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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量不錯沒出過毛病
缺點：居然沒有配備氙氣大燈，感覺大眾好摳門
外觀：還是比較霸氣的，當然新款更霸氣了。比什么CRV翼虎好看，個人觀點。
內(nèi)飾：秉承了德系車內(nèi)飾一貫的精致以及用料講究
空間：內(nèi)部空間完美，只有后備箱小點，但也夠用，拉貨肯定是沒戲了。
動力：起步比較肉，中后段加速動力很充沛！超車的時候很給力，雖然稍微有點延遲！
越野：
電子助力較舒服，但是轉(zhuǎn)彎時感覺車身傾斜較嚴重。
油耗：油耗這個東西看怎么說，畢竟是四驅(qū)車，我自己的情況是跑高速平均油耗是7.6到7.8，在市區(qū)跑大約是11到13之間，通過4800多公里計算，我的平均油耗是8.6，個人認為還是很可以的，比較滿意。強烈抗議壟斷，渴望油價下調(diào)！
舒適：不錯
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量不錯沒出過毛病
缺點：由于在購買之前一直都有關注途觀，從10款一直關注到11款和12款，最終在12款剛上市的時候入手了，但是令我失望的是傳說中的“EPC亮燈門“ 同樣出現(xiàn)在了我的用車當中，有點失望！~
外觀：超滿意，特別是亞光的銀色裝飾部分，最愛看的是行李架，所有裝飾久看不膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，做工比較精細。
空間：前后坐位都很寬敞，后備箱有點��；
動力：1.8t的動力絕對夠了 我們又不是飆車 高速不比同等車的速度慢 開車還是安全第一嗎，不提倡開快車
越野：
是我最滿意的一點，指哪兒打哪兒，在駕駛時給駕駛者充足的信心。
油耗：這車再高速情況下還是挺省油的，一般就業(yè)9個左右吧，但是在北京高峰期時候得13個左右吧。不過我一般高峰時期不開車。。。。
舒適：座椅減震有點硬啊
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量不錯沒出過毛病
缺點：在顛簸不平的道路上行駛剎車會隨震動發(fā)顫
外觀：外觀一直覺得低調(diào)美觀，符合我的審美觀，青菜蘿卜各有所愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是典型的大眾風格中規(guī)中矩，但是又給人一種說不出來的穩(wěn)重氣息。
空間：尚可，也是只看展廳購車比較滿意的地方
動力：一般，起車比較肉，畢竟是1.8的，起車肉也有好處，事故率低，誰叫咱反應慢呢，呵呵60km以上時候渦輪介入后，能明顯感覺到充沛的動力，車也變的輕盈起來，
越野：
路面指向性不錯，低速方向盤較輕，高速暫時沒體驗過。
油耗：油耗稍微偏些高，朋友的奧迪A4 同樣是1.8T 的，但是油耗在8個左右。不過途觀自重還有4驅(qū) 的實際情況，高1個油 也就不足為怪了。目前，我的綜合油耗情況是 9.9，如果是市區(qū)路況夏天開空調(diào) 13個左右，高速路況9個左右。
舒適：舒適性沒有問題，只是坐墊稍微短了一點，后排靠背太直了通病吧
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購買時間2012年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格27.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5206公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量不錯，外觀耐看，不容易落伍
缺點：硬要說不滿意的話.....油耗稍微多點，沒辦法家離店太近了開不起來，高速的話還是比較滿意最好的時候能開出5
外觀：我更喜歡我這款外觀，圓燈，如果能把燈泡改成led就好了
內(nèi)飾：可以,現(xiàn)在也不落伍.就是加價配原配導航,倒車隨動影像不地道!這都是原配才對,拆了單賣,掙第2份錢.
空間：內(nèi)部空間還不錯，后排座椅不能躺，但只要開車的舒服就行啦，雖然黑內(nèi)看起來顯小，但空間大不大，誰用誰知道
動力：還可以，夠用，動力沒得說，去西藏都沒問題
越野：
人車一體，手自一體變速箱好用，下長坡切換至手擋“3檔”，省油又安全。電子手剎設計很好，踩剎車后空擋掛“D檔”，加油走人，不用松手剎，過紅綠燈總是“秒殺”身邊的車，而且不系安全帶此功能無效（當然還有“上坡輔助”我老婆最愛），贊一個。 自動巡航功能很好用，解放了右腳長期放在油門上，而且方便隨時調(diào)速度。
油耗：總在市區(qū)開，還是高了些，特別是遇到堵車。冬季冷車啟動，要N檔多熱一會，否則你將看到百公里49升的油耗。
舒適：市區(qū)來說油耗比較高百公里10.1 高速還是比較省油的 能開出8.幾的油耗 只要不猛踩油 猛剎車 油耗還可以
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀大氣，做工精細
缺點：后備箱空間有的小
外觀：很耐看，當時很漂亮，很有檔次
內(nèi)飾：精典，做工精細大眾車一貫品質(zhì)，容易上手。
空間：加長車空間肯定足夠，后排座椅能在長點在低點就更好了，反正腿部空間足夠，也不差那一點。后備箱太小，但這個級別車長有限，沒辦法，把備胎拿出來，后備箱夠了，出遠門備胎掛側(cè)壁上。
配置：偏高，但是物有所值，細節(jié)設計的很滿意。
動力：動力充沛，完全能滿足使用需求，只要掛入S檔發(fā)動機立馬暴躁起來，駕駛樂趣非常高
越野：
比較精準吧，方向盤還是有一段曠量，畢竟是SUV如果太敏感也不符合定位，基本與一般轎車操控無很大差異
油耗：市區(qū)綜合道路目前為止綜合油耗11.5，基本上是一公里八毛五的樣子。
舒適：空間舒適，也比較寬敞。我1米86的身高在前面開車，后面的人可以翹二郎腿
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體大氣，做工精致，空間寬敞
缺點：脫檔共振吧 還在可接受范圍內(nèi)
外觀：中庸，符合大眾審美，唯一不爽的是PP沒前臉犀利
內(nèi)飾：秉承大眾一貫風格，簡潔大方啊
空間：其它都好，就是后備箱有點小，特別滿意的是后排，神馬Q5 Q7，還沒觀觀的寬，把后排座位一放倒，兩個在車上樂樂一點問題都沒有，呵呵，你懂的...........................
配置：說起性價比，個人覺得一般般，有好多應該有的配置它沒有，價格又沒優(yōu)惠，又要加價。
動力：動力個人覺得夠用了，市區(qū)、山區(qū)、高原、高速公路都跑過。
越野：
方向輕盈，操控給力，但是個人認為駕駛途觀的車友，一定要先慢速上路，逐漸熟悉車輛的油門以及剎車操作，如果新手上路，不自覺的就會逐漸加油門，途觀行駛起來非常穩(wěn)，沒有其他小車那種速度一塊就飛起來的感覺，車速很容易就過百，如果再出現(xiàn)緊急情況的話，緊急剎車力度掌握不準，很容易就會觸發(fā)ABS，越著急越踩不動；途觀的6速手自一體變速箱設計比較講究智能，不像之前試駕過的CR-V那樣屬于傻瓜相機操作，如果油門掌握不好的話，變速箱升降檔有些突兀，現(xiàn)在基本上是1500到2000之間升檔，輔助油門配合的前提下，換擋的頓挫感減輕很多，但是起步速度就有些慢了；再有就是自動升檔過快，有時候明明斜上坡車速才剛60多，就跳到D6，瞬時感覺共振明顯，只好趕緊收油門、手動降檔；
油耗：官方的油耗就是騙子。幾年下來，平均10-12之間吧，涵蓋了一年四個季節(jié)。
舒適：相當OK 途觀的舒適性在同級別的里面做的是相當?shù)轿坏?/span>
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車做工用料非常好。德國車品質(zhì)高
缺點：后備箱太小了
外觀：不用LED，不漂亮。
內(nèi)飾：還好
空間：空間大，后排坐著很舒服的
配置：個人看法還是挺不錯的，畢竟路上的這款車還是很多的
動力：1.8TSI的動力沒得說，完全能夠勝任我目前所有的路況和需求了。起步有點肉，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)時，渦輪介入，動力就上來了，2檔、3檔加速迅速，推背感強。高速時，超車也較輕松。
越野：
SUV基本上沒什么操控性能而言，基本說得過去
油耗：平時上下班，偶爾高速出游，綜合油耗10.1L，可以接受。最近新升級了變速箱程序和四驅(qū)程序后，感覺油耗有所上升，具體正在測試。
舒適：舒適性還可以，畢竟乘坐空間大，還有座椅加熱，冬天的福音，
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購買時間2012年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個區(qū)間的城市SUV里大眾的品質(zhì)，扎實的地盤是我最喜歡的。還有就是十佳發(fā)動機
缺點：后尾箱太小了，剎車系統(tǒng)不是很理想。還有就是價格貴了點。
外觀：大眾家族臉，越看越喜歡
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，“大眾風”。
空間：空間感比較大。基本上5個人還是沒有問題的
配置：價格比別的品牌有一點偏高；
動力：還行吧，超車還是比較給力的。
越野：
相對日本車操控性非常好，4驅(qū)過彎好扎實。方向不重也不輕。
油耗：市內(nèi)駕駛基本在12-20之間，尤其在交通擁堵時非常難以接收。高速基本在8左右，尚可。
舒適：前排有電動腰部支撐，很實用舒適性也不錯，后排坐三個人無壓力。高速上時速超過140以上才會覺得噪音比較大但也在接受范圍內(nèi)。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格28.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22200公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個區(qū)間的城市SUV里大眾的品質(zhì)，扎實的地盤是我最喜歡的。還有就是十佳發(fā)動機
缺點：1.8t菁英4驅(qū)都不帶氙氣大燈，大眾太扣門了。
外觀：尾燈太難看了，不搭調(diào)的風格 ， 屁股太圓
內(nèi)飾：干凈簡潔，多處大面積軟材料覆蓋還是不錯的
空間：后排無敵，后備箱真心小啊
配置：性價比還是不錯的。
動力：動力平順，基本上兼顧城市和高速
越野：
SUV嘛，操控肯定不如轎車，高速緊急變線穩(wěn)定性也不如轎車，但保持了大眾一貫的懸掛風格，有韌性。三十萬以內(nèi)SUV途觀和森林人操控是最棒的，而且我感覺森林人還要更好一些。
油耗：目前1500公里 油耗2顯示9.6
舒適：舒適性方面，由于配備了電動座椅，很方便給具體的調(diào)節(jié)，實用性很高，即便是坐在后排的三個人，如果體重不超標，幾乎是可以在旅行當中很舒服的
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10777公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，渦輪增壓的汽車好，能讓油耗低。
缺點：離地間隙只是略高于轎車。
外觀：符合大眾風格
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾大愛
空間：空間絕對是這車的亮點，第二排可以前后移動，翹個二郎腿沒有問題。前排頭部空間有一拳，后排頭部空間有兩拳。儲物空間還算夠用，后備箱空間有的朋友說小，我個人感覺絕對夠用。
配置：總體價格來說還算合理，但是相對車型配置來說，性價比不高，而且當時購車加價嚴重
動力：1.8T配5AT算是一般。不過推背感確實有，起步還算可以，中間加速不會輸給2.4+5AT的crv
越野：
挺好，各種好
油耗：可以
舒適：整體還是很滿意的，就是有點異響，還有一點共振，升級四驅(qū)和變速箱程序后還是有一點，但沒原琮那么明顯了。
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