒真做得小氣啊，還好我買(mǎi)的眼鏡小，剛好能卡進(jìn)去，再大一號(hào)眼鏡盒就成擺設(shè)了。
內(nèi)飾：一般性，
空間：車(chē)子的指向性和通過(guò)性都是可以的，普通的坑坑洼洼完全不是問(wèn)題！
配置：這點(diǎn)上真心沒(méi)話(huà)說(shuō)。完全比我的預(yù)期還要低，在＂加油站之家＂顯示綜合油耗在8.51L。
動(dòng)力：座椅舒適
越野：
毅的前臉造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，雖不華麗卻十分耐看，不過(guò)也容易成為經(jīng)典。
油耗：做工也還行，就是某些部位的硬塑料用的不厚道。
舒適：雖然加價(jià)，但對(duì)應(yīng)車(chē)子品質(zhì)，還是物有所值的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，看了一年多了，百看不厭 屬于耐看型
缺點(diǎn)：變相加價(jià)。加1w裝飾送的導(dǎo)航很難用，音質(zhì)一般般
外觀：比較大，但后備箱較小
內(nèi)飾：1.8夠用 超車(chē)很給力
空間：第一部車(chē)，個(gè)人感覺(jué)很好，方向盤(pán)較輕，指向準(zhǔn)確
配置：開(kāi)了1萬(wàn)8多公里了平均在8.7還算滿(mǎn)意
動(dòng)力：整車(chē)正常行駛很穩(wěn)，真皮座椅也非常舒服，空調(diào)制熱很快，后座人員很滿(mǎn)意后部空間，胎壓3的情況下，也沒(méi)覺(jué)得有什么顛簸，估計(jì)降到2.7左右會(huì)提升一定的舒適度
越野：
剛硬不失高檔，沉穩(wěn)內(nèi)斂，兩個(gè)字：漂亮
油耗：還行吧 說(shuō)是真皮 但感覺(jué)一般
舒適：對(duì)于一款下地27萬(wàn)的車(chē)，連天窗都沒(méi)有，實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。誰(shuí)讓他是大眾呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，看了一年多了，百看不厭 屬于耐看型
缺點(diǎn)：大眾簡(jiǎn)配風(fēng)尚的行李架，全車(chē)沒(méi)飾條，4S的饑餓銷(xiāo)售。
外觀：空間是我選這車(chē)的一個(gè)很大理由，很足，后排很舒服！
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力對(duì)我而言足以，我不求推背、不求飆車(chē)，穩(wěn)才是最重要的。
空間：我感覺(jué)還不錯(cuò)
配置：油耗這個(gè)，只能說(shuō)在高速上比較給力。跑高速油耗低這個(gè)對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)的了。但是在市區(qū)的話(huà)，有時(shí)候12L/百公里的油耗，唉，上下班吃不消啊。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，一個(gè)字：爽
越野：
外觀漂亮，看了一年多了，百看不厭 屬于耐看型
油耗：內(nèi)飾滿(mǎn)意，大眾內(nèi)飾給人沉穩(wěn)的感覺(jué)，做工出色，個(gè)人比較喜歡中規(guī)中矩的大眾化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，黑色內(nèi)飾比較耐臟，且看上去有檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：小毛病較多，主要是各種異響之類(lèi)的，不過(guò)不影響正常使用，就是有點(diǎn)鬧心。油耗稍高，市區(qū)上下班高峰期12-14，高速的話(huà)還可以接受，7-8之間吧。
外觀：白色車(chē)身加上全景天窗搭配十分好看，圓圓的車(chē)身不會(huì)過(guò)時(shí)，適合各種年齡階段的人開(kāi)，有一定的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為合理，用料環(huán)保健康且舒適美觀。。缺乏必要的裝飾設(shè)計(jì)，讓人感覺(jué)偏抵擋。
空間：空間方面很不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)了軸距，后排乘坐空間比一般轎車(chē)都大，比Q5都大。雖然后備箱尺寸較小，但是日常家用的話(huà)足矣。
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，要買(mǎi)就買(mǎi)2.0T，油耗差不多的
越野：
德系的超控，典型的大眾味，可以說(shuō)無(wú)趣，也可以說(shuō)沉穩(wěn)，方向盤(pán)助力和油門(mén)踏板的柔軟度恰到好處，底盤(pán)的支撐對(duì)于性格不是那么溫順的我來(lái)說(shuō)也是很有必要，硬而韌，犧牲了一些舒適性，換來(lái)了些許的轉(zhuǎn)向極限和操控性，年輕人很適合！
油耗：油耗這個(gè)東西看怎么說(shuō)，畢竟是四驅(qū)車(chē)，我自己的情況是跑高速平均油耗是7.6到7.8，在市區(qū)跑大約是11到13之間，通過(guò)4800多公里計(jì)算，我的平均油耗是8.6，個(gè)人認(rèn)為還是很可以的，比較滿(mǎn)意。強(qiáng)烈抗議壟斷，渴望油價(jià)下調(diào)！
舒適：首先說(shuō)平順性，速度在五六十的時(shí)候有共振，空調(diào)系統(tǒng)能很好地滿(mǎn)足乘客需求，座椅調(diào)節(jié)方便，包裹性較好，舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精湛，穩(wěn)定性好
缺點(diǎn)：空間太小，去年回家的時(shí)候買(mǎi)的行李框裝在車(chē)頂?shù)?/span>
外觀：外觀即低調(diào)有具動(dòng)感，這個(gè)不用多說(shuō)，買(mǎi)途觀的都是看中這個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致~用料扎實(shí)~
空間：整體不錯(cuò)，就是后備箱小
配置：綜合性?xún)r(jià)比較高，要加97號(hào)油，還是得看收入情況
動(dòng)力：動(dòng)力1.8T動(dòng)力很充沛，沒(méi)得說(shuō)，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右超車(chē)都很輕松，3000轉(zhuǎn)就更不用說(shuō)了，再高的轉(zhuǎn)速?zèng)]試過(guò)，磨合期ing
越野：
指向性很好，操控還不錯(cuò)
油耗：高速油耗8.5升/百公里。平均油耗10.1升/百公里（高速+城市各占一半），在論壇上看每個(gè)車(chē)的油耗有高有低，對(duì)自己車(chē)的油耗還是非常滿(mǎn)意。
舒適：舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精湛，穩(wěn)定性好
缺點(diǎn)：小毛病較多，主要是各種異響之類(lèi)的，不過(guò)不影響正常使用，就是有點(diǎn)鬧心。油耗稍高，市區(qū)上下班高峰期12-14，高速的話(huà)還可以接受，7-8之間吧。
外觀：外觀不說(shuō)了，滿(mǎn)大街的街車(chē)了，大家審美觀都差不多吧。
內(nèi)飾：大眾途觀高檔，感覺(jué)溫馨，非常不錯(cuò)。
空間：很大很大
配置：還行
動(dòng)力：滿(mǎn)意，只要肯給油加速性很有信心，高速上跑160很輕松。
越野：
德系的超控，典型的大眾味，可以說(shuō)無(wú)趣，也可以說(shuō)沉穩(wěn)，方向盤(pán)助力和油門(mén)踏板的柔軟度恰到好處，底盤(pán)的支撐對(duì)于性格不是那么溫順的我來(lái)說(shuō)也是很有必要，硬而韌，犧牲了一些舒適性，換來(lái)了些許的轉(zhuǎn)向極限和操控性，年輕人很適合！
油耗：市內(nèi)開(kāi)遇到堵車(chē)油耗真心不低，冷車(chē)輕輕一踩瞬時(shí)油耗有時(shí)都會(huì)爆表，要是能維持在60-70碼左右,6檔最低油耗在5點(diǎn)幾，不過(guò)這樣的路況太少啦
舒適：和日系車(chē)比起來(lái)，座椅稍微有點(diǎn)硬，但能夠接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)、用料厚道！
缺點(diǎn)：燒機(jī)油，異響
外觀：相中的是途觀外觀，內(nèi)斂大氣低調(diào)風(fēng)格，很喜歡的。就是大燈不給力了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾大愛(ài)
空間：車(chē)內(nèi)空間大，前排和后排空間都不錯(cuò)，尤其是后排，超越同級(jí)別車(chē)輛。但是后備箱空間上略小。
動(dòng)力：1.8T推背感還是有一點(diǎn)的，但要提一下的是6速換檔在自動(dòng)判斷上非常不適應(yīng)，65碼以下就自動(dòng)跳到6檔，就一直在低轉(zhuǎn)速悶著，猛踩油門(mén)才會(huì)降到4檔...這是為了省油才這么設(shè)計(jì)的吧？
越野：
一般般
油耗：有點(diǎn)偏高 可能是在磨合期的原因吧
舒適：車(chē)內(nèi)空間比較寬闊，坐乘舒適性尚可，前排那些座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，做司機(jī)的肯定能調(diào)出最佳位置；至于后排，都說(shuō)座位偏窄，和普通轎車(chē)相比，舒適性確實(shí)打了折扣！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程478000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)、用料厚道！
缺點(diǎn)：這個(gè)最令我不滿(mǎn)意的還真木有啊，如果硬要我說(shuō)一個(gè)的話(huà)，這個(gè)只能說(shuō)油耗有點(diǎn)高的，可能是四驅(qū)的緣故吧。唉市區(qū)的車(chē)太多了，走走停停的。
外觀：尾部設(shè)計(jì)硬朗些，會(huì)迷倒更多的人，前大燈為什么不上透鏡的，沒(méi)有日間行車(chē)燈，尾燈要是led的就完美了
內(nèi)飾：還是和翼虎比吧，感覺(jué)做工要比福特的好，可惜大眾的中控這塊還是這么大眾，沒(méi)有福特那么先進(jìn)，建議大眾與時(shí)俱進(jìn)，換個(gè)科技感更強(qiáng)的中控臺(tái)，增加氛圍燈
空間：空間很大，后排都可以翹起二郎腿
配置：低，因?yàn)榧觾r(jià)的原因，導(dǎo)致這方面完全沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，路怒想超個(gè)車(chē)也不在話(huà)下，高速基本上見(jiàn)車(chē)超車(chē)。就是油門(mén)延遲較長(zhǎng)，動(dòng)力要提前用起來(lái)，畢竟不是運(yùn)動(dòng)取向的車(chē)，估計(jì)刷個(gè)ECU能好不少。不差一萬(wàn)五還是買(mǎi)2.0的吧。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，操控靈活
油耗：油耗這個(gè)東西看怎么說(shuō)，畢竟是四驅(qū)車(chē)，我自己的情況是跑高速平均油耗是7.6到7.8，在市區(qū)跑大約是11到13之間，通過(guò)4800多公里計(jì)算，我的平均油耗是8.6，個(gè)人認(rèn)為還是很可以的，比較滿(mǎn)意。強(qiáng)烈抗議壟斷，渴望油價(jià)下調(diào)！
舒適：城市suv還算舒適
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
