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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡大眾的車， 不知道為什么可以給我?guī)乙环N安全感。也許是老牌子吧。我們都相信它，希望大眾可以做的跟好。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)，比較靠譜的一款車~！
外觀：空間不錯，夠家用。
內飾：起步較肉，時速到達30馬以后輕點油門提速很快！，1900轉渦輪介入 一個字爽
空間：這輛車跑起來很穩(wěn)，方向盤操作很給力，連續(xù)障礙能輕松駕馭，整體操作很穩(wěn)很安心。
配置：我上班路段市區(qū)，不開空調有時候9個多，下班順暢最低到8個上下，全程11公里，我老婆上班15km，一半高架一半地面，平均8.2個油，昨天剛加滿油算了下，和車計算的一樣，8.2個，6.9毛一公里
越野：
個人感覺外怪做的好比較滿意，但是風格大眾一直以來比較保守
油耗：機械的儀表盤能讓人清晰的看到車速轉速及其油耗 舒適空調能在駕車時給冷給熱 時刻保持舒適性
舒適：相對比較進口TIGUAN，因為國產途觀要加價，所以如果是轉讓的話，性價比不高，如果是不轉讓，單自己開的話，還是可以接受的，畢竟國產途觀保養(yǎng)上比進口TIGUAN占優(yōu)勢
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡大眾的車， 不知道為什么可以給我?guī)乙环N安全感。也許是老牌子吧。我們都相信它，希望大眾可以做的跟好。
缺點：加價銷售，小毛病多。。。。。。。。。。。。
外觀：空間是買他的主要原因，本人身高190，調整好坐姿，空間剛剛的（選的不帶天窗的），后備箱嘛也夠用了，實在不行放到第二排唄，絕對夠大。
內飾：~~~~駕駛時我屬“暴力型”的哈~~~呵呵，動力完全夠用，雖然是新車，在我手里的時候，該超車時我就超！絕不猶豫~~~~相對~~車子本身來說也屬于比較“急躁型”的~~油門踏板踩深一點點后，響應很快也很迅速！1.8T的發(fā)動機再加上SUV特有的高車身~~~好視野，在城市中行駛~~~完全可以游刃有余�。~~~~~~~~~~~記得有一次晚上出去吃飯時，在我們這邊的一個比較長的隧道里，一個比較“屌絲”的青年，開著可能他改裝過的三菱翼神在我后面疾馳而來，隧道本來限速60公里，加上限速可超百分之20的彈性也就是80碼內，當時我是50來碼左右在最右側道正常行駛中，他疾馳而來，改裝過的排氣聲音是“尖銳又震耳欲聾”般呼嘯而來，在離我不到20米的時候，拼命的按喇叭和閃他的“氙氣大燈”，（到現(xiàn)在我都不知道他為何如此急躁和不禮貌），我左邊的一輛別克車子好像也生氣了，硬是也不讓，始終和我保持同速度行駛~~~就這樣那“屌絲”青年在我們后面來回的擺動車身。。。。。大概幾十秒后，被他找到了一個空擋，從別克車的左側超車了，~~~~然后“屌絲”青年開始“報復性”的在我和別克車前面頻頻加速和急踩煞車��！ 我*/*&……（省略N多話），遠光燈打開，D檔迅速后推換成S檔，加踩油門后發(fā)動機嗷嗷的嘶吼著~~~追趕他，幾個來回超車，就到了他的前面。。。。。超了他后，我沒有再做出什么過激的事來，繼續(xù)很淡定的開車，在一小段路程后，他在一匝道口右轉出去了~~~~說這么多，沒有別的意思，就是覺得車子動力真的夠用，也很強勁！
空間：說實話，1.8排量帶動1.6噸重的車子已經(jīng)很不錯了，要是論操控就比較弱了，不過途觀地盤調教的很硬，過個彎什么的也是很輕松的，尤其贊賞一下途觀的剎車系統(tǒng)，真的是很不錯。
配置：油耗還算在接受范圍之內，算下來合成一塊錢一公里不過不算低還要加97號的汽油
動力：舒適性方面，可能是因為德系車的調校偏硬。有時過緩沖帶快的時候比較不舒服。
越野：
雖沒有2015款的外形那么硬朗，但很符合女性的要求
油耗：德系風格，簡約大氣，但細部位置處理不夠好
舒適：如果不加價個人覺得還行，加價后就沒有優(yōu)勢，當時媳婦看上了這車，還有新款CRV尾部個人不喜歡，老款的RAV4變速箱才4檔，不然真不會買這款車。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對觀觀最滿意的就是內部空間不錯，家用絕對夠用了，最主要的就是老媽坐了這個車再沒暈車過，哈哈！
缺點：配置低。我買的23.38萬的風尚型，配置真的有點低。比如輪胎是216 60 R16的太小了；天窗也沒有；門燈、氛圍燈、日行燈全沒有。不厚道！
外觀：空間滿意，后排腿空間比較大
內飾：對我這種只是開車而已來說，足夠了，再多了就是多余了，偶爾還可以在170左右過把癮，在機場跑道路上跑過185，再沒敢往上加了，也不知道能不能加上去了，反正我是不需要這個速度的。
空間：德系車的操控都差不多，指哪打哪，還不錯。比起日本車好多了。
配置：市裡高一點，一般10~11的樣子吧，高速最低開到過6.9.
動力：舒適性很好，但已經(jīng)有了軒逸了，所以買途觀就沒考慮舒適性
越野：
緊湊型SUV里面還有比途觀更犀利的嗎？
油耗：感覺進去沒有什么高科技，我們年輕人比較喜歡有點新鮮東西。有時候在車太無聊大眾車一直都是以簡單，安全
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購買時間2011年06月
購買地點山西 運城
裸車價格25.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對觀觀最滿意的就是內部空間不錯，家用絕對夠用了，最主要的就是老媽坐了這個車再沒暈車過，哈哈！
缺點：大部分都出現(xiàn)的通�。旱谝唬瑒偤迷�1500轉渦輪未介入時發(fā)抖現(xiàn)象明顯，第二，曲軸油封在使用3000公里左右開始有滲油的情況，需要回4S重新封一次
外觀：后排要是大塊頭有點擁擠
內飾：剛好在1500轉的時候發(fā)抖，但渦輪介入后提速的效果非常滿意啦，試過跑到190是沒問題的，考慮危險沒再踩下去，估計210左右就極限，但請勿跟跑車比
空間：視野非常開闊，當然地盤高是一個原因。方向盤的指向非常精確，在高速行駛時表現(xiàn)的非常讓人滿意，沒有一點漂和晃的感覺。底盤扎實，回老家要開一段盤山路，轉彎側傾少，很穩(wěn)當，讓我在追求速度的同時，也不影響舒適度。倒車雷達報警也很準確。就是可能是SUV的關系，轉彎的角度有點小，在小路上調頭，要來去2次以上。
配置：相比我家的其它車子較大，在SUV中還能接受！
動力：不錯，后排空間同級別第一，后排可以敲二郎腿~！
越野：
街車。。。大家都喜歡
油耗：做工考究，純黑的內飾很有檔次，沒有一些不愿提牌子的車的那種強烈的塑料感。小地方的設計富有人性化。
舒適：總的來說還不錯，性價比可以的
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購買時間2014年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對觀觀最滿意的就是內部空間不錯，家用絕對夠用了，最主要的就是老媽坐了這個車再沒暈車過，哈哈！
缺點：其實真沒覺得有什么車子本身不滿意的地方，如果硬要說出不滿意的地方來，我想我還是有幾個地方不滿意的。一是，神車還是神車啊~~~還是沒得優(yōu)惠，并且被迫變相的加價才能夠訂車提車，這一點相信很多的途觀車友們都深有體會！二是，車子油耗真的是太大了點，百公里要13、14個油以上，平時真的是不敢深踩一點點的油門�。~~~~目前還是新車行駛的公里數(shù)不多，還沒有去首保。
外觀：之所以買SUV就是看重空間 一家5口人一起出去旅游 不要憋屈的轎車空間 這個車滿足了我的要求
內飾：動力方面沒有問題，普通的D檔就很給力了，如果深踩油門會感覺到很強的推背感，超車沒有問題，如果切換到S檔，那動力更沒的說了，車子瞬間就會飛奔出去，很是給力，動力沒的說。
空間：途觀的坐姿很高，駕駛視野非常舒服，相對同事的320li臥式坐姿已經(jīng)完全無法適應。本人是手檔控，對于自動檔的延遲操作只能說將就著開吧，誰讓上海大眾不出風尚版的手動呢，不然必須是手動檔。
配置：平均油耗是10左右，高速上最低油耗到了6.3
動力：不錯。
越野：
個人喜好~！
油耗：這個價位可以接受。
舒適：日常代步和略微越野的佳品 養(yǎng)護費用 也不是很高 比較中庸的一臺車
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購買時間2012年11月
購買地點江西 九江
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮
缺點：從購車到現(xiàn)在行駛了2500公里，EPC亮五次了，很失望，一直沒有解決。
外觀：途觀的空間很足哦，完全可以應付我這樣1米8以上的大個子，坐著很舒服，著也是我最滿意的。
內飾：1.1.8T動力夠用上了40公里后超車很有信心2.轉速到1500后渦輪介入后還是很有力的
空間：舒服簡單說說操控
配置：市區(qū)開的多油耗挺高，高速上不錯。這個東西也看老手新手，我是新手司機，這方面我覺得還行吧。
動力：座椅舒適
越野：
外感還看得過去！
油耗：很精細，有很好的歐系車的影子，自動空調非常實用，打開后，空調的聲音不是太大，不錯。
舒適：值得擁有的
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮
缺點：儲存箱也就是后備箱過小，平時放點東西就沒地方放了，寶寶的推車一直都是放在后排座椅上的，這點是最不滿意的。
外觀：內部空間舒適，寬敞，后部空間非常出色，后備箱略小點，放到后座后還是很好的
內飾：日常使用可以滿足偶爾高速超車也可以招架 渦輪介入以后感覺如離弦的箭一下子就沖出去了
空間：我感覺還不錯,就是跑偏的問題老是沒得解決
配置：新車磨合階段12個字，出了磨合期應該在10個字左右，不算省油，但相對得到的動力完全可以接受。
動力：途觀的座椅調節(jié)功能非常完善，從多個角度多個方位滿足不同駕駛者坐姿喜好。座椅的柔軟度適中，在長途旅游過程中表現(xiàn)很出色，這一點在我自駕廣西湖南江西時深有體會，腰部還有腰托，如果在頸部裝一個頸托，就搭配得完美了。避震有點硬，在過連續(xù)顛簸路面時，還是比較明顯，可能跟我的輪胎也有一定關系。但是過橋面，還是滿意的。還有要提的意見就是途觀的隔音，發(fā)動機艙的聲音比較明顯。
越野：
外觀是我對這輛車的第一買點，很喜歡他的大氣，白色的更是養(yǎng)眼，車的整體比例很符合我的審美觀點，兩條行李架更顯車的動感，大燈很漂亮，后視鏡上的燈很喜歡，很溫馨。
油耗：做工比較細膩，創(chuàng)新不夠，而且一些流行時尚的東西沒有實現(xiàn)標配，比如導航，可視倒車。
舒適：綜合以上來看，個人觀點，途觀是一款性價比中上游的車。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和動力還是不錯的！畢竟喜歡德系車，比日本車安全系數(shù)高出很多！
缺點：尾箱有點小，放不了多少東西，拆了隔板稍強點，輪胎也有點小，路面不好時路感較強。
外觀：挺大的，蠻實用的。
內飾：1.8T 動力充沛，加速稍慢，轉速達到1500以上后，渦輪增壓介入后，有強烈推背感，前提當然是舍得給油。
空間：：操控舒適，能感覺到輕微脫檔共振，松油或者給油脫檔共振立馬消失，40碼左右過彎有輕微的感覺。后排感覺明顯，駕駛位置感覺不到重心偏離。
動力：兒子很喜歡后排空間
越野：
簡約實用 如果晚幾個月我會選擇13款，新增的氙氣大燈和led尾燈顯得時尚很多。
油耗：一般
舒適：如不加價，性價比無敵。
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重大方、不易過時
缺點：1.8T的輪胎是是R16的215/65這個比較不爽啊。如果是R17那多好啊。輪轂和輪胎是令我最不滿意的。
外觀：乘坐空間非常好，坐姿也很舒服，小孩在后排可以站著看風景，給力。老人坐著比轎車要舒服，不怎么腰酸，后備箱空間比較小，不過我沒有把座椅前移或放倒，畢竟坐的舒服最重要。
內飾：起步有點肉，整體不錯，后勁十足，功率強勁。
空間：還不錯 轉彎各方面 到位
配置：這個是個很傷不起，11個字以上的油耗讓我很難接受，不過畢竟這么大個家伙，也是情有可原，接受吧。
動力：高速隔音和同價位日系車稍差一點，不過能接受，車身異響較多。
油耗：一般，大眾車好像不注重這些
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最中意的一款SUV，其實對于選車來說第一映像——外觀很重要。動力方面也是很給力，磨合期過后偶爾踩幾次地板油那種背推的感覺確實很棒，尤其在2000轉渦輪介入開始動力明顯有大幅提升。
缺點：油耗偏高，相較日本車，小毛病多些。最重要的是加價。。。
外觀：非常滿意
內飾：1.8起步反映比較慢（新車沒有大腳油），特別和以前開手動檔相比。換擋的頓挫還是比較明顯，渦輪介入時有推背感。
空間：方向盤指向比較精準，路感清晰，底盤扎實，在高速上行駛穩(wěn)定性比較強，但減震比較硬，車內顛簸感比較強。
配置：百公里8-10L左右。
動力：懸掛對路面的反饋比較直接，舒適性一般。
越野：
簡約實用 如果晚幾個月我會選擇13款，新增的氙氣大燈和led尾燈顯得時尚很多。
油耗：內飾典型的德系設計，穩(wěn)重試用，特別是卡槽的設計比較人性化，日常使用中很方便，煙灰缸對于不抽煙的人士來說有些浪費空間。前排車門、控制臺、儀表盤用到大量軟質材料，手感不錯，能夠有效的保護乘員，但是后排車門開門把手上方的材料有換成硬塑料，體現(xiàn)出了用料“兩張皮”的現(xiàn)象。拆開地板的隔音棉用料太不講究，簡直就是黑心棉
舒適：日常代步和略微越野的佳品 養(yǎng)護費用 也不是很高 比較中庸的一臺車
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